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【三輪車上的工業(yè)老城】 濮陽縣老城哪里裝三輪車棚的

發(fā)布時間:2020-04-04 來源: 人生感悟 點擊:

  在阜新,人們習慣把煤叫作黑金。取暖靠煤,吃飯也靠煤。上世紀50年代起,這座東北小城的命運就與煤深深聯(lián)系在一起。大規(guī)模的煤礦開采將阜新市絕大多數(shù)人口變成了整齊劃一的煤礦工人!耙晃濉睍r期,阜新建成了全國第一座現(xiàn)代化露天煤礦海州露天礦,阜新礦區(qū)成為全國四大主力礦區(qū)之一。
  在老礦工的記憶里,海州露天礦從當年的兩萬多職工發(fā)展到最多的三萬多人。剩下7個井工礦,少的五六千,多的上萬人。尚未開始大規(guī)模作業(yè)時,露天礦上幾乎一開坑都是煤,靠著德國韶峰電機車一車一車往外運,一車12節(jié)車廂,裝得下百十噸。
  早上8點,潮水般的煤礦工人涌到礦上,傍晚5點,浩浩蕩蕩的下班隊伍從礦上撤出。這些工人住在礦區(qū)周圍的平房里,露天礦成了他們生活的圓心。
  2000年前,海州露天礦出煤量大,質(zhì)地好。煤炭資源枯竭后,礦上的景象大不如前。“溝溝坎坎挖出來的都是一些巖石、土渣,煤很少,質(zhì)量也沒以前那么好,都是當年的邊角料!爆F(xiàn)在,工人要在巖石和土里把煤挑出來。
  轟轟烈烈的采礦場面已封存進歷史。煤炭資源的枯竭也將這些煤礦職工后半生的命運改變了。2005年,海州露天礦宣布破產(chǎn)。
  下崗后,有人被返聘回改制后的海州露天礦,有人去了井工礦,有人去了內(nèi)蒙古采礦。但對另一部分職工來說,謀生并不那么容易。
  攝影師梁建勇在阜新城里找到了這些人的身影――當年的煤礦職工變成了穿梭于大街小巷的三輪車夫。這些職工都已步入中老年,踩三輪是他們的出路之一。“起步價兩塊,有的一塊也愿意踩,一天少的20塊,多的50塊!币恍┤诉住在過去廠礦附近的老式平房里,仍然靠燒煤和火炕取暖――這種取暖方式在東北稍大點的城市里已經(jīng)絕跡。
  資源枯竭帶走了這個工業(yè)小城昔日的活力。隨處可見的三輪車卻成為這座城市的一道奇特風景。這是東北老工業(yè)基地罕見的景象之一,“即使在鐵嶺,都很難看到三輪車”。
  關閉后的海州露天礦被列入全國首批國家礦山公園,2009年被批準為全國首家工業(yè)遺產(chǎn)旅游示范區(qū),在這片露天采礦遺址上將建成世界工業(yè)遺產(chǎn)旅游項目。
  然而,那些將前半生奉獻給煤礦的工人,那些散落在街頭的三輪車夫,卻還要帶著這座工業(yè)小城衰敗后的隱痛,繼續(xù)趕路。

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