【導(dǎo)語(yǔ)】作為單位的主要負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的原則要求,認(rèn)真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)工作職責(zé),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實(shí)上嚴(yán)肅對(duì)待,堅(jiān)持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。本篇文章是 XX 為您整理的《交通局長(zhǎng)述職述廉報(bào)告》，供大家閱讀。

　 【篇一】

　 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

　 我于20xx年xx月開始擔(dān)任市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)。x年來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，以身作則，認(rèn)真履職，廉潔自律，各項(xiàng)工作都取得了較好的成效。下面，我將自己履行崗位職責(zé)和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報(bào)如下：

　 一、出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)

　 一是農(nóng)村公路建設(shè)成績(jī)顯著。20xx 年以來(lái)，我極力加強(qiáng)農(nóng)村道路建設(shè)，共建設(shè)農(nóng)村水泥公路 2383 公里，農(nóng)村公路建設(shè)總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列。奮紀(jì)線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道，過去路爛難行，現(xiàn)已全部建成通車。同時(shí)，建設(shè)了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。目前，我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡(luò)，有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。特別是從2011年起，省交通運(yùn)輸廳大幅度壓減建路計(jì)劃，每年分配給我市只有 55公里計(jì)劃的情況下，我克服困難，想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，積極爭(zhēng)取上級(jí)支持，每年超額完成市政府下達(dá)的 300—400 公里的建路任務(wù)。

　 二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理。我市是一個(gè)各類機(jī)動(dòng)運(yùn)輸車輛數(shù)量較多的縣(市)，運(yùn)輸市場(chǎng)情況復(fù)雜，工作難度較大，曾被新聞媒體曝光報(bào)道。針對(duì)這種情況，我把運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過成立交通綜合行政執(zhí)法局，加強(qiáng)行政執(zhí)法力量，在客運(yùn)線路、客運(yùn)秩序和客運(yùn)站所分組執(zhí)法，維持正常運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，抓扣非法營(yíng)運(yùn)車輛和人員。加大開展對(duì)旅游包車非法營(yíng)運(yùn)以及超限超載車輛的治理，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營(yíng)運(yùn)、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項(xiàng)整治行動(dòng)。有效地減少了非法營(yíng)運(yùn)的發(fā)展勢(shì)頭，維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者

　的權(quán)益，建立了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。多年來(lái)，我局被湛江市交通運(yùn)輸局評(píng)為“春運(yùn)工作先進(jìn)單位”和“交通行政執(zhí)法先進(jìn)單位”。

　 三是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)。我局在經(jīng)濟(jì)比較困難的情況下，積極向省交通主管部門爭(zhēng)取 600 多萬(wàn)元專項(xiàng)資金，先后建設(shè)和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，提高了服務(wù)效能。

　 四是加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。我作為交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，管好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。完善 GPS 平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)我市客、貨運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通運(yùn)輸局評(píng)為“安全生產(chǎn)管理先進(jìn)單位”。

　 五是加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提高工作效率。我始終把機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，健全完善制度，認(rèn)真做好制度的實(shí)施工作，用制度管人、管事。推行政務(wù)公開，自覺接受監(jiān)督。加大辦證服務(wù)“窗口”建設(shè)，不斷完善“窗口”硬件設(shè)施，推行為民服務(wù)的“三個(gè)服務(wù)”(即是服務(wù)、微笑服務(wù)、廉潔服務(wù))，對(duì)前來(lái)辦事的群眾，證件資料齊全的立即辦，不卡不拖。我局服務(wù)“窗口”多年被市政府行政服務(wù)中心評(píng)為“行政服務(wù)效能建設(shè)先進(jìn)窗口”。20xx 年，我被湛江市授予“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　 二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格遵守黨的紀(jì)律

　 一是當(dāng)好表率。堅(jiān)持以自律為本，廉潔從政，不斷強(qiáng)化自律意識(shí)，努力勤政、廉政，做到“自重、自醒、自警、自勵(lì)”，積極當(dāng)好表率。在“四風(fēng)”方面，我堅(jiān)持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針，結(jié)合工作和生活實(shí)際，認(rèn)真對(duì)照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，我深刻地進(jìn)行自我檢查，認(rèn)真撰寫對(duì)照檢查材料，查出了在“四風(fēng)”方面 16 個(gè)存在問題，比如：理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強(qiáng)、平時(shí)到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時(shí)，針對(duì)存在問題，制定了整改措施，明確整改內(nèi)容和整改期限，立行立改，確保整改取得實(shí)效。加

