說基尼系數(shù)不重要，在於劃下了兩條線。其一是以現(xiàn)金收入為基礎(chǔ)的收入測度，離實際的收入和分配狀況尚有不小的距離；
其二，即使得到公認(rèn)準(zhǔn)確的度量，「收入差距」與「分配不公」也不是一回事——基尼系數(shù)高，不一定收入分配不公就嚴(yán)重；
基尼系數(shù)低，也不一定分配不公就不嚴(yán)重；
即便收入差距的程度恰好反映了分配不公的程度，基尼系數(shù)本身也并不能指證分配問題的癥結(jié)究竟何在。合并起來，我們沒有理由把基尼系數(shù)作為研究分配問題的出發(fā)點和落腳點.那么，什么才是收入分配問題的關(guān)鍵？見仁見智，本文的看法，最要緊的還是財產(chǎn)權(quán)利的界定。講過了，不能離開財產(chǎn)來談收入，否則我們的注意力就被引向無源之水。財產(chǎn)問題的重點又何在？也講過，在於關(guān)於財產(chǎn)權(quán)利，即人的經(jīng)濟(jì)行為的許可和限制。是的，人們獲得收入總有所依憑，這依憑不是別的，正是關(guān)於財產(chǎn)的行為權(quán)利。觀察到收入分配方面出了問題，不妨單刀直入，到財產(chǎn)權(quán)利的釐定方面去尋找原因。

　　從「以權(quán)謀私」說起吧。沒有誰否認(rèn)這是當(dāng)下我國收入分配方面的一個嚴(yán)重問題，無論全國的頂級大案，還是各地方公開披露的「級別不高」的以權(quán)謀私案，都是執(zhí)掌公權(quán)力的機(jī)構(gòu)和個人以權(quán)力謀得數(shù)額特別巨大的不義之財。那些謀私所得，數(shù)目動輒以百萬、千萬、數(shù)千萬人民幣計，是普通人窮其一生也賺不到的錢財。

　　這個現(xiàn)象逼人思考：憑一點公權(quán)在手，就能夠謀得數(shù)額如此巨大的私利？問題不淺.本文的答案是，轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)里相當(dāng)數(shù)量的資源，因為供求形勢而在市場上值大價錢，可是這些資源的權(quán)利誰屬，界線十分模糊，於是很容易就成為公權(quán)掌控者的囊中之物。

　　結(jié)合一些實例來談。胡長青案給我印象最深的其實是一件「小事」：一位經(jīng)營運輸業(yè)的民營企業(yè)家欲在南昌市得到一個停車場，無法從市場得到，卻發(fā)現(xiàn)可以通過向胡長青揮毫潑墨的「書法作品」支付巨額的「潤筆」費，來交換批地的權(quán)力。據(jù)說胡副省長的字真的有點看頭，不過要是停車場的土地可以在公開市場上競價而得，其「墨寶」絕不可能如此昂貴——最后連性命都搭了進(jìn)去！

　　事理簡單不過.經(jīng)濟(jì)有苗頭，停車場就是稀缺程度很高的經(jīng)濟(jì)資源。甲要乙也要，鹿死誰手？這就取決於權(quán)利界定——人們爭奪稀缺資源的行為邊界和行為準(zhǔn)則究竟是怎樣的。就算南昌城中的那塊土地真是什么「無主財產(chǎn)」——誰也沒有排他性的行為權(quán)利——甲乙之間也一定要爭出一條產(chǎn)權(quán)邊界來：誰跑得快就是誰的，或者誰武力強(qiáng)就是誰的，或誰的年資深就是誰的。爭、爭、爭，就能把無主財產(chǎn)爭成有主財產(chǎn).資源一旦名花有主，再爭者非出價不可。橫豎土地是張三李四的，要是王五不出一個合適的價，人家不讓就是了。「市場」就是這樣來的。大名鼎鼎的科斯定理，按五常教授闡釋的正版，不過就是指明「清楚的產(chǎn)權(quán)界定是市場交易的前提」。

