這個冬天,法蘭西有點(diǎn)“熱” 這個冬天有點(diǎn)熱圖片
發(fā)布時間:2020-03-14 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
11月24日傍晚6點(diǎn)17分,住在維萊勒貝爾市的15歲少年穆贊寫完當(dāng)天的博客,離線下網(wǎng)。9月份,他升入當(dāng)?shù)刂袑W(xué),前不久,剛剛在一家工廠找到實習(xí)機(jī)會。在好朋友亞辛的眼里,穆贊“是個講笑話的高手,我都不知道他那些幽默風(fēng)趣的笑話到底從哪兒搜羅來的!”但誰也沒有想到,穆贊的博客永遠(yuǎn)停在了11月24日傍晚的那一刻。僅僅過了不到24小時,他就在一次意外中,和形影不離的好朋友、16歲的拉臘米命喪公路。
2005年騷亂的“升級版”
25日下午,穆贊和拉臘米同乘一輛小型摩托車練習(xí)越野駕駛。在十字路口,一輛“以正常速度行駛”的警車和穆贊與拉臘米的摩托車撞個正著。碎玻璃散落滿地,車門留下猛烈撞擊的印痕。“雞蛋碰石頭”的結(jié)果讓年輕人當(dāng)場身亡,他們都沒有戴頭盔。根據(jù)警方初步調(diào)查,事故的原因應(yīng)該是:摩托車以極快的速度闖過紅燈,和正常行駛、警燈處于關(guān)閉狀態(tài)的警車相撞。換句話說,警車在事故中“沒有責(zé)任”。
不到兩個小時,法新社記者接到當(dāng)?shù)鼐用翊騺淼碾娫,聲稱有年輕人正在焚燒汽車,還封鎖了通往事故現(xiàn)場的街道。警察趕來的時候,他們抄起手邊能找到的東西,向警察扔去。
小規(guī)模沖突很快發(fā)展成破壞性的騷亂。年輕人三五成群,沿著大街“掃蕩”,汽車、垃圾箱、車庫,他們見什么燒什么,甚至連警察分局都不放過。這個距離巴黎只有20公里的城市,夜空里甚至“斷斷續(xù)續(xù)地響起了槍聲”。當(dāng)晚,20余輛共和國保安警察的警車馳往維萊勒貝爾增援。
然而。更大規(guī)模的騷亂還在后面。第二天、第三天,騷亂蔓延到法國其他城鎮(zhèn),除去放火、向警察投擲石塊外,騷亂人群甚至向警察開槍射擊。在政府強(qiáng)有力的壓制下,騷亂持續(xù)三天基本平息,但它造成的殺傷力卻非常驚人:131名警察血染警服(數(shù)人傷勢嚴(yán)重)。216輛汽車被付之一炬,41幢建筑遭到不同程度破壞。2005年的那場全國性騷亂,差不多亂了三個禮拜,總共也只有200多名警察負(fù)傷――媒體紛紛驚呼:這是2005年騷亂的“升級版”。
騷亂發(fā)生的時候,總統(tǒng)薩科齊正在中國,開始他就任以來的第一次亞洲之行。在北京,他身著短褲T恤,在寒冷的早晨到朝陽公園跑步鍛煉;他如約來到清華大學(xué)講演,法國味十足地親吻女大學(xué)生的面頰;看完兩千年前的地下文物。他又來到洋溢現(xiàn)代氣息的798藝術(shù)區(qū)……
其實,薩科齊在北京的表現(xiàn)是“外松內(nèi)緊”。騷亂的消息讓他“盛怒不已”。據(jù)說,當(dāng)巴黎的親信匯報完工作、聆聽完總統(tǒng)的部署放下電話的時候,耳邊總統(tǒng)盛怒的余音還在嗡嗡作響。28日凌晨7點(diǎn),總統(tǒng)專機(jī)剛降落到巴黎國際機(jī)場,薩科齊立即恢復(fù)了雷厲風(fēng)行的工作節(jié)奏:他首先前往醫(yī)院,慰問在騷亂中負(fù)傷的警察和消防員;9點(diǎn),他返回愛麗舍宮,會見維萊勒貝爾市市長;9點(diǎn)45分,他和總理、內(nèi)政部長、司法部長和國務(wù)秘書碰了個頭,算是一個“討論安全問題的會議”;11點(diǎn)。按照原計劃,他和內(nèi)閣部長們會面。
平靜的水面下,暗流洶涌
