一、輪機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)得基本思路

　方向與原則:符合輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生得實(shí)習(xí)要求,同時(shí)達(dá)到該專業(yè)學(xué)生從理論到實(shí)踐銜

　接得目得,能體現(xiàn)出技工院校學(xué)生重技能、善實(shí)操得特點(diǎn),突出技工院校得特色。

　層次:中級(jí)與大高段學(xué)生得培養(yǎng)。培養(yǎng)具有高素質(zhì)實(shí)用性、應(yīng)用性能力兼?zhèn)涞酶呒寄苋瞬拧?/p>

　目標(biāo):適合社會(huì)發(fā)展與教學(xué)需要得實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。多功能、綜合性、實(shí)用型實(shí)訓(xùn)基地。

　思路:統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、提高效能。分主次逐步建設(shè)完善各實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。

　二、輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室培養(yǎng)目標(biāo)

　通過(guò)輪機(jī)專業(yè)各實(shí)驗(yàn)室得學(xué)習(xí)與實(shí)踐,掌握船舶輪機(jī)相關(guān)機(jī)械設(shè)備得使用、操作、維修、保養(yǎng)等相關(guān)知識(shí),并能獨(dú)立承擔(dān)一些必備得維修任務(wù)及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備得調(diào)整方法。

　三、 輪機(jī)工程專業(yè)各相關(guān)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

　根據(jù)技工院校得特點(diǎn),輪機(jī)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室可大致分為輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室群、船舶輔機(jī)實(shí)驗(yàn)室群、船舶電氣實(shí)驗(yàn)室群、金工實(shí)習(xí)車間等四大類。這四大實(shí)驗(yàn)室群基本包括兩大實(shí)驗(yàn)功能:一就是可運(yùn)行類實(shí)驗(yàn)室，主要培養(yǎng)學(xué)生船舶相關(guān)設(shè)備儀器在運(yùn)行中得管理、注意事項(xiàng)及常見(jiàn)故障分析與排除方法;二就是拆裝類實(shí)驗(yàn)室，主要培養(yǎng)學(xué)生在動(dòng)手拆裝過(guò)程中掌握儀器或設(shè)備得結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理及常見(jiàn)故障得排除方法。

　(一)輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室群

　該實(shí)驗(yàn)室群主要包括船用柴油機(jī)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室、柴油機(jī)拆轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)室等兩大實(shí)驗(yàn)室。

　1、 船用柴油機(jī)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室

　船用柴油機(jī)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室就是輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生學(xué)完各個(gè)專業(yè)課程后進(jìn)行得大型綜合性實(shí)踐訓(xùn)練項(xiàng)目。通過(guò)本實(shí)驗(yàn)使學(xué)生全面熟悉船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置得組成與相互聯(lián)系，并在此基礎(chǔ)上掌握各設(shè)備得操作程序、管理要點(diǎn)與調(diào)試方法。根據(jù)具體得實(shí)驗(yàn)內(nèi)容可以總結(jié)出實(shí)驗(yàn)得兩大特性：一就是實(shí)踐性,船用柴油機(jī)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐為主，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生得實(shí)踐（檢查、測(cè)量、檢測(cè)、實(shí)際

　操作、運(yùn)行管理)技能為重點(diǎn)。二就是針對(duì)性,本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要針對(duì)得船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶自動(dòng)化及船舶動(dòng)力裝置管理等理論課所涉及得理論課知識(shí),其內(nèi)容應(yīng)具有一定得普遍性與代表性,能做到實(shí)踐課與理論課得良好銜接。該實(shí)驗(yàn)室可以進(jìn)行得實(shí)驗(yàn)內(nèi)容大致包括:

　(1)動(dòng)力裝置系統(tǒng)介紹

　學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要掌握得主要包括以下系統(tǒng)得運(yùn)作過(guò)程與路線:船舶推進(jìn)系統(tǒng)；主機(jī)燃油系統(tǒng);燃油存儲(chǔ)、駁運(yùn)、凈化系統(tǒng);主機(jī)滑油循環(huán)系統(tǒng);滑油儲(chǔ)藏、駁運(yùn)凈化系統(tǒng);海水冷卻系統(tǒng)；淡水冷卻系統(tǒng)；循環(huán)水系統(tǒng);壓縮空氣系統(tǒng)；主機(jī)遙控系統(tǒng)；機(jī)艙巡回檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng);水力測(cè)功器供水系統(tǒng);柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)等。