　強(qiáng)對(duì)配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營(yíng)提供便利條件。作為行政一把手，我向全系統(tǒng)干部職工進(jìn)行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅(jiān)決不做，并自覺接受組織、職工和社會(huì)各界的監(jiān)督。

　 二是建好制度。為加強(qiáng)對(duì)干部的教育、學(xué)習(xí)管理，以身作則，勤政廉政，我主持制定了《xx 市交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》和有關(guān)廉政建設(shè)制度，并認(rèn)真實(shí)施。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開展警示教育活動(dòng)，抓好反腐敗工作。

　 三是加強(qiáng)監(jiān)督。對(duì)局里的工作計(jì)劃、規(guī)劃實(shí)施情況、工作完成情況、各項(xiàng)收支情況、人事變動(dòng)等涉及干部職工切身利益等事項(xiàng)都通過會(huì)議、通報(bào)等形式進(jìn)行公開，廉潔高效。對(duì)重大事項(xiàng)，堅(jiān)持民主集中制的原則，不搞個(gè)人主義，不搞家長(zhǎng)作風(fēng)，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實(shí)做事，光明做人。20xx 年，我被湛江市授予“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢�多年被市委評(píng)為優(yōu)秀黨員。

　 三、存在問題和整改措施

　 幾年來(lái)，我在交通運(yùn)輸局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，雖然做了一些實(shí)際工作和取得了一些成績(jī)，但與黨和人民的要求還有一定差距，離市委、市政府的要求還較遠(yuǎn)，還存在著一些問題和不足。主要有：

　 1、農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些位置偏遠(yuǎn)、線路長(zhǎng)、村莊少、人口少、經(jīng)濟(jì)落后的村莊公路建設(shè)步伐相對(duì)緩慢。

　 2、近幾年來(lái)建路計(jì)劃大幅度減少，補(bǔ)助資金缺口大，較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)程。

　 3、道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，特別是“黑的”和旅游包車非法營(yíng)運(yùn)情況比較突出，有待進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管。

　 4、交通運(yùn)輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：客運(yùn)企業(yè)、汽車維修、駕校培訓(xùn)等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患，還需不斷加強(qiáng)規(guī)范監(jiān)管。

　 針對(duì)以上存在問題和不足，為進(jìn)一步做好本職工作，我將采取以下整改措施：

　1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹立正確的世界觀、權(quán)力觀，不斷強(qiáng)化政治思想修養(yǎng)，自覺遵守中央八項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。

　 2、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設(shè)步伐，搞好協(xié)調(diào)，多渠道籌集資金，穩(wěn)中求進(jìn)，進(jìn)一步提高我市農(nóng)村公路的通達(dá)深度和廣度。

　 3、繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，積極開展聯(lián)合整治行動(dòng)，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的打擊力度。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”，建立良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。

　 4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的源頭管理，落實(shí) GPS 監(jiān)控管理制度，繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，打擊客運(yùn)車輛超速超載和各類非法經(jīng)營(yíng)行為，采取切實(shí)可行的措施，為廣大人民群眾提供一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。

　 謝謝大家!

　 述職人：xxx

　 20xx 年 xx 月 xx 日

　 【篇二】

　 各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

　 為進(jìn)一步強(qiáng)化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識(shí),增強(qiáng)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強(qiáng)黨性教育為突破口,從抓好黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)入手,不斷強(qiáng)化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實(shí)、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了顯著成效。

　 一、建立健全廉政機(jī)制

　 1、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)到位。局黨委始終將黨風(fēng)廉政責(zé)任制作為反腐倡廉的有效載體,始終把各級(jí)黨員干部對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的思想認(rèn)識(shí)放在首位。一是利用局黨委會(huì)、局中心組集體學(xué)習(xí),召開民主生活會(huì)及干部大會(huì),教育全體黨員干部充分認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下保持清正廉潔黨風(fēng)作風(fēng)的重要性、必要性;二是注重提高黨員干部的理論水平,采用集中學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,布置學(xué)習(xí)任務(wù),促使黨員自覺學(xué)習(xí),繼續(xù)推行“一日一測(cè)試”學(xué)習(xí)制度,“一日一測(cè)”主要根據(jù)《公路法》、《道路運(yùn)輸

