兩年一度的上海車(chē)展于4月21日拉開(kāi)大幕，這個(gè)與北京車(chē)展一起躋身國(guó)際A級(jí)車(chē)展的展會(huì)再次印證著中國(guó)強(qiáng)大的消費(fèi)實(shí)力。汽車(chē)巨頭、大佬們齊聚“今年以來(lái)全球規(guī)模最大的車(chē)展”，香車(chē)耀目……
　　
　　Tips：
　　第十四屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：2011上海車(chē)展）
　　車(chē)展時(shí)間：4月19-20日 媒體日
　　4月21-22日 專業(yè)日
　　4月23-28日 公眾日
　　車(chē)展地址：上海新國(guó)際博覽中心（上海浦東龍陽(yáng)路2345號(hào)）
　　參考票價(jià)：50元、80元、100元
　　
　　法拉利FF
　　標(biāo)簽：法拉利旗下首款四輪驅(qū)動(dòng)四座豪華跑車(chē)
　　
　　全新法拉利跑車(chē)就是FF，寓意Ferrari Four，兩個(gè)F的重疊富含深意，既代表了四座2+2設(shè)計(jì)的大膽開(kāi)拓，又標(biāo)志著此車(chē)為法拉利首輛四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型。FF將是法拉利迄今為止性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車(chē)，也是法拉利歷史上首款四驅(qū)雙門(mén)旅行轎跑。動(dòng)力方面，全新65度夾角的6.3升V12直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將為FF提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6262cc，轉(zhuǎn)速為8000rpm下輸出651匹的最大功率，而在6000rpm的轉(zhuǎn)速下發(fā)出683牛米的峰值扭矩，與之配合的將是雙離合器F1變速器。
　　
　　蘭博基尼LP700-4 Aventador
　　標(biāo)簽：蘭博基尼旗艦款超級(jí)跑車(chē)
　　
　　這款超級(jí)跑車(chē)頗具未來(lái)風(fēng)格，車(chē)艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結(jié)構(gòu)。其承載結(jié)構(gòu)則為“單殼體”設(shè)計(jì)，在構(gòu)造上可作為單一部件發(fā)揮作用。Aventador的底盤(pán)總重量只有229公斤，但是其剛性卻達(dá)到了驚人的35000Nm的抗扭度，可以保證Aventador在任何時(shí)候都擁有著極佳的底盤(pán)剛性。蘭博基尼Aventador LP700-4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)508kW，峰值扭矩為690Nm，與其搭配的是7速I(mǎi)SR單離合器變速箱。在Haldex AWD全驅(qū)系統(tǒng)下，0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時(shí)速可達(dá)350km/h。
　　
　　賓利全新歐陸GT
　　標(biāo)簽：現(xiàn)代風(fēng)格的純手工車(chē)廂
　　
　　新歐陸GT雙門(mén)轎跑車(chē)內(nèi)飾兼顧了視覺(jué)效果、實(shí)用性和創(chuàng)新性。純手工打造的內(nèi)飾，為精致奢華確立了新標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造出時(shí)尚的車(chē)廂空間，可供四個(gè)人舒適地放松休息。中控臺(tái)和儀表板巧妙地效仿了賓利飛翼標(biāo)志，并采用最高品質(zhì)的觸感柔軟的皮革進(jìn)行裝飾。這個(gè)動(dòng)感的車(chē)廂從具有賓利“飛翼”視覺(jué)效果的中控臺(tái)上升起，并配備了全新的觸摸屏技術(shù)和采用鍍鉻鑲嵌的儀表盤(pán)。全新歐陸GT的坐椅是全新高能效內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。奪人眼球的“眼鏡蛇”設(shè)計(jì)――坐椅靠背自下而上逐漸變寬，最后在頂端收窄，同時(shí)采用最新的支撐材料，使乘坐感受極為舒適。
　　
　　阿斯頓馬丁One-77
　　標(biāo)簽：全球限量77輛，身價(jià)過(guò)四千萬(wàn)元人民幣
　　
　　頂級(jí)技師耗費(fèi)近四周純手工打造的One-77毫無(wú)疑問(wèn)是阿斯頓馬丁的最新旗艦。ONE-77將搭載一款7.3L V12引擎，最高能夠輸出710馬力。牽動(dòng)由碳纖維、鋁合金打造的輕量化車(chē)身，整塊鋁材銑出的輪圈，0-100km/h加速時(shí)間只需不到3.5秒，最高時(shí)速更是超過(guò)354km/h。作出這樣的成績(jī)?cè)诔��?jí)跑車(chē)中雖然不算斐然卓越，但是頂著全球限量77輛的名頭仍然讓全球富豪趨之若鶩。自2009年巴黎車(chē)展 One-77與公眾正式見(jiàn)面開(kāi)始，全部配額已經(jīng)搶購(gòu)一空，包括中國(guó)地區(qū)的5輛。
　　
　　瑪莎拉蒂GranTurismo
　　MCStradale & Quattroport
　　總裁系列全球榮譽(yù)版
　　標(biāo)簽：亞洲市場(chǎng)的首度亮相
　　
　　瑪莎拉蒂GranTurismo MCStradale將是迄今為止瑪莎拉蒂車(chē)系中速度最快、質(zhì)量最輕、動(dòng)力最強(qiáng)的車(chē)型，也是第一輛擁有專用賽車(chē)模式的瑪莎拉蒂公路跑車(chē)。而瑪莎拉蒂總裁系列全球榮譽(yù)版則是為紀(jì)念瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列自2003年以來(lái)榮獲來(lái)自全球四大洲14個(gè)國(guó)家中最具威望的汽車(chē)媒體和時(shí)尚刊物授予的56個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)而應(yīng)運(yùn)而生，為慶祝這樣的成就，該車(chē)型將在中國(guó)市場(chǎng)限量銷(xiāo)售56輛。