　　比較麻煩的是，資源產(chǎn)權(quán)在名義上有歸屬，而實際上又含糊不清。很不幸，這正是胡長青掉腦袋的產(chǎn)權(quán)制度背景。是時，南昌城中的那幅土地——以及所有中華人民共和國城市范圍以內(nèi)的土地——在法律上屬於國家所有�！竾�有」者，全體人民所有也。從這一點看，說那幅土地「產(chǎn)權(quán)不清」似乎沒有道理。明明屬於全國人民嘛，怎么說產(chǎn)權(quán)不清？

　　真的是全國人民擁有、全國人民享用——所謂「肉爛在鍋里」——倒也罷了。問題是人民和人民之間也存在資源利用的競爭�；氐侥喜�城里那幅地，張三要停車場，李四要開酒店，哪個不是「人民」了？究竟哪一位人民可以如愿以償呢？要是權(quán)利清楚，他們只好憑出價高低定輸贏.可事情偏偏還有另外一面：對於「國土」而言，到底把土地資源配置給誰，由政府和官員看得見的手來決定！

　　在傳統(tǒng)的計劃體制下，「全民」的城市土地百分之百由行政之手無償劃撥。公元1987年以降，城市國有土地的使用權(quán)可以由政府向市場批租——是重要的改革和歷史性進(jìn)步。無奈改革的步伐不均衡，時至今日，城市國土的供給方式還是「多軌制」：公開拍賣有之（包括「彷彿是公開拍賣」）；
關(guān)門劃撥有之；
私下授受亦有之。結(jié)果，正因為胡副省長有權(quán)低價向私人老闆批出土地，私人老闆才「愿意」按高價向胡副省長支付潤筆費.很清楚，如果城市土地——財產(chǎn)是也——的處置權(quán)利得到清楚的界定，胡長青想打主意也無從下手。推下去，他的「潤筆」收入不可能離譜，更談不到最后要丟掉性命。應(yīng)該沒有人不同意胡長青的這部分收入實屬「不公」。追根尋源，真正的禍根就是「國土」在事實上的產(chǎn)權(quán)不清。禍根不除，要私人老闆不尋租，官員不貪污，怎么普遍行得通？

　　本專欄研究過的漢口火車站站長劉志祥案，問題也如出一轍.據(jù)法院判決，劉站長任職九年期間共獲取非法所得5000萬人民幣，其中相當(dāng)一部分來自火車票差價.何謂「差價」？就是政府管制的票價與乘客在市場上愿意出手的票價之差。不少論者認(rèn)為政府人為壓低票價就可以幫助學(xué)生、打工者和其它低收入人群。不過仔細(xì)研讀劉案，我們不難看到，「差價」猶如「公共資源」一樣，究竟誰屬未經(jīng)清楚界定。劉站長擁有的低價車票的控制權(quán)，使他在搶奪權(quán)利不清資源的「競爭」中勝出。

　　舉一反三，當(dāng)下最刺激人的分配不公，首先來自財產(chǎn)權(quán)利界定的模糊。無論煤礦開採權(quán)的取得，農(nóng)地非農(nóng)轉(zhuǎn)用權(quán)的確認(rèn)，還是仍然蔚為壯觀的差價資源的分配，傳統(tǒng)的權(quán)利邊界已經(jīng)失效，新的權(quán)利邊界又尚未形成。你爭我奪之際，公權(quán)力總是佔盡了上風(fēng).部分由於需要明確產(chǎn)權(quán)的資源數(shù)額依然十分巨大，部分由於行政和政治體制改革的滯后，我們這個轉(zhuǎn)型社會，對公權(quán)力的監(jiān)督和制約的效率尚低，引發(fā)公權(quán)私用、以權(quán)謀私現(xiàn)象的氾濫成災(zāi)。

　　小結(jié)一下，收入分配方面最嚴(yán)重的問題，根源在於權(quán)利界定不清。要解決這個難題嗎？治標(biāo)之策不需要我來談，治本的辦法惟有產(chǎn)權(quán)界定。

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