近期，俄羅斯最大的裝甲車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)烏拉爾運(yùn)輸機(jī)械制造廠(chǎng)集團(tuán)推出一款名為“BMMP”的兩棲戰(zhàn)車(chē)。這種戰(zhàn)車(chē)的名稱(chēng)比BMP步兵戰(zhàn)車(chē)多出一個(gè)字母“M”，指海軍陸戰(zhàn)隊(duì)型步兵戰(zhàn)車(chē)。
　　在宣傳材料中說(shuō)明，BMMP僅是該系列中的一個(gè)代表型號(hào)。兩棲戰(zhàn)車(chē)全系還包括自行火炮、偵察車(chē)和防空車(chē)等，能夠覆蓋俄海軍陸戰(zhàn)隊(duì)整個(gè)部隊(duì)裝甲車(chē)輛的全部需求。目前，俄羅斯海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備的BTR-80/82型輪式裝甲車(chē)僅僅是具備浮渡功能的通用型車(chē)輛。其水上機(jī)動(dòng)性能低，火力弱，陸上越野能力差。而該國(guó)的上一代專(zhuān)用兩棲戰(zhàn)車(chē)還是1951年投產(chǎn)的PT-76，且早已退役。
　　2017年4月有消息指出，在俄武裝力量的2018-2025年裝備更新規(guī)劃中，已計(jì)劃為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備新一代專(zhuān)用戰(zhàn)斗車(chē)輛。消息中稱(chēng)該車(chē)族可能以出口印尼的BMP 3F型兩棲性能強(qiáng)化版步兵戰(zhàn)車(chē)為基礎(chǔ)進(jìn)行研制。
　　如今BMMP的出現(xiàn)，說(shuō)明俄羅斯對(duì)新裝備的需求遠(yuǎn)非“改造舊型號(hào)”那樣簡(jiǎn)單。冷戰(zhàn)結(jié)束前蘇軍對(duì)兩棲作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)設(shè)想中，裝甲部隊(duì)通常由大型氣墊船運(yùn)送或通過(guò)登陸艦直接登上灘頭。因此在冷戰(zhàn)結(jié)束前，蘇聯(lián)只留下過(guò)一個(gè)8×8輪式兩棲車(chē)概念設(shè)計(jì)（下圖）。這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)不符合今天的需求，所以新的BMMP將是一種與T-14、庫(kù)爾干人-25同等類(lèi)型的全新車(chē)族。
　　為何俄羅斯這時(shí)要推出這么一種BMMP戰(zhàn)車(chē)？筆者認(rèn)為原因來(lái)自三方面。
　　首先自2014年俄重占克里米亞以來(lái)，黑海局勢(shì)相對(duì)緊張。北約國(guó)家利用優(yōu)勢(shì)兩棲作戰(zhàn)能力對(duì)俄實(shí)施騷擾乃至潛在的登陸破襲行動(dòng)成為現(xiàn)實(shí)選擇。而且在俄烏關(guān)系破裂后，俄羅斯也不可能繼續(xù)從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)能夠運(yùn)送50噸級(jí)坦克的“歐洲野牛”型氣墊船，俄利用氣墊船運(yùn)輸陸軍坦克直接搶灘上岸變得困難。
　　
　　其次，近年來(lái)日本強(qiáng)化了兩棲作戰(zhàn)能力。今年4月日本成立了裝備AAV-7兩棲裝甲車(chē)的旅級(jí)水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)。為與之應(yīng)對(duì)，俄急需強(qiáng)化北方四島防御，應(yīng)對(duì)日本兩棲部隊(duì)。
　　第三個(gè)因素來(lái)自中國(guó)，中國(guó)自2015年參加俄羅斯組織的“里海賽馬”軍事競(jìng)賽以來(lái)，解放軍派出的05式兩棲突擊車(chē)在水上項(xiàng)目上一直占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。05式突擊車(chē)在中俄多次聯(lián)合登陸演習(xí)中的表現(xiàn)亦讓俄國(guó)同行受到啟發(fā)。俄對(duì)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)裝備落后產(chǎn)生的焦慮感日益上升，雖然庫(kù)爾干人-25步戰(zhàn)車(chē)具備水上浮渡能力，但是畢竟不是專(zhuān)用兩棲車(chē)輛。
　　作為全新的一代兩棲車(chē)，BMMP瞄準(zhǔn)了世界最領(lǐng)先設(shè)計(jì)。該車(chē)計(jì)劃放棄PT-76和BTR的傳統(tǒng)排水型車(chē)體，改為高速滑水車(chē)型。采用鋁合金鋼混合全焊接滑水型車(chē)體，從前到后依次是乘員艙、戰(zhàn)斗-陸上傳動(dòng)艙、動(dòng)力艙和載員一水上傳動(dòng)艙。該車(chē)最大全重35噸，乘員3人，載員10人。最大設(shè)計(jì)公路和水上速度分別為75和37千米/小時(shí)。陸上和水上最大行程分別為300和100千米。采用額定功率2500馬力（1838.7千瓦）的燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力。常規(guī)雙銷(xiāo)履帶式行動(dòng)裝置，主動(dòng)輪在前，誘導(dǎo)輪在后，每側(cè)有5個(gè)雙輪緣負(fù)重輪。

