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交警大隊交通導(dǎo)改方案

發(fā)布時間:2020-11-02 來源: 入黨申請 點擊:

 交通導(dǎo)改 方案

 現(xiàn)況交警大隊上下匝道位于京珠高速公路左幅 K0+430(京珠樁號K487+788)處。為保證加寬工程的按時完成及交警大隊車輛通行,我單位制定了如下方案進行交通導(dǎo)改。

 交通導(dǎo)改共分兩個階段,具體內(nèi)容如下: 一、第一階段交通導(dǎo)路 在現(xiàn)況匝道北側(cè)(主路樁號 K0+380~K0+400)修建臨時引道,同時拆除交警大院門口宣傳墻.當(dāng)導(dǎo)路成功后,將現(xiàn)況匝道(主線加寬范圍內(nèi))挖除。進行土方路基及基層、底基層施工。

 為保證超載車輛的通行安全,第一階段引道路面結(jié)構(gòu)采用 1.2m 砂礫墊層和 20cm 厚 C30 砼面板。

 二、第二階段交通導(dǎo)路 本階段基層施工完畢后,在基層頂面修建臨時引道,將車輛導(dǎo)入臨時引道Ⅱ,拆除引道Ⅰ,進行北段路床基層、底基層施工。

 臨時引道基層鋪筑 20cm 砂礫,上面澆筑 20cm 厚的 C30 砼,作為路面結(jié)構(gòu)層。待砼強度達到設(shè)計強度后,開放交通。

 三、安全措施 1、發(fā)揮交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組效能,晝夜進行巡視,負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)交通安全設(shè)施的齊全與規(guī)范。有緊急情況必須迅速向保通領(lǐng)導(dǎo)小組組長趙秀平匯報。

 2、在高速公路下引道的路口處,采用水馬和錐形桶進行交通渠化。

 3.在為保證交通安全,在 K0+500 東側(cè)處設(shè)置“前方 100m 路口、減速慢行”、

 “限速 60km/h”等警示標(biāo)牌;各種警示牌要用反光材料制作。

 4.專職保通人員著統(tǒng)一服裝(必須穿反光背心),硬嚴(yán)格按照交通組織方案做好交通安全設(shè)施的看護。

 5.施工人員必須佩戴安全帽,穿反光背心,嚴(yán)禁橫穿高速公路。

 附圖

  京珠高速安新改建 NO.1 合同段項目經(jīng)理部

 二 00 六年八月二十六日

 安新高速改擴建工程 NO.1 合同段

  交警大隊下高速公路引道

 交通導(dǎo)改方案

  北京城建道橋工程有限公司 安新改建工程 NO.1 項目經(jīng)理部 二 00 六年八月二十六日

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