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【鐵礦石:年度瘋狂】 鐵礦石

發(fā)布時(shí)間:2020-04-08 來(lái)源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:

  談判何時(shí)才能結(jié)束現(xiàn)在尚不清楚。去年,談判各方在圣誕節(jié)前就已經(jīng)開(kāi)始達(dá)成一致,而今年或?qū)⑼涎訑?shù)月。      瘋狂的石頭      2007年底,鐵礦石正讓許多人抓狂。
  國(guó)內(nèi)大多數(shù)鋼廠、貿(mào)易商以及投資咨詢機(jī)構(gòu)紛紛看漲明年鐵礦石進(jìn)口協(xié)議價(jià),摩根士丹利9月預(yù)測(cè)價(jià)格上漲20%,10月則將漲幅上調(diào)到50%;麥格里的預(yù)測(cè)漲幅也從9月的25%上調(diào)到10月的50%。
  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)羅冰生12月1日表示,2008年全球鐵礦石長(zhǎng)期協(xié)議基準(zhǔn)價(jià)格談判已進(jìn)入預(yù)談判階段,一個(gè)月之后將進(jìn)入正式談判。一年一度的鐵礦石談判,確定的是下一年鐵礦石的離岸價(jià)格。賣方主要為澳大利亞必和必拓、力拓和巴西淡水河谷三大巨頭;買(mǎi)方則陣容龐雜,其中日本以新日鐵為代表,歐洲以蒂森克虜伯為代表,中國(guó)則以寶鋼為代表。
  對(duì)于今年的談判形勢(shì),業(yè)內(nèi)人士均表示不容樂(lè)觀。圍繞鐵礦石貿(mào)易整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的“市場(chǎng)異動(dòng)”,2007年以來(lái)從未止歇,F(xiàn)貨礦價(jià)、海運(yùn)價(jià)格等等“價(jià)格指標(biāo)”連創(chuàng)新高,幾乎達(dá)到“失控”式暴漲的程度。
  蘭格鋼鐵信息研究中心主任徐向春說(shuō),與往年相比,今年談判難度加大。高漲的國(guó)內(nèi)需求使得鐵礦石供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,2007年,預(yù)計(jì)我國(guó)全年進(jìn)口鐵礦石3.8億噸,同比增長(zhǎng)16.5%。此外今年鐵礦石的現(xiàn)貨價(jià)和長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)差距太大,一直令三大礦業(yè)巨頭耿耿于懷。今年談判尚未開(kāi)始,力拓公司就放出風(fēng)聲要縮小長(zhǎng)期合同價(jià)和現(xiàn)貨價(jià)的差距,另一巨頭必和必拓甚至提出,要依據(jù)現(xiàn)貨市場(chǎng)建立鐵礦石指數(shù),以取代一年一度的長(zhǎng)期合同價(jià)格談判。
  2007年全球海運(yùn)價(jià)格不斷飆升,從巴西運(yùn)抵中國(guó)的鐵礦石價(jià)格已從年初的35美元/噸上漲到了現(xiàn)在的90美元/噸。澳大利亞礦業(yè)公司要求“海運(yùn)補(bǔ)償”,提出要以到岸價(jià)格議價(jià),試圖從運(yùn)費(fèi)價(jià)差中再分一杯羹。
  對(duì)于外方的變相漲價(jià),羅冰生堅(jiān)決表示不做到岸價(jià)談判,不做現(xiàn)貨價(jià)談判。他說(shuō),國(guó)際鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易多年來(lái)已經(jīng)形成了基本規(guī)則和國(guó)際慣例,買(mǎi)賣雙方以離岸價(jià)為合同價(jià)進(jìn)行談判,買(mǎi)賣雙方簽訂的價(jià)格協(xié)議為當(dāng)年的海運(yùn)貿(mào)易公開(kāi)價(jià),這一價(jià)格以長(zhǎng)期協(xié)議為主,不做現(xiàn)貨貿(mào)易。
  按照進(jìn)程,亞洲方面首發(fā)談判的企業(yè)是日本新日鐵。東方證券鋼鐵分析師楊寶峰告訴記者,往年日本都會(huì)率先接受鐵礦石漲價(jià)幅度,所以對(duì)中國(guó)的談判造成很大壓力,因?yàn)榘凑找?guī)則一旦某一方談判確定了價(jià)格,則其他方將不得不跟從。
  談判何時(shí)才能結(jié)束現(xiàn)在尚不清楚。去年,談判各方在圣誕節(jié)前就已經(jīng)開(kāi)始達(dá)成一致,而今年或?qū)⑼涎訑?shù)月。中華商務(wù)網(wǎng)華瑞市場(chǎng)研究中心主任馬忠普介紹說(shuō),去年在寶鋼談定9.5%之后,世界鋼價(jià)馬上大幅上漲,礦業(yè)公司覺(jué)得吃虧了。今年,他們就吸取教訓(xùn),以各種理由將談判拖至下一年。如果控制好談判進(jìn)程,礦業(yè)巨頭將會(huì)處于更有利的地位。
  11月,寶鋼已經(jīng)上調(diào)了明年一季度的產(chǎn)品出廠價(jià)。此次調(diào)價(jià)或表明,寶鋼為首的中國(guó)鋼鐵談判軍團(tuán)可能已經(jīng)接受高于預(yù)期的鐵礦石價(jià)格漲幅。
  
