在建設大青島、開發(fā)西海岸的戰(zhàn)略格局下，膠南市主動承接“四大產(chǎn)業(yè)基地”和“六大產(chǎn)業(yè)集群”輻射，開始了建設新膠南的又一輪創(chuàng)業(yè)。膠南市公路管理局在局長李儲鵬的帶領下，以公路建設為中心，堅持廉潔自律，團結奮進，務實重效，勤政為民，內(nèi)抓管理，外樹形象，精心打造“真誠貫通途”的服務品牌，三個文明一起抓，使全市公路面貌發(fā)生了較大變化，精神文明建設邁出新步伐，為膠南市的經(jīng)濟和社會文化各項事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻。
　　
　　公路建設：大投入大突破
　　
　　“十五”期間，膠南市公路建設總投資達8億元。2001年，完成了204國道城區(qū)東環(huán)線3.75公里水泥路面工程，王臺至洋河崖段以及王臺東環(huán)線10.1公里瀝青路面鋪筑工程和董城河大橋加寬工程，完成了濱海公路160萬方路基土石方、5座中橋、82處小橋涵和153處涵洞工程。2002年，先后完成了濱海公路靈山衛(wèi)至海濱工業(yè)園世紀大道15.2公里瀝青路面鋪筑工程、204國道宋家?guī)X、大珠山、張家樓、泊里5.6公里油路大修工程和204國道47公里稀漿封層工程。
　　2003年，完成濱海公路世紀大筑工程、黃張公路11.9公里拓寬改造工程，204國道城區(qū)西環(huán)線南段8.2公里瀝青路面鋪筑工程，204國道東環(huán)線3.6公里瀝青路面大修工程。2004年，完成204國道隱珠姜家洼子至日照交界段60.5公里拓寬改造和城區(qū)西環(huán)線馬廠至大莊段6.1公里瀝青路面鋪筑工程。
　　2005年，膠南市公路管理局又承擔了韓瓦公路拓寬改造、前灣港路建設、濱海支路等重點工程以及青萊高速公路的組織協(xié)調任務。年內(nèi)，韓瓦路、前灣港路路基土石方、中橋和小橋涵工程已完成；青萊高速公路路基工程已全面展開開，完成總投資1.49億元；濱海支路路基和擋浪堤壩工程也已竣工。目前，全市公路的通車里程已達1001.6公里，公路密度達到53.6公里/百平方公里，極大地改善了膠南市的公路現(xiàn)狀，提高了公路的通行能力，對于優(yōu)化全市投資環(huán)境，擴大對外開放，建設大青島城市框架下的新膠南，實現(xiàn)全市更高水平的發(fā)展，發(fā)揮了重要作用。
　　
　　公路養(yǎng)護：高標準高質量
　　
　　膠南市現(xiàn)有公路養(yǎng)護里程888.1公里，為了保證公路安全暢通，膠南市公路管理局認真貫徹了“建養(yǎng)并重、強化管理、深化改革、調整結構、依靠科技、提高質量、依法治路、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，狠抓了公路的日常養(yǎng)護工作。全體養(yǎng)護人員樹立了全面質量意識，加強了質量管理，認真搞好瀝青路面修補、養(yǎng)護大中修和線路綠化工程，實施危窄橋涵改造，積極搶修公路水毀，降低了養(yǎng)護費用，公路的好路率逐年提高，干線公路的好路率達到了100％，縣鄉(xiāng)道綜合好路率達到85％以上。2005年，為中俄聯(lián)合軍事演習提供了可靠保障，被中共膠南市委、市政府通報表彰為先進單位。
　　2005年，瀝青路面修補成本大大降低，公路養(yǎng)護實現(xiàn)了由數(shù)量型向質量型、由粗放型向精細管理型的轉變。同時，深入開展了文明樣板路創(chuàng)建、養(yǎng)護精品工程、GBM工程、養(yǎng)護標準路段和“五大養(yǎng)護”工程，保持了公路路容路貌的清潔美觀。2005年下半年順利通過了交通部全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。省道薛館路和204國道分別保持了山東省交通廳級、國家交通部級文明樣板路水平。自1999年起至今，膠南市公路管理局已連續(xù)7年被青島市公路局授予養(yǎng)護路政管理先進單位。泊里站、城關站分別被評為山東省公路局2005年度文明公路站和文明觀測站。