穆贊的好朋友拉臘米住在維萊勒貝爾的低租金住宅區(qū),這里外表看去有些舊,但是保養(yǎng)得還好,樓下空地綠樹成蔭。不過,住宅區(qū)每家都有苦惱的事。以拉臘米一家為例,他的父親嘗試過上千種職業(yè),現(xiàn)在仍然沒有固定的工作。每個月他到面包店幫忙兩個星期,再到學(xué)校忙活一個星期,問起他的老板,都說這是一個好人,他們一家配得上當(dāng)?shù)氐摹澳7都彝ァ。但這家人從塞內(nèi)加爾移民到法國40多年始終沒有實現(xiàn)“勞動致富”。
有什么辦法呢?在維萊勒貝爾,能靠打零工養(yǎng)家糊口已經(jīng)算是件值得慶幸的事了。這里的失業(yè)率是20%,在該市的某些街區(qū),失業(yè)率甚至高達(dá)30%。一年又一年,越來越多的家庭被劃進(jìn)貧困線里。這里的居民年平均收入僅為6250歐元,只有周圍省份平均收入的一半。令人不解的是,維萊勒貝爾的地理位置卻并不偏僻:它和瓦魯西國際機(jī)場的直線距離不超過10公里。從這里出發(fā)向南,走公路只有20公里就能到達(dá)巴黎,假如坐火車,可以選擇巴黎大區(qū)快速鐵路網(wǎng)D線。
穆贊和拉臘米的死,讓親友悲痛萬分。他們是公認(rèn)的一對好朋友、好學(xué)生。兩個少年性格和順,走路時甚至“小心到避免踩到螞蟻”。他們被爹媽管得很嚴(yán),晚上從不隨便出門。一個鄰居說:“我不止一次地把錢交給拉臘米,讓他幫我跑腿買東西!彼麄兊囊馔,讓大家議論紛紛:“兩個孩子怎么會和警車撞到一起?”一個參與了騷亂的年輕人直白地告訴記者:“事故發(fā)生后不久,電視臺就進(jìn)行了報道。但是我們不相信警察局說的一切……和其他事兒一樣。政府不會說出真相。”
誤會,不足以解釋騷亂的根源。但不信任的鴻溝,顯然已橫亙在政府和社會之間,里面還摻進(jìn)了仇恨的情緒。2005年騷亂過后,法國政府出臺了“郊區(qū)馬歇爾計劃”,但郊區(qū)城鎮(zhèn)的窮困和治安混亂卻沒有發(fā)生根本改變。參與維萊勒貝爾騷亂的年輕人大多在16到18歲之間,他們趁著暗夜。起勁地和警察玩貓捉老鼠的游戲,“既不覺得有什么驕傲,也不覺得有什么丟臉”。黑夜過去,紅日東升,他們把臉洗干凈,背起書包,步履輕快地到學(xué)校上課,好像什么都沒有發(fā)生。很多年輕人事后承認(rèn),之所以上街鬧事,僅僅是因為聽說有兩個同齡人被警車撞死了,“所以我們必須做點(diǎn)什么”。悲劇發(fā)生以后,薩科齊準(zhǔn)備接見兩個孩子的家屬,親自安慰他們,但是他們一度拒絕前往愛麗舍宮。
法國社會顯然出了問題。就任以來順風(fēng)順?biāo)、精力過人的薩科齊總統(tǒng)最近接連遭遇“組合拳”的襲擊。剛剛過去的11月,真稱得上驚心動魄:鐵路工人罷工尚未平息,公務(wù)員又要上街游行;這一邊,學(xué)生封鎖校園,抗議“大學(xué)自治法案”;那一邊,漂亮的女司法部長達(dá)蒂無論走到哪里。都有法官們“夾道歡迎”?棺h政府的司法結(jié)構(gòu)大調(diào)整……出訪中國,算是總統(tǒng)給自己緩一口氣兒,然而他險峰未過,又涉深川,巴黎郊區(qū)騷亂雖然迅速平息,但是騷亂過后的第一次民意調(diào)查卻顯示,薩科齊的支持率第一次跌到50%以下。
薩科齊正在迅速失去民心!從9月到現(xiàn)在,他的民意支持率猛然下跌了16%。參與調(diào)查的老百姓對總統(tǒng)的信心指數(shù)也發(fā)生了明顯變化,對薩科齊經(jīng)濟(jì)政策持不信任態(tài)度人群的比例從10月份的42%升到49%,越來越多的人開始覺得,薩科齊!半y以解決法國社會面臨的種種問題”。就像約好了似的,法國數(shù)家有影響的時政周刊11月最后兩周的封面文章,前后腳地和薩科齊鬧別扭:“中產(chǎn)階級深陷惶恐之中”(《觀點(diǎn)》),“鐵路工人、學(xué)生、公務(wù)員、法官:法國處處說‘不’”(《新觀察家》)。
要人人平等,還是多勞多得?
