民企虧損、國(guó)企低效、污染嚴(yán)重、秩序喪失，中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)一起，走到了十字路口 　　 　　中國(guó)亟需進(jìn)行以法治與公平為主導(dǎo)的第二次市場(chǎng)化改革。 　　30年前開(kāi)始的第一次市場(chǎng)化改革建立了基本的市場(chǎng)機(jī)制，在全國(guó)范圍內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)鏈，形成大的物流中心，卻沒(méi)有完成市場(chǎng)的基礎(chǔ)制度建設(shè)，包括一視同仁的市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制、市場(chǎng)成本公平分擔(dān)機(jī)制，以及嚴(yán)厲而公道的法律救濟(jì)渠道。
　　第二次市場(chǎng)化改革如箭在弦。
　　不管承不承認(rèn)，在中國(guó)的東部沿海地區(qū)，出現(xiàn)了大規(guī)模的中小企業(yè)倒閉跡象，這并非傳說(shuō)中的中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之幸事，而是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的大不幸。
　　在中小企業(yè)倒閉的過(guò)程中，沒(méi)有出現(xiàn)真正具有創(chuàng)新能力者脫穎而出，這將使得中國(guó)制造業(yè)出現(xiàn)沙漠化現(xiàn)象。如中國(guó)輕紡城，在面料、設(shè)計(jì)等方面并未出現(xiàn)革命性進(jìn)步；中國(guó)五金城，沒(méi)有在關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破。從2009年前后開(kāi)始的產(chǎn)業(yè)西進(jìn)過(guò)程，不過(guò)是把東部的產(chǎn)業(yè)原封不動(dòng)地搬到西部，而東部則出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)空心化等現(xiàn)象。
　　30年的改革，中國(guó)產(chǎn)業(yè)理應(yīng)升級(jí)換代，中小企業(yè)大浪淘沙，一些發(fā)展成為大企業(yè)，另一些被淘汰出局，但發(fā)展成大企業(yè)的民營(yíng)中小企業(yè)，其興趣集中于房地產(chǎn)、能源等方面，不愿意在傳統(tǒng)制造行業(yè)的升級(jí)換代方面投入過(guò)多，因?yàn)槟壳暗募��?lì)機(jī)制對(duì)于在本行業(yè)誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行懲罰，而以高溢價(jià)對(duì)企業(yè)的“不務(wù)正業(yè)”進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。因此，創(chuàng)業(yè)板上市公司一夜暴富之后買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)買(mǎi)地層出不窮，其背后是看淡行業(yè)未來(lái)前景。
　　中國(guó)的高端制造業(yè)依靠央企，但一連串的高鐵、動(dòng)車(chē)事故，以及海外投資的巨額虧損，在警告我們對(duì)于央企的盲目信心。
　　中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的一份最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2010年年底，三大石油公司投資海外的油田及工程項(xiàng)目總計(jì)144個(gè)，投資金額累計(jì)更是高達(dá)近700億美元，約合4480億元人民幣，其中三分之二虧損。這是一個(gè)巨虧的行業(yè)，投資效益極其低下，成為社會(huì)財(cái)富的耗損者而不是創(chuàng)造者。
　　不僅石油石化行業(yè)如此，其他行業(yè)同樣不堪入目。
　　去年中國(guó)鐵建股份有限公司在沙特朝圣鐵路巨虧42億的項(xiàng)目，被其轉(zhuǎn)嫁給了母公司中國(guó)鐵道建筑總公司（下稱(chēng)“中鐵建總公司”），讓全體納稅人買(mǎi)單了事；中冶集團(tuán)2007年重組唐山恒通集團(tuán)，截至2009年，中冶恒通光榮地虧損46億，據(jù)悉，2010年度虧損額再度超過(guò)10億元。其中，凈資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重不到5%，總負(fù)債超過(guò)120億元。從成立到巨虧56億，中冶恒通只用了4年。中海外在波蘭已聲名狼藉。從今年5月起，因中海外聯(lián)合體在A2高速公路項(xiàng)目中拖欠費(fèi)用，引發(fā)多起分包商游行示威與燒砸辦公場(chǎng)所等暴力事件。
　　央企一系列事件說(shuō)明，該經(jīng)濟(jì)模式內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部管理混亂、成本核算糊涂、對(duì)投資結(jié)果充斥著虛狂的傲慢。
　　在央企每年的利潤(rùn)背后，掩蓋了真實(shí)的效率與低廉的成本。按照天則研究所發(fā)布的央企國(guó)企分析報(bào)告，2001-2008年，國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)累計(jì)獲得利潤(rùn)總額為4.91748萬(wàn)億，2008年賬面利潤(rùn)總額比2001年增長(zhǎng)了2.79倍，凈利潤(rùn)比2001年增長(zhǎng)3.25倍。但同期少繳納的利息、地租、資源租和獲得財(cái)政補(bǔ)貼共計(jì)64766.91億元。如果排除一些不必要的各種享受的補(bǔ)貼和各種低額的成本，2001年至2008年國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)平均的真實(shí)凈資產(chǎn)收益率為-6.2%。
　　耗損財(cái)富外加增加社會(huì)整體成本，如最近發(fā)生的中海油等事件顯示，這些企業(yè)將外部成本轉(zhuǎn)嫁到公眾頭上，以江海湖泊的大面積污染、以高發(fā)的事故、以?xún)和�血鉛案例的上升等一系列方式。而污染的企業(yè)居然仍能位居高堂，將喪事辦成喜事。
　　民企虧損、國(guó)企低效、污染嚴(yán)重、秩序喪失，所有一切說(shuō)明中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)一起，走到了十字路口。中國(guó)必須以極大的智慧與勇氣進(jìn)行第二次市場(chǎng)化改革，否則，破解無(wú)門(mén)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型不可能靠技術(shù)上的小修小補(bǔ)獲得成功。

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