  火上澆油
  
  在談判開(kāi)始前的“節(jié)骨眼”上,全球三大礦業(yè)巨頭之一的必和必拓公司突然提出與力拓的合并建議,令人措手不及。
  11月1日,必和必拓(BHP Billiton)董事會(huì)致信力拓(Rio Tinto)董事會(huì),建議以3股必和必拓股份換取1股力拓股份的方式將兩家公司合并,以造就一個(gè)“全球自然資源行業(yè)中的獨(dú)一無(wú)二的企業(yè)”。11月12日,必和必拓正式對(duì)外披露了建議內(nèi)容。
  盡管業(yè)內(nèi)對(duì)于這樁并購(gòu)案不乏質(zhì)疑之聲,認(rèn)為這是礦業(yè)巨頭放出的煙霧彈以影響今年的談判,但絕大多數(shù)人相信必和必拓這次是動(dòng)真格的。
  楊寶峰說(shuō),對(duì)于“兩拓”來(lái)說(shuō),合并最直接的好處是可以產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。如果展開(kāi)西澳大利亞的地圖,就會(huì)發(fā)現(xiàn)力拓與必和必拓在當(dāng)?shù)氐蔫F礦藏和配套基礎(chǔ)設(shè)施錯(cuò)落分布又互為補(bǔ)充,因此存在較大的成本削減空間。據(jù)估計(jì),兩家公司的整合每年至少可以節(jié)省10億美元。
  而且“兩拓”合并將使礦業(yè)領(lǐng)域進(jìn)一步寡頭化,礦業(yè)巨頭對(duì)于談判的掌控能力,會(huì)使得買(mǎi)方毫無(wú)還手之力。
  從鐵礦石來(lái)看,2006年全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量為7.25億噸,必和必拓和力拓兩家公司所占比重為38.6%,巴西淡水河谷占39.6%,如必和必拓和力拓合并,全球78%的鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易將變由兩家公司控制。而這兩家公司又分別控制了巴西和澳大利亞的鐵礦石出口,2006年必和必拓和力拓產(chǎn)量合計(jì)占澳大利亞總產(chǎn)量的93.5%。
  經(jīng)濟(jì)學(xué)家謝國(guó)忠悲觀地認(rèn)為:“由于力拓和必和必拓合并將處于絕對(duì)壟斷地位,因此即便將來(lái)經(jīng)濟(jì)放緩,鐵礦石價(jià)格也不會(huì)降!
  12月份,巴西淡水河谷公司就以受“港口擁擠、鐵路阻塞以及季節(jié)性雨季”影響為由取消了20艘原定當(dāng)月出口的鐵礦砂運(yùn)船,人為控制供應(yīng)節(jié)奏,使供需關(guān)系向有利于供方的方向發(fā)展。
  盡管這樁并購(gòu)牽涉甚廣,難逃壟斷之嫌,并遭到了力拓的拒絕,但必和必拓這次顯然是有備而來(lái),一場(chǎng)大戲才剛剛開(kāi)幕。必和必拓CEO高瑞斯(Marius Kloppers)說(shuō),他們已經(jīng)花了很多時(shí)間來(lái)研究收購(gòu)如何實(shí)現(xiàn),并購(gòu)計(jì)劃是建立在10年來(lái)不斷積累的資料和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的。并購(gòu)專家李肅也認(rèn)為“兩拓”互換股份的技術(shù)方案已經(jīng)特別成熟了!拔业匿撹F”研究中心(MRI)甚至發(fā)布報(bào)告稱,“兩拓合并”成功的可能性很大,最快半年內(nèi)即可實(shí)現(xiàn),理由是反對(duì)合并的聲音主要來(lái)自下游行業(yè),不能產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,而力拓的反對(duì)也僅僅是從估值角度作出的,從戰(zhàn)略上并不反對(duì)合并。