　　BMMP的上部車(chē)體將采用輕質(zhì)鋁合金裝甲板焊接，外部噴涂有致密的耐腐蝕氧化涂層。車(chē)體下部采用便于修復(fù)的耐腐蝕不銹鋼制造，雖然重量較大，但可以降低重心提高行駛穩(wěn)定性。全車(chē)的電氣電子和橡膠制品均需要經(jīng)受住海洋高鹽高濕高溫環(huán)境。俄軍現(xiàn)提出BMMP的大修前壽命至少為10年，各系統(tǒng)部件的使用溫度范圍為負(fù)60至50攝氏度。

基本布局

　　BMMP前部為楔型乘員艙。在提供充足浮力的同時(shí)，為戰(zhàn)車(chē)乘員工作和設(shè)置各類(lèi)操作顯示站提供了空間。3名乘員分別是駕駛員、炮長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，從左到右并列一排布置。駕駛員和車(chē)長(zhǎng)各有一具向后上方打開(kāi)的艙門(mén)，前部有3具潛望鏡。乘員艙后方是戰(zhàn)斗陸上傳動(dòng)艙。
　　BMMP的后部是載員-水上動(dòng)力艙。上部的載員艙內(nèi)10名陸戰(zhàn)隊(duì)員面對(duì)面分列兩側(cè)，內(nèi)部空間充裕，地板中央用于放置固定個(gè)人戰(zhàn)術(shù)背包和武器。BMMP的步兵艙側(cè)面設(shè)計(jì)與庫(kù)爾干人-25和T-15重型步兵戰(zhàn)車(chē)一樣，不再設(shè)置載員艙的射擊口和觀(guān)察口。這再度印證了俄軍已經(jīng)拋棄了步兵乘車(chē)作戰(zhàn)的思路。尾部有一個(gè)大開(kāi)門(mén)，供乘員上下車(chē)，頂部有兩個(gè)備用的小型長(zhǎng)方形艙門(mén)。乘員艙地板下方是噴水動(dòng)力艙，2套泵噴射器從車(chē)底涵道吸水從車(chē)尾高速?lài)姵�，反作用力作為�?chē)輛水上前進(jìn)的推動(dòng)力。

上裝

　　武器站將有多種可選，包括最新式的“短劍”式57毫米自動(dòng)炮武器站，BMP-3的“種植園”式100毫米低壓炮/30毫米自動(dòng)炮武器站，“脈動(dòng)”-2型30毫米自動(dòng)炮。另外還有14.5毫米機(jī)槍塔，可搭載30毫米榴彈發(fā)射器和反坦克發(fā)射器。最后是減配版的12.7毫米/7.62毫米機(jī)槍塔。在武器戰(zhàn)設(shè)置上采用了即插即用式。

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