　　
　　BMW 6系雙門(mén)轎跑車(chē)
　　標(biāo)簽：寶馬豪華敞篷跑車(chē)全球首發(fā)
　　
　　繼巴黎車(chē)展推出新一代6系的概念車(chē)型之后，新寶馬6系Coupe將在本屆上海車(chē)展全球首發(fā)，與其同臺(tái)展出的，還包括先前亮相的6系敞篷車(chē)。新一代寶馬6系Coupe相比老款，車(chē)長(zhǎng)增加74毫米，軸距增加75毫米，寬度增加39毫米，這不僅讓它的空間得到大大改善，寬度的增加還能增強(qiáng)車(chē)子的穩(wěn)定性與抓地力。動(dòng)力方面，寶馬6系650i將搭載一臺(tái)4.4升V 8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，峰值扭矩610Nm。百公里加速可在4.8秒內(nèi)完成，電子限速情況下極速250公里/小時(shí)。這款車(chē)將配備6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。
　　
　　凱迪拉克 CTS Coupe
　　標(biāo)簽：凱迪拉克全新豪華轎跑車(chē)
　　
　　凱迪拉克CTS Coupe車(chē)身線條依然延續(xù)著家族鉆石切割的風(fēng)格，CTS Coupe采用2+2的座椅設(shè)計(jì)。車(chē)身高度進(jìn)一步降低，新車(chē)高度一下子從標(biāo)準(zhǔn)版CTS的1475mm，降低51mm，僅為1424mm。動(dòng)力方面，根據(jù)之前目錄中的消息來(lái)看，有LFX和LLT兩個(gè)型號(hào)。其中LLT就是CTS搭載3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，LFX很可能是一款3.0L版本，而海外高性能版CTS-v Coupe可能初期不會(huì)引入。3.6L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速器。
　　
　　保時(shí)捷Panamera Turbo S
　　標(biāo)簽：最快最強(qiáng)勁的Panamera車(chē)型
　　
　　作為保時(shí)捷Panamera的最高性能版車(chē)型，Panamera Turbo S動(dòng)力將采用4.8L排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借新的鈦鋁合金材質(zhì)雙渦輪增壓器，以及改進(jìn)的引擎控制機(jī)構(gòu)，其最大輸出功率可達(dá)557馬力（410千瓦），比現(xiàn)款動(dòng)力最強(qiáng)的Panamera Turbo車(chē)型最大功率提升10%之多，其峰值扭矩輸出也達(dá)到了750牛米。這款車(chē)型0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.8秒，極速可達(dá)306km/h。保時(shí)捷工程師為渦輪增壓器裝備鈦鋁渦輪機(jī)葉輪，同時(shí)還改進(jìn)這款Turbo S的發(fā)動(dòng)機(jī)控制管理系統(tǒng)以提升動(dòng)力和性能。
　　
　　奔馳新SLK
　　標(biāo)簽：最激情與最浪漫的跑車(chē)“范兒”
　　
　　在全新一代SLK上，梅賽德斯-奔馳率先配備了帶有“MAGIC SKY CONTROL”控制功能的全景式玻璃活動(dòng)頂篷。只需輕觸按鈕，乘客即可自由切換車(chē)內(nèi)光線的明暗。除此之外，7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型7速自動(dòng)變速箱搭配高效汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，讓全新一代的SLK也極具操控樂(lè)趣，帶來(lái)更加酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。在豪華配置方面，真皮包裹的多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、車(chē)內(nèi)環(huán)境照明系統(tǒng)，以及梅賽德斯-奔馳在敞篷車(chē)上應(yīng)用的創(chuàng)新科技AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)都讓全新一代SLK的舒適程度幾近完美。
　　
　　謳歌跨界車(chē)ZDX
　　標(biāo)簽：謳歌首款跨界車(chē)型
　　
　　謳歌ZDX兼具跑車(chē)的外形與SUV的特征，是一款類(lèi)似于寶馬X6的跨界車(chē)型。其原型車(chē)就是2009年紐約車(chē)展上發(fā)布的ZDX概念版，量產(chǎn)版會(huì)保留概念車(chē)上的許多元素。在內(nèi)飾方面，ZDX展示出最高水準(zhǔn)的精致豪華。動(dòng)力方面，3.7L VTEC V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到300馬力，扭矩峰值則為366Nm，與全新6速自動(dòng)變速器配合，輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力。此外，ZDX還標(biāo)配超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)（SH-AWD）。

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