發(fā)了“橫財”的海灣國 　　 　　財富暴增 　　 　　海灣六國(沙特阿拉伯､阿拉伯聯(lián)合酋長國､科威特､阿曼､卡塔爾和巴林)是名副其實的世界油庫｡根據(jù)統(tǒng)計,六國已探明石油儲量占全球的45%(其中沙特占約20%),已探明天然氣儲量占全球的1/4,日產(chǎn)原油近1650萬桶｡近幾年,國際原油價格一路攀升,已由2001年的20美元/桶躍升至今年6月的140美元/桶,海灣國家的石油收入也隨之急劇增加｡2002年~2006年海灣國家的經(jīng)濟(jì)總量翻了一番,收入漲了四倍｡2007年石油出口收入5400億美元,其中沙特一國就近2000億美元,超過巴西､印度､波蘭和土耳其四國的出口總額｡目前海灣六國已躍升至世界經(jīng)濟(jì)體排名第16位,到2030年將成為世界第六大經(jīng)濟(jì)體｡截至2006年底,六國擁有的境外資產(chǎn)約為1.9萬億美元,相當(dāng)于巴西和印度經(jīng)濟(jì)規(guī)模的總和,約等于世界500強(qiáng)的前10大公司的市值｡據(jù)沙特央行最新公布的月度公報,截至今年3月份,沙特的年度凈國外資產(chǎn)比前一年增長了48%｡
　　
　　不僅僅是國家財富在暴增,個人財富也在激增｡海灣的國王､埃米爾和酋長們都已躋身于世界最富有的國家元首之列｡在全球最富有的國王中,阿聯(lián)酋總統(tǒng)(阿布扎比酋長)以210億美元的總資產(chǎn)排名第二,僅次于文萊蘇丹｡沙特國王阿卜杜拉以190億美元名列第三,阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理(迪拜酋長)以160億美元排名第四,名列第十的卡塔爾埃米爾擁有資產(chǎn)10億美元,科威特埃米爾和阿曼蘇丹的資產(chǎn)也都超過了5億美元｡與此同時,海灣億萬富翁的數(shù)量也大量增加｡根據(jù)美林公司最新出版的《全球財富報告》,中東地區(qū)是2007年全球百萬富翁增長最快的地區(qū),比2006年百萬富翁人數(shù)增長了15.6%,居全球之首｡凈金融資產(chǎn)超過百萬美元的人數(shù)達(dá)到了40萬,增加了10萬｡統(tǒng)計還顯示,2006年中東的百萬富翁們擁有財富為1.4萬億美元,2007年則激增為1.7萬億美元,而到2012年,預(yù)計將達(dá)3.4萬億美元,增幅為全球之最｡在今年《福布斯》雜志公布的全球億萬富豪數(shù)量最新排名中,沙特和阿聯(lián)酋分別有13人和5人入圍｡有“阿拉伯的巴菲特”美譽的沙特王子瓦立德?lián)碛匈Y產(chǎn)210億美元,排名第20位｡科威特的納賽爾•哈拉費及其家族擁有資產(chǎn)140億美元,排名第47位｡沙特的阿繆迪以91億美元身價名列第98位｡
　　有研究顯示,阿聯(lián)酋是全世界百萬富豪占本國人口比例最高的國家,達(dá)6%｡科威特排在第二,為5.3%｡在海灣,普通老百姓也很富裕｡在短短三年時間里,海灣六國的人均收入就由1.4萬美元上升為2.2萬美元｡根據(jù)國際貨幣基金組織的數(shù)據(jù),卡塔爾的人均GDP已超過7萬美元,僅次于盧森堡和挪威,居世界第三位;阿聯(lián)酋的人均GDP為4.2萬美元｡
　　那么,發(fā)了“橫財”的海灣國家和富裕起來的闊佬們是怎樣享用“石油美元”呢?