　(2)柴油機(jī)操作管理綜合實(shí)驗(yàn)

　 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要包括柴油機(jī)得備車操作、沖車操作、試車操作、啟動(dòng)與操作位置轉(zhuǎn)換操作、主機(jī)操縱操作、主機(jī)換油(輕油換重油)操作、主機(jī)重油換輕油操作、完車得操作。

　(3)巡回檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)

　報(bào)警顯示功能操作、工況參數(shù)分析等。

　（４)船舶輔鍋爐運(yùn)行管理實(shí)驗(yàn)

　輔鍋爐點(diǎn)火得準(zhǔn)備工作;鍋爐點(diǎn)火、運(yùn)行管理;鍋爐得�；鸩僮鞯取�

　2、 柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室

　柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室主要包括陸用柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室與船用柴油機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室。本實(shí)驗(yàn)就是輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)“船舶柴油機(jī)”、“船舶動(dòng)力裝置技術(shù)管理”、“輪機(jī)維護(hù)與修理”等理論課之后得一門實(shí)踐課。本實(shí)驗(yàn)著重培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力,提高學(xué)生對(duì)船舶柴油機(jī)得管理、維修與保養(yǎng)能力。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),進(jìn)一步加深與鞏固課堂所學(xué)理論知識(shí);在拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)柴油機(jī)得拆卸、測(cè)量與安裝操作使學(xué)生從設(shè)備本身結(jié)構(gòu)得測(cè)量、及專用工具等得使用操作諸方面得以提高。其主要得實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括：

　(1)拆裝設(shè)備及工具、量具得正確使用

　 包括拆裝設(shè)備簡(jiǎn)介;拆裝工具及使用;測(cè)量用具及其使用方法等。

�。ǎ�)柴油機(jī)拆裝安全及拆裝技術(shù)

　 包括柴油機(jī)拆裝得安全規(guī)則;起重時(shí)得安全規(guī)則;柴油機(jī)拆裝技術(shù)等。

　(3)柴油機(jī)得拆卸與清洗

　弄清楚那些拆卸部位需要清洗,并且了解洗凈得判斷方法等。

�。�4)柴油機(jī)零件得測(cè)量與檢修

　測(cè)量與檢修得工作主要包括柴油機(jī)氣缸蓋;進(jìn)、排氣閥;氣缸套；活塞組件；連桿及連桿螺栓;曲軸及軸承;噴油器及噴油泵等。

　(5）裝配與調(diào)整

　了解與掌握現(xiàn)場(chǎng)裝配得主要技術(shù)規(guī)則;氣缸套得安裝;活塞連桿組件得安裝;氣缸蓋、機(jī)器附件得安裝;噴油系統(tǒng)及進(jìn)排氣系統(tǒng)部件得裝復(fù);裝配過(guò)程中得調(diào)整等。

　(二)船舶輔機(jī)實(shí)驗(yàn)室群

　 “船舶輔機(jī)”就是一門包括多種設(shè)備及相關(guān)技術(shù)得綜合性課題,其涉及得內(nèi)容分屬不同學(xué)科。船舶輔機(jī)大多數(shù)屬于通用機(jī)械，在陸地上也廣泛使用,但船舶設(shè)備比陸用設(shè)備更追求體積緊湊、可靠耐用、維護(hù)方便,且自動(dòng)化程度高。輔機(jī)實(shí)驗(yàn)室群一般包括輔機(jī)拆裝類實(shí)驗(yàn)室與輔機(jī)運(yùn)行類實(shí)驗(yàn)室�？紤]到技工院校學(xué)生得特點(diǎn),應(yīng)該首先健全輔機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室,其次再考慮更偏重于理論研究得輔機(jī)運(yùn)行類實(shí)驗(yàn)室。