11月,法新社一條不起眼的新聞刺激了老百姓的神經(jīng)。老百姓悲觀地看到自己和富人的差距。據(jù)統(tǒng)計。法 國目前最有錢的50個人年平均收入高達(dá)380萬歐元,而法國現(xiàn)在的最低年薪標(biāo)準(zhǔn)是1.2萬歐元。也就是說,都是法國人。最富有的人群每工作1年,年薪相當(dāng)于拿最低年薪的人工作316年。再看國家統(tǒng)計局的數(shù)字。法國的貧困人口已經(jīng)有700萬之多,占總?cè)丝诘?3%。他們月收入不到666歐元。年收入不超過8000歐元。
法國貧富分化正在加劇。從1998年到2005年,法國3500個富有家庭的實際收入上升了42.6%,而90%以上的人的實際收入同期僅上升了4.6%。與此同時,法國領(lǐng)取法定最低工資的人群在不斷壯大,比例從1991年的8.6%發(fā)展到去年的15.1%。他們有正式工作,卻拿著法律所允許的最低工資,因此被稱為“有工作的窮人”。至于失業(yè)者或是無權(quán)領(lǐng)取失業(yè)金的人群。日子就更難過了。
1997年,27歲的熱羅姆一家遷到巴黎近郊居住,住進(jìn)100多平方米的房子,外加寬敞的花園,算是中產(chǎn)階級的生活水準(zhǔn)了。十年過去了,他們的生活成本越來越高,從今年開始,家庭開支變得更加可怕:每個月,兩輛汽車要“吃”掉300歐元;房貸要還700歐元;冬天要燒暖氣,油價十年漲了三倍。熱羅姆的妻子重新開始工作。去年。熱羅姆在客廳安了一個燒木柴的壁爐,“能省多少。就算多少”。當(dāng)法國社會富的愈富、窮的愈窮的時候,中產(chǎn)階級的日子原來也不好過。
“我,要做一個提高國民購買力的總統(tǒng)。”這是薩科齊競選總統(tǒng)時反復(fù)向選民做出的承諾。然而具有諷刺意味的是,如今法國中產(chǎn)階級最感恐慌的一件事,便是購買力不斷下降!老百姓眼巴巴看著超市里的各種食品價格不斷上漲。從2001年到今天,法國家庭生活支出中,面包上漲49.3%,瓶裝牛奶上漲21.3%。醫(yī)療費(fèi)上漲20%……有統(tǒng)計表明,1960年,住房和交通費(fèi)用分別占法國家庭總開支的7.7%和10.9%;到了去年,兩項開支的比例分別上升到12.7%和17.2%。如今的法國,廉價消費(fèi)悄然興起,更多的低收入家庭選擇到廉價商店購買廉價商品。當(dāng)然,不是所有商品只漲不降。一些高科技產(chǎn)品如液晶電視和數(shù)碼相機(jī),價格就不斷“跳水”――但是,老百姓不可能天天去買那些東西啊。購買力不斷下降,不能說全是薩科齊的過錯,但是法國老百姓的錢袋子確實變得越來越平癟。
盡管如此,薩科齊還在考驗大家的忍耐力。39歲的米歌爾是法國鐵路公司的火車司機(jī),他的時間表和家里人永遠(yuǎn)合不上拍:“晚上,他們都睡覺了,我卻守在駕駛室。我來公司18年了,幾乎從沒和家人一起過過圣誕節(jié)。”米歇爾盤算著,再熬十幾年,到了公司規(guī)定的歲數(shù)。自己就能過上悠閑的退休生活啦:“那時,我還不太老,還踢得動足球!比欢,薩科齊總統(tǒng)推行的“特殊養(yǎng)老金制度”改革,猛地把米歇爾的退休期限一下子推遲了好幾年。
