全長50公里、工程造價逾700億港元的港珠澳大橋，是連接香港大嶼山、廣東省珠海市和澳門的一座巨大工程，這項工程的施工難度，號稱世界第一。2009年12月15日，大橋內地工程正式施工。整個工程計劃于2016年建成通車。
　　2009年10月，香港環(huán)保署署長批準了港珠澳大橋香港口岸及香港線段的兩份環(huán)評報告。報告批準后，香港段工程也進入了緊張的施工階段。
　　家住香港東涌路的66歲老太朱綺華，退休后，在家安度晚年。一天，她從報紙上看到了這份環(huán)評報告。她仔細閱讀后，發(fā)現(xiàn)這份環(huán)評報告里面沒有評估所建大橋產生的臭氧、二氧化碳及懸浮微粒對市民的影響。
　　她不禁陷入到深深的憂慮之中。于是她找到了環(huán)保署，要求了解這三項環(huán)保評估數據對市民身體健康是否有影響。環(huán)保署官員聽了朱綺華老太的來意后，三言兩語就將老太太打發(fā)走了。
　　朱綺華老太很是氣憤，她決心要弄個水落石出，一定要讓香港民眾了解這三項環(huán)保數據的真相。
　　為了收集充分證據和相關法律條文，朱綺華老太自學起有關法律知識。隨后，她還通過上網查資料、走訪有關環(huán)保專家、街坊四鄰，最后她得出結論，認為這三項環(huán)保評估十分重要，在環(huán)評報告中是不應該缺失和遺漏的，市民有權知道這三項具體數據，以及對市民的身心健康是否有影響。這份通過的環(huán)評報告，存在著明顯的工作失誤和漏洞，是一份不合理也不合法的環(huán)評報告。于是，通過法律援助，朱綺華老太正式就大橋香港段環(huán)評報告申請司法復核，要求撤銷這份環(huán)評報告，重新起草內容更加詳實、具體、科學的環(huán)評報告。
　　香港法院接到朱綺華老太的司法復核申述后，立刻啟動了司法程序。經過一系的地司法程序的調查和取證，2011年4月18日，香港高院裁定香港環(huán)保署2009年的環(huán)保報告無效。判詞中寫道，環(huán)保署長批準的這份環(huán)評報告，欠缺關于空氣方面的獨立評估，未能符合港珠澳大橋研究概要及技術備忘錄的要求，要求環(huán)保署長撤銷環(huán)境評論，重新起草具有科學論證和依據的環(huán)評報告。
　　法律批文生效后，大橋香港段被迫停工。舉世矚目的港珠澳大橋香港段工程，被66歲的香港老太朱綺華的一紙訴狀阻擋，不僅將無法如期完工，而且預計工程造價將上漲5％。
　　城市建設，任何時候都不能忽視民生的健康和利益。在這場較量中，香港老太的勝利，從某種意義上講，也是民意的一種勝利。

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