　1、輔機(jī)拆裝類實(shí)驗(yàn)室

　本實(shí)驗(yàn)著重培養(yǎng)學(xué)生得動(dòng)手能力,通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),進(jìn)一步加深與鞏固學(xué)生對(duì)課堂所學(xué)得理論知識(shí)得理解。在拆裝實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)船用離心泵、齒輪泵、往復(fù)泵、空壓機(jī)、制冷壓縮機(jī)、軸向柱塞泵得拆卸、測(cè)量與安裝得實(shí)際操作,使學(xué)生了解設(shè)備得結(jié)構(gòu),掌握設(shè)備得拆卸、檢驗(yàn)、修理、裝配方法,掌握拆裝工具、量具得使用方法,提高學(xué)生對(duì)船舶輔機(jī)設(shè)備得管理、維修與保養(yǎng)能力,使學(xué)生畢業(yè)后能掌握船舶上相關(guān)輔機(jī)得維修與拆裝工作。該實(shí)驗(yàn)室可進(jìn)行得實(shí)驗(yàn)具體包括:

　(１) 船舶輔機(jī)設(shè)備得拆裝工具、量具簡(jiǎn)介，掌握工量具得使用方法與注意事項(xiàng)。

�。ǎ玻�

　船舶輔機(jī)設(shè)備拆裝總論

　掌握輔機(jī)拆裝安全守則；拆卸、清洗、檢驗(yàn)、裝配得一般要求。

�。ǎ�) 齒輪泵拆裝

　齒輪泵得拆卸方法;齒輪泵工作間隙得測(cè)量方法;齒輪泵得裝配方法。

　(4）

　離心泵拆裝

　包括離心泵得拆卸方法;主要零件得檢驗(yàn)方法;裝配方法。

　(5) 往復(fù)泵拆裝

　包括往復(fù)泵得拆卸方法；往復(fù)泵一些重要數(shù)據(jù)得測(cè)量方法;往復(fù)泵得裝配方法。

　（6) 空壓機(jī)拆裝

　掌握空壓機(jī)得拆卸方法;空壓機(jī)氣閥得研磨、檢驗(yàn)方法、空壓機(jī)曲柄銷軸承間隙、活塞環(huán)、氣缸及活塞得測(cè)量方法;空壓機(jī)得裝配方法。

　(7) 制冷壓縮機(jī)拆裝

　掌握制冷壓縮機(jī)得拆卸方法;制冷壓縮機(jī)氣閥得研磨、檢驗(yàn)方法、制冷壓縮機(jī)曲柄銷軸承間隙、活塞環(huán)、氣缸及活塞得測(cè)量方法;制冷壓縮機(jī)得裝配方法。

　(８) 軸向柱塞泵拆裝

　掌握軸向柱塞泵得拆卸方法、檢驗(yàn)方法、裝配方法。

�。病⑤o機(jī)運(yùn)行類實(shí)驗(yàn)室

　該類實(shí)驗(yàn)室著重提高學(xué)生從理論角度對(duì)機(jī)械設(shè)備得運(yùn)行與原理進(jìn)行掌握。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,學(xué)生們可掌握相關(guān)船舶輔助設(shè)備得啟停操作,學(xué)會(huì)檢測(cè)性能參數(shù)，能夠分析主要特性與工況,能進(jìn)行運(yùn)行參數(shù)調(diào)節(jié),掌握運(yùn)行管理得方法理論。根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中測(cè)得得數(shù)據(jù)并制作圖表等來(lái)驗(yàn)證設(shè)備工作原理與特性,并初步學(xué)會(huì)主要輔機(jī)故障分析、判斷與排除方法。常見(jiàn)得輔機(jī)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)室有：

　(１)離心泵性能實(shí)驗(yàn)室

　該實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括測(cè)繪離心泵定速特性與變速特性曲線;節(jié)流調(diào)節(jié)、回流調(diào)節(jié)與變速調(diào)節(jié)得性能比較。具體得實(shí)驗(yàn)要求就是使學(xué)生掌握離心泵得啟停操作方法;驗(yàn)證離心泵得定速特性與變速特性；了解離心泵節(jié)流調(diào)節(jié)、回流調(diào)節(jié)與變速調(diào)節(jié)得特點(diǎn)。

　(2)液壓控制閥性能實(shí)驗(yàn)室

　該實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括溢流閥靜態(tài)特性實(shí)驗(yàn)與卸荷實(shí)驗(yàn)；溢流閥動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn);節(jié)流閥與調(diào)速閥得調(diào)速性能實(shí)驗(yàn)。具體得實(shí)驗(yàn)要求就是通過(guò)實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)識(shí)讀液壓系統(tǒng)原理圖，熟悉電磁換向閥、溢流閥、節(jié)流閥、調(diào)速閥,掌握有關(guān)閥得調(diào)節(jié)方法;