　　
　　路政管理：新轉變新臺階
　　
　　為提高全社會知法、守法、愛路、護路的意識，膠南市公路管理局利用廣播電視、設置宣傳點、領導人電視講話、出動宣傳車等形式，加強了對公路法律法規(guī)的宣傳。同時，開展了超限超載車輛治理工作，加大了路政巡查力度，重點清除了公路用地內(nèi)和紅線控制內(nèi)的違章建筑、堆物作業(yè)、擺攤設點等現(xiàn)象。
　　大降低，公路養(yǎng)護實現(xiàn)了由數(shù)量型向質量型、由粗放型向精細管理型的轉變。同時，深入開展了文明樣板路創(chuàng)建、養(yǎng)護精品工程、GBM工程、養(yǎng)護標準路段和“五大養(yǎng)護”工程，保持了公路路容路貌的清潔美觀。2005年下半年順利通過了交通部全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。省道薛館路和204國道分別保持了山東省交通廳級、國家交通部級文明樣板路水平。自1999年起至今，膠南市公路管理局已連續(xù)7年被青島市公路局授予養(yǎng)護路政管理先進單位。泊里站、城關站分別被評為山東省公路局2005年度文明公路站和文明觀測站。
　　
　　路政管理：新轉變新臺階
　　
　　為提高全社會知法、守法、愛路、護路的意識，膠南市公路管理局利用廣播電視、設置宣傳點、領導人電視講話、出動宣傳車等形式，加強了對公路法律法規(guī)的宣傳。同時，開展了超限超載車輛治理工作，加大了路政巡查力度，重點清除了公路用地內(nèi)和紅線控制內(nèi)的違章建筑、堆物作業(yè)、擺攤設點等現(xiàn)象。
　　市公路管理局還積極加強執(zhí)法隊伍建設，開展了百名車主業(yè)戶評行風和給車主一封信活動，虛心接受服務對象監(jiān)督，提高了路政人員的執(zhí)法水平。成立了便民行政許可服務大廳，實行一站式管理、一條龍服務、一個窗口對外，受到車主業(yè)戶的好評，保持了山東省路政管理先進市的稱號。路政管理也實現(xiàn)了由部門行為向政府行為、由行業(yè)行為向社會行為的可喜轉變。
　　
　　規(guī)費征收：依法征費，文明服務
　　
　　在國家“費改稅”具體辦法尚未實施，部分車主等待觀望、欠費逃費多以及部分企業(yè)經(jīng)濟困難、報停報廢車輛增多等不利條件下，膠南市公路管理局加大了汽車養(yǎng)路費的征稽力度，成立了稽查中隊，強化了路面稽查、文書送達力量，嚴厲打擊拖欠漏逃養(yǎng)路費和偽造票證現(xiàn)象，并順利完成了“大噸小標”車輛噸位恢復工作。
　　在征稽過程中，堅持了依法征費，文明服務，確保了應征不漏，應免不征。成功開發(fā)了違反養(yǎng)路費征收管理規(guī)定等3種計算機處理程序和道安費票據(jù)打印程序，完成了全省養(yǎng)路費征稽系統(tǒng)的全面升級，提高了征收效率。增設了“大戶室”，并開通了工商銀行兩處代征點，為異地運輸業(yè)戶郵寄養(yǎng)路費證，方便了車主繳費�！笆�五”期間，共完成征費額1.99億元，年平均遞增21%，漏征率降到最低限度，征收大廳保持了青島市青年文明號和山東省交通規(guī)費征稽工作先進集體的稱號。
　　204國道大珠山收費站車輛通行費征收，堅持嚴格執(zhí)法，文明收費，開展了“委屈”、“微笑”服務和“無私奉獻在崗位，司機滿意在膠南”活動，堅持“文明服務甘愿受氣，嚴格執(zhí)法遠離霸氣，糾正違章一身正氣”，組建了收費員隊伍，順利完成了重建工作。“十五”期間，共完成收費額0.99億元，年年超額完成上級下達的計劃任務，連續(xù)7年保持了山東省公路局文明收費站、青島市青年文明號和青島市交委行風建設示范窗口單位稱號。
