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中職汽車電氣設(shè)備課程理實(shí)一體化教學(xué)探索

發(fā)布時間:2018-06-25 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:


  摘 要:從中職學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀出發(fā),根據(jù)理實(shí)一體化教學(xué)模式的特點(diǎn),對中職汽車電氣設(shè)備課程理實(shí)一體化教學(xué)進(jìn)行探索,力求讓學(xué)生充分掌握汽車電氣設(shè)備的知識與技能。
  關(guān)鍵詞:中職 汽車電氣設(shè)備課程  一體化教學(xué)
  基于汽車電氣設(shè)備技術(shù)迅速提高,中職生學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備難度增大,如何在有限教學(xué)課時里使中職生掌握汽車電氣設(shè)備的知識與技能,值得汽車維修專業(yè)教師去探討。本文試就中職汽車電氣設(shè)備課程實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)的相關(guān)問題進(jìn)行探討。
  一、中職學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀
  中職生生源質(zhì)量下降,他們中的大部分是無法升入高中學(xué)習(xí)或者連初中都沒有畢業(yè)才選擇進(jìn)入中職學(xué)校學(xué)習(xí)。中職生大部分是應(yīng)試教育下的失敗者,意志力、自制力較弱,行為懶散,比較叛逆、浮躁、個性張揚(yáng)等。而這些性格特點(diǎn)會影響到他們的學(xué)習(xí)動機(jī),大部分中職生學(xué)習(xí)熱情不高,甚至認(rèn)為學(xué)不學(xué)無所謂。由于文化基礎(chǔ)較差,理論學(xué)習(xí)熱情不高,學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確,缺乏鉆研精神,沒有形成良好的學(xué)習(xí)行為習(xí)慣,許多中職生得過且過,學(xué)習(xí)效率低下,他們不愿學(xué)、不好學(xué)、不樂學(xué)、不勤學(xué)、不善學(xué)。但同時,他們的智力素質(zhì)并不低,他們思維敏捷,動手能力較強(qiáng),對新事物、新觀念容易接受,適應(yīng)性強(qiáng)。因此,專業(yè)教學(xué)應(yīng)注重發(fā)掘中職生的潛力,應(yīng)因材施教,培養(yǎng)他們的操作能力,讓他們在實(shí)踐和快樂中學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
  二、理實(shí)一體化教學(xué)模式的特點(diǎn)
  理實(shí)一體化教學(xué)法是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種新型的教學(xué)方法,是指理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)教學(xué)實(shí)行一體化,教學(xué)資料、教學(xué)媒體(設(shè)備)和教學(xué)方式實(shí)行一體化。這種教學(xué)模式打破了傳統(tǒng)的課程體系,遵循理論知識“實(shí)用為主,夠用為度”的基本原則,以技能訓(xùn)練為核心,根據(jù)目標(biāo)的需要確定技能所需要的知識內(nèi)容,將理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)有機(jī)結(jié)合。理實(shí)一體化教學(xué)打破了理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限,將某門課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中,一個教學(xué)任務(wù)由同一教師講解,教學(xué)場所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)室,師生雙邊交流互動,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,直觀和抽象交錯出現(xiàn),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和積極性。理實(shí)一體化教學(xué)是一種理論知識講解和實(shí)踐并重的教學(xué)模式,它以一定項(xiàng)目(任務(wù)或問題)為載體,創(chuàng)設(shè)一種教師主導(dǎo),學(xué)生主體的教學(xué)情境,教師在教學(xué)過程中起組織、協(xié)調(diào)、引導(dǎo)作用。在理實(shí)一體化教學(xué)中,學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人,教師擔(dān)負(fù)激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)動機(jī)、發(fā)掘?qū)W生潛能的責(zé)任,該教學(xué)模式比較切合當(dāng)代中職教育實(shí)際。
  三、汽車電氣設(shè)備課程理論與實(shí)踐一體化具體展開