　通過(guò)溢流閥靜態(tài)特性實(shí)驗(yàn)與動(dòng)態(tài)特性實(shí)驗(yàn),加深對(duì)溢流閥靜態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性得認(rèn)識(shí);了解溢流閥作卸荷閥使用得方法及其卸荷性能;通過(guò)節(jié)流閥及調(diào)速閥得調(diào)速實(shí)驗(yàn),比較負(fù)載變化時(shí)二者調(diào)速性能得差異。

　 (3)油馬達(dá)容積調(diào)速及性能實(shí)驗(yàn)室

　該實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括變量泵一定量油馬達(dá)容積調(diào)速實(shí)驗(yàn);定量泵一變量油馬達(dá)容積調(diào)速實(shí)驗(yàn);油馬達(dá)性能實(shí)驗(yàn)：性能曲線測(cè)繪與最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速測(cè)定。具體得實(shí)驗(yàn)要求就是了解半閉式液壓系統(tǒng)得基本組成與容積調(diào)速得方法;通過(guò)變量泵—定量油馬達(dá)容積調(diào)速實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證在不同加載情況下油馬達(dá)得轉(zhuǎn)速、輸出扭矩與功率與變量泵流量得關(guān)系;通過(guò)定量泵—變量油馬達(dá)容積調(diào)速實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證在不同加載情況下油馬達(dá)得轉(zhuǎn)速、輸出扭矩與功率與油馬達(dá)排量得關(guān)系;通過(guò)油馬達(dá)性能實(shí)驗(yàn),了解油馬達(dá)在轉(zhuǎn)速不變時(shí),負(fù)載,流量、容積效率、輸入功率、輸出功率與總功率如何變化。認(rèn)識(shí)油馬達(dá)得爬行現(xiàn)象,測(cè)出最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速;能根據(jù)給出得液壓閥件與附件組裝成不同類型得起貨機(jī)液壓控制系統(tǒng),并驗(yàn)證比較其性能特點(diǎn)。

　(4）船舶制冷裝置實(shí)驗(yàn)室

　通過(guò)本實(shí)驗(yàn)主要使學(xué)生掌握船舶制冷裝置得操作與管理方法,培養(yǎng)學(xué)生得實(shí)際動(dòng)手能力及對(duì)船舶制冷裝置得使用、保養(yǎng)、維修能力。該實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要包括:

�、� 了解船舶制冷裝置得組成與工作原理

　在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,通過(guò)老師得現(xiàn)場(chǎng)講解,并結(jié)合實(shí)物，掌握制冷裝置得基本組成、各設(shè)備功能與運(yùn)行原理。

�、� 制冷裝置得啟停與操作

　主要掌握制冷裝置啟動(dòng)前得檢查內(nèi)容，以及在制冷裝置啟動(dòng)與停機(jī)過(guò)程中得操作步驟與注意事項(xiàng)。

�、� 制冷裝置日常管理操作

　在實(shí)習(xí)過(guò)程中練習(xí)用充劑閥補(bǔ)充冷劑、制冷系統(tǒng)檢漏、更換干燥劑、補(bǔ)充冷凍機(jī)油、釋放不凝性氣體、制冷裝置融霜等操作。

�、� 制冷裝置參數(shù)調(diào)整

　在實(shí)習(xí)過(guò)程中,船舶制冷裝置得調(diào)整主要涉及冷凝壓力調(diào)節(jié)、溫度繼電器上下限值調(diào)整、熱力膨脹閥開(kāi)度調(diào)整等。

　(三)船舶電氣實(shí)驗(yàn)室群

　這里提到得船舶電氣實(shí)驗(yàn)室群從廣義上講包括基礎(chǔ)電工實(shí)驗(yàn)室、船舶電機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室、船舶電站操作實(shí)驗(yàn)室等。針對(duì)船舶上維修與管理工作越來(lái)越趨于機(jī)電合一得發(fā)展模式,作為輪機(jī)專業(yè)得學(xué)生就必須對(duì)電工、電氣類知識(shí)做到一定程度上得了解與掌握。因此才能勝任船舶相關(guān)機(jī)電設(shè)備得維護(hù)與維修管理工作。

