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俄羅斯之旅:俄羅斯之旅評價

發(fā)布時間:2020-03-15 來源: 人生感悟 點擊:

  從春光四溢的南國花城,到寒風(fēng)逼人的北國冰城,今年3月,我踏上了反差極大的雪域之旅。   10年前第一次來哈爾濱,還是記者身份,瀏覽了市容、太陽島,總的感覺是北方人豪放厚道,城市也有些規(guī)模情調(diào),別的印象就不深了。1993年再次來哈市,是被單位(新華社廣東分社)以“捉刀人”身份欽派,隨一位“個體大款”去大慶還愿的,角色尷尬,自然收效平平,但沿途印象是很深的。此次以公眾人物來哈市,備受禮遇,兩相對應(yīng),感慨萬千!
  而此行中最值得一記的,還是俄羅斯之旅。
  
  海參崴印象
  
  為圖便捷,我們從東寧口岸過境。
  東寧過境,一入俄國,直觀印象是:同中方相比,山川地勢一脈相承,但這里多的是森林,和望不到邊的大片農(nóng)田。自然狀態(tài)古樸,蓋因人少地多。
  過東寧口岸,一小時半,到烏蘇里斯克。這里的城市比較陳舊,不僅建筑,連大街跑的車輛亦陳舊,多為日本、韓國倒過來的二手車,有的連車上漆印的“××株式會社”、“幼稚園”字樣也原樣保留。
  行進(jìn)在這座城市里,我大有似曾相識之感。房屋的造型、街道的布置,同中國的一些工業(yè)城市何其相似!同行的東北朋友提醒我:這有什么奇怪,我國這些昔日的新興工業(yè)城市相當(dāng)部分不都是當(dāng)年由“老大哥”設(shè)計的嗎?哦,一母同根。雖隨歲月之流逝,興衰不同,但形狀特征作為文化卻沉淀下來了。
  由烏蘇里斯克到“邊疆省首府”――海參崴,總共有200多公里,需要兩小時車程。
  海參崴不僅是邊疆省首府,亦是俄太平洋艦隊所在地。是一個風(fēng)景如畫、氣候宜人的海濱城市。
  跑馬觀花海參崴一天兩夜,得出如此印象:
  1.俄羅斯的姑娘漂亮天下無雙。不獨身材、臉型、皮膚,還有氣質(zhì)、著裝,幾乎個個高貴典雅、亭亭玉立。我曾去過美國,以為領(lǐng)教了這個“人種大沙拉”以后,到世界任何地方去都不會吃驚了。孰料到了此地,方感到無論從美的普及面還是提高面,美國都是沒得比擬的。
  據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,此地姑娘漂亮在俄國也是有定論的。除海濱氣候外,同這里雜交文化甚有關(guān)聯(lián)。
  2.海參崴以及其所管轄的遠(yuǎn)東地區(qū),面積有我國的東三省大,而海市人口才60多萬。這塊疆域是上世紀(jì)中葉,第二次鴉片戰(zhàn)爭后,沙俄強行從清朝劃出去的。海參崴的歷史陳列館也含蓄地承認(rèn)了這一點。劃出去后,亞歷山大二世動員了烏克蘭、俄羅斯等眾多歐洲籍俄人,遠(yuǎn)涉萬里,來到這物產(chǎn)豐富、資源甚多的新邊疆,歷140多年,終于沉淀成今天這座城市,這塊區(qū)域。
  到了俄境,方真正感到沙俄帝國版圖之巨大。由海市到俄政治中心莫斯科,直線距離8000公里,飛機要飛8小時,火車要走8天8夜,等于哈爾濱到廣州兩倍半。
  3.俄國經(jīng)濟的破敗、停滯以及人們的麻木狀令人吃驚。據(jù)介紹,這里90%的工廠倒閉了,商店貨品匱乏驚人,即使有,不少人也消費不起;大學(xué)老師的月工資收入400元人民幣,滿街乞丐,有老人、有小孩。酒店、街道、公共設(shè)施……幾乎到處是年久失修的物件,住海參崴大酒店,除大堂和外觀像個酒店外,房間比中國招待所還不如,從床褥、潔具到電話,簡陋至極,總體水平僅相當(dāng)中國80年代初的招待所,感覺就像一夜回到改革前。
  4.俄羅斯最大的落后不在物質(zhì),更在其觀念和社會運行機制上。在俄境內(nèi)活動,你無時無刻不感到,它就像一艘轉(zhuǎn)向的舊船。船雖掉了頭,但船上的一切,包括游戲規(guī)則,人們的操作習(xí)慣,絲毫沒變。
  辦事拖沓,效率低下,人浮于事。這種積習(xí)甚至影響到了中國去那里辦的公司。我們一行人入境,由中國一家叫“三豐公司”的負(fù)責(zé)接待。前前后后對方竟派出8個人員。一個俄國司機只管開車,別的一概不管,稍有伺候不周,就嘟嘟不已,弄不好還會突然消失,拿捏你一下。弄得同行的老道的王總又是塞煙又是請他喝酒,這位我們稱為“赫魯曉夫同志”的司機才總算沒同我們過意不去。另外,還有領(lǐng)隊、導(dǎo)游,中間還出現(xiàn)俄方講解員,合作公司報關(guān)員。而這些人中,俄人不懂中文,中國人不懂俄文,就個翻譯兩文皆通,又不懂當(dāng)?shù)仫L(fēng)土民情。問道于盲嘗夠了苦頭,只得靠自己去感受了。
  如果是在我國南方,8個人的工作一個人就夠了。記得我去美國,華人開的旅行社,老板、司機、導(dǎo)游、譯員……所有職務(wù)集一身。俄羅斯的這種搞法,在美國非跳樓不可。
  
