行車(chē)培訓(xùn)試題
發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 來(lái)源: 實(shí)習(xí)報(bào)告 點(diǎn)擊： 
行車(chē)知識(shí)培訓(xùn)考題
姓名：
部門(mén)：
成績(jī)：
一、選擇題：（30 分）
1、行車(chē)不在工作時(shí)，允許重物吊在空中的時(shí)間為。（
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A、1 分鐘
B、2 分鐘
C、3 分鐘
D、不允許 2、在起重吊裝中，選擇設(shè)備吊點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的。（
）
A、重量
B、重心
C、材料
D、外形尺寸 3、鋼絲繩直徑減少量達(dá)原直徑的（
）%時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
A、7
B、9
C、12
D、15 4、起重機(jī)吊鉤的開(kāi)口度比原尺寸增加（
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A、10
B、15
C、18
D、20 5、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置的最低點(diǎn)時(shí)，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，必須有不少于（
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A、1
B、2
C、3
D、4 6、制動(dòng)裝置是通過(guò)（
）原理來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。
A、摩擦
B、壓緊
C、電磁吸力
D、重力 7、鋼絲繩潤(rùn)滑必須使用（
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A、煤油
B、黑油
C、機(jī)油
D、潤(rùn)滑油 8、滑輪不均勻磨損達(dá)（
）mm 時(shí)應(yīng)更換。
A、1
B、2
C、3
D、4 9、起重機(jī)兩軌道同一截面高度差不得大于（
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A、5
B、10
C、12
D、15 10、起吊時(shí)重物距離物品放置面不得超過(guò)（
�。ヽm。
A、50
B、80
C、100
D、120 11、行車(chē)鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)多長(zhǎng)時(shí)間上潤(rùn)滑油。（
）
A、1 個(gè)月
B、2 個(gè)月
C、3 個(gè)月
D、按需 12、 橋式起重機(jī)大車(chē)兩主動(dòng)輪直徑不等，超出允差，兩側(cè)車(chē)輪線速度不等，導(dǎo)致車(chē)體扭斜會(huì)引起（
）。
A.小車(chē)“三條腿”運(yùn)行；B.大車(chē)運(yùn)行打滑； C.大車(chē)啃軌咬道；D.小車(chē)架變形
二、填空題：（15 分）
1、起吊時(shí)，起吊高度標(biāo)準(zhǔn)為超過(guò)物體放置面（
）cm 左右。
2、重噸位起吊時(shí)，應(yīng)先（
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3、檢修行車(chē)應(yīng)�？吭冢�
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）的警示牌。
4、行車(chē)屬于（
）設(shè)備，應(yīng)（
）操作。
5、安全管理的“三違”是指（
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）、（
）。
三、判斷題：（15 分）
對(duì)的打 √ 錯(cuò)的打 × 1、工作間歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物品不得離地面過(guò)高。（
對(duì) ）
2、可用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代替停車(chē)、緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。（
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3、行車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。（
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4、偶爾可以斜拉歪掛重物。（
）
5、行車(chē)操作須持證，但熟練操作無(wú)證的除外。（
）
6、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時(shí)起到潤(rùn)滑鋼絲的作用。（
）
7、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置失效時(shí)，可以用反制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)。（
）
8、起重吊鉤應(yīng)定期檢查，至少每年檢查一次。（
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9.在吊運(yùn)過(guò)程中，為提高生產(chǎn)效率，距離地面高度越低越好。（
）
10、違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。（
）
四、問(wèn)答題：
�。�1 ）、起重行車(chē)的“十不吊”是什么？（20 分）
（2 ）、敘述行車(chē)安全檢查的內(nèi)容。（多寫(xiě)、詳細(xì)者多得分）（20 分）
行車(chē)知識(shí)培訓(xùn)考題和答案 姓名：
部門(mén)：
成績(jī)：
一、選擇題：（30 分）
1、行車(chē)不在工作時(shí)，允許重物吊在空中的時(shí)間為。（
D ）
A、1 分鐘
B、2 分鐘
C、3 分鐘
D、不允許 2、在起重吊裝中，選擇設(shè)備吊點(diǎn)的依據(jù)是設(shè)備的。（B
）
A、重量
B、重心
C、材料
D、外形尺寸 3、鋼絲繩直徑減少量達(dá)原直徑的（ A
�。�%時(shí)鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
A、7
B、9
C、12
D、15 4、起重機(jī)吊鉤的開(kāi)口度比原尺寸增加（ B ）%時(shí)吊鉤應(yīng)報(bào)廢。
A、10
B、15
