摘要：現(xiàn)代職業(yè)教育在教學(xué)模式上強調(diào)繼續(xù)推行任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向等學(xué)做一體化，這種模式要求對教學(xué)進程進行系統(tǒng)的設(shè)計與規(guī)劃，即學(xué)程設(shè)計。本文根據(jù)鐵道通信信號專業(yè)核心課程信號基礎(chǔ)設(shè)備維護教學(xué)方案的設(shè)計與實踐，對學(xué)程設(shè)計進行了初步的研究。
　　關(guān)鍵詞：學(xué)程 教學(xué)方案 實踐研究
　　中圖分類號：G71 文獻標識碼：C DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.17.147
　　學(xué)程設(shè)計是依據(jù)相關(guān)的設(shè)計理論，通過頻繁的練習(xí)、舉例，引導(dǎo)教師和學(xué)生體驗學(xué)習(xí)過程，是當前課程開發(fā)的一種獨特方法。在英美國家，由喬治·J·波斯納所著的《學(xué)程設(shè)計：教師課程開發(fā)指南》已發(fā)行第七版，代表了課程理論的前沿。
　　學(xué)程這一名詞在我國臺灣地區(qū)大、中、小學(xué)教學(xué)中普遍存在，它既代表著一種課程體系的概念，又是一種課程設(shè)計的方法。特別是在臺灣地區(qū)的職業(yè)教育中，學(xué)程代表著為適應(yīng)某一崗位就業(yè)而學(xué)習(xí)的一組課程，充分體現(xiàn)了職業(yè)教育行動導(dǎo)向與就業(yè)導(dǎo)向的思想。
　　1 職業(yè)教育的課程改革及其所遇到的問題
　　目前，我國的職業(yè)教育迅速發(fā)展，課程改革已經(jīng)進入一個重要時期。
　　當前高等職業(yè)教育，課程改革的主導(dǎo)思想是基于工作過程的。課程目標上，從一味追求“行為目標”向“行為目標、生成性目標和表現(xiàn)性目標”的多元結(jié)合；課程內(nèi)容上，從以陳述性知識為主過渡到以過程性知識為主；教學(xué)編排上，由學(xué)科體系的“平行結(jié)構(gòu)”到行動體系的“串行結(jié)構(gòu)”；教學(xué)材料上，從利于教師教的“教材”到利于學(xué)生學(xué)的“學(xué)材”；課程評價上，從只重結(jié)果的教師“量化評價”到重視過程的學(xué)生、教師，甚至是企業(yè)參與的多元評價體系。
　　各個職業(yè)院校以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，積極推進教育教學(xué)改革。突出表現(xiàn)在建立基于工作崗位需求的課程體系，依據(jù)崗位設(shè)計工學(xué)結(jié)合的課程，突出學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。
　　但是我們的職業(yè)教育的教學(xué)是存在問題的。一是我們設(shè)計的大多數(shù)的工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)方案仍然是知識驅(qū)動的，強調(diào)的是知識的承接性與連貫性，甚至有的還強調(diào)知識的邏輯性。比如有的電類專業(yè)課程仍然是這樣一條課程主線：數(shù)學(xué)——電工——電子——專業(yè)課，部分老師甚至強調(diào)不學(xué)微積分，就沒法進行電工電子的教學(xué)。因為我們所有的教師幾乎都是從傳統(tǒng)的大學(xué)教育里走出來的，這種教育培養(yǎng)了我們思維嚴密的邏輯性，但可惜它也禁錮了我們的思想。
　　二是我們的教學(xué)實施過程不是基于工作過程的，我們的教師還是喜歡在課堂上唱獨角戲，離開了講臺就覺得自己好像失職了，沒有傳道的過程了。究其原因，就是觀念沒有轉(zhuǎn)變過來，課堂的主體還是教師，教育價值的取向還是“知識本位”，結(jié)果教師自己很辛苦，學(xué)生卻不買賬，課堂靜得如一潭死水，更提不上技能提高和素質(zhì)培養(yǎng)了。
　　2 利用學(xué)程設(shè)計的思想進行人才培養(yǎng)方案和課程的設(shè)計
　　在專業(yè)建設(shè)和改革的過程中，我們嘗試利用學(xué)程設(shè)計的思想對專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行宏觀設(shè)計，對于工學(xué)結(jié)合的課程進行微觀設(shè)計。具體設(shè)計如下：