　　
　　改革發(fā)展：多渠道齊跨越
　　
　　為適應公路事業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展的需要，增添公路發(fā)展后勁，膠南市公路管理局積極采取措施，加快改革發(fā)展步伐，先后成立了華魯工程公司、華魯監(jiān)理公司、汽修廠、招待所等，注意強化內(nèi)部管理，努力挖潛降耗，增收節(jié)支，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益，邁出了公路部門改革發(fā)展的新步伐。
　　目前，華魯工程公司已擁有國定資產(chǎn)4000多萬元，年施工能力達到2億元。2005年完成產(chǎn)值1億元，實現(xiàn)利稅1000萬元，并順利通過了國家交通部、建設部一級公路施工資質和ISO9001質量體系認證；所屬的膠南市交通工程質量檢測中心，具備山東省交通廳乙級試驗資質。企業(yè)安全資質已通過省建筑工程管理局審批；華魯監(jiān)理公司達到山東省交通廳丙級監(jiān)理資質，自組建以來，完成監(jiān)理項目7個，監(jiān)理工程量達到1.7億元。2005年完成監(jiān)理工程量6000萬元，創(chuàng)收60余萬元；華魯工程公司汽修廠被評為青島市交通委文明維修企業(yè)和二級維護指定單位；招待所被指定為膠南定點接待的8家飯店之一，被評為青島市餐飲業(yè)經(jīng)營服務達標企業(yè)；2005年4月份，膠南市公路管理局經(jīng)過詳細周密的市場考察，又組建了日照路橋建材有限公司，持51%的股份，全年完成銷售收入400萬元，實現(xiàn)利潤150余萬元。
　　
　　與機遇同行打造和諧公路
　　
　　“十一五”期間，青島經(jīng)濟重心西移，青島迎奧運基礎設施建設加快，海灣大橋、海底隧道正式開工、開建，中共膠南市委、市政府“東接、北擴、南展”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，膠南作為青島西海岸衛(wèi)星城市的崛起、膠南打造西海岸都市新區(qū)步伐的加快等等，都為公路事業(yè)的發(fā)展帶來了機遇，創(chuàng)造了條件。
　　
　　“十一五”目標：全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展
　　
　　據(jù)膠南市公路管理局局長李儲鵬介紹，“十一五”期間，膠南市公路事業(yè)發(fā)展總的指導思想是：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局，以促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步為目標，圍繞全面建設青島西海岸都市新區(qū)、經(jīng)濟新區(qū)、科教新區(qū)、和諧新區(qū)的奮斗目標，不斷提高公路發(fā)展的全面性、協(xié)調性和可持續(xù)性，加強公路特別是農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理和建設，實現(xiàn)公路工作以建設為主向建設、養(yǎng)護、管理、服務并重的轉變，由注重規(guī)模擴張向注重質量效益內(nèi)涵式發(fā)展的轉變，打造節(jié)約型、和諧型公路行業(yè)。要實現(xiàn)市區(qū)到各鎮(zhèn)區(qū)由二級以上公路連接，各鎮(zhèn)區(qū)到所轄建制村由三級以上公路連接達80%。
　　
