通過網(wǎng)絡(luò)，記者看到了只有兩分鐘的成都公交燃燒視頻，哭聲，喊聲，黑黑的濃煙，從公交車?yán)锿�外竄的猙獰的大火，逃生者虛脫后躺在地上，衣服已成灰燼的逃生的老人……兩分鐘，也讓人不忍直視，心中慘然。
　　進(jìn)入新聞報(bào)道視野的死亡事故如此密集：到事故發(fā)生后的第六天，重慶武隆山體垮塌共造成9人死亡、63人失蹤、8人受傷。失蹤者生還希望已經(jīng)減少。重慶松藻煤電公司同華煤礦發(fā)生特大瓦斯突出事故，造成30人死亡。而近日的雷暴大風(fēng)，因?yàn)?zāi)死亡27人(河南省24人，安徽省3人)。在國際上，法航失事客機(jī)已經(jīng)打撈出41具尸體，墨西哥幼兒園火災(zāi)中兒童死亡34人，多數(shù)是不滿5歲的孩子……
　　中國每年有多少非正常死亡，沒有正式的統(tǒng)計(jì)數(shù)字。有心人曾經(jīng)通過將各種新聞綜合起來分析、推算來計(jì)算這個(gè)數(shù)字。有一個(gè)較老的數(shù)字，國務(wù)院應(yīng)急管理專家組組長、國家減災(zāi)委專家委員會(huì)副主任、國務(wù)院參事閃淳昌教授2006年12月11日曾經(jīng)透露，自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全等突發(fā)事件造成中國每年非正常死亡超過20萬人，傷殘超過200萬人。2008年，全國道路交通事故死亡人數(shù)為73484人。2008年，年度安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)自1995年以來首次降到10萬人以下，9萬多人。中國每年因室內(nèi)空氣污染死亡數(shù)逾11萬人。后面這三項(xiàng)加起來就25萬多了。
　　夏天到70在許多地方，溺水是中小學(xué)生尤其是農(nóng)村學(xué)生非正常死亡的重要原因。有一個(gè)數(shù)字經(jīng)常被媒體引用：全國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡。平均一天“消失一個(gè)班”。
　　德國社會(huì)學(xué)家貝克曾經(jīng)提出過“風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)”的理論。整個(gè)理論有一個(gè)很重要的概念：有組織的不負(fù)責(zé)任。它并不是指一種主觀上相互勾結(jié)推卸責(zé)任的惡意，而是指現(xiàn)代社會(huì)成為風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的根源在于，高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)的各種制度，卻無法對風(fēng)險(xiǎn)作出預(yù)防，甚至包括賠償。比如三聚氰胺大行其道，直到有寶寶死亡。 就拿成都公交燃燒事故來說，雖然具體原因還不清楚，但從現(xiàn)在的反省看，核載人數(shù)85人卻有120人，高峰期公交車就像魚罐頭；公交員工收入偏低，管理難度很大；管理體制上有脫節(jié)的地方；公交車設(shè)計(jì)上有缺陷，這些因素加起來，也許會(huì)有人預(yù)判容易出事，但圍繞公交車的整個(gè)制度和組織體系卻無法主動(dòng)去預(yù)防一場悲劇，只會(huì)制造出風(fēng)險(xiǎn)，讓人們承受，一切的問題都等到事后再說。
　　宿命的就是，為逝去的生命而唱的挽歌和現(xiàn)代化注定同行。但生命只有一次!
　　
　　胡錦濤：中美戰(zhàn)略首輪對話已達(dá)成共識
　　
　　國家主席胡錦濤6月2日在人民大會(huì)堂會(huì)見了美國總統(tǒng)特別代表、財(cái)政部長蓋特納。胡錦濤表示，中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話機(jī)制是兩國加深了解、互信與合作的重要平臺(tái)。目前，雙方已就今年7月下旬在美國舉行首輪對話達(dá)成共識。
　　胡錦濤主席4月1日在倫敦與美國總統(tǒng)奧巴馬首次正式雙邊會(huì)晤時(shí)。兩國首腦達(dá)成了一項(xiàng)重要共識，即將兩國目前的多項(xiàng)對話機(jī)制升級為全面的戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話機(jī)制。王岐山副總理和戴秉國國務(wù)委員將作為中國國家元首特別代表分別負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)對話和戰(zhàn)略對話。希拉里國務(wù)卿和蓋特納財(cái)政部長將作為美國國家元首特別代表分別負(fù)責(zé)戰(zhàn)略對話和經(jīng)濟(jì)對話。
　　
　　
　　溫家寶：有愛，才有教育，才有道德，才有一切
　　
　　兒童節(jié)當(dāng)天，應(yīng)國務(wù)院總理溫家寶邀請，參加北京市中關(guān)村第三小學(xué)“歡聚北京、祝福祖國、共慶六一”活動(dòng)的56個(gè)民族的近百名小學(xué)生代表，來到中南海參觀。其中，珞巴族小學(xué)生桑杰拉姆來自西藏墨脫。墨脫是全國唯一沒有通公路的縣。前不久，國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)要修建從拉薩到墨脫的公路。
　　溫家寶對孩子們說：“是什么把我們這個(gè)大家庭中的兄弟姐妹連在一起?是那顆真誠的愛心……希望你們懂得愛，珍惜愛，學(xué)會(huì)愛�！�
　　
　　賀國強(qiáng)：把反腐敗寓于各項(xiàng)重要改革措施之中
　　
　　中央紀(jì)委監(jiān)察部6月5日在北京召開座談會(huì)，中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記賀國強(qiáng)出席并講話，強(qiáng)調(diào)“更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)”，把推進(jìn)一批改革措施與反腐倡廉等其他工作緊密結(jié)合起來。
　　改革措施包括干部人事、行政審批、財(cái)稅、投資、政府采購、國有企業(yè)改革和現(xiàn)代市場體系建設(shè)等七個(gè)方面，五個(gè)領(lǐng)域包括工程建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、土地管理和礦產(chǎn)資源開發(fā)、金融、司法的突出問題。
　　
　　王岐山：食品安全是貿(mào)易大國的信用前提
　　
　　國務(wù)院副總理王岐山6月6日赴日出席第：次中日經(jīng)濟(jì)高層對話。訪前，王岐山為《日本經(jīng)濟(jì)新聞》撰寫《加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全合作，促進(jìn)中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康發(fā)展》一文。第二次中日經(jīng)濟(jì)高層對話，把產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全合作列為重要議題之一。
　　日本是中國第三大貿(mào)易伙伴。中國也已成為日本最大貿(mào)易伙伴，兩國國內(nèi)生產(chǎn)總值目前已占全球的15‰但中日兩國經(jīng)貿(mào)合作面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，今年1至4月，雙邊貿(mào)易下降23％，日本對華直接投資下降了15％左右。

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