  作繭自縛,無事而忙
  
  俄國現(xiàn)狀細(xì)究下去,方感低效無為,不是人們主觀所致,而是這架運行機器――即國家規(guī)章制度和各種社會范式所規(guī)范,并加以強化的。
  最典型莫過于過關(guān)邊檢。
  赴俄3天游,我們一天用在游覽上,兩天則完完全全花費在進(jìn)出境上了。
  從中方進(jìn)出,不足10分鐘,而從俄方,特別返國出關(guān)時,過了5關(guān),足足折騰了10個小時。
  為了趕早出境,我們半夜4點即出發(fā),到了邊境8時左右。但不得出關(guān),也沒有解釋。冰天雪地里等了4個小時,才得到消息,上午要檢由中國輸出勞務(wù)的七八十人出關(guān),就只有干等吧。心里直想,六七十人入境,一個1分鐘,一個來小時,該夠了吧。孰料等到12點還沒消息。好不容易人過來了,擺渡車又被截停在海關(guān)和崗哨的中間地帶,因俄方又要午休兩小時,雷打不動。那邊過來的人下不了車,我們眼看著又過不去?蓱z的我們饑寒交迫而又孤立無援。這可樂壞了荒原中的一小店主。這是一韓裔二毛子,瞅準(zhǔn)這荒原是個滯留地,于是開了一家小餐館,就是一個集裝箱大的小木屋,外面再生一個燒火爐子,里頭賣俄式食品,外面賣烤豬肉。老頭見我們直樂,用結(jié)結(jié)巴巴的中文說:“毛澤東,我認(rèn)識毛澤東……郭沫若,郭沫若和我是朋友……”是不是朋友不知道,反正他那平時送我也不吃的烤豬肉,此時卻是賣得非常地俏,有多少賣多少。
  好不容易耐到兩點,可以入關(guān)了。邊防軍、公安、警察……最后推進(jìn)了邊檢大廳。沒椅子、沒廁所、沒窗戶,如同進(jìn)了監(jiān)獄號子。先驗貨,幾乎人人的行李都被翻開檢查。同行的小孫買了個鹿角,有證明,檢查人員卻像發(fā)現(xiàn)新大陸似的,又是扣留護(hù)照,又是查閱文件,又是各方請示,折騰足足半小時,才算放行。最后是驗照,幾十人驗了整整兩小時,而且前面人得等后來人,等齊了才能走。
  過關(guān),我們耗足了8小時。我們浪費了寶貴時間不說,他們也累得夠嗆。然而,害人害己,完全是作繭自縛,無事而忙。
  感受眼前這一切,我順口說出兩句評語:刻板而無章法,忙碌而無效率。
  這是整個俄國民族的悲劇,也是所謂社會主義、計劃經(jīng)濟遺毒的悲劇。俄國今天的貧困,除其它因素外,恐怕內(nèi)在根本因素就是這“體制性的侵害”。落后體制一旦形成一種文化,一種遺傳,要拋掉它恐怕不是那么容易,輪船縱可一夜掉頭,但積習(xí)要更除,恐非一朝一夕之功。我看到的俄羅斯人,一個個如同向風(fēng)車宣戰(zhàn)的唐?吉珂德。唉!我可憐的俄羅斯。
  出俄關(guān)過我方口岸,20秒鐘不到。過去總埋怨中國警察、中國海關(guān)邊檢效率低,如今一對比,一個天上一個地下。
  由此,方感中國思想解放之偉大。
  方感這20年除舊布新之不易!
  
  差異化生存
  
  雪域之旅即將結(jié)束,依依分別之際,大家生出不少感慨,頗覺受益良多。我們?nèi)绱舜罂缍鹊貦M穿南北,縱貫內(nèi)外,不僅領(lǐng)略了強烈的氣候反差、地域風(fēng)貌的改變,更感覺到種族的鮮明特征、風(fēng)土人情的別樣風(fēng)味,觀念行為的對比、沖突,這些無處不在的差異不斷地興奮著我的大腦,引出萬千思緒。浮想聯(lián)翩之際,一個孕育已久的新概念脫穎而出――“差異化生存”。這不正是這些年我的生活狀態(tài),亦即我樂此不彼之所在嗎?
  一年365天,我如同空中飛人,幾乎有一半時間在飛機上,累亦累矣!但正是這大南大北大山大海的生活,豐富和涵養(yǎng)著我的大腦,充實并激發(fā)著我的思緒,使我在從容地從事著自己這頗具挑戰(zhàn)性工作的同時,還從另一特異的角度,體驗并參悟著人生。生命貴在創(chuàng)造,人生貴在超越。
  差異創(chuàng)造了美,它催生著靈感之芽,它培育著激情之樹,它澆灌了智慧之花,它營養(yǎng)著思想之果。于是醞釀已久的隨想錄有了眉目,就叫“差異化生存”吧!
  (編輯:橡 子)

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