　　開局之年：為“十一五”精彩開篇
　　
　　2006年是實施“十一五”規(guī)劃的開局之年，做好今年的工作意義重大。膠南市公路管理局局長李儲鵬按照青島市公路局提出的“集中財力、保證重點，分清主次、精打細算，總量平衡、結構調整”的原則，從業(yè)務發(fā)展、黨建、文明行業(yè)建設等方面對全局工作進行了部署。
　　在公路建設方面，2006年，膠南市公路管理局將全面實施濱海公路南段（大珠山至泊里）、泊董路（泊里重工業(yè)基地至同三高速）建設工程，年內(nèi)要完成路基土石方和小橋涵工程，為明年鋪筑瀝青路面做好準備；對韓瓦路（黃山韓家寨至寶山瓦屋）、前灣港東路（臨港經(jīng)濟區(qū)兩河路至青島開發(fā)區(qū)海爾路）進行瀝青路面鋪筑，年內(nèi)竣工；加快青萊高速公路建設步伐，繼續(xù)搞好組織協(xié)調、施工秩序保障和施工環(huán)境營造等工作。
　　膠南市公路管理局將按照重點突出、指揮有力、協(xié)調順暢、責任明確、獎罰分明、廉潔自律的要求，把各項工程建成設計一流、施工一流、質量一流、技術一流的精品工程，努力把膠南市的公路建設成為四通八達、行車舒適、設施齊全、路容路貌整潔、綠化美化達標的現(xiàn)代化公路新格局。
　　在公路養(yǎng)護方面，膠南市公路管理局將積極推進公路養(yǎng)護管理體制改革，實行管養(yǎng)分離，探索養(yǎng)護工程進入建設市場、實行工程招投標制運作的辦法。要把養(yǎng)護作為公路基礎工作抓緊抓好，堅持日常養(yǎng)護不放松，牢固樹立建設是發(fā)展、養(yǎng)護也是發(fā)展的觀點，鞏固保持好全國干線公路養(yǎng)護大檢查的成果。要有效合理利用養(yǎng)護資金，提高養(yǎng)護投資效益。要按照黨的十六屆五中全會提出的“建設社會主義新農(nóng)村”的要求，抓住農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革的機遇，不斷加大投入，搞好農(nóng)村公路日常管理和養(yǎng)護工作，把縣鄉(xiāng)村三級公路網(wǎng)養(yǎng)好管好，確保農(nóng)村公路完好安全暢通，更好地為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展服務。瀝青路面修補，要把已被實踐證明行之有效的經(jīng)驗做法總結好發(fā)揚好，避免大開大挖現(xiàn)象，堅持日常維修保養(yǎng)和預防性養(yǎng)護相結合。
　　在路政管理方面，膠南市公路管理局將以保障暢通、維護路產(chǎn)路權為核心，以隊伍建設為根本，積極爭取各級政府和相關部門支持配合，繼續(xù)營造路政管理由部門行為向政府行為、由行業(yè)行為向社會行為轉變的環(huán)境，切實負起公路管理的職責。要進一步加大治理超限超載運輸?shù)牧Χ�，樹立長期作戰(zhàn)、標本兼治、治就治住的思想。
　　日常的公路巡視清障也要加強，嚴格查處違章建筑、非公路標志及其它違法占用公路現(xiàn)象。要強化非公路標志、平交道口、挖掘占用公路的審批、監(jiān)督和現(xiàn)場管理工作，實行陽光審批，嚴把審批關。要按法定權限、程序履行公路管理職責，做到合理合法，有理有據(jù)，及時清除路面堆積物、障礙物，減少涉路訴訟案件，維護公路權益。
　　在規(guī)費征收方面，膠南市公路管理局將加大對私家車、工程車等的稽查力度，重點防控假報停車輛，加強外掛車輛管理，堅決打擊偷、漏費行為，確保國家規(guī)費的足額上繳，確保年度征收計劃的完成。