法國的鐵路工人因為工作艱苦而享有國家規(guī)定的特殊養(yǎng)老金政策。他們平均只要支付完37.5年(而不是其他行業(yè)規(guī)定的40年)的退休保險,就可以光榮退休。少交兩年半保險金卻拿全額養(yǎng)老金,而且比別人早拿兩年半,勢必存在虧空。過去,這筆錢由國家墊,高達(dá)數(shù)億歐元,薩科齊對此早有表示:鐵路工人的工作條件比1855年制定這項政策的時候已經(jīng)大大改善,為彌補(bǔ)財政赤字,國家不再打算墊這筆錢。所謂的“特殊養(yǎng)老金制度”改革,就是削掉鐵路工人的提前退休特權(quán),輪到米歇爾身上,他要多等三年才能過上悠閑的退休生活。
米歇爾想不通。他說。薩科齊要求鐵路職工勒緊褲帶的同時,卻通過了一項有利于富人的稅收封頂政策。他看過報紙的分析,“特殊養(yǎng)老金制度”假如取消,國家每年僅能節(jié)省2億歐元;而稅收封頂政策的實施,卻讓國家每年少收入150億歐元――總統(tǒng)先生,您,真的就差我們這點(diǎn)保險金嗎?
在發(fā)達(dá)國家里,法國對富人的稅收政策素以。“心狠手辣”著稱,有數(shù)字為證:1997年到2003年間,平均每天都有一位法國巨富因不堪忍受高稅收而移民國外。2006年,有45.6萬法國人因“生財有道”而繳納了特殊的“巨富稅”;同年,649名巨富放棄法國國籍,轉(zhuǎn)投稅收寬松的國家,這其中包括最紅的歌星約翰尼-阿利代。所謂“巨富稅”,有一個好聽的大名――“社會團(tuán)結(jié)財富稅”?刂曝毟粌蓸O分化,征稅反哺貧困人群,是它設(shè)立的目的。然而,“劫富濟(jì)貧”的同時,卻讓法國的富人很受傷。早有學(xué)者撰文指出:假如法國繼續(xù)如此對待巨富,那么每年流失的稅金將高達(dá)70億歐元。巨富出走他國,不僅會帶走個人財產(chǎn),還會帶走公司和企業(yè),長期堅持這項政策,不利于法國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
法國人對“平等”二字情有獨(dú)鐘!如果說過去的法國看重的是“人人平等”,那么薩科齊的經(jīng)濟(jì)政策,無論“特殊養(yǎng)老金制度”改革,還是稅收封頂,實際就是提倡勞動致富,鼓勵多勞多得。要么,繼續(xù)在“人人平等”的旗號下,刻薄地對待富人,維護(hù)特殊人群的既得利益,短暫地贏得民意和社會平靜。卻無法激發(fā)法國的經(jīng)濟(jì)活力;要么,冒著加劇貧富分化、激發(fā)社會動蕩的風(fēng)險,堅持多勞多得、勞動致富的政治主張。雖然現(xiàn)在罷工不斷,卻有希望提高法國的國際競爭力,更好應(yīng)對全球化挑戰(zhàn)。
薩科齊,退縮還是前進(jìn)
11月29日的晚上,薩科齊亮相法國電視一臺和二臺。就法國目前面臨的所有問題――維萊勒貝爾的騷亂、交通部門的罷工、購買力下降、大學(xué)自治改革――一一點(diǎn)評。多勞多得,仍是所有講話的核心。薩科齊毫不妥協(xié)地宣布:“我當(dāng)選,就是為了實現(xiàn)這個目標(biāo),我要把工作進(jìn)行到底!
相關(guān)熱詞搜索:法蘭西 這個冬天 這個冬天,法蘭西有點(diǎn)“熱” 法蘭西最熱多少度 這個冬天有點(diǎn)冷
熱點(diǎn)文章閱讀