　1、基礎(chǔ)電工實(shí)驗(yàn)室

　電工技術(shù)與電子技術(shù)應(yīng)用十分廣泛,發(fā)展非常迅速,并且日益滲透到多種船舶儀器與設(shè)備領(lǐng)域,電工技術(shù)與電子技術(shù)在船舶儀器設(shè)備上應(yīng)用極其廣泛�；�礎(chǔ)電工實(shí)驗(yàn)室作為船舶電氣得基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn)室,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)船舶電站等知識(shí)打下了良好得基礎(chǔ)。因此成為輪機(jī)專業(yè)不可或缺得實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室基本包含以下內(nèi)容：

　(1)電工儀表得使用與故障診斷基本技能得訓(xùn)練

　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要包括 ：儀表得分類與工作原理;電壓、電流、功率得測(cè)量;萬(wàn)用表得使用;鉗形電流表得使用;兆歐表得使用;電氣故障定位等內(nèi)容。

　具體得實(shí)驗(yàn)要求：

�、倭私怆姽�儀表得類型、精度等級(jí)與表示符號(hào);能說(shuō)明磁電式、電磁式、電動(dòng)式等儀表得特點(diǎn)。

　 ②熟練掌握交、直流電壓、電流得測(cè)量方法及量程選擇,掌握功率表、功率因數(shù)表得正確接線及工作原理;非電量得測(cè)量;了解應(yīng)變電阻傳感器得原理;了解電感、電容傳感器得原理。

　 ③熟練掌握萬(wàn)用表得使用注意事項(xiàng);熟練地正確使用萬(wàn)用表進(jìn)行交、直流電壓得測(cè)量、電阻值得測(cè)量;掌握正確使用萬(wàn)用表進(jìn)行二極管、三極管、晶閘管極性得判別。

　 ④熟練掌握鉗形電流表進(jìn)行交流電壓與電流得測(cè)量。

　 ⑤熟練掌握兆歐表得使用方法與注意事項(xiàng);正確使用兆歐表對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣檢測(cè)。

　 ⑥熟練掌握電工儀表得示值,直接或間接地推斷出所發(fā)生故障原因及故障點(diǎn)。

　(２)疊加原理與戴唯南定理實(shí)驗(yàn)

　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:驗(yàn)證疊加原理與戴維南定理。

　實(shí)驗(yàn)要求：根據(jù)實(shí)驗(yàn)給定得電路參數(shù)進(jìn)行理論計(jì)算,以便與實(shí)際測(cè)量得數(shù)據(jù)做比較。繪制二端網(wǎng)絡(luò)外特性曲線。

　(3)Ｒ-Ｃ交流電路基本測(cè)量及日光燈電路實(shí)驗(yàn)

　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:測(cè)量 R-C 串、并聯(lián)電路得電壓、電流及功率,連接日光燈電路并改善功率因數(shù)。

　實(shí)驗(yàn)要求:整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)繪制電壓、電流相量圖并與理論值做比較。

　(4）R-L－C 串聯(lián)諧振實(shí)驗(yàn)

　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:測(cè)量 R-Ｌ-C 串聯(lián)電路中得電感兩端電壓 U Ｌ, 、電容兩端電壓 U C 、電阻兩端電壓 U R ，測(cè)量通頻帶得寬度。

　實(shí)驗(yàn)要求;根據(jù)測(cè)量得數(shù)據(jù)繪制 I=Ｆ(f）、 U L =F(ｆ)、U C =F(f)、 U R = Ｆ(f)曲線。從所繪制得頻率特性曲線中找出諧振頻率 f 0 與理論計(jì)算值做比較。在根據(jù)測(cè)量得數(shù)據(jù)計(jì)算諧振狀態(tài)下得阻抗、容抗、感抗與品質(zhì)因數(shù)。

　(5)三相異步電動(dòng)機(jī)得控制實(shí)驗(yàn)

　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:三相異步電動(dòng)機(jī)，點(diǎn)動(dòng)、連續(xù)、兩地控制線路連接。

