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【說明文閱讀“航空生物燃料”附答案】 航空生物燃料

發(fā)布時間:2019-02-13 來源: 人生感悟 點(diǎn)擊:

閱讀下面文字,完成第18-19題。(共8分)

①2011年10月28日9時30分,加載由中國石油研發(fā)生產(chǎn)的生物燃料的一架國航波音747客機(jī),在空中完成包括高度、速度等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證后,平穩(wěn)降落在首都國際機(jī)場。標(biāo)志著中國航空生物燃料首次用于客機(jī)驗(yàn)證試飛取得成功,中國已具備提供航空生物燃料的技術(shù)條件。

②生物燃料的研究已經(jīng)歷了漫長的過程。最初,科學(xué)家研發(fā)生物燃料時,主要是從玉米、大豆、甘蔗等富含淀粉、糖以及油脂的農(nóng)作物中,通過酶轉(zhuǎn)換或者發(fā)酵提純等傳統(tǒng)方法制備,但因存在與糧爭地、與人爭食等客觀原因而飽受非議。于是催生第二代可再生生物燃料的研發(fā),這種燃料是從非農(nóng)作物原料中提取,不會存在與糧爭地、與人爭食的現(xiàn)象。目前適用于航空業(yè)的原料主要有麻風(fēng)樹、亞麻薺、海藻和鹽土植物。比如中國使用的生物燃料是從小桐子(麻風(fēng)樹)中提煉的,而美聯(lián)航的生物燃料則是由海藻油提煉而成。另外,這種燃料更加環(huán)保。生物航空燃料可減少60%-80%的碳排放,另據(jù)廢氣排放檢測數(shù)據(jù)顯示,海藻燃料排放的氮氧化物,比傳統(tǒng)航空煤油少40%,碳?xì)浠衔锷?7.5%,生成的硫化物也更低,其濃度僅為傳統(tǒng)燃料的1/60。更重要的是,第二代生物燃料與現(xiàn)有飛機(jī)的兼容性非常好。作為“普適性”燃料,它既能和傳統(tǒng)的航空煤油混合,也可完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的航空煤油,直接為飛機(jī)提供能量。同時,航空生物燃料再生植物的種植,有助于促進(jìn)所在地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。于是,航空生物燃料以其獨(dú)特的優(yōu)勢受到人們的追捧。

③雖然航空生物燃料被稱為航油的發(fā)展趨勢,但就目前而言,第二代生物燃料也存在自己的瓶頸——成本高、產(chǎn)業(yè)化程度不足。目前航空生物燃料的價格大約是傳統(tǒng)航油價格的3-5倍。另外,生產(chǎn)生物燃料的原料供給也是個問題,因?yàn)槠涫褂玫闹参锓N植數(shù)量有限,可靠的供給來源成為一大難題,F(xiàn)在生物燃料的生產(chǎn)成本中有85%為原料成本,所以未來如何提高種植規(guī)模、如何形成產(chǎn)業(yè)化都是生物燃料研發(fā)亟(jí)待解決的問題。

18.閱讀第②段,分條列舉第二代航空生物燃料受人們追捧的原因。(4分)

19.閱讀材料,結(jié)合文章第③段內(nèi)容,說一說我國生物燃料的發(fā)展前景。(4分)

【材料】麻風(fēng)樹生長迅速,生命力強(qiáng),可以在干旱、貧瘠、退化的土壤上生長。適宜在熱帶、亞熱帶以及雨量稀少、條件惡劣的干熱河谷地區(qū)種植,是保水固土、防沙化、改良土壤的主要選擇樹種。它見效快,產(chǎn)量和含油量高,種植頭年就有收成,產(chǎn)量逐年增加,果實(shí)采摘可達(dá)50年。目前僅四川一地的麻風(fēng)樹資源量即在26萬畝以上,每年可產(chǎn)種籽17萬噸,可提煉麻風(fēng)樹油6萬噸。未來全國麻風(fēng)樹種植面積可達(dá)3000萬畝以上,預(yù)計每年可產(chǎn)柴油580多萬噸。

答案:

18.第二代航空生物燃料從非農(nóng)作物原料中提取,不存在與糧爭地、與人爭食的現(xiàn)象;這種燃料更加環(huán)保;第二代生物燃料與現(xiàn)有飛機(jī)的兼容性非常好;航空生物燃料再生植物的種植,有助于促進(jìn)所在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(4分。“不與糧爭地、與人爭食”,“更加環(huán)保”,“兼容性好”,“促經(jīng)濟(jì)發(fā)展”每點(diǎn)1分。)

19.生物燃料使用的主要植物麻風(fēng)樹生長迅速,生命力強(qiáng),可以在干旱、貧瘠、退化的土壤上生長;產(chǎn)量和含油量高,適宜大面積種植,這樣就可以解決生物燃料原料供給不足,成本高的問題。我國幅員遼闊,生物燃料的發(fā)展有著美好前景。(4分。麻風(fēng)樹的特點(diǎn)2分,每一點(diǎn)1分;聯(lián)系第三段內(nèi)容解說1分;結(jié)論1分。)

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