  汽車電氣設(shè)備課程是現(xiàn)代汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的主干、核心課程,它具有以下特點(diǎn):知識點(diǎn)多,抽象而難以理解,操作技術(shù)要求高,實(shí)踐性強(qiáng)。該課程培養(yǎng)學(xué)生從事現(xiàn)代汽車維修的必備知識和技能,學(xué)好該門課程有利于后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)。應(yīng)合理設(shè)計教學(xué)模塊,以循序漸進(jìn)為原則,由淺入深,突出學(xué)生的主體地位,加強(qiáng)師生互動和學(xué)生之間的交流。具體可從以下方面展開:
 。ㄒ唬┡囵B(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,給學(xué)生樹立起學(xué)習(xí)汽車電氣的信心。開展汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)時,教師首先應(yīng)使學(xué)生獲得成功的體驗(yàn),了解每位學(xué)生的興趣、需要與目標(biāo),掌握學(xué)生的認(rèn)知基礎(chǔ),設(shè)置學(xué)生通過努力可以完成的教學(xué)目標(biāo)和活動,從而促使學(xué)生獲得成功的體驗(yàn)。切實(shí)改進(jìn)教學(xué)方法,合理安排教學(xué)內(nèi)容,盡量創(chuàng)造條件,讓學(xué)生在實(shí)踐中產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣,品嘗到學(xué)習(xí)的成就感和趣味感,心理上為其放下思想負(fù)擔(dān),鼓勵學(xué)生膽大心細(xì)定能掌握到汽車電氣的知識和技能。鼓勵學(xué)生大膽嘗試,重拾自信,樹立學(xué)生學(xué)習(xí)信心、堅定信念,徹底破除學(xué)生厭學(xué)的心理障礙,幫助他們排除消極情緒影響。
  (二)引導(dǎo)學(xué)生正確掌握檢查汽車電氣檢測工具的使用。檢查電路的基本工具有萬用表、試燈、試電筆等。在教學(xué)生認(rèn)識汽車電路前先教會學(xué)生正確使用工具,能用工具檢測電源、電線、熔斷器、開關(guān)、繼電器、傳感器、電機(jī)、電磁閥等電器元件的好壞,是學(xué)習(xí)汽車電氣必要條件。
  (三)識讀電器元件的表示方法和電路原理圖。引導(dǎo)學(xué)生能識別不同廠家汽車線路圖上電器元件的圖形符號及外型圖,了解電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理,必要時讓學(xué)生自己畫圖以加深記憶,從而弄清電器設(shè)備在線路圖上的位置。單獨(dú)畫某一系統(tǒng)或回路主要電器設(shè)備的各接線柱,分析各個電器設(shè)備所處的電流方向,分析回路中各元件的結(jié)構(gòu)、作用和工作原理。
  (四)電氣試教臺架中認(rèn)識某一系統(tǒng)或某一回路的連接和走向。堅持每次只看一條電路原則,從單一回路入手,開始時選擇簡單的車型和系統(tǒng),如電器設(shè)備較少的起動系統(tǒng)。教師分析原理圖后,并畫出電器元件,再由學(xué)生在圖中假想用導(dǎo)線把它們連接在一起,然后又在試教臺上用真實(shí)導(dǎo)線連接起來。這個過程根據(jù)需要可反復(fù)進(jìn)行,適當(dāng)放慢速度,不能急于求成,定要使學(xué)生每學(xué)習(xí)一個回路就要完全掌握這一個回路的連接方法,明白電路的走向。對線路講解要細(xì)化,結(jié)合線路圖在整車電氣設(shè)備試教臺上進(jìn)行線束查找,每一系統(tǒng)或回路電流通向哪個電氣元件,每一分枝杈有幾根導(dǎo)線,導(dǎo)線的顏色和標(biāo)號,它們各接到的電器元件所經(jīng)過的插接器,這樣使學(xué)生對該系統(tǒng)在線束上有初步了解并逐步做到思路清晰,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行線路故障的現(xiàn)象、原因分析、檢測與排除訓(xùn)練。
 。ㄎ澹⿲(shí)車操作。通過前面充分的引導(dǎo)并由學(xué)生自己操作,每完成某一系統(tǒng)的臺架分析后,接著就轉(zhuǎn)到實(shí)車上進(jìn)行系統(tǒng)電路的查找和檢測,學(xué)生有了前期的基礎(chǔ),查找和檢測就順利得多,教師在旁指導(dǎo),讓學(xué)生動手檢測定能較快掌握實(shí)車的電路檢測技能。實(shí)車操作中,要有針對性設(shè)置故障點(diǎn),讓學(xué)生按照一定的方法和步驟去查找和排除故障,引導(dǎo)學(xué)生正確運(yùn)用故障查找方法和排除思路,避免操作盲目性。
 。┓纸M開展教學(xué)活動,充分發(fā)揮骨干學(xué)生的學(xué)幫帶的作用。學(xué)生中不乏領(lǐng)會快的人,讓這些學(xué)生擔(dān)任學(xué)習(xí)組長,學(xué)習(xí)小組之間開展競賽,活躍學(xué)習(xí)氣氛,教師擔(dān)當(dāng)裁判角色,激發(fā)學(xué)生的競爭意識和不服輸?shù)膶W(xué)習(xí)斗志,實(shí)踐證明只要較好引導(dǎo)學(xué)生,充分利用骨干學(xué)生解說幫帶,以點(diǎn)帶面,充分留給學(xué)生自主交流和討論的時間,能收到非常好的教學(xué)效果。
  參考文獻(xiàn):
  [1]吳濤,顏文華,周志國.理實(shí)一體化教學(xué)法在汽車電氣設(shè)備課程中的實(shí)踐與應(yīng)用[J].浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2008,9(4):53-56.
  [2]肖錫海.《汽車電氣設(shè)備》一體化教學(xué)探索[J].職業(yè)教育研究,2009,11(9):148-149.

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