　條例》等法律法規(guī)知識(shí)和黨的方針政策、領(lǐng)導(dǎo)的重要講話命題,發(fā)放到全局 70 余名干部職工,人均 360 份試卷,定期對(duì)參測(cè)人員進(jìn)行抽卷閱批。

　 2、凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想,增強(qiáng)“一崗雙責(zé)”責(zé)任感,局黨委把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入了全局工作的重要議事日程,在強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)任務(wù)的同時(shí)落實(shí)了廉政責(zé)任制,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)任務(wù)和黨風(fēng)廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了 3 次會(huì)議專題研究黨風(fēng)廉政建設(shè)。

　 3、責(zé)任落實(shí)到位。在貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中,局黨委按照集體領(lǐng)導(dǎo)、個(gè)人分工相結(jié)合,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的原則,將責(zé)任一一落實(shí)到基層黨支部。局長(zhǎng)、局黨委書記履行第一責(zé)任人職責(zé),各下屬單位、各科實(shí)負(fù)責(zé)人牽頭負(fù)責(zé)本部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)、落實(shí)具體責(zé)任。

　 4、監(jiān)督考核到位。在貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我局始終堅(jiān)持年終考核制和領(lǐng)導(dǎo)干部述職、述廉制度。堅(jiān)持重大問題集體研究,強(qiáng)化決策監(jiān)督,堅(jiān)持黨管干部原則,嚴(yán)格任用程序監(jiān)督。

　 5、自查自糾到位。自查自糾是落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的關(guān)鍵,在工作中我們對(duì)各單位存在的問題都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)糾,提出整改意見,限期落實(shí)整改,從而確保了黨風(fēng)廉政責(zé)任制得到落實(shí)。

　 二、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)

　 1、工程管理到位交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目多、投資大,極易發(fā)生權(quán)錢交易,最終導(dǎo)致“工程腐敗”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)抓好廉政建設(shè),工程施工采取“一落實(shí),三監(jiān)控”措施,嚴(yán)把施工隊(duì)伍、施工材料準(zhǔn)入關(guān);對(duì)不符合招標(biāo)投標(biāo)程序,施工不規(guī)范、工程不合格的項(xiàng)目一律禁止施工,不予驗(yàn)收。

　 2、制度執(zhí)行到位嚴(yán)格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

　 3、紀(jì)檢監(jiān)察到位充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)督作用,為加大對(duì)工程招投標(biāo)監(jiān)督力度,從源頭上預(yù)防腐敗,每次工程招投標(biāo),局紀(jì)檢都會(huì)派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,嚴(yán)禁交通局相關(guān)人員同“包工頭”親密

　接觸,嚴(yán)格要求工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理人員做到自查自律,“下鄉(xiāng)不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來(lái),全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

　 三、加強(qiáng)了行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)

　 交通行風(fēng)直接關(guān)系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要部分。XX 年 6 月,局黨委制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)若干意見》。

　 1、繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務(wù)。出臺(tái)了一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措。

　 2、深入開展“雙評(píng)”工作,接受社會(huì)廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評(píng)”范圍,制定了一系列措施,聘請(qǐng)了 337 余名行風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督員,對(duì)交通局行風(fēng)政風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督。

　 3、重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了 3 次人大代表、政協(xié)委員座談會(huì);今年共答復(fù)人大代表建議案 24 份,委員提案 8 份,代表、委員們均表示滿意。

　 4、嚴(yán)把“兩辦”督查件辦理質(zhì)量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示后才由具體人員落實(shí),并做到件件有登記,件件有著落。