　　
　　聚集全球1/4起重機(jī)
　　
　　大量的石油美元帶來了海灣的繁榮,把海灣帶入了一個新的經(jīng)濟(jì)騰飛期｡與過去相比,海灣國家的巨額石油美元不是用于儲蓄､購買奢侈品和軍火,而是更多地用于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,各國都掀起了規(guī)模巨大的投資熱潮｡據(jù)統(tǒng)計,目前海灣地區(qū)在建的大型投資項目價值達(dá)2萬億美元,主要集中在建筑､油氣､石化､交通､電力和水等領(lǐng)域｡數(shù)十億､上百億美元的投資項目隨處可見｡在阿聯(lián)酋和沙特,除了道路､機(jī)場､港口､水電､酒店等基礎(chǔ)建設(shè)和服務(wù)設(shè)施外,各種規(guī)模不一的工業(yè)城建設(shè)也是如火如荼｡目前沙特正在興建六個大型的經(jīng)濟(jì)城項目,投資上千億美元｡由于沙特在石化領(lǐng)域進(jìn)行了大規(guī)模投資,預(yù)計未來十年它將成為全球最大的石化產(chǎn)品生產(chǎn)國｡同時,沙特還在大力興建新的鋼鐵､鋁和塑膠工廠｡目前的海灣猶如一個超級大工地,機(jī)場､港口､高速公路､鐵路､人工島､摩天大樓､高檔酒店､別墅……大型工地隨處可見｡有統(tǒng)計顯示,全球約1/4的建筑用的起重機(jī)在海灣｡
　　繁榮而奢華的迪拜是當(dāng)前海灣經(jīng)濟(jì)繁榮的一個縮影,也是當(dāng)前海灣石油美元充盈的一個見證｡迪拜已成為當(dāng)今世界發(fā)展最快的城市之一｡這里不僅是全球最大的工地,而且享有世界建筑藝術(shù)之都的美譽｡這里有:世界上第一家七星級酒店――形狀如帆船的帆船酒店,高321米,是世界最豪華的酒店,也是世界最高的酒店,曾是迪拜的地標(biāo);全球最大的購物中心――迪拜購物中心,占地約50個足球場;全球最高的建筑――迪拜塔;世界最大的室內(nèi)滑雪場――三個足球場大小,可容納1500名滑雪者;世界最大的海底酒店――水下城酒店……據(jù)統(tǒng)計,目前迪拜超過180米高的摩天大樓共40座,超過300米高的有三座,它們大多是2005年后興建的｡歷數(shù)起來,迪拜最引人注目的摩天大廈當(dāng)數(shù)迪拜塔｡迪拜塔從2004年9月開始興建,截至5月12日,已建成高度為636米,遠(yuǎn)超出原先的“世界第一高樓”､508米高的臺北101大廈｡迪拜塔建成后的確切高度依然是個迷,一說是818米,一說是900米,整個大廈看上去如同一個捆綁式運載火箭,直插云霄｡當(dāng)然,除了刷新世界第一高樓記錄外,迪拜塔內(nèi)部也十分奢華,它集購物､金融､餐飲､酒店､娛樂及住宅于一體,里面有著名的阿瑪尼酒店,有世界最快的電梯｡
　　迪拜也是世界天才設(shè)計師的試驗場,這里有各種各樣形態(tài)各異的現(xiàn)代建筑,近日意大利建筑大師大衛(wèi)•費希爾宣布,將在迪拜建造世界第一座動態(tài)建筑――420米高､共80層的旋轉(zhuǎn)摩天樓,大樓每一層都能獨立旋轉(zhuǎn),每層都裝有風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽能電池板實現(xiàn)電力自給自足｡這座摩天樓總造價約7億美元｡
　　不僅在迪拜,在阿布扎比､吉達(dá)､科威特､多哈和麥納麥等地也都掀起了摩天大廈的建設(shè)熱潮｡2005年科威特提出將建造高達(dá)1001米的摩天大樓,被稱為“一千零一夜大樓”｡2006年巴林提出要建1022米高的“穆爾詹塔”｡2007年3月,迪拜房地產(chǎn)公司納克希爾宣布,準(zhǔn)備在迪拜建一座高達(dá)1200米的Al-Burj塔,與迪拜塔一爭高下｡今年,沙特的瓦立德王子宣布將在吉達(dá)興建一座名為“一英里大廈”,高度將達(dá)到1英里(約1600米),預(yù)計投資約100億美元｡
　　除了在陸地上大興土木之外,海灣大亨們還把觸角伸到了海上,掀起了填海造地的熱潮,大建人工島｡其中最著名的項目有兩個,其一就是迪拜的“棕櫚島”項目,由三座獨立的人工島――朱美拉島､杰貝阿里島以及代拉島組成,是世界上最大的人工島,三島布局形狀像棕櫚樹｡棕櫚島被稱為“世界第八大奇跡”,由300多個人工填海造成的島嶼構(gòu)成,島嶼在海中的布局呈世界地圖形狀,每個島嶼都以國家､地區(qū)和著名城市的名字來命名,中國的城市如上海､