  因此消息一經(jīng)傳出,就在全球引起軒然大波。國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)、歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)和日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)不約而同地公開(kāi)發(fā)表聲明反對(duì)這樁并購(gòu)案。
  中國(guó)是最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó),今年前10個(gè)月鐵礦石的對(duì)外依存率達(dá)到50%,其中38%是從澳大利亞進(jìn)口的。如果全球礦產(chǎn)資源進(jìn)一步整合,無(wú)疑將受害最深。
  這一切都讓中國(guó)的鋼鐵企業(yè)坐立難安,市場(chǎng)也不斷傳出有關(guān)中國(guó)企業(yè)將參與競(jìng)購(gòu)的傳聞。先是出現(xiàn)了國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行參股力拓小額股份的傳聞,后又出現(xiàn)新成立的中國(guó)投資公司將聯(lián)手國(guó)內(nèi)主要鋼廠參與競(jìng)購(gòu)的傳聞,一度還有傳言稱上海寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江表示要出價(jià)2000億美元收購(gòu)力拓。盡管寶鋼的市值跟力拓相差甚遠(yuǎn),根本無(wú)力獨(dú)自收購(gòu)力拓,但中國(guó)萬(wàn)億美元的外匯儲(chǔ)備讓人浮想聯(lián)翩。近日的消息是黑石將攜中國(guó)主權(quán)財(cái)富基金參與競(jìng)購(gòu)力拓。
  盡管這些傳言一再被否認(rèn),有業(yè)內(nèi)人士還是相信中國(guó)會(huì)有所舉動(dòng),但應(yīng)該不會(huì)采取競(jìng)購(gòu)這樣激烈的方式。因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)在對(duì)國(guó)外鐵礦石的依賴度過(guò)大,不敢過(guò)分得罪礦業(yè)巨頭。尤其是寶鋼,它使用的鐵礦石全部是進(jìn)口的。
  馬忠普則認(rèn)為,即使拿得出2000億美元,中國(guó)也沒(méi)有必要去買(mǎi)力拓。即使中國(guó)把它買(mǎi)過(guò)來(lái),國(guó)際鐵礦石生產(chǎn)能力也沒(méi)有增長(zhǎng),而這時(shí)候用現(xiàn)金買(mǎi)力拓是注定要賠錢(qián)的,因?yàn)楣蓛r(jià)已經(jīng)被炒上去了,風(fēng)險(xiǎn)太大。而且中國(guó)競(jìng)購(gòu)力拓會(huì)被認(rèn)為有明顯的戰(zhàn)略意圖,其他國(guó)家難以接受。
  