　 四、拓寬民主渠道,擴(kuò)大民主監(jiān)督

　 1、嚴(yán)格民主生活會(huì)制度,加強(qiáng)班子內(nèi)部監(jiān)督。民主生活會(huì)做到會(huì)前定方案,征求意見,擬好發(fā)言提綱;會(huì)中開展批評(píng)與自我批評(píng),做到剖析自己不怕嚴(yán)、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛;會(huì)后切實(shí)整改,提高民主生活會(huì)質(zhì)量,今年的民主生活會(huì)是9月26日召開的,會(huì)議以黨風(fēng)廉政建設(shè)為專題,班子成員有的放矢地認(rèn)真學(xué)習(xí)了xx的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會(huì)議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會(huì)議上的講話,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認(rèn)認(rèn)真真地開展了批評(píng)與自我批評(píng),做到了坦誠(chéng)相見,既結(jié)合工作實(shí)際交流了思想,又統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),使這次會(huì)議開得既務(wù)虛也更加務(wù)實(shí),促進(jìn)了抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作責(zé)任感和使命感的明顯增強(qiáng)。

　 2、認(rèn)真開展黨員評(píng)議工作,加強(qiáng)黨風(fēng)民主監(jiān)督。每年“七

　一”開展全體黨員會(huì)議對(duì)班子集體存在的不足進(jìn)行批評(píng),提出建議時(shí)召集部分黨員座談,合黨內(nèi)監(jiān)督經(jīng)�；�、制度化,確保了黨組織的先進(jìn)性。

　 五、本人廉潔從政情況

　 作為單位的主要負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格按照“一崗雙責(zé)”的原則要求,認(rèn)真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)工作職責(zé),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實(shí)上嚴(yán)肅對(duì)待,堅(jiān)持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。

　 1、政治立場(chǎng)堅(jiān)定,始終與上級(jí)保持高度一致。對(duì)黨和人民的事業(yè)充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個(gè)共產(chǎn)黨員、特別是一個(gè)單位的“領(lǐng)頭羊”的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)常要求、告誡自己,鞭策、激勵(lì)自己,從不搞特殊化。堅(jiān)持在工作中對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子“約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局干部執(zhí)行的,我?guī)ь^遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

　 2、時(shí)刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權(quán)左右一定的利益關(guān)系的時(shí)候,克制欲望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個(gè)人的私利,也不拿手中之權(quán)亂搞以權(quán)謀私,自覺當(dāng)好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在為大家理好財(cái)、當(dāng)好家。

　 3、總攬謀劃全局,正確對(duì)待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協(xié)調(diào)各方的職責(zé),殫精竭慮地謀劃單位的建設(shè)和發(fā)展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護(hù)集體領(lǐng)導(dǎo)、集體利益和集體榮譽(yù),做到善于放權(quán)、敢講真話講實(shí)話、敢負(fù)責(zé)任;注意發(fā)揚(yáng)民主,不搞“家長(zhǎng)制”、“一言堂”,堅(jiān)持大事商量、小事通氣;

　 4、推行政務(wù)公開,自覺接受評(píng)議和監(jiān)督。在內(nèi)部,帶頭執(zhí)行民主集中制原則,嚴(yán)格按程序辦事,對(duì)全局建設(shè)發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題,在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,通過黨政班子會(huì)議研究決定,并采取公示或表決等形式,接受上下

　監(jiān)督。

　 六、黨風(fēng)廉政建設(shè)成效顯著

　 一年來(lái),我們認(rèn)真貫徹省市縣廉政工作會(huì)議精神,不斷推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)向縱深發(fā)展,提高了黨員干部的理論水平和黨性修養(yǎng),涌現(xiàn)了一批先進(jìn)典型,在全縣抗冰救災(zāi)表彰會(huì)上,我局有 35 名黨員干部受到表彰,其中邵廣福被評(píng)為全省、市、縣抗冰救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人;萬(wàn)年縣被市委、市政府評(píng)為全市農(nóng)村公路建設(shè)“先進(jìn)縣”交通局被省廳評(píng)為全省交通系統(tǒng)“先進(jìn)集體”被省政府評(píng)為“全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”。

