2008年之初，從加拿大回上海過年的26歲留學(xué)姑娘曉燕在地鐵人民廣場站迷路了，這個原先地鐵一號線和二號線的中轉(zhuǎn)站，因為有了地鐵八號線的加入，結(jié)構(gòu)上變得錯綜復(fù)雜。 　　“老早廂這條線是走慣的，從一號線出來，上樓，走過一條又窄又長的通道，就是二號線，我熟透又熟透的路。”她生在上海，長在上海，僅僅是離開三年，就對重新設(shè)計鋪設(shè)的中轉(zhuǎn)大廳完全摸不著頭腦了，急匆匆的洶涌人流從她身邊淌過。好像每個人都知道自己的歸宿一般，看也不看路地，淌過。明晃晃的燈火和光可鑒人的地板讓她有一瞬間的恍惚――在蒙特利爾，她留學(xué)的那個城市，極北苦寒之地，一到夜晚或雙休，街上是根本看不到人的，“阿拉回上海成鄉(xiāng)戶人了。”
　　
　　這還不是上海在她生活里的最大變數(shù)，她原先在浦江邊周家渡的家，已經(jīng)徹底沒了，現(xiàn)在，那里是施工工地。她原先的家已經(jīng)徹底消失了
　　“阿拉姆媽打電話給我，要動遷、要搬家，我都是曉得格，這次回來，她們?nèi)�機場接我，說不然，依連家門都尋不到了�！�
　　在上海市政府的規(guī)劃圖上，浦江兩岸的5.28平方公里，被一條粗粗的紅線圈起，其中3.93平方公里在浦東，占總規(guī)劃范圍的74.4％，這塊用以建設(shè)世博園園區(qū)的土地，正在繁華的市中心，而且是跨江規(guī)劃，這在世博史上是沒有先例的。
　　規(guī)劃園區(qū)內(nèi)，不僅矗立著江南造船廠、南市發(fā)電廠、上鋼三廠等歷史建筑，也涉及周家渡、上鋼和南碼頭路三個街道，需要動遷居民10420戶，拆遷房屋總建筑面積約73萬平方米，動遷總?cè)丝诩s2.8萬人。曉燕家就是這10420戶之一，她跟父母開玩笑，“我還沒移民加拿大呢，你們倆倒趕在我前面成‘移民’了。”
　　聽說全家要成為“移動居民”的時候，曉燕動過回國的念頭，當(dāng)時擔(dān)心父母老邁，膝下又只有自己一個獨女，自己如果不在家，拆遷分房要吃虧。
　　“幸好我的戶口還留在屋里廂，最后說是不管人在不在，按房屋里的戶口人頭，有一個算一個，成年的女兒，只要沒結(jié)婚出嫁，都算人口。如果是成年的兒子就更加劃算。阿拉有個鄰居，兩個兒子，老大結(jié)婚了但是沒搬出去住，老二還沒有結(jié)婚，結(jié)果兩個兒子也是每人分一戶一室一廳的小套。雖然房子不是很大，不過依要曉得，這年頭，要不是動遷，他們家兩個兒子都要結(jié)婚哪里買得起房?那段時間，周圍家家人家都羨慕他家，他們家姆媽高興得來。大家講，因為政府項目動遷，總歸比開發(fā)商的商業(yè)動遷來得正規(guī)點�！�
　　曉燕的新家，搬到了上海市世博會動遷定向安置基地之一――三林世博家園，這里位于中環(huán)線內(nèi)的中心城區(qū)，地處浦東三林鎮(zhèn)境內(nèi)，靠近世博會會址。
　　這里共有九大居住組團(tuán)，中間以景觀軸串聯(lián)。據(jù)市有關(guān)部門介紹，三林世博家園主要用于集中安置浦東新區(qū)的世博動遷居民，規(guī)劃居住用地總面積101.23公頃，建設(shè)總住宅規(guī)模90萬平方米，商業(yè)及其它公建配套15萬平方米，從2006年開始陸續(xù)交付使用。
　　一般商品房的配套是逐步完成，但是為了保證動遷居民的生活質(zhì)量不受到太大的影響，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡，三林世博家園的各項配套項目是一開始就介入設(shè)計，并與住宅同步建設(shè)、同步建成的。
　　雖然生活比起原來的老城區(qū)更為方便，但是曉燕的父母剛剛動遷過來的時候，還是一肚子的不樂意。
　　“總歸覺得以前房子的地段好，就對著黃浦江，寸土寸金的地方，到了這里，房子的面積是比以前大了，兩室一廳有90多平米，曉燕又不在家住，再說她將來總要嫁人的，我們老兩口住很寬裕了。但是還是有種發(fā)放在城邊邊上的感覺，這里離市中心太遠(yuǎn)了�！�
　　曉燕的媽媽沒想到的是城市拓展的進(jìn)程和飛速上漲的房價，住過來約一年的時間，三林世博家園已經(jīng)是網(wǎng)上熱租的“好地段”，而這里的房價也從原先的5000元一平米，上漲到了8000～10000元一平米。
　　缺憾?總是有的，這里的公交白天還算方便，去市中心有地鐵、有好幾路公交車到淮海路、人民廣場這樣的繁華地段，可晚上九點以后，軌道停開，就很不方便了�！澳切┙�(jīng)常加班的或上夜班的人，要想過上舒心日子，恐怕還要等一段時間。”
　　
　　他獻(xiàn)上20年前就用過的金點子
　　
　　從2002年底上海申博成功開始，這座城市就注定了要發(fā)生巨變，曉燕一家是千千萬萬戶已經(jīng)被城市改變了生活的上海居民之一，而在城市的其他角落，另外一些人的生活即將被改變。
　　雖然距2010年的世博還有一段時間，但是上海的酒店業(yè)已經(jīng)開始鉚著勁要在這次機遇中分一杯羹。陸惠民，上海富豪東亞酒店副總經(jīng)理，英文名William，他所在的這家四星級酒店，應(yīng)該是上海最早介入世博會的酒店之一了。
　　
　　早在2002年之前，那時候還只有一個申博籌備小組，到全世界各地去游說拉選票時，William逢著機會就跟申博小組的組長打聽進(jìn)程，“因為互相都認(rèn)識，我們也很關(guān)心申辦到底能不能成功，看見一次就問一次�，F(xiàn)在世博局有了自己的辦公大樓，可是剛剛申辦成功的時候，他們沒有自己的場地，每次開會，都是臨時租場，上海申博成功以后的第一次可行性方案會議，就是在我們酒店開的�！�
　　這次元旦，陸惠民過得異常忙碌，元旦前，“海寶”吉祥物的發(fā)布晚會，在酒店旁邊的上海體育館舉行，而富豪東亞獨具優(yōu)勢的秘密武器在于，它與上海八萬人體育館有一條“密道”相連。所以，每次有重大的演出，明星們大多下榻在富豪東亞，開演前不用擔(dān)心車馬勞頓，直接從酒店的VIP通道秘密入場。
　　“這次海寶的發(fā)布晚會，所有的演員都住在我們這里，新聞發(fā)布會也在我們這里召開。中國幾乎所有大的媒體都來了，包括香港、臺灣等地方的電視臺，因為世博會已經(jīng)不單單是上海這個城市的事情了，它是一個國家的事情……”那一天，陸惠民忙到好晚。
　　按照預(yù)測，整個世博會，有半年的時間，上�？土髁繉⒁�達(dá)到7000萬人次，這對陸惠民們來說，是難得的機遇，但也意味了巨大的較量即將拉開序幕。
　　“我們酒店常年入住率是70％，如果這7000萬人次涌入上海，就要到100％，但是從現(xiàn)在2008年，到2010年，這兩年時間里，全上海4星級以上的酒店，還要再開60家。更不用說還有那么多經(jīng)濟(jì)型的商務(wù)酒店�！�
　　這60家新增的四星以上酒店，正是William將來最直接的競爭對手。令人擔(dān)憂的是，靠大型活動和展會聚攏的人氣是短期效應(yīng)，世博會一旦結(jié)束，這些過剩的酒店，會不會急速萎縮甚至倒閉?在這一點上，云南昆明就是前車之鑒。
　　但是William似乎并不擔(dān)心�！吧虾Ｊ啦�會跟云南花博會不同，當(dāng)時昆明只是舉辦世博會里關(guān)于園藝的一個分支，但上海召開的是綜合性世博會。凡是一個城市開過綜合性世博會，經(jīng)濟(jì)要持續(xù)增長5年左右，上海這樣一個國際化大都市，世博 會結(jié)束以后，有很多商機會涌現(xiàn)，很多大公司會進(jìn)來，所以，它還會有比較長時間的延續(xù)效應(yīng)。當(dāng)然，也可能會有酒店死掉，那些新開出來的、location不好的酒店也許會站不住腳�！�
　　從事酒店業(yè)20多年的陸惠民舉例說，南京路上，一座新的“王寶和大酒店”正在建設(shè)中，這塊地皮拿得早，當(dāng)時地價低，又在南京路這樣的頂級黃金路段，即使世博會結(jié)束也無須發(fā)愁。富豪東亞，因為臨近八萬人體育館和徐家匯，有鬧中取靜的地理優(yōu)勢，世博會后也不用擔(dān)心生存問題。倒是那些急于上馬地段不佳的酒店業(yè)新加盟者，投資前需要加倍謹(jǐn)慎。