  合縱連橫
  
  有專家認(rèn)為,“兩拓”合并并不會(huì)對(duì)2008年的鐵礦石談判造成實(shí)質(zhì)性的影響,更多的只是心理壓力,而且中國(guó)能做的目前看來(lái)也很有限。業(yè)內(nèi)有人認(rèn)為,中國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)該以此為契機(jī)進(jìn)行行業(yè)調(diào)整。
  在12月5日寶鋼中鋼的合作簽約儀式上,國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司副司長(zhǎng)熊必琳在致詞中表示,“兩拓合并”后將形成新的礦業(yè)巨頭,控制全球鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易量的38%,進(jìn)一步壟斷市場(chǎng),我國(guó)的鋼鐵工業(yè)面臨的形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。為此,國(guó)家鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合起來(lái)開(kāi)展國(guó)際礦業(yè)合作,以多種方式在國(guó)外獲得礦產(chǎn)資源。這是國(guó)家相關(guān)部門(mén)在公開(kāi)場(chǎng)合首次對(duì)必和必拓并購(gòu)力拓的表態(tài),也是為中國(guó)鋼鐵行業(yè)的調(diào)整指明了兩條路:兼并重組和“走出去”。
  無(wú)論結(jié)果怎樣,“兩拓”合并都是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),表明全球礦產(chǎn)資源的集中趨勢(shì)進(jìn)一步加劇,礦業(yè)巨頭正謀求更為穩(wěn)固的利益格局。而相比全球鐵礦石供應(yīng)商產(chǎn)能高度集中,中國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度低,利益表達(dá)和訴求分散,在談判中缺少爭(zhēng)取談判有利地位的關(guān)鍵籌碼。這種議價(jià)能力的不對(duì)稱對(duì)緊張的鐵礦石供需關(guān)系有極大的放大效應(yīng),致使礦價(jià)和運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)了一定程度的“虛高”,而對(duì)略顯緊張的鋼材供需關(guān)系又有稀釋效應(yīng)。徐向春說(shuō),以今年的印度礦漲價(jià)為例,中國(guó)幾十家從事進(jìn)口礦的貿(mào)易商都一窩蜂地去搶購(gòu),價(jià)格自然就被抬上去了。
  中國(guó)鋼企天相投顧的鋼鐵分析師指出,在努力遏制礦業(yè)國(guó)際壟斷的同時(shí),只有做大做強(qiáng)自己的礦業(yè)產(chǎn)業(yè),主動(dòng)進(jìn)軍國(guó)際礦業(yè)市場(chǎng),才能爭(zhēng)取到優(yōu)越的談判地位和決定性的談判話語(yǔ)權(quán)。在資源稀缺時(shí)代,通過(guò)擴(kuò)大規(guī)模、尋求與上下游對(duì)等的議價(jià)能力已成為新一輪鋼企并購(gòu)最主要驅(qū)動(dòng)因素,以緩解成本上漲帶來(lái)的壓力。然而,國(guó)內(nèi)前十大鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)占有率,卻從2005年的37.7%,降至2006年的34.6%,今年前7個(gè)月,更是降至33.7%。
  徐向春分析說(shuō),近年來(lái),由于鋼鐵市場(chǎng)需求旺盛,企業(yè)盈利能力較好,被并購(gòu)意愿較小。此外,中國(guó)鋼鐵企業(yè)的并購(gòu)一般都是政府主導(dǎo)的過(guò)程,容易造成“貌合神離”的局面。
  在12月初召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)兼并重組與企業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,羅冰生指出,“我國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題,都是直接或間接同我國(guó)鋼鐵企業(yè)兼并聯(lián)合重組滯后有關(guān)聯(lián)的!薄胺e極推進(jìn)鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組,已成為實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)又好又快發(fā)展的緊迫戰(zhàn)略需要!
  據(jù)了解,中鋼協(xié)已上書(shū)國(guó)務(wù)院,建議國(guó)家制定推進(jìn)鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組規(guī)劃,充分發(fā)揮寶鋼、鞍本、首唐、武鋼四大集團(tuán)在資金、管理、技術(shù)等方面的綜合優(yōu)勢(shì),通過(guò)跨地區(qū)、跨省市、跨所有制的企業(yè)兼并聯(lián)合重組,組建我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)特大型企業(yè)集團(tuán)。
  與此同時(shí),羅冰生還建議,中國(guó)應(yīng)建立一個(gè)類似于石油儲(chǔ)備的國(guó)家鐵礦石儲(chǔ)備機(jī)制。馬忠普對(duì)此也表示贊同。他說(shuō),中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的出路在于走出去,到南美、中亞、非洲去投資建廠,共同拓展鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域,分散未來(lái)的鐵礦石、運(yùn)費(fèi)、鋼材市場(chǎng)進(jìn)出口的風(fēng)險(xiǎn)。他還介紹說(shuō),同為鐵礦石進(jìn)口大國(guó),日本滲透行業(yè)上游的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。作為一個(gè)資源短缺的國(guó)家,日本對(duì)所有的重要物資都實(shí)施了儲(chǔ)備制度。而且日本投資礦產(chǎn)資源并不追求盈利,即使在鋼鐵行業(yè)并不景氣的時(shí)候,依然照投不誤。
  其實(shí),早在上世紀(jì)80年代,中國(guó)企業(yè)就開(kāi)始在海外投資礦產(chǎn)。不過(guò)那時(shí)候還是買(mǎi)方市場(chǎng),中國(guó)對(duì)于投資礦產(chǎn)并不熱衷,成功案例不多。徐向春說(shuō),三大礦業(yè)巨頭都曾邀請(qǐng)中國(guó)入股,但均因當(dāng)時(shí)市場(chǎng)不景氣,遭到了中國(guó)的拒絕,現(xiàn)在想來(lái)十分可惜。

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