　 總之,在黨風(fēng)廉政建設(shè)方面,我局取得了一定成績(jī),無(wú)論是個(gè)人還是整個(gè)班子集體,都在黨風(fēng)廉政建設(shè)上做到了有組織領(lǐng)導(dǎo)、有責(zé)任規(guī)范、有制度措施、有監(jiān)督約束機(jī)制;但是,同上級(jí)黨委、紀(jì)委要求仍有一些差距,如工作缺乏創(chuàng)新,主動(dòng)性不強(qiáng),工作落實(shí)力度、成效不明顯,個(gè)別黨員對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要性認(rèn)識(shí)不夠。對(duì)這些問題我們將在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步健全制度,強(qiáng)化措施,抓好深入,全面推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。

　 述職人：xxx

　 20xx 年 xx 月 xx 日

　 【篇三】

　 一、團(tuán)結(jié)協(xié)作，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)行力

　 一年來(lái)我堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央、省委、州委和縣委從嚴(yán)管黨治黨的要求，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，推進(jìn)全局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。不存在“上有政策、下有對(duì)策”、“不作為、亂作為、慢作為”等行為。在平時(shí)工作中，一是加強(qiáng)思想教育，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治意識(shí)。一方面通過開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)、懸掛廉政制度、廉政警語(yǔ)，建立廉政文化走廊，組織觀看防腐倡廉電教片，簽訂廉政承諾書等形式，加強(qiáng)廉政信息傳遞，營(yíng)造濃厚的廉政氛圍。另一方面堅(jiān)持每半年召開一次專題民主生活會(huì)，深入查找班子和個(gè)人在思想觀念、工作能力、工作作風(fēng)上存在的突出問題，深刻剖析原因，認(rèn)真開展批評(píng)與自我批評(píng)，征求各方面意見，努力解決一些制約發(fā)展的新矛

　盾和新問題，增強(qiáng)班子成員踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的主動(dòng)性和自覺性，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化民主集中，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識(shí)。班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長(zhǎng)”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個(gè)人義氣，不耍個(gè)人意志，不搞一言堂。班子成員思想上互相學(xué)習(xí)，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風(fēng)上互相促進(jìn)，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重，自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。三是堅(jiān)持預(yù)防為主，著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自律意識(shí)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六項(xiàng)禁令”，省委“十項(xiàng)規(guī)定”、州委“八條意見”以及縣委“八條意見”，堅(jiān)持秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上，堅(jiān)持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實(shí)行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程，都主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計(jì)部門的監(jiān)督檢查。在制度建設(shè)上，進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

　 二、嚴(yán)于律己，著力夯實(shí)拒腐防變真實(shí)力

　 一是認(rèn)真履職盡責(zé)。始終堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，不斷強(qiáng)化“一把手”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，從公路建設(shè)、安全管理、養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)工作入手，認(rèn)真履行好自我職責(zé)，努力做到重要工作親自安排部署，重大問題親自過問，重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)，重要案件親自督辦，并通過定期召開專題工作會(huì)議，及時(shí)掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況，研究解決突出問題，做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)。二是錘煉黨性修養(yǎng)。作為單位的負(fù)責(zé)人，我深知自己的責(zé)任重大，始終把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅(jiān)定信念、指導(dǎo)工作的一項(xiàng)根本準(zhǔn)則。時(shí)刻提醒自己，按照黨的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定辦事。我還注重學(xué)習(xí)班子成員和身邊同志的好思想、好作風(fēng)、好經(jīng)驗(yàn)、好辦法，以提高自己的政治素養(yǎng)、工作能力，增強(qiáng)駕馭全局的領(lǐng)導(dǎo)能力和

　決策水平。三是保持良好作風(fēng)。按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求，牢記黨的宗旨，謹(jǐn)遵群眾利益無(wú)小事的教誨，恪盡職守，勤勉敬業(yè)，一心一意干事業(yè)，腳踏實(shí)地干工作。堅(jiān)持和培養(yǎng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，一切從實(shí)際出發(fā)，力求實(shí)話實(shí)說(shuō)，實(shí)事實(shí)辦，實(shí)績(jī)實(shí)報(bào)，不搞花架子和形式主義。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵制不正風(fēng)，堅(jiān)持從小事做起，防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀(jì)。時(shí)刻保持清醒的頭腦，講黨性、重品行、作表率，恪守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》，嚴(yán)格遵守差旅費(fèi)報(bào)銷、辦公用房和公務(wù)用車等規(guī)定，沒有出現(xiàn)違規(guī)開支和違規(guī)用公車等問題。家屬中也沒有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，沒有利用職權(quán)謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。