　　在文明行業(yè)創(chuàng)建方面，膠南市公路管理局將進一步加大投入，鞏固成果，倡導學海爾、爭先進、創(chuàng)一流、促發(fā)展，堅持以人為本，服務為重。他們將堅持軟硬件相結合，同步協(xié)調發(fā)展。在抓好公路建設的同時，更加注重文明執(zhí)法、文明服務、文明生產(chǎn)、文明行政，大力倡導服務在一線，奉獻在崗位，滿意在社會。要建設誠信公路，進一步弘揚公路文化理念，傳承文明，開拓創(chuàng)新。
　　膠南市公路管理局將實施名牌帶動戰(zhàn)略，堅持“六大文明”，以品牌為先導，做大做強、叫響叫亮“真誠貫通途” 的服務品牌，進一步強化品牌意識，挖掘品牌內(nèi)涵，提升品牌質量，提高品牌的知曉率、社會知名度和美譽度，增強品牌的生命力，提升公路形象，推動行業(yè)文明建設向縱深發(fā)展。要加強行風建設，治理公路“三亂”，創(chuàng)建文明執(zhí)法、文明窗口、文明行業(yè)示范工程和示范站、所、路活動，在全社會樹立公路人團結拼搏、樂于奉獻、吃苦耐勞、敢打硬仗的形象。
　　在黨建方面，膠南市公路管理局將在實現(xiàn)公路的跨越式發(fā)展中保持先進性，與公路建設、養(yǎng)護、管理和規(guī)費征收融為一體。要認真學習宣傳“三個代表”重要思想，進一步加強黨的思想建設、組織建設和作風建設。要把黨的思想政治建設放在首位，把班子的執(zhí)政能力建設作為重點，堅定不移地用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想武裝頭腦，不斷提高黨員干部的政治素養(yǎng)，增強黨性覺悟，培養(yǎng)和造就牢記宗旨、無私奉獻、大膽開拓、勇于創(chuàng)新、勤政為民的黨員干部隊伍。
　　
　　真誠貫通途
　　
　　品牌是行業(yè)文明的亮點，是提高行業(yè)知名度、推進行業(yè)文明的重要手段和載體。因此，膠南市公路管理局一直把“真誠貫通途”作為主打品牌，把這一品牌融入到公路建設、養(yǎng)護、管理和規(guī)費征收等各個環(huán)節(jié)，不斷豐富品牌內(nèi)涵，提升品牌形象。
　　在青島市政府大力倡導的“機關創(chuàng)名牌”活動中，全市各級機關紛紛從自身出發(fā)，提出了各自的服務品牌，涌現(xiàn)出一批又一批機關服務品牌。2005年，膠南市公路管理局“真誠貫通途”服務品牌獲得了首屆膠南市精神文明建設十大品牌“提名獎”。
　　在品牌建設過程中，膠南市公路管理局將建設放心工程，塑造公路文明放在首要位置。他們牢牢抓住工程質量不放松，在全體干部職工中牢固樹立“質量就是生命，信譽就是形象，責任重于泰山”的意識，推行“陽光操作法”，重大項目實施招投標，使承建工程合格率達到了100%，優(yōu)良品率達到90%以上，沒有發(fā)生安全質量責任事故。濱海公路、204國道、黃張路等一批重點工程，都被山東省、青島市公路交通部門評為優(yōu)良級工程和廉政工程。2005年又相繼開工了青萊高速公路、瓦韓路拓寬改造、前灣港路和濱海支路等重大工程項目，在施工環(huán)境復雜、沿線鎮(zhèn)村協(xié)調面廣、征地拆遷地面附作物清點賠付困難多、工程量大、戰(zhàn)線長等不利條件下，保證了重點工程順利推進。
　　加強公路的日常養(yǎng)護，保持公路的完好暢通，構筑暢潔綠美的公路交通環(huán)境，是公路文明的題中應有之意。在保證工程質量的基礎上，膠南市公路管理局又將打造養(yǎng)護精品路，展示公路文明作為品牌建設的重要內(nèi)容。2005年以來，膠南市公路管理局大力推行“五大養(yǎng)護工程”和“養(yǎng)護精品”工程，實施了瀝青路面修補，消除路面病害，降低了修補費用，并對危橋危涵進行改造，修復水毀路段，搞好公路綠化美化，使全市干線公路好路率達到了100%，綜合好路率達到85%以上，順利通過了交通部全國干線公路養(yǎng)護與管理大檢查。204國道、省道薛館路分別保持了交通部和山東省交通廳文明樣板路水平。
