大學(xué)生過(guò)度消費(fèi)_與消費(fèi)有關(guān)的8?jìng)(gè)細(xì)節(jié)
發(fā)布時(shí)間:2020-04-03 來(lái)源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
消費(fèi) 當(dāng)你沒(méi)說(shuō)買(mǎi)保險(xiǎn)(保價(jià))卻被收取了保險(xiǎn)(保價(jià))費(fèi)時(shí),你為什么不生氣?! 去機(jī)場(chǎng)登機(jī)前托運(yùn)行李,工作人員撕給你一張保險(xiǎn)單然后要收你10元20元的時(shí)候,你應(yīng)該生氣地告訴他們;我沒(méi)要你給我保險(xiǎn),憑什么收我保險(xiǎn)費(fèi)?保險(xiǎn)難道不是自愿的嗎?
去郵局發(fā)送快遞,收費(fèi)單里可能會(huì)有一項(xiàng)1元的收費(fèi),寫(xiě)著“保價(jià)”。你同樣應(yīng)該生氣地告訴他們;我沒(méi)要你給我保價(jià)啊,保價(jià)是自愿的。
學(xué)校往往向?qū)W生收保險(xiǎn),公開(kāi)的說(shuō)法往往是用心良苦。但國(guó)家早有規(guī)定,學(xué)校不得代辦保險(xiǎn)。保險(xiǎn)只能是學(xué)生及其家長(zhǎng)自己跟保險(xiǎn)公司之間的事。
當(dāng)然還有些例外,比如機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn),那是國(guó)家法律規(guī)定車(chē)主必須買(mǎi)的。但即便如此,如果誰(shuí)要求你必須在哪家保險(xiǎn)公司買(mǎi)這個(gè)保險(xiǎn),那也是違法的,違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定的消費(fèi)者的選擇權(quán)。這時(shí),你依然應(yīng)該生氣。(西弘)
當(dāng)郵局不將包裹送上門(mén),讓你自己到郵局去領(lǐng)取,你為什么不生氣?!
在EMS大行其道的今天,普通包裹似乎成了郵局的一個(gè)累贅。如果你要用郵局的塑料泡沫包裝箱,那價(jià)格往往已超過(guò)普通包裹的郵費(fèi)?墒窃蹅兊闹袊(guó)郵政還覺(jué)得自己賺得不夠,臨到普通包裹投送給你時(shí),你首先收到的不是包裹,而是一份領(lǐng)取通知單。
上國(guó)家郵政局網(wǎng)站查到《中華人民共和國(guó)郵政法實(shí)施細(xì)則》,其中第37條規(guī)定,郵件的投遞方式是有限制的,但也只限制必須是“平房院落門(mén)口或者樓房地面層的信報(bào)箱或者收發(fā)室”才給直接投遞。其實(shí)這也就是平常投遞信件的要求。郵局有何依據(jù)對(duì)普通包裹就例外了呢?國(guó)家郵政局網(wǎng)站公布的法規(guī)沒(méi)有這個(gè)說(shuō)法,包裹單上也沒(méi)有印這個(gè)要求。這就清楚了,于法、于合同而言,普通包裹不直接上門(mén)都沒(méi)有依據(jù)。
在廣州,如果你打電話(huà)向郵局投訴,他們還會(huì)找些理由,譬如你的包裹是保價(jià)的、破損的之類(lèi),如果這些借口都不存在,那好,他們多半會(huì)乖乖地將包裹直接投送給你。
每個(gè)中國(guó)郵政的用戶(hù),必須如此才能享受原本應(yīng)該享有的服務(wù)。(西弘)
飯店強(qiáng)收“開(kāi)瓶費(fèi)”,或者拒絕自帶酒水,你為什么不生氣?!
自帶一瓶酒到某酒樓喝完后,王先生被該酒樓強(qiáng)收100元“開(kāi)瓶費(fèi)”。認(rèn)為對(duì)方是“強(qiáng)制消費(fèi)者消費(fèi)”,王先生將酒樓告上法院。去年年底,認(rèn)定“開(kāi)瓶費(fèi)”屬于不當(dāng)?shù)美,海淀法院判決該酒樓返還王先生的100元――至此,北京首起飯店“開(kāi)瓶費(fèi)”官司,以消費(fèi)者得到法院的司法支持而告終。
長(zhǎng)期以來(lái),飯店以盈利為目的向消費(fèi)者收取“開(kāi)瓶費(fèi)”的現(xiàn)象備受詬病。無(wú)疑,飯店對(duì)消費(fèi)者“拒絕自帶酒水”,已經(jīng)侵犯了消費(fèi)者的自由選擇權(quán)。對(duì)此,中消協(xié)也早就明確表態(tài),認(rèn)為“開(kāi)瓶費(fèi)”涉嫌將酒水與飯菜捆綁銷(xiāo)售、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài),侵犯了消費(fèi)者權(quán)益,違犯了《消費(fèi)者權(quán)益保障法》,屬于霸王條款。
評(píng)選中國(guó)名牌涉嫌違法和欺騙消費(fèi)者,你為什么不生氣?!
