調度室年度工作總結例文
發(fā)布時間:2020-08-29 來源: 思想?yún)R報 點擊:
工作匯報/工作計劃/年終工作總結
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調度室年度工作總結范文
Annual work summary of control room
工作總結 | WORK SUMMARY 年終工作總結
第 2 頁 共 10 頁 調度室年度工作總結范文
調度室年度工作總結篇一
光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx 年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將 20XX 年度個人工作情況作如下總結:
一、虛心學習,努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到四勤,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當班生產(chǎn)指令的完成,對生總結簡介:本年終工作總結主要對一定時期內(nèi)的工作加以總結,分析和研究,肯定成績,找出問題,得出經(jīng)驗教訓,摸索事物的發(fā)展規(guī)律,用于指導下一階段工作的一種書面文體,本內(nèi)容已經(jīng)過排版和校對,請放心下載使用。
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第 3 頁 共 10 頁 產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準確性,為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調度和領導的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作,將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好 20XX 年工作
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20XX 年的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:點點滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成 20XX 年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚 20xx 年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx 年生產(chǎn)任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經(jīng)驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為 20xx 年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
調度室年度工作總結篇二
從事調度室調度員工作。至今已將 6 個年頭,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關,調度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務運行過程中,調度員既是上級部門和領導的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務員,又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性,合理安排、科學調度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄,使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責、秉公
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第 5 頁 共 10 頁 辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據(jù)業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式,熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間,科學合理調整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進度,F(xiàn)場調度要與中隊和車組調度密切配合,合理調劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調度工作,發(fā)現(xiàn)有關情況,及時向領導請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質服務,對他們一視同仁,積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通
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第 6 頁 共 10 頁 知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務事故,切實履行好服務承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率150%,保證公司的服務質量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰,要嚴格執(zhí)行調度計劃,保證調度命令的嚴肅性,還要做公平公正,嚴禁以權謀私,堅持以人為本,把車組人員當成我們的客戶,調度人員要為他們提供一流的服務,只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習,不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認真總結,持續(xù)改進。
調度室年度工作總結篇三
一、強化安全意識,落實安全措施。1 月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就
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第 7 頁 共 10 頁 組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票 81 張,第二種工作票 86 張,倒閘操作票 174 張,停送電聯(lián)絡單 621張,辦理臨時用電 21xxxx。在 1 月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的 4 例不足進行了整改,并通報車間全班組。
二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5 月份,我們完善了電氣設備技術基礎資料,特別是完成了全塑件化工廠的 c 類電氣表計共 73xxxx 只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領導堅持了查崗制度,查處違紀xxxx,扣發(fā)獎金共計 450xxxx,并把結果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次 xxxx 題目的反事故演習,車間在 5 月份的抗震減災和防汛演習中,組織了 7xxxx 次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到 10xxxx,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術水平。
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設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501 壓縮機、tkl44 振動篩、2 號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,半年共組織了 7xxxx 次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務,解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
3 月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機 19 臺,檢修斷路器 3 臺,安裝照明燈具 28 套,測試設備及建筑物接地 439 處,解決了 35kv 變電站 3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到 9xxxx,功率因數(shù)保持在 0.93 以上,2 所 6kv 變電所均為完好變電所,10 所低壓變電所中有 9 所是完好變電所,完好率達到 9xxxx。
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1-6 月,我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設備安全隱患有:
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改 11 項不合格項目,使供電系統(tǒng)、電氣設備安全性有了更進一步的提高。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。1 完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺,為職工學習先進知識創(chuàng)造條件。7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。9、qhse 體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。11、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產(chǎn)和效益服務。12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。
年初,我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間 xxxx 班組的生產(chǎn)情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。
工作總結 | WORK SUMMARY 年終工作總結
第 10 頁 共 10 頁 每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。到 6 月份車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用 2xxxx 元。
存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。
以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。
XX 圖文設計 YumBo Graphic Design Co., Ltd.
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