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未來(lái)能源【未來(lái)的能源,能源的未來(lái)】

發(fā)布時(shí)間:2020-04-06 來(lái)源: 散文精選 點(diǎn)擊:

     增加能源種類的必要性      汽車熱愛石油,并不是因?yàn)槭臀兜篮,而是因(yàn)樗阋栓D―“我們可以把煤變成油,但成本過(guò)高,代價(jià)昂貴,”美國(guó)伯克利加州大學(xué)物理學(xué)教授R•A•穆勒在《未來(lái)總統(tǒng)的物理課》中告誡那位未來(lái)的總統(tǒng):地球上的煤還能堅(jiān)持幾個(gè)世紀(jì),而石油已經(jīng)快耗盡了,得想辦法尋找替代品。顯然,身為比總統(tǒng)更接近石油的殼牌石油公司執(zhí)行總裁,傅賽(Peter Voser)很清楚這些常識(shí)。
  這位首席財(cái)務(wù)官出身的首席執(zhí)行官更擅長(zhǎng)并偏愛數(shù)據(jù),他會(huì)一口氣說(shuō)出,“地球上每秒鐘有5個(gè)嬰兒出生,到了2050年,世界人口預(yù)計(jì)將達(dá)到90億!边@些人將購(gòu)買他們的第一臺(tái)冰箱、第一臺(tái)電腦和第一輛汽車,最終,“2050年的能源需求有望達(dá)到2000年時(shí)的兩倍,甚至3倍”,并得出數(shù)據(jù)后面的結(jié)論,我們得開始規(guī)劃“未來(lái)的能源”了。
  根據(jù)殼牌的一份預(yù)測(cè),到2050年,人類能源的30%將來(lái)自太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等可再生能源;剩下的70%仍是傳統(tǒng)的煤、石油、天然氣及核能。
  今后的20年里,生物質(zhì)能源也許是能讓汽車減少碳排放的惟一靠譜的新能源。今年6月,殼牌剛剛與Cosan公司合資創(chuàng)辦了Raizen――巴西最大的生物乙醇生產(chǎn)廠商。這是殼牌在生物質(zhì)能源方面最大的一次投資,每年,Raizen將生產(chǎn)和銷售二十多億升由巴西甘蔗制成的乙醇燃料。用生物乙醇代替汽油是改善未來(lái)的一種方式,跑同樣的路程,前者比后者的碳排放降低70%。
  當(dāng)然,人類的最終夢(mèng)想并不是用糧食、甘蔗去制造生物乙醇,我們希望用廢料也可以造出能源來(lái)。這些年,對(duì)新一代生物能源的探索從未停止過(guò)。傅賽說(shuō),殼牌也在嘗試用秸稈制造生物質(zhì)燃料,不過(guò),“要達(dá)到商業(yè)上的可行性,還需要些時(shí)間!
  能夠替代汽油的,除了生物乙醇,還有氫能、電能、天然氣等等。
  傅賽認(rèn)為:氫能的呼聲很高,但要想商業(yè)化,還面臨著巨大的技術(shù)瓶頸;而如果考慮到電池里的電也許是來(lái)自火力發(fā)電機(jī),電動(dòng)汽車也許沒(méi)我們想象的那么環(huán)保。而天然氣,也許是最“清潔”的一種化石能源,以天然氣為燃料的電廠,單位電量的二氧化碳排放比燃煤發(fā)電廠低50%-70%。而且,利用天然氣的技術(shù)已經(jīng)比較成熟,客車用壓縮天然氣,貨車和輪船用液化天然氣,燒天然氣的飛機(jī)也正在研發(fā)當(dāng)中。
  對(duì)核能,這位首席執(zhí)行官認(rèn)為,現(xiàn)在就斷言日本的核危機(jī)會(huì)對(duì)全球能源格局造成何種影響還為時(shí)過(guò)早,但“我們都贊成(日本核危機(jī))提醒了我們,增加能源種類的必要性”。
  
