【摘 要】預(yù)算管理就是一種加強(qiáng)對公路施工企業(yè)資金收支與規(guī)劃控制的管理模式，在實踐中主要就是利用對預(yù)算維度的科學(xué)設(shè)計，構(gòu)建完善的費用支出與控制平臺，加強(qiáng)對預(yù)算的動態(tài)監(jiān)控等方式合理的控制公路施工企業(yè)預(yù)算資金，進(jìn)而提升公路施工企業(yè)的預(yù)算編制、預(yù)算審批以及評價工作的科學(xué)性。通過加強(qiáng)基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息建設(shè)可以有效的降低公路施工企業(yè)在預(yù)算管理中存在的各種風(fēng)險問題與不足，可以提升資金支出管理工作的績效與質(zhì)量，對于提升公路施工企業(yè)的內(nèi)部管理水平有著積極的作用與影響。對此文章主要對基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息建設(shè)進(jìn)行了簡單的探究分析。
　　【關(guān)鍵詞】預(yù)算；核心；財務(wù)管理；一體化；信息建設(shè)
　　預(yù)算管理在實踐中主要就是對公路施工企業(yè)進(jìn)行收入預(yù)算管理、支出預(yù)算管理、資產(chǎn)購置預(yù)算管理，預(yù)算執(zhí)行管理，是一種有效的經(jīng)濟(jì)管理模式。在不同的公路施工企業(yè)中因為單位業(yè)務(wù)管理的不同，其經(jīng)濟(jì)管理模式也具有一定的差異。而公路施工企業(yè)中，要想提升預(yù)算管理的質(zhì)量與效果，加強(qiáng)內(nèi)部的控制，提升工作效率，必須要綜合自身的實際狀況，加強(qiáng)基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息建設(shè)，這樣才可以在根本上強(qiáng)化管理效果，提升管理能力。
　　一、公路施工企業(yè)財務(wù)預(yù)算管理中常見的問題
　　1.預(yù)算管理工作開展過程中缺乏系統(tǒng)協(xié)調(diào)性
　　在公路施工企業(yè)中，為了提升預(yù)算管理的效率與質(zhì)量，基于企業(yè)的實際狀況制定了完善的、與企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r相吻合的資源管理計劃，通過ERP的管理模式加強(qiáng)對不同部門之間的資源管理與整合，但是因為ERP系統(tǒng)在操作中相對較為復(fù)雜，導(dǎo)致在公路施工企業(yè)的內(nèi)部資源整合過程中無法充分的凸顯自身的價值與效能，無法充分的與預(yù)算管理系統(tǒng)進(jìn)行整合，這種問題直接影響了公路施工企業(yè)預(yù)算管理的科學(xué)性，在整體上來書不利于公路施工企業(yè)管理能力以及水平的提升。
　　2.預(yù)算管理系統(tǒng)信息化技術(shù)程度較低
　　在公路企業(yè)的預(yù)算工作開展與執(zhí)行的過程中，會受到各種外在因素的影響，這直接降低了企業(yè)預(yù)算管理工作的開展。在一些公共施工企業(yè)中會通過往年的預(yù)算數(shù)據(jù)對比本年度的預(yù)算支出數(shù)據(jù)，利用這種方式進(jìn)行預(yù)算管理，制定預(yù)算計劃是存在一定的問題，缺乏科學(xué)性與嚴(yán)謹(jǐn)性，直接降低了工作的效果與質(zhì)量。同時，在預(yù)算審批過程中，因為主要就是通過單位的負(fù)責(zé)人對其進(jìn)行審批檢查，并沒有專業(yè)的技術(shù)評估與審核系統(tǒng)對其進(jìn)行支撐，導(dǎo)致在預(yù)算審批工作中存在一定的主觀性的色彩，無法及時糾正各種問題與不足。在公路施工企業(yè)的預(yù)算評價流程的控制中也存在一定的問題，一些公路施工企業(yè)缺乏對預(yù)算評估工作的重視，甚至在經(jīng)濟(jì)活動開展之后才進(jìn)行預(yù)算評價，這種工作模式直接降低了評估的效果與質(zhì)量，導(dǎo)致在經(jīng)濟(jì)活動以及預(yù)算制定過程中存在信息不對稱等問題，在根本上降低了預(yù)算管理的約束能力，也增加了公路施工單位的財務(wù)風(fēng)險問題。
　　3.在公路施工企業(yè)中并沒有全面貫徹執(zhí)行預(yù)算管理
　　在一些公路施工企業(yè)中財務(wù)管理與控制工作在開展過程中過于片面，單一。在實踐中只不過是單純的對收支預(yù)算進(jìn)行控制與管理，無法形成全方面的控制與管理，一些公路施工單位要想提升防范效果，加強(qiáng)風(fēng)險控制必須要將經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動進(jìn)行系統(tǒng)的預(yù)算管理，可以在實踐中，因為各種項目因素、外在因素的影響，導(dǎo)致預(yù)算收入以及支出之間存在一定的變動，進(jìn)而導(dǎo)致其在年度預(yù)算編制中，無法對其進(jìn)行競爭的預(yù)測與分析，直接增加了公路施工企業(yè)的風(fēng)險問題。