　　南京､香港等也在其中｡其中,占地3萬平方米的“上海島”被中國溫州商人胡賓以2800萬美元價格購得｡
　　
　　主權(quán)基金巨鱷來了
　　
　　當(dāng)前,主權(quán)財富基金已成為國際金融市場一個日益活躍的重要參與者,其積極而大膽的投資活動引起了國際社會的關(guān)注,而海灣國家的主權(quán)財富基金在其中扮演主要角色｡據(jù)統(tǒng)計,海灣六國的主權(quán)財富基金約占全球2.5萬億美元主權(quán)財富基金的51%｡摩根斯坦利公司認(rèn)為,到2015年海灣國家的主權(quán)基金將增加到5萬億~6萬億美元｡目前全球前五大主權(quán)財富基金中,有三家來自中東:阿聯(lián)酋的阿布扎比投資局以8750億美元名列全球第一,沙特以3000億美元排名第二,科威特投資局以2130億美元名列第五｡此外,卡塔爾的卡塔爾投資局資金規(guī)模為400億美元,迪拜國際資本公司130億美元｡
　　主權(quán)財富基金數(shù)量和規(guī)模的激增,顯示海灣國家對其石油財富的使用和管理模式正在發(fā)生重要變化｡主要表現(xiàn)在:第一,更加積極､主動｡過去,海灣投資者以保守著稱,其石油美元主要追求的是保值,為追求低風(fēng)險率和高穩(wěn)定性,各國熱衷于購買美國的國債｡而現(xiàn)在則多用于投資,而且敢于投資風(fēng)險性和回報率更高的市場,包括入股對沖基金｡據(jù)悉,海灣國家每年向世界注入2000億美元主權(quán)基金｡第二,過去更多投資于傳統(tǒng)資產(chǎn)如債券,現(xiàn)在更多投資于股票､生產(chǎn)或金融類企業(yè)､房地產(chǎn)等的收購｡近年來,海灣主權(quán)財富基金在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了大規(guī)模的收購,2007年在國外并購的金額大約是2006年的三倍｡第三,過去更多投資于歐美市場,現(xiàn)在日益重視本國､本地區(qū)以及亞洲市場｡這一方面是為了規(guī)避投資過于集中歐美而帶來的風(fēng)險,另一方面也顯示了其對亞洲以及本地區(qū)市場的日益看好｡國際貨幣基金組織的最新研究顯示,近年來,海灣六國已向中東地區(qū)投資2500億美元｡
　　動用巨資進(jìn)行海外收購也成為海灣主權(quán)財富基金引人注目的一個投資特點｡比較典型的有:阿布扎比投資局斥資75億美元購買花旗銀行4.9%的股份,收購了美國最大的房屋建筑商道爾兄弟公司以及私募股權(quán)基金巨頭凱雷集團(tuán)的股份,目前阿布扎比投資局持有的股票市值約4500億美元｡“迪拜世界”以50億美元入股好萊塢米高梅公司,以19億美元購買德國大眾公司10%的股票｡迪拜世界港口公司斥資68.5億美元并購了英國半島-東方航運公司｡迪拜證券交易所公司以49億美元收購美國納斯達(dá)克20%的控股權(quán),以16億美元取得倫敦交易所28%的控股權(quán),以39.8億美元現(xiàn)金收購北歐證券交易所運營商OMX公司,此外還收購了Och-Ziff資本管理公司的部分股份｡迪拜國際資本公司以15億美元收購日本索尼公司的大量股份,并購買了歐洲航空防務(wù)與航天公司3.2%的股份以及德國德意志銀行2.2%的股份｡科威特投資局在德國戴姆勒•奔馳公司和英國石油公司持有大量股份,并出資數(shù)十億美元收購花旗銀行和美林公司的股份｡卡塔爾投資局收購了英國塞恩斯伯里超市連鎖公司25%的股份,倫敦證券交易所近24%的股份,并計劃用150億美元收購歐美銀行股,同時在倫敦､巴黎､米蘭等地購置優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)｡根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議公布的統(tǒng)計,2000年~2006年間,阿聯(lián)酋是阿拉伯國家中最大的海外投資者,占海灣六國海外并購總額的一半以上,其中,2005年海外并購47億美元,2006年海外并購數(shù)額達(dá)216億美元｡