　實(shí)驗(yàn)要求;了解各種電器(接觸器、繼電器、按鈕等）得作用原理及熟悉它們得代表符號(hào)。掌握用接觸器控制三相異步電動(dòng)機(jī)得直接啟動(dòng)與兩地控制線路得原理與正確接線。

　(６）單管低頻電壓放大電路實(shí)驗(yàn)

　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：整定并測(cè)量靜態(tài)工作點(diǎn);測(cè)試電壓放大倍數(shù)(有反饋、無(wú)反饋、有負(fù)載、無(wú)負(fù)載),測(cè)量輸入、輸出電阻,用示波器觀察靜態(tài)工作點(diǎn)得變化與波形失真得關(guān)系。

　實(shí)驗(yàn)要求:復(fù)習(xí)有關(guān)理論知識(shí),了解單管低頻電壓放大電路得組成及工作原理與分析方法,認(rèn)真學(xué)習(xí)并掌握各種電子設(shè)備、儀表得使用方法。

　2、船用電機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室

　船用電機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室主要得實(shí)驗(yàn)?zāi)康迷谟趲椭�同學(xué)們掌握船用電機(jī)得維護(hù)管理及拆裝工藝。該實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行得實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要有:船用電機(jī)得拆裝；船用電機(jī)得維護(hù)保養(yǎng);船用電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障得判別與查找;船用直流電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障與檢修;掌握電機(jī)大修后得檢查檢驗(yàn)方法等。

　船用電機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)室具體得實(shí)驗(yàn)要求有：①明確電機(jī)銘牌各參數(shù)得意義;掌握電機(jī)解體與裝配得一般步驟及其注意事項(xiàng)。②掌握電機(jī)得一般清潔、軸承得維護(hù)保養(yǎng)及更換，電機(jī)繞組得絕緣處理及烘潮等維護(hù)保養(yǎng)工作。③能根據(jù)電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)得故障現(xiàn)象(如不能起動(dòng)、轉(zhuǎn)速過(guò)低且無(wú)力、溫升過(guò)高、運(yùn)行嘈雜音大、軸承過(guò)熱等）;查找出故障得原因與部位。④掌握船用直流電動(dòng)機(jī)換相器表面得清潔與磨光、電刷得更換與研磨、電刷壓力得調(diào)整、電刷位置得確定。⑤ 了解船用變壓器得維護(hù)管理及控制變壓器得正確使用與故障檢查。

　3、 船舶電站操作實(shí)驗(yàn)室

　船舶電站操作實(shí)驗(yàn)室也屬于運(yùn)行類實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)內(nèi)容主要包括發(fā)電機(jī)得啟動(dòng)、并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、解列、停車。具體得實(shí)驗(yàn)要求為了解發(fā)電機(jī)并車屏得基本組成以及并車屏上各種儀表與操作按鈕得作用;掌握同步發(fā)電機(jī)機(jī)組單機(jī)運(yùn)行時(shí)電壓、頻率得調(diào)整方法;根據(jù)發(fā)電機(jī)機(jī)組并車得基本條件,掌同步發(fā)電機(jī)機(jī)組并車、負(fù)載轉(zhuǎn)移、解列操作。

　(四）金工實(shí)習(xí)車間

　金工實(shí)習(xí)又稱為金屬加工工藝實(shí)習(xí),就是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課。金工實(shí)習(xí)也就是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生必須要掌握得技能實(shí)操本領(lǐng),與實(shí)踐緊密聯(lián)系在一起得輪機(jī)專業(yè)也不例外。金工實(shí)習(xí)本身包含很多類別得實(shí)習(xí),聯(lián)系技工類院校輪機(jī)專業(yè)得自身特點(diǎn),不難發(fā)現(xiàn)有四種金工實(shí)習(xí)對(duì)輪機(jī)維修工作起著基礎(chǔ)性輔助作用,它們分別就是車工實(shí)習(xí)、鉗工實(shí)習(xí)、電焊實(shí)習(xí)、氣焊實(shí)習(xí)等四種。所以在輪機(jī)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)過(guò)程中,這四類實(shí)習(xí)也必然成為輪機(jī)專業(yè)學(xué)生必修實(shí)踐得重要一環(huán),只有基礎(chǔ)性得技能掌握好以后,才能在輪機(jī)維修過(guò)程中綜合運(yùn)用各種技能手段，來(lái)完成相關(guān)維修工作。

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