很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，諸多雅閣用戶苦于沒(méi)有更高級(jí)別的車型作為升級(jí)換購(gòu)車型，廣汽本田也意識(shí)到了這一點(diǎn)，這次終于帶來(lái)了這款全新的旗艦車型。 　　跨界型男 　　 　　首先作為一款跨界車，歌詩(shī)圖舒展的車頂線條給人留下了深刻印象，從車頭以一條弧線貫穿至車尾，使整個(gè)車身看起來(lái)更加流暢，同時(shí)迅速下滑的尾部線條也使得歌詩(shī)圖的視覺(jué)重心被吸引到了后部。寬厚的后輪眉和尾門的過(guò)渡很有肌肉感，較高的底盤設(shè)計(jì)配合了寬大的車身和18英寸大輪轂搭配在一起，營(yíng)造出轎跑車似的動(dòng)感。
　　歌詩(shī)圖的尾部設(shè)計(jì)可謂個(gè)性十足，巨大的滑背式尾門與保險(xiǎn)杠并不處于同一平面，從而突出了這個(gè)弧形尾門的視覺(jué)效果。一直延續(xù)到牌照區(qū)上方的大面積玻璃被尾翼一分為二，從而為整體造型帶來(lái)了更加活潑的效果。
　　
　　智能舒適
　　
　　歌詩(shī)圖的駕駛室與雅閣如出一轍，因?yàn)楸咎锊扇×伺c寶馬、奧迪頗為相似的手法，讓家族內(nèi)的常規(guī)車型擁有了無(wú)差別化設(shè)計(jì)，只是細(xì)部雕琢上區(qū)別對(duì)待罷了。廣本在配置方面為歌詩(shī)圖做好了充分的準(zhǔn)備，前、后排座椅都有加熱功能，藍(lán)色氛圍燈的視覺(jué)效果以及帶有語(yǔ)言功能的導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，使歌詩(shī)圖在舒適性配置方面與雅閣區(qū)別開(kāi)來(lái)，向更高級(jí)別的陣營(yíng)靠攏。
　　在空間表現(xiàn)上，歌詩(shī)圖近5米的車長(zhǎng)和2.8米的軸距，保證了車內(nèi)所有乘客都能得到充足的空間和舒適的坐姿。歌詩(shī)圖最值得炫耀的空間特性并非兩排座椅，因?yàn)槌�過(guò)700升的后備廂空間甚至超越了大眾旅行轎車。而且平整、靈活的空間非常易于裝載，暗藏在地板下面的儲(chǔ)物空間更是錦上添花。
　　
　　品味操控
　　
　　150毫米的最小離地間隙使歌詩(shī)圖具備了跨界SUV的特性，盡管底盤被升高了一些，懸架的行程也被加長(zhǎng)了一點(diǎn)，但實(shí)際駕駛中，并沒(méi)有感覺(jué)到底盤操控性受到顯著影響，這應(yīng)該歸功于歌詩(shī)圖整車低重心的框架設(shè)計(jì)、減震器采用了復(fù)位彈簧等技術(shù)，以及一系列提高車身剛性的設(shè)計(jì)和工程手段。在3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)使下，歌詩(shī)圖的駕駛感覺(jué)給人留下了不錯(cuò)的印象，除了車身剛性的響應(yīng)能力很強(qiáng)外，轉(zhuǎn)向能力也保持了本田較高的水平，在車身側(cè)傾的抑制和懸架回彈以及支撐性上，歌詩(shī)圖并沒(méi)有受累于超過(guò)1.7噸的車身重量，而是保持了較好的運(yùn)動(dòng)素質(zhì)。
　　歌詩(shī)圖采用的動(dòng)力系統(tǒng)與最高配置的雅閣完全一樣，帶有VCM汽缸控制系統(tǒng)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供280馬力和339牛?米的動(dòng)力，與此同時(shí)VCM系統(tǒng)通過(guò)關(guān)閉部分汽缸的方式將燃油經(jīng)濟(jì)性保持在普通2.4升排量車型的水平上，這是很難能可貴的。同樣來(lái)自雅閣的5速自動(dòng)變速器雖然并沒(méi)有本質(zhì)上的升級(jí)，但新增的方向盤換擋撥片、重新調(diào)校的變速器工作邏輯以及彎道擋位保持等改進(jìn)，使之與雅閣區(qū)別開(kāi)來(lái)。
　　50輛保時(shí)捷巡游武漢天地
　　2011年保時(shí)捷慈善之旅閃耀江城
　　何家龍
　　9月30日，總價(jià)值約7000萬(wàn)的50輛保時(shí)捷亮相武漢新天地，“2011武漢天地保時(shí)捷慈善之旅”正式啟動(dòng)。武漢瑞安天地房地產(chǎn)發(fā)展有限公司項(xiàng)目總監(jiān)郭慶先生、著名華裔賽車手歐陽(yáng)若曦先生、香港保時(shí)捷車會(huì)古汝龍先生、羅天藩先生共同啟動(dòng)了當(dāng)天的活動(dòng)儀式。
　　據(jù)悉，香港保時(shí)捷車會(huì)的慈善之旅自2005年啟動(dòng)以來(lái)，今年是第七次來(lái)到內(nèi)地，之前曾兩度到漢，均在武漢天地亮相。2011年，香港保時(shí)捷車隊(duì)從香港出發(fā)，武漢是此次行程的首站，之后將去往西安、延安，最終到達(dá)終點(diǎn)鄂爾多斯。據(jù)了解，此次到漢的50輛保時(shí)捷跑車中，最貴的要屬價(jià)值400萬(wàn)的2010年版保時(shí)捷997GT2 RS，該車曾在德國(guó)紐布靈賽道創(chuàng)出最快跑車圈速。
　　保時(shí)捷車會(huì)一年一度的慈善之旅，旨在讓車主在品味保時(shí)捷駕駛樂(lè)趣、了解中國(guó)大陸風(fēng)土人情的同時(shí)，募集善款幫助他人。此次保時(shí)捷慈善之旅所募集的善款將作為2011年瑞安房地產(chǎn)武漢天地助學(xué)金，發(fā)放給武大學(xué)子手中。
　　10月1日晚，“2011武漢天地保時(shí)捷慈善之旅”的重頭戲在武漢天地項(xiàng)目位于長(zhǎng)江二橋另一側(cè)的御江?城現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)，并特邀1998年香港小姐冠軍向海嵐小姐親臨現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)天，在御江?城活動(dòng)場(chǎng)地，主辦方特地裝置了一條準(zhǔn)賽道以供保時(shí)捷疾速馳騁，觀眾更有機(jī)會(huì)親自試乘保時(shí)捷挑戰(zhàn)速度極限。此外，電子賽車、互動(dòng)游戲、樂(lè)隊(duì)激情演出等環(huán)節(jié)也給到場(chǎng)觀眾帶來(lái)了新鮮的體驗(yàn)和樂(lè)趣。當(dāng)天同時(shí)在武漢新天地三期廣場(chǎng)同樣也有音樂(lè)派隊(duì)助興，通過(guò)微博大屏和穿梭巴士“互連互通”，武漢新天地和御江?城兩個(gè)分會(huì)場(chǎng)的歡樂(lè)體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了即時(shí)互動(dòng)分享。

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