　　海灣主權(quán)財富基金在全球范圍的積極并購已引起包括美國在內(nèi)的西方國家的擔(dān)憂,它們擔(dān)心本國的一些戰(zhàn)略資產(chǎn)被海灣國家所控制,更擔(dān)心海灣主權(quán)財富基金的一些投資行為背后隱藏著政治動機(jī),為此紛紛出臺限制和監(jiān)管措施｡迪拜世界港口2006年收購美國港口失敗就是一例｡不過,海灣主權(quán)財富基金在全球金融體系中日益崛起已不可阻擋,而且影響力將越來越大｡麥肯錫公司預(yù)測,未來14年內(nèi),海灣六國的境外投資額將增至目前的兩倍｡
　　
　　全球大采購
　　
　　海灣國家還動用巨額石油美元進(jìn)行全球性采購,據(jù)統(tǒng)計,2007年海灣六國的總進(jìn)口額高達(dá)3700億美元,而四年前只有1500億美元｡
　　軍火一直是海灣國家采購的主要項目｡近年來,由于地區(qū)局勢持續(xù)緊張,海灣國家采購軍火數(shù)字高達(dá)上百億美元｡全球十大武器進(jìn)口國中有五個來自中東,其中包括沙特和阿聯(lián)酋｡多年來沙特的軍費開支一直穩(wěn)居世界前十名｡根據(jù)斯德哥爾摩國際和平研究所的統(tǒng)計,沙特在2006年世界前10位軍費開支大國中排名第九,2007年升至第八位｡
　　大量購買飛機(jī),打造世界最大航空公司,也是海灣石油美元的一個重要去向｡在去年11月的迪拜航展上,卡塔爾航空公司一口氣購買了60架波音787-8型客機(jī)和23架波音777型客機(jī),總價達(dá)135億美元｡阿聯(lián)酋航空公司訂購了70架空客A350超寬體客機(jī)和11架A380,12架波音777-300客機(jī),訂單總額超過230億美元｡迪拜航空公司也一下子訂購了70架A320及30架A350,金額也超過200億美元｡短短幾年里,海灣的多家航空公司就已躍居全球最大航空之列｡
　　自然,海灣富豪們尤為青睞的奢侈品銷售也非�；鸨�｡根據(jù)統(tǒng)計,2006年中東地區(qū)奢侈品銷售額達(dá)到103.6億美元,比2005年增長6%｡專家預(yù)計,未來五年還將保持12%的速度增長｡珠寶､豪宅､跑車､名表和豪華游艇一直是海灣富翁們顯示身份的重要標(biāo)志｡別墅､高級寫字樓銷量和價格節(jié)節(jié)攀升｡2007年,迪拜地產(chǎn)交易額達(dá)1756億迪拉姆(100美元約合366迪拉姆),阿曼房地產(chǎn)交易數(shù)量達(dá)到2420萬平方米,比2005年增長了43.4%｡根據(jù)迪拜多種商品交易中心的統(tǒng)計,2007年第三季度該交易中心賣出黃金總量達(dá)147噸,同比增長47%｡同樣,保時捷､賓利､蘭博基尼和法拉利等名車銷售也非�？春�｡人口只有46萬的巴林2002年共賣了八輛法拉利,2007年則賣了22輛｡至于豪華游艇,更是需求激增｡據(jù)經(jīng)銷商介紹,三年來海灣的游艇停泊港都停滿了｡由于游艇泊位緊張,一些富人已開始修建自己的碼頭或泊位｡成立才兩年的迪拜船舶公司已售出90艘意大利和法國設(shè)計的游艇和帆船｡迪拜酋長穆罕默德?lián)碛械摹敖鹦恰碧栍瓮чL達(dá)525英尺,超過英國王家海軍的驅(qū)逐艦,是世界上最大的私人游艇,2005年正式下水｡最近,一些海灣富豪還開始嘗試購買私人潛艇,用于水下獵奇｡美國一家潛艇公司就為海灣王室一些成員建造了幾艘小型私人潛艇,造價在100萬~600萬美元之間,可潛入水底305米深處｡
　　除了四處搜羅奢侈品外,海灣的富豪們也四處獵艷,他們一年的大多數(shù)時間都在世界各地度假休閑,搜羅各地的美女是他們的愛好之一｡據(jù)說,每逢夏季,海灣的富翁們都熱衷到埃及旅游,目的就是娶一個年輕漂亮的埃及姑娘回家｡最近,一個92歲的沙特老頭希望娶一名17歲的埃及少女,不過他的請求被埃及司法部以年齡相差過大駁回｡這一事件也從側(cè)面反映了部分海灣富豪們的糜爛生活｡

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