　　規(guī)范執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法、文明辦案，是體現(xiàn)公路文明的一個重要組成部分，公路執(zhí)法人員代表國家履行路政管理、養(yǎng)路費征稽、通行費收取的職責，其一言一行、一舉一動，事關公路部門的聲譽。為此，膠南市公路管理局加強了路政管理，規(guī)范公路文明。堅持公正公開公平的原則，嚴格依法辦事，依法治路，破除特權思想，在超限超載治理、路政巡查和路賠處理等執(zhí)法中，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，保持了山東省“路政管理先進市”的稱號。
　　通行費收取、養(yǎng)路費征稽天天都在和車主、業(yè)戶打交道，是展示公路人形象、傳播公路文明的重要窗口。2005年以來，膠南市公路管理局開展了“把第一時間交給群眾”活動，把群眾情緒作為“第一信號”，把群眾需要作為“第一需要”，把群眾最需要的時間作為“第一時間”，在第一時間內(nèi)解決群眾最盼望解決的實際問題，受到車主業(yè)戶好評。膠南市公路管理局的工作人員持微笑服務，熱情周到；文明執(zhí)法，嚴格程序；簡化手續(xù)，提高效率，使通行費和養(yǎng)路費收入持續(xù)增長，連創(chuàng)歷史新高。大珠山收費站和養(yǎng)路費征稽辦保持了山東省公路局文明收費站和全省交通規(guī)費征稽工作先進集體的稱號。
　　行風建設事關行業(yè)形象，是人民群眾和社會輿論評價行業(yè)文明程度的重要一環(huán)，也是文明行業(yè)創(chuàng)建的豐富和拓展。近年來，膠南市公路管理局按照糾、評、建相結合的思路和“誰主管，誰負責”的原則，堅持不懈地開展了糾風工作，自覺做到“文明服務甘愿受氣，嚴格執(zhí)法遠離霸氣，糾正違章一身正氣”，努力打造和諧公路，爭創(chuàng)基層滿意市直部門，實現(xiàn)了執(zhí)法人員違紀率為零、社會投訴率為零的記錄，保持了青島市交通系統(tǒng)廉政建設暨糾風工作和行風建設示范窗口單位的稱號。
　　另外，膠南市公路管理局還注重改革創(chuàng)新，發(fā)展公路文明，堅持文明創(chuàng)建與時俱進，不斷拓寬創(chuàng)建文明行業(yè)的領域。通過興辦華魯工程公司、華魯監(jiān)理公司、汽修廠、招待所等實體、拓寬了融資渠道，為建設節(jié)約型社會，為公路事業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎，也為文明行業(yè)創(chuàng)建層次的擴展、創(chuàng)建領域的延伸、創(chuàng)建內(nèi)容的豐富和創(chuàng)建水平的提高，探索了新路。華魯工程公司企業(yè)整體勢力、施工能力、技術水平、市場競爭力不斷增強，在瓦韓路、前灣港路等重點工程施工中，發(fā)揮了主力軍和示范帶頭作用。
　　
　　濱海公路：裝扮魅力新膠南
　　
　　濱海公路堪稱青島城市建設史上的里程碑，這條魅力四射的“城市大街”，就是在膠南率先開建的。它是第一條納入多個區(qū)市及青島市總體規(guī)劃建設的公路，是第一條由交通部和青島市聯(lián)建的公路，同時也是一條集旅游、景觀、交通功能于一體的濱海公路。建成后即墨、嶗山、黃島、膠南等沿線城市到青島市區(qū)的距離將大大縮短。濱海公路的核心作用還在于它是未來大青島城市發(fā)展框架中的一條主軸線。在青島市加快構建“三點布局、一線展開、組團發(fā)展”的現(xiàn)代化城市框架中，它是重要的“一線”。它像一條動脈，貫穿了大青島的整個海岸帶。它其實又是青島最長、最重要的一條城市“大街”，西起瑯琊，東至田橫，串起了瑯琊、膠南、黃島、紅島、青島城區(qū)、鰲山、田橫這七大組團。未來青島“組團發(fā)展”的城市格局將依仗濱海公路展開。