　　“現(xiàn)在政府有一個擔(dān)心，2010年雖然有那么多酒店新建起來，到時候肯定還是不夠用，還要想辦法把客人輸送到長三角去，到蘇州、無錫去過夜。我就給他出了一個主意：我說，你到時候召集游輪公司的游輪，特別是那些比較好的豪華游輪，一字排開停在黃浦江邊的碼頭，游輪上有現(xiàn)成的客房，而且黃浦江和外灘的夜色景觀也是一個賣點，很有風(fēng)情，客人一定搶破頭地愿意住�！�
　　這個金點子不是憑空冒出來的，早在1986年，改革開放沒多久，大批的旅游觀光客涌入上海，嚴(yán)重超過了當(dāng)時上海賓館酒店行業(yè)的負(fù)荷能力，當(dāng)時已經(jīng)在酒店工作的陸惠民急中生智，使用的就是這一招。
　　
　　他像張藝謀一樣保密，準(zhǔn)備給你驚喜
　　
　　跟陸惠民一樣，金麒博士最近忙碌的關(guān)鍵詞也是：世博會。這場2010年才拉開帷幕的盛會，已經(jīng)提前改變了金博士的職位。
　　金麒原先是上汽與TNT合資子公司的CEO，主要從事汽車物流管理，為了迎接世博，上汽專門成立了世博會項目部，他被抽調(diào)到項目部擔(dān)任執(zhí)行總監(jiān)。他的手下變少了，但是他的視野卻變得更大了。
　　上海申博成功以后，世博局緊鑼密鼓地開始招商活動。交通銀行、上汽、通用、東航、上海電力、可口可樂公司等先后成為上海世博會的全球合作伙伴，在承擔(dān)義務(wù)的同時享受一定的權(quán)利。
　　“我們主要取得的是在營銷上的權(quán)益，比如我們可以在產(chǎn)品宣傳中使用世博會合作伙伴的稱謂，可以取得優(yōu)先參展權(quán)等等。與此同時，合作伙伴也必須在世博會中起到自己的積極作用，比如我們以實物形式為大會提供車輛贊助，協(xié)助世博會進(jìn)行海外推廣等等，我們將在上汽與通用業(yè)務(wù)覆蓋所及的北美、英國以及韓國等地進(jìn)行協(xié)助推廣�！�
　　汽車歷來與世博會淵源深厚，早在1939年紐約舉辦的世博會，通用汽車就展示了未來世界中的高速公路模型。而到了1955年，美國第一條高速公路才在現(xiàn)實中誕生。
　　因為通用汽車在世博會歷史上的出色表現(xiàn)，也因為上汽和通用在“上海通用”、“柳州五菱”等汽車項目上的成功合作，2010年的上海世博會，上汽與通用決定聯(lián)手亮相世博會。
　　金麒透露說，他們目前工作的重點在于建館，上汽和通用這次世博會上并不是在有“東方之冠”美譽的“中國館”布展，而是聯(lián)手在“企業(yè)館”的16家獨立建設(shè)的場館中占有一席之地。獨立建館可以保證場館的外型、風(fēng)格和內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加適合企業(yè)的需求，但同時也意味著更多的資金投入，“為了建館，可以這么說，我們的投入是以數(shù)億人民幣為單位的�！�
　　金麒說，2010年世博會的主題是“城市讓生活更美好”，這與上汽、通用關(guān)注的重點恰好契合，城市的發(fā)展、交通的壓力、尾氣的排放等等現(xiàn)實問題，都是汽車行業(yè)所必須面對的思考和挑戰(zhàn)。
　　效法1939年通用展出的“未來高速公路”，這次上汽和通用將聯(lián)合在世博會上展出什么?金麒保守這個秘密，恰如張藝謀保留他的“奧運開幕式點火禮”之謎，但有一點可以肯定，他們展出的一定不是簡單的新款汽車加車模美女�！拔覀儗⒄故镜囊欢ú皇瞧�車，我們展示的一定是一個更加融洽、友好的世界，我們展示的一定是某些可能的未來技術(shù)，以及這種未來技術(shù)對人的關(guān)懷�！�

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