　　二、公路施工企業(yè)基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息建設(shè)內(nèi)容
　　1.預(yù)算維度的科學(xué)設(shè)計，凸顯財務(wù)預(yù)算管理科學(xué)性
　　公路施工企業(yè)在進(jìn)行基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息建設(shè)過程中，必須要綜合企業(yè)的實際狀況制定完善的管理制度，合理的設(shè)置與公路施工企業(yè)預(yù)算管理相吻合的維度，基于維度為基礎(chǔ)加強(qiáng)對公路施工企業(yè)的預(yù)算工作的管理，強(qiáng)化對預(yù)算編制、預(yù)算審批、預(yù)算執(zhí)行以及評價等工作的控制，構(gòu)建一個動態(tài)的、持續(xù)的監(jiān)督管理模式，進(jìn)而在根本上合理的控制各項預(yù)算支持，避免出現(xiàn)超值預(yù)算的問題。
　　2.合理建設(shè)費用控制平臺，強(qiáng)化預(yù)算管理效果與質(zhì)量，
　　在公路施工企業(yè)中要想提升預(yù)算管理的效果，必須要基于預(yù)算為核心構(gòu)建一個完善的財務(wù)管理一體化信息系統(tǒng)，對此在實踐中要明確預(yù)算管理的重要性，基于費用建設(shè)平臺為基礎(chǔ)，通過各種先進(jìn)的技術(shù)手段加強(qiáng)對企業(yè)各項資金費用的有效管理與控制，將其與企業(yè)的各項日�；顒舆M(jìn)程充分的融合，這樣才可以強(qiáng)化管理流程的科學(xué)性，對審批工作進(jìn)行系統(tǒng)的管理，進(jìn)而提升公路施工企業(yè)的預(yù)算制定效率與質(zhì)量。
　　3.加強(qiáng)對公路施工企業(yè)的預(yù)算動態(tài)監(jiān)督與管理
　　在實踐中可以綜合公路施工企業(yè)的預(yù)算監(jiān)督系統(tǒng)，加強(qiáng)對企業(yè)各項預(yù)算支出與費用的控制，合理規(guī)范，強(qiáng)化監(jiān)督管理，對其進(jìn)行精準(zhǔn)系統(tǒng)的分析，加強(qiáng)對各種超出預(yù)算的分析與控制，了解各種問題與不足，基于實際狀況對其進(jìn)行精準(zhǔn)控制，進(jìn)而提升公路施工企業(yè)預(yù)算管理工作水平。
　　三、基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息建設(shè)的方式
　　1.加強(qiáng)預(yù)算管理與ERP系統(tǒng)的融合發(fā)展
　　在實踐中必須要優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理的自動化系統(tǒng)，提升財務(wù)工作的科學(xué)性。多數(shù)的公路施工企業(yè)應(yīng)用的管理系統(tǒng)為ERP系統(tǒng)，對此在實踐中必須要將預(yù)算管理與ERP系統(tǒng)進(jìn)行成功的融合，對企業(yè)的財務(wù)系統(tǒng)、人力資源以及企業(yè)的各項經(jīng)營活動進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃處理，加強(qiáng)對各個系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌，對其進(jìn)行科學(xué)設(shè)置，這樣才可以提升預(yù)算管理的價值與效能。
　　另外，在實踐中公路施工企業(yè)預(yù)算管系統(tǒng)必須要加強(qiáng)對各項工程施工的采購費用、科研費用、基礎(chǔ)建設(shè)費用以及其他支出費用的報銷進(jìn)行系統(tǒng)的管理，基于預(yù)算為核心的財務(wù)管理一體化信息系統(tǒng)對其進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算編制與管理，進(jìn)而為企業(yè)的發(fā)展以及戰(zhàn)略目標(biāo)的制定奠定基礎(chǔ)，可以在根本上推動企業(yè)的長足發(fā)展。
　　2.優(yōu)化公路施工企業(yè)預(yù)算管理信息化建設(shè)

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