　　2000年，中共膠南市委、市政府為搶抓青島市加速構筑現(xiàn)代化、國際化城市格局和青島海灣大橋規(guī)劃建設的有利時機，加快推進與大青島的融合，實現(xiàn)膠南跨越式發(fā)展，做出了建設海濱公路的戰(zhàn)略決策，將海濱公路建設工程作為膠南市“五個一”工程之一，由此成為膠南市現(xiàn)代化建設的奠基工程和新世紀的標志性工程。
　　根據(jù)交通部公路規(guī)劃設計院可行性研究方案確定，濱海公路膠南段東起膠南與黃島交界，南至泊里鎮(zhèn)崖下村后204國道312k＋300處，途經(jīng)靈山衛(wèi)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、大珠山鎮(zhèn)、張家樓鎮(zhèn)、瑯琊臺旅游度假區(qū)、瑯琊鎮(zhèn)和泊里鎮(zhèn)，全長70公里。
　　作為濱海公路建設的主要責任部門，膠南市公路管理局從建設指揮到組織施工，都進行了周密的部署和精心的組織。
　　在工程建設過程中，工程建設指揮部，按照“超前設計，充分準備，精心施工，高效指揮，不存后患，不留遺憾”的原則，以建世紀大道、促經(jīng)濟發(fā)展為己任，實行嚴格的行政領導與技術人員雙重負責制，為工程順利實施提供了堅強的組織保證。無論是工程開工前的宣傳發(fā)動、施工現(xiàn)場清理、土場設置、任務分配、施工程序和方式的確定，還是工程規(guī)劃設計、預算、審核、招投標以及施工過程中質量控制等各個環(huán)節(jié)的工作，指揮部都強化措施，明確責任，科學調度，嚴格管理，保證了整個工程的進度和質量。指揮部全體技術人員和監(jiān)理人員晝夜駐靠工地，一絲不茍，秉公辦事，堅持嚴格旁站監(jiān)督和工程竣工驗收制度，嚴格實行項目責任制，嚴把各道質量關，確保了工程建設質量。承接工程施工的膠南公路局華魯工程公司，在時間緊、難度大、任務重的情況下，調集精兵強將，全力以赴進行建設。
　　從2000年4月，濱海公路開工建設至今，從青島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)膠南東部新城區(qū)至大珠山收費站26公里路段已全部建成通車，大珠山收費站至泊里崖下段，預計2007年竣工通車。
　　濱海公路工程的順利實施，對推動膠南市東部新區(qū)的開發(fā)建設，膨脹城區(qū)規(guī)模，加速城市化進程，建設具有沿海開放、旅游城市和現(xiàn)代園林特色的生態(tài)城市，推進膠南新起點上的更大跨越，都將產(chǎn)生重大而深遠的影響。特別是隨著青島工業(yè)重心西移、青島港集裝箱業(yè)務整體向前灣港搬遷以及青島濱海交通大道的規(guī)劃建設，膠南已成為大青島經(jīng)濟發(fā)展的腹地，成為西海岸最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟新區(qū)。作為在青島市率先建設的海濱大道，必將推進膠南市“一線”、“一圈”的規(guī)劃建設，鋪筑起經(jīng)濟騰飛的“新跑道”，成為一條真正意義上的觀光旅游大道、生態(tài)屏障大道、文化景觀大道、經(jīng)濟隆起大道。
　　長虹臥波天塹去，大橋飛架通途來。地處黃海之濱、青島西海岸的膠南市，公路交通變得越來越四通八達、縱橫交錯。密織的公路網(wǎng)絡所形成的物流產(chǎn)業(yè)鏈，將大大拉動膠南經(jīng)濟全面提速增效，打造膠南騰飛的“引擎”，一個現(xiàn)代化、最適宜創(chuàng)業(yè)人居的西海岸都市新區(qū)，一個接軌大青島、融入半島城市群的全新膠南，必定會矗立在人們面前！

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