C、18
D、20 5、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置的最低點(diǎn)時(shí)，纏繞在卷筒上的鋼絲繩除繩尾外，必須有不少于（
B ）圈的安全圈。
A、1
B、2
C、3
D、4 6、制動(dòng)裝置是通過(guò)（
A ）原理來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。
A、摩擦
B、壓緊
C、電磁吸力
D、重力 7、鋼絲繩潤(rùn)滑必須使用（
D ）。
A、煤油
B、黑油
C、機(jī)油
D、潤(rùn)滑油 8、滑輪不均勻磨損達(dá)（
C ）mm 時(shí)應(yīng)更換。
A、1
B、2
C、3
D、4 9、起重機(jī)兩軌道同一截面高度差不得大于（
B ）mm。
A、5
B、10
C、12
D、15 10、起吊時(shí)重物距離物品放置面不得超過(guò)（ A
�。ヽm。
A、50
B、80
C、100
D、120 11、行車(chē)鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)多長(zhǎng)時(shí)間上潤(rùn)滑油。（
A ）
A、1 個(gè)月
B、2 個(gè)月
C、3 個(gè)月
D、按需 12、 橋式起重機(jī)大車(chē)兩主動(dòng)輪直徑不等，超出允差，兩側(cè)車(chē)輪線速度不等，導(dǎo)致車(chē)體扭斜會(huì)引起（
C
�。�。
A.小車(chē)“三條腿”運(yùn)行；B.大車(chē)運(yùn)行打滑； C.大車(chē)啃軌咬道；D.小車(chē)架變形
二、填空題：（15 分）
1、起吊時(shí)，起吊高度標(biāo)準(zhǔn)為超過(guò)物體放置面（
50 ）cm 左右。
2、重噸位起吊時(shí)，應(yīng)先（
試吊 ），確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，（
制動(dòng) ）良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。
3、檢修行車(chē)應(yīng)�？吭冢�
安全位置 ），切斷電源掛上（ 正在檢修、請(qǐng)勿合閘 ）的警示牌。
4、行車(chē)屬于（
特種 ）設(shè)備，應(yīng)（ 持證
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5、安全管理的“三違”是指（
違章指揮 ）、（
違章操作
�。�、（ 違反勞動(dòng)紀(jì)律
）。
三、判斷題：（15 分）對(duì)的打 √ 錯(cuò)的打 × 1、工作間歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物品不得離地面過(guò)高。（
對(duì) ）
2、可用倒車(chē)代替制動(dòng)、限位代替停車(chē)、緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。（
錯(cuò) ）
3、行車(chē)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。（
對(duì) ）
4、偶爾可以斜拉歪掛重物。（
錯(cuò) ）
5、行車(chē)操作須持證，但熟練操作無(wú)證的除外。（錯(cuò)
�。�
6、鋼絲繩繩芯中含有油脂，當(dāng)繩受力時(shí)起到潤(rùn)滑鋼絲的作用。（ 對(duì)
）
7、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置失效時(shí)，可以用反制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)。（
錯(cuò) ）
8、起重吊鉤應(yīng)定期檢查，至少每年檢查一次。（
錯(cuò)
�。�
9.在吊運(yùn)過(guò)程中，為提高生產(chǎn)效率，距離地面高度越低越好。（
錯(cuò)
）
10、違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。（ 對(duì)
�。�
四、問(wèn)答題：
�。�1 ）、起重行車(chē)的“十不吊”是什么？（20 分）
1、指揮信號(hào)不明或違章指揮不吊；
2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊；
3、斜拉歪掛物體不吊；
4、重物上站人或放有活動(dòng)物品的不吊；
5、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地不吊；
6、物品埋在地下不吊；
7、物品捆綁、吊掛不牢不吊；
8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊；
9、吊具及鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊；
10、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品不吊。
（2 ）、敘述行車(chē)安全檢查的內(nèi)容。（多寫(xiě)、詳細(xì)者多得分）（20 分）
1 、車(chē)輪導(dǎo)軌 ：有無(wú)異常聲音、導(dǎo)軌平直磨損小
兩邊軌道高度差符合要求 2、操作手柄：
無(wú)破損、字跡清晰、外觀良好 3、滑觸線纜：無(wú)破損、無(wú)掉線、外觀整潔 運(yùn)行平滑 4、 制動(dòng)器 ：
制動(dòng)輪有無(wú)跳動(dòng)
剎車(chē)架無(wú)擺動(dòng)，剎車(chē)輪無(wú)軸向竄動(dòng)
5、吊鉤 ：
.吊鉤固定是否牢固
軸端擋板無(wú)松動(dòng)，螺母緊固銷(xiāo)無(wú)斷裂 、吊鉤磨損情況
6、 緩沖器：.緩沖性能是否良好、無(wú)斷裂
7、吊梁 ：橫梁有無(wú)裂焊及彎扭
、橫梁無(wú)裂焊變形
8、滑輪組 ：滑輪緣有無(wú)缺損
、外罩無(wú)損壞 無(wú)變形、無(wú)裂焊
滑輪軸固定牢靠 鎖緊圓螺母緊固
9、鋼絲繩：無(wú)斷絲，斷股，打結(jié)，扭曲 ，.潤(rùn)滑是否良好 ，繩夾安裝符合安全規(guī)范 ，鋼絲繩載重在安全吊重之內(nèi)
10、卷筒：連接螺釘有無(wú)松動(dòng) 、軸承座有無(wú)異�，F(xiàn)象 無(wú)異常聲響、不發(fā)熱、無(wú)振動(dòng) ，導(dǎo)繩器平直緊實(shí)、
鋼絲繩壓板是否松動(dòng)
壓緊螺釘無(wú)松動(dòng)
11、 限位器 ：外形是否完好，無(wú)破損
是否有效
12、吊具：安裝牢靠，無(wú)裂痕、附屬吊鉤良好
13、吊帶：外觀良好，吊帶載重在安全吊重之內(nèi) 14、減速箱：有無(wú)異常聲音、潤(rùn)滑良好、減速器無(wú)發(fā)熱、螺栓無(wú)松動(dòng)
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