  可再生能源將扮演重要角色
  
  人物周刊:為什么亞洲的能源利用方式對(duì)全球的未來(lái)非常關(guān)鍵?
  傅賽:根據(jù)世界能源署的預(yù)測(cè),到2035年,發(fā)展中國(guó)家的能源消耗會(huì)增加64%,而發(fā)達(dá)國(guó)家的能源消耗只增加3%,這些快速增長(zhǎng)的能源需求主要來(lái)自亞洲,像印度和中國(guó)。
  在發(fā)展中國(guó)家,能源需求的一個(gè)重要部分來(lái)自于正在成長(zhǎng)的中產(chǎn)階級(jí)人群對(duì)汽車的需求。根據(jù)世界能源署預(yù)測(cè),全球汽車總量在本世紀(jì)中期將達(dá)到目前的3倍,也就是20億。新增的車輛大部分奔跑在亞洲的道路上,那些汽車會(huì)消耗很多油。
  人物周刊:談到印度和中國(guó)。根據(jù)您的觀察,面對(duì)能源發(fā)展,兩國(guó)主要的區(qū)別在哪里?對(duì)于殼牌公司來(lái)說(shuō),如何采取不同的商業(yè)戰(zhàn)略,以應(yīng)對(duì)兩大市場(chǎng)的挑戰(zhàn)?
  傅賽:首先,談到中國(guó),我認(rèn)為中國(guó)政府在目前的“十二五”規(guī)劃中,明確了推進(jìn)能源多元化的重要性。常規(guī)能源與非常規(guī)能源在中國(guó)的地位都很重要,而殼牌在中國(guó)的業(yè)務(wù),在這兩大主要能源領(lǐng)域均有涉足。有些業(yè)務(wù)已在中國(guó)國(guó)內(nèi)展開,有些業(yè)務(wù)中殼牌已成為中國(guó)最大的海外供應(yīng)商,例如殼牌是向中國(guó)提供液化天然氣最多的國(guó)際能源公司。中國(guó)對(duì)開發(fā)國(guó)內(nèi)能源非常重視,天然氣資源開發(fā)以及進(jìn)口都十分重要,而殼牌在這兩個(gè)方面都能提供幫助。
  與中國(guó)市場(chǎng)相比,印度市場(chǎng)有所不同,印度擁有全部下游產(chǎn)業(yè)和成熟的煉油能力,在煉油能力方面具有優(yōu)勢(shì),因此發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)是殼牌在印度的市場(chǎng)戰(zhàn)略。殼牌也是印度主要的天然氣資源供應(yīng)商。中印兩個(gè)國(guó)家對(duì)我們都十分重要,但現(xiàn)階段我們更多地將中國(guó)視為增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),印度則緊隨其后。
  人物周刊:您剛才談到中國(guó)政府的規(guī)劃,政府的規(guī)劃對(duì)我們能源的未來(lái),有多重要?
  傅賽:政府的政策能夠引導(dǎo)未來(lái)能源走向,它們非常重要?紤]到與未來(lái)能源有關(guān)的很多投資并不能很快得到收益,穩(wěn)定的稅收體系能激勵(lì)相關(guān)企業(yè)的積極性。
  長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),國(guó)際性的石油公司與地區(qū)性石油公司更好地合作發(fā)展非常關(guān)鍵,因?yàn)橹挥邪盐覀兊馁Y本和技術(shù)集中起來(lái),才能更好地應(yīng)對(duì)這場(chǎng)能源危機(jī)。
  另外,征收碳稅是個(gè)辦法,利用市場(chǎng)手段來(lái)激勵(lì)企業(yè)尋找更好的減排辦法,勝于等待政府進(jìn)行事后的補(bǔ)救。
  人物周刊:眾所周知,新型可再生能源與傳統(tǒng)能源是能源市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。作為以傳統(tǒng)能源為基礎(chǔ)的企業(yè),殼牌公司為什么計(jì)劃投入大量資金,發(fā)展可再生能源?
  傅賽:正如我一直強(qiáng)調(diào)的那樣,能源需求會(huì)在未來(lái)40年里翻一番,我們需要提高能源的供應(yīng)能力。其將扮演重要角色,可再生能源比重會(huì)從現(xiàn)在的13%上升至2050年的30%。與此同時(shí),我們?cè)诋?dāng)今以及未來(lái)、2020年以及2040年均需要能源,這種需求要有人去滿足。這些正是殼牌可以作出貢獻(xiàn)的領(lǐng)域,我們會(huì)向市場(chǎng)提供越來(lái)越多的可持續(xù)能源――例如以天然氣的形式、以生物燃料的形式。為了在向世界提供能源的同時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn),我們正在開發(fā)更多的可替代能源并降低二氧化碳排放。
  人物周刊:您剛才提到了我們面臨的能源危機(jī),殼牌有什么應(yīng)對(duì)措施嗎?
  傅賽:殼牌目前正在致力于以下4個(gè)方面:一是開發(fā)天然氣;二是開發(fā)生物燃料;三是開發(fā)碳捕集與封存技術(shù);四是在我們自身的運(yùn)營(yíng)以及合作項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)中提高能源利用效率,并幫助我們的客戶和消費(fèi)者節(jié)能。例如我們提供的差異化油品,殼牌高質(zhì)量的潤(rùn)滑油和燃油添加劑可以清潔汽車引擎,幫助用戶提供燃油效率。另外,殼牌全球解決方案為中國(guó)的煉油廠客戶提供的技術(shù)和解決方案,幫助客戶節(jié)約了高達(dá)10%的能源開支。

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