4月29日，東北某市市長率團出訪法國后搭乘法航班機回國，隨行人員坐經(jīng)濟艙，市長坐商務(wù)艙。市長的行李把商務(wù)艙座位上方的行李艙占了五六個，空姐與這位市長交涉，不但沒有解決問題，反而弄得劍拔弩張。最后，空姐搬出機長和警察，以擾亂航空安全為理由，把市長“請”下了班機。
　　
　　故事的兩個版本
　　
　　中國市長被法國航空公司機務(wù)人員趕下飛機一事，由法國中文報紙《歐洲時報》率先披露出來，作者“曉丁”自稱是目擊事件經(jīng)過的法航乘客�！皶远　痹谖恼轮械牧�場很清楚――空姐“態(tài)度客氣”；市長“身穿灰色西裝，不系領(lǐng)帶，叉著腿歪坐在靠椅上，一看就是出國代表團的人”，“嘴里不干不凈地嘟囔，帶出一串國罵”，而且“大吵大鬧”、“出言不遜”、“蠻不講理”�？战恪昂醚韵鄤瘛�，市長“惡語相對”。最后，“曉丁”更透過其他乘客之口，把旁觀者的看法渲染一番：
　　“機上的乘客都在問，這是個什么官？這么‘橫’？從兩位翻譯小姐的對話中我們得知是中國東北的一位市長，參加政府代表團來法國招商的。‘市長？真夠丟臉的！’‘招商？看他那大包小包，是來法國購物的吧！’‘還不都是國家的錢？就他的工資，舍得一次買裝滿五六個行李艙的細(xì)軟？托運的行李還不知道有多少呢！’‘這種人肯定是在當(dāng)?shù)刈魍�作福慣了，以為天下沒人能制住他。這次該他倒霉。’當(dāng)天商務(wù)艙里約有六七個中國乘客，沒有一個對他表示同情。只有一個人覺得他不值，認(rèn)為本來一點小事，如果態(tài)度好一點，完全可以妥善解決的，就因為市長的驕橫，弄得如此下場。”
　　有關(guān)報道經(jīng)海外媒體轉(zhuǎn)摘后，輿論嘩然。
　　關(guān)于這個故事，還有另外一個版本：
　　遼寧省某市招商團共五六名成員，上月底乘法航班機回國，市長坐商務(wù)艙，其他官員坐經(jīng)濟艙，但把行李都放在了商務(wù)艙。法航空姐整理行李時，拿走了其中一件行李。這位“很少出門”的市長心里著急，立刻站起來尋找，由于語言不通，空姐認(rèn)為他不聽勸告，搬出機長，并叫來兩名警察，把市長帶走。這名市長沒有爭辯，改搭第2天航班回國。
　　認(rèn)同第二種版本的人認(rèn)為，整件事是由語言不通引起的誤會，法航機長的做法很不恰當(dāng)，而且素質(zhì)糟糕，如果對方是美國人，他就不敢這樣做了，法航對中國人實在太過分！
　　
　　當(dāng)官的也要守規(guī)矩
　　
　　究竟是遼寧的市長蠻橫無理，還是法航機組人員種族歧視？除了目擊事情經(jīng)過的法航乘客之外，其實大家都未必能了解真相。此前，公眾聽到的只是對中國官員似有成見的乘客“曉丁”的一面之詞，而持另一種觀點的人又只是聽到那位市長及其隨員的一面之詞。
　　后者認(rèn)為錯不在市長，澄清說那些行李并非屬于市長一人，而是整個招商團的。但是，旁觀者心中仍不免留下一個疑團――既然只有市長一人坐商務(wù)艙，其他坐經(jīng)濟艙的人有什么理由把手提行李放在商務(wù)艙？
　　記者特地打電話向航空公司查詢對手提行李的限制，得到的答案是：搭乘經(jīng)濟艙，只可以帶一件限制長寬高重的手提行李；搭乘商務(wù)艙，最多可以帶兩件。有需要時，經(jīng)與工作人員商量，視情況或許可以稍微放寬限制。聽電話的航空公司職員解釋說，這樣的限制，一是為了航空安全，二是為了其他乘客的方便。
　　有人會說：“即使旅客行李太多，那也是航空公司的責(zé)任，既然讓人上了飛機，就不能以行李多為由趕人下飛機�！逼鋵�，航空公司允許的是這五六個人帶著能占滿五六個行李艙的人上飛機，而不是一個人帶這么多行李上飛機。拋開雙方當(dāng)時的態(tài)度不談，法航趕人，起因似乎不是市長行李太多，倒像是市長不按規(guī)矩擺放行李。市長不顧商務(wù)艙其他乘客的需要，把坐經(jīng)濟艙的同事的行李都搬到商務(wù)艙，這是否有不講公德之嫌？堂堂市長，難道非要常出遠門才能學(xué)會為他人著想？這樣的“公仆”在家里時會是什么樣子？這也就難怪“曉丁”要借其他乘客之口，發(fā)一通“來法國購物”的議論了。
　　
　　法國人的種族歧視
　　
　　記者采訪了幾名曾在法國留學(xué)、居住或經(jīng)常往來中法之間的中國人，詢問他們對法國人的種族觀念以及法航服務(wù)的大致印象，答案大致是：法國人一向比較驕傲，有時容易感情用事，但若說法國人歧視亞洲人，倒沒有特別強烈的感覺。
　　如果要說歧視，法國人其實也歧視美國人。在法國住過的人大都知道，法國人有一種“舊大陸”情結(jié)，常常認(rèn)為美國人是暴發(fā)戶，沒有文化，從骨子里是看不起的。所以，如果美國人膽敢“冒犯”，相信他們也一樣不客氣。
　　香港資深傳媒人李志超曾在法國讀書、工作前后長達6年時間，如今每年仍會來回跑上兩三次。他表示，香港與巴黎之間的航班主要屬于國泰和法航這兩家航空公司，在價錢相同的情況下，他會選擇搭乘法航，主要原因是方便。至于服務(wù)方面，李先生認(rèn)為，法航服務(wù)人員不能算殷勤，不過也是文明的，他本人從未受到過歧視。
　　法航方面對“市長事件”一直沒有高調(diào)置評，只是在被記者追問時才表示，中方有自己的翻譯，不存在溝通困難的問題。當(dāng)事人（那位市長）一人占了好幾個行李箱位，態(tài)度蠻橫，機組人員做了一個多小時的溝通工作仍然得不到合作。最后，為避免進一步影響其他乘客的旅行，機長才不得已請他改乘其他航班。
　　看來，官員們也應(yīng)該學(xué)會謹(jǐn)言慎行，只有彬彬有禮，才能不卑不亢。這一點看似簡單，其實，除非先將心態(tài)調(diào)整平和，否則就難以做到。整體形象由每件具體的小事累積而成，這次市長被趕下飛機事件，也許是個不太美麗的誤會，也許――
　　不僅僅是誤會�！�

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