　 三、真抓實(shí)干，努力保持交通發(fā)展好勢(shì)頭

　 堅(jiān)持把構(gòu)建“廉政交通”“陽(yáng)光交通”放在項(xiàng)目建設(shè)的首位，將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終，在項(xiàng)目招標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施，項(xiàng)目建設(shè)得到了省、州的肯定和認(rèn)可，代表州在全省農(nóng)村公路精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。一是創(chuàng)新項(xiàng)目管理程序。在通村通暢、通村通達(dá)、牧道等“一事一議”項(xiàng)目實(shí)施中，率先建立“一事一議”交通項(xiàng)目施工企業(yè)庫(kù)，通過公開報(bào)名、資格審查、隨機(jī)篩選、社會(huì)公示等程序，選定了 50 家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫(kù)，每個(gè)項(xiàng)目都從庫(kù)中隨機(jī)抽取施工企業(yè)。在其它交通項(xiàng)目實(shí)施中，嚴(yán)格執(zhí)行基建程序，其前期工作由項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)組織開展，發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、環(huán)林、濕地、住建、交通等部門全力協(xié)調(diào)配合。通過兩種模式共同運(yùn)作，構(gòu)建出“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、鄉(xiāng)村主管、群眾參與”的工作新格局。二是強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管�？h、鄉(xiāng)、村分別成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)質(zhì)量管理體系。在資金、技術(shù)十分困難的前提下，建立了農(nóng)村公路試驗(yàn)室,對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)原材料、砂漿和混凝土強(qiáng)度等進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按照“七公開”要求，對(duì)建設(shè)計(jì)劃、建設(shè)資金補(bǔ)貼、招標(biāo)過程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)資金使用、交(竣)工驗(yàn)收等事項(xiàng)進(jìn)行公示，調(diào)動(dòng)各級(jí)人大代表、政協(xié)委員、三

　老干部、離退休干部和農(nóng)牧群眾對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，確保條條道路得民心、贏民贊。三是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上檔升級(jí)。努力推進(jìn)省道 209 線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作，確保項(xiàng)目順利實(shí)施;河它路、花王路主體工程基本完工;九若路、萬(wàn)唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃;熱崩路已順利啟動(dòng)實(shí)施;整合 1.5 億元資金，建成通村委會(huì)道路 24.9 公里，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線 38.4 公里，通村斷頭路及通組路建設(shè) 42.4 公里，牧場(chǎng)村道延伸線、通寺道路 397.62 公里，完成農(nóng)村公路安保工程 40.2 公里，全縣農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率、通村公路通達(dá)率、通村公路通暢率“三個(gè) 100%”。三是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)便捷高效。著力構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺(tái)、行政村為節(jié)點(diǎn)的農(nóng)村客運(yùn)三級(jí)便民客運(yùn)體系。改建縣城中心客運(yùn)站 1 個(gè)，新建農(nóng)村客運(yùn)站11 個(gè)，建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站 38 個(gè)，開行跨省、跨市(州)客運(yùn)線路各 1 條，跨縣客運(yùn)線路 2 條，縣內(nèi)線路 7 條，農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率達(dá) 64.7%，形成了以縣城為中心、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、通達(dá)各個(gè)行政村的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　 回顧一年來(lái)工作，全縣交通運(yùn)輸有了較快發(fā)展，黨風(fēng)廉政建設(shè)也取得階段性成果，我個(gè)人也做了一些具體工作，但還有很多有待加強(qiáng)、改進(jìn)的地方，存在很多不足之處。在今后的工作中，我將進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律，強(qiáng)化黨性修養(yǎng)，解決好世界觀、人生觀、價(jià)值觀模糊、偏離等問題。認(rèn)真對(duì)照“三嚴(yán)三實(shí)”要求，扎實(shí)做好“兩學(xué)一做”教育，加強(qiáng)理想信念教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、政治品質(zhì)教育和道德品德教育。努力抓好班子、帶好隊(duì)伍，樹立好交通運(yùn)輸形象、樹立好黨員干部形象，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃，為“活力、生態(tài)、暢通、和諧、幸福”建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

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