根據(jù)檢驗(yàn),很多中國(guó)名牌的衣服通過(guò)對(duì)面料進(jìn)行虛假標(biāo)注來(lái)欺騙消費(fèi)者。
中國(guó)沒(méi)有可口可樂(lè)那樣世界知名的大牌,但是咱們有國(guó)家質(zhì)檢總局作保的“中國(guó)名牌”。雖然負(fù)責(zé)評(píng)選“中國(guó)名牌”的中國(guó)名牌產(chǎn)品戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)要人才無(wú)人才要錢(qián)財(cái)無(wú)錢(qián)財(cái)根本沒(méi)有承擔(dān)責(zé)任的能力,但是靠弄中國(guó)名牌賺錢(qián)那是毫不含糊的,暗里不說(shuō),光弄網(wǎng)站和防偽就賺大了。
被評(píng)上“中國(guó)名牌”之后,企業(yè)可以享受三年免檢,這三年省了不少公關(guān)費(fèi)不算,免予監(jiān)督檢查,騙起消費(fèi)者來(lái)多方便啊。
質(zhì)量法明確規(guī)定:“產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)或者其他國(guó)家機(jī)關(guān)以及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得向社會(huì)推薦生產(chǎn)者的產(chǎn)品……”,授予“中國(guó)名牌”不是推薦和擔(dān)保是什么?
讓人生氣的是誰(shuí)授權(quán)國(guó)家質(zhì)檢總局拿政府信譽(yù)和納稅人的錢(qián)為企業(yè)作擔(dān)保了?
誰(shuí)授權(quán)國(guó)家質(zhì)檢總局可以動(dòng)輒免檢放棄法定職責(zé)了?
消費(fèi)者大都是成年人了,都有自己的判斷, 國(guó)家質(zhì)檢總局是否把自己該做的事情做好先?。ㄍ鹾#
面對(duì)收費(fèi)1 元的濕紙巾和筷子,你為什么不生氣?!
放眼世界,餐廳向消費(fèi)者免費(fèi)提供餐具都是天經(jīng)地義。但不知從何時(shí)起,中國(guó)很多地方的餐廳卻打起了餐具收費(fèi)的主意。外出就餐的消費(fèi)者往往在結(jié)賬時(shí)才發(fā)現(xiàn),要為餐廳提供的一次性筷子、濕巾承擔(dān)1 元錢(qián)的費(fèi)用。尤其令人惡心的是,南方某些城市防疫部門(mén)居然還通過(guò)餐廳向消費(fèi)者收取1 元的碗筷消毒費(fèi)。
搞不懂是地方政府窮瘋了,還是餐廳連最起碼的餐具消毒能力都不具備。(王海)
銀行卡存款在網(wǎng)上被盜時(shí),你為什么不生氣?!
網(wǎng)上銀行客戶(hù)存款被盜,近年來(lái)發(fā)生不少。銀行往往把責(zé)任推到盜賊和客戶(hù)的身上,說(shuō)什么客戶(hù)沒(méi)有小心保管好自己的網(wǎng)絡(luò)銀行賬戶(hù)密碼。但事實(shí)上,銀行的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)破綻百出,等于是幫賊開(kāi)著門(mén)去偷客戶(hù)的存款。
這時(shí)候,你當(dāng)然應(yīng)該生氣。很多客戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)上聚集起來(lái),開(kāi)始聯(lián)合對(duì)銀行提出投訴和訴訟。(王海)
汽車(chē)車(chē)主稅費(fèi)沉重,而中國(guó)汽車(chē)制造商利潤(rùn)遠(yuǎn)高于國(guó)外,你為什么不生氣?!
中國(guó)消費(fèi)者買(mǎi)車(chē),要承擔(dān)17%的增值稅、5%的消費(fèi)稅(這兩項(xiàng)是汽車(chē)制造商代繳的)和10%的車(chē)輛購(gòu)置稅;消費(fèi)者用車(chē)還要繳車(chē)船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、高速公路費(fèi),買(mǎi)“交強(qiáng)險(xiǎn)”、保險(xiǎn),汽車(chē)年檢和駕照年檢還得交費(fèi)。
中國(guó)有廉價(jià)的勞動(dòng)力和越來(lái)越高的制造水準(zhǔn),據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商平均運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率為30%-35%,而國(guó)際成熟市場(chǎng)的平均運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率僅為5%。
奇高的車(chē)價(jià)和昂貴的汽車(chē)使用費(fèi)用說(shuō)明了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的失敗。作為公民我希望知道,什么人為此承擔(dān)過(guò)行政責(zé)任?另外,打著保護(hù)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的幌子收到的巨額稅費(fèi)是怎么花的?(王海)
中國(guó)頒布的汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)卻看不起中國(guó)消費(fèi)者,你為什么不生氣?!
在中國(guó)銷(xiāo)售的汽車(chē)無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,往往配置和質(zhì)量都低于其他國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售的汽車(chē),很多人以為是汽車(chē)廠商歧視中國(guó)消費(fèi)者,實(shí)際上冤枉了人家。透過(guò)“陸風(fēng)門(mén)”事件可以發(fā)現(xiàn),根源在于我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)看不起中國(guó)消費(fèi)者。
例如我國(guó)實(shí)施的GB11551汽車(chē)正碰強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn):
正碰速度我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為50km/h,歐洲NCAP為64km/h;碰撞方式我國(guó) GB11551標(biāo)準(zhǔn)為100%正面碰撞,歐洲NCAP為模仿出現(xiàn)幾率最高的兩車(chē)對(duì)撞情況40%重疊正碰;此外中國(guó)GB11551試驗(yàn)中使用的墻壁為可吸收部分能量可變型墻壁,而歐洲NCAP 使用的是剛性墻壁。
標(biāo)準(zhǔn)越高意味著成本越高,人家汽車(chē)廠商都不是傻子,當(dāng)然樂(lè)得入鄉(xiāng)隨俗了。我氣憤的是,為什么國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要看低中國(guó)消費(fèi)者?難道中國(guó)消費(fèi)者出事故時(shí)連40%重疊正碰都不會(huì),非得100%正撞么?(王海)
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