　　一是結(jié)合鐵道通信信號專業(yè)現(xiàn)狀，根據(jù)鐵路通信和信號專業(yè)的崗位需求，在本專業(yè)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)方案的設(shè)計與實踐基礎(chǔ)上，研究“任務(wù)驅(qū)動式”的人才培養(yǎng)方案。形成四個主要就業(yè)崗位的“學(xué)程”課程體系，即鐵路信號施工信號工學(xué)程、鐵路信號產(chǎn)品裝配工學(xué)程、鐵路信號維修信號工學(xué)程和城市軌道交通信號工學(xué)程。
　　二是在本專業(yè)的核心課程電子機電設(shè)備維護、信號基礎(chǔ)設(shè)備維護、車站與區(qū)間信號設(shè)備維護以及信號設(shè)計與施工幾個學(xué)習(xí)情境中，根據(jù)不同的工作任務(wù)，結(jié)合行動導(dǎo)向的教學(xué)方法，根據(jù)學(xué)情探索并設(shè)計恰當?shù)膶W(xué)程，在教學(xué)實踐中將綜合職業(yè)能力分解到每一單元，細化成教學(xué)中可操作的目標，并在學(xué)程中實施綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，為鐵路發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才。
　　在設(shè)計學(xué)程時基于如下原則：
　　第一，學(xué)生學(xué)思結(jié)合。倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)，幫助學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)。激發(fā)學(xué)生的好奇心，培養(yǎng)學(xué)生的興趣愛好，營造獨立思考、自由探索、勇于創(chuàng)新的良好環(huán)境。
　　第二，注重知行統(tǒng)一。堅持教育教學(xué)與企業(yè)崗位需求、社會需求相結(jié)合。開發(fā)實踐學(xué)程，增強學(xué)生崗位訓(xùn)練、生產(chǎn)實習(xí)和技能實訓(xùn)的成效。
　　第三，注重因材施教。關(guān)注學(xué)生不同特點和個性差異，發(fā)展每一個學(xué)生的優(yōu)勢潛能。讓學(xué)生在校內(nèi)“半工半讀”，實現(xiàn)分層教學(xué)，學(xué)分制和導(dǎo)師制度；在校外頂崗實習(xí)，真實情境教學(xué)和“師徒制”。
　　本專業(yè)的學(xué)程設(shè)計與實踐在宏觀上建立了工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式，在微觀層面通過崗位學(xué)程中的，每一個情境中的每一個任務(wù)，詳細的學(xué)程設(shè)計做到了師生之間共同設(shè)計，因材施教，教與學(xué)上的知行合一，課堂上的學(xué)思結(jié)合，對培養(yǎng)高等職業(yè)院校學(xué)生的知識、素質(zhì)和能力具有積極的實踐意義。
　　3 學(xué)程設(shè)計的實踐意義
　　通過本專業(yè)的教學(xué)改革與實踐，不斷總結(jié)與探索高等職業(yè)教育規(guī)律，初步形成了適合行業(yè)企業(yè)需求的學(xué)程方案，為相關(guān)企業(yè)提供技術(shù)咨詢和培訓(xùn)，并為職業(yè)教育的實踐提供參考，發(fā)展關(guān)于學(xué)程設(shè)計的理論，豐富了學(xué)程設(shè)計的思想。
　　第一，將學(xué)程設(shè)計的理念應(yīng)用于鐵道通信信號專業(yè)人才培養(yǎng)方案（專業(yè)標準）的設(shè)計，豐富了學(xué)程設(shè)計的教學(xué)理念，也為本專業(yè)的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。將學(xué)程設(shè)計的理念應(yīng)用于教與學(xué)的實踐，為該理念提供實踐的支撐，也為社會為企業(yè)培養(yǎng)出合格的高素質(zhì)技能型人才。
　　第二，該課題的實現(xiàn)將帶動整個專業(yè)群在課程設(shè)計理念上的改變，促進整個專業(yè)群的教學(xué)改革。
　　第三，四個學(xué)程的建設(shè)和每一個具體任務(wù)學(xué)程設(shè)計的成功，將拓展本專業(yè)的對外培訓(xùn)任務(wù)，為企業(yè)繼續(xù)教育培養(yǎng)合格人才，為行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。
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　　作者簡介：郝延春，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林吉林 132001

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