藍色 [藍色“三謀”]
發(fā)布時間:2020-03-11 來源: 美文摘抄 點擊:
藍色經(jīng)濟,已經(jīng)成為山東發(fā)展大勢。 順應(yīng)大勢,作為全省藍色經(jīng)濟區(qū)“一區(qū)三帶”中惟一有大項目――日照精品鋼基地輻射帶動區(qū),嵐山便有了藍色“三謀”。
謀機遇――順勢而為,快速跟進
敏銳的嵐山人,不會錯過任何一個機遇,更何況,這次的機遇如此青睞這片土地。
6月,30日,《關(guān)于打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的指導(dǎo)意見》出臺,提出打造“一區(qū)三帶”大格局。這里,是三帶之一的魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶和山東精品鋼基地所在。
8月25日,緊隨省市腳步,嵐山區(qū)啟動藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃編制。
按照規(guī)劃,第一階段到2015年,嵐山海洋經(jīng)濟規(guī)模明顯擴大,核心競爭力顯著增強,海洋優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)基本形成,為建設(shè)國際一流新興鋼城奠定良好的發(fā)展基礎(chǔ)。
第二階段到2020年,把嵐山建設(shè)成海洋經(jīng)濟發(fā)達、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出、人與自然和諧發(fā)展,在國內(nèi)外有重要影響的海洋特色新興城市。
寧波、江陰、青島、臨沂……多地招商辦事處聯(lián)動,東西南北全方位推介,重點圍繞鋼鐵、石化、木材、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè),專業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)招商!
“山東省最近的一系列大動作,確實給這里帶來大機遇。能這么快組織這種專業(yè)招商,更說明當(dāng)?shù)卣淖鳛!迸c全國工商聯(lián)石油商會、陜西省工商聯(lián)共同組織的臨港產(chǎn)業(yè)暨化工產(chǎn)業(yè)推介會上,南京客商李炳國由衷地稱贊。
對此,嵐山區(qū)招商局局長王東亮淡然一笑:“從明清的四大衛(wèi)之一,到改革開放撤下的第一網(wǎng),嵐山人贏就贏在抓機遇上。不利用好這次機會,實現(xiàn)咱的新跨越,那就不是嵐山人的風(fēng)格了。順勢而為,乘勢而上,不做深巷子里賣酒的!”
謀優(yōu)勢――整合要素,放大效應(yīng)
先天優(yōu)勢,自不必言。
地緣,嵐山是魯南經(jīng)濟帶最便捷、最經(jīng)濟的出?,也是魯南地區(qū)融入經(jīng)濟全球化的最佳通道。
港口,嵐山海域港闊水深,終年不凍不淤,港區(qū)岸線達12.8公里,是國內(nèi)外專家公認(rèn)的深水大港良址。
后天放大,更讓崗山人引以為傲。
“港口需要什么,我們就給什么”!在這里,“舉全區(qū)之力”被演繹得淋漓盡致――
港口需要空間,嵐山區(qū)就全面啟動適港岸線拓展工程,結(jié)合臨海舊村改造,企業(yè)布局調(diào)整,順利完成了近3公里適港岸線綜合改造。
港口需要暢通,就先后建設(shè)了疏港大道、南沿海公路嵐山段等8條疏港道路。去年以來,又投資2.6億元,實施了圣嵐路改造、南沿海公路南段工程,實現(xiàn)了疏港與城區(qū)道路的分離,為港口貨物快進快出、大進大出創(chuàng)造了條件。
港口需要資金,就積極引導(dǎo)鼓勵港口企業(yè)加強臺資合作,引進國內(nèi)國際戰(zhàn)略投資,加快港口建設(shè)速度。設(shè)區(qū)5年來,嵐山區(qū)港口建設(shè)累計完成投資59.5億元,超過嵐山港建港前31年總和的兩倍。
由此,嵐山港口的優(yōu)勢不斷放大――
南港區(qū),裝卸散雜貨物,已建成5000―7000噸級泊位11個,海上運輸已與80多個國家和地區(qū)通航,并成為全國首批對臺直航港口;
中港區(qū),建設(shè)大型原油碼頭和液體化工碼頭,已建成1―10萬噸級泊位7個及200萬立方米的儲油罐區(qū),兩個30萬噸油品碼頭和400萬方儲油罐區(qū)正在建設(shè)之中。
北港區(qū),為日照精品鋼基地專用港區(qū),100多個泊位已完成規(guī)劃……
放大的不僅僅是港口優(yōu)勢,還有臨港產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。圍繞建設(shè)新型臨海產(chǎn)業(yè)區(qū),嵐山確立了臨港產(chǎn)業(yè)“推進路徑”;聚力全力培育冶金、石化、木材、物流四大產(chǎn)業(yè)集群。目前,臨港產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的97.6%。
嵐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)形成了年產(chǎn)750萬噸鋼的產(chǎn)能,配套企業(yè)發(fā)展到40多家。目前正全力服務(wù)推進山東精品鋼基地建設(shè),嵐山鋼鐵產(chǎn)能將迅速達到2000萬噸,成為山東省規(guī)模最大、全國舉足輕重的鋼鐵生產(chǎn)基地;
化工產(chǎn)業(yè)投產(chǎn)和在建液化品碼頭10個,化工產(chǎn)品總儲量超過200萬立方,有8家世界500強企業(yè)落戶,年加工能力500萬噸。聚力加快大型石化泊位和化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),嵐山即將達到液化品儲運能力500萬方、加工能力1000萬噸的目標(biāo),建成全省乃至全國重要的石化基地;
木材產(chǎn)業(yè)加工貿(mào)易企業(yè)發(fā)展到100余家,全區(qū)木材產(chǎn)業(yè)年加工能力達150萬方。借力山東省第一家國家級木材加工貿(mào)易示范區(qū)和山東省惟一一家國家級進口木材檢疫除害處理區(qū)的“品牌”優(yōu)勢,嵐山正在向500萬立方進口木材加工能力邁進,一個新興“木業(yè)之都”迅速興起;
物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展運輸物流企業(yè)82家,貨運汽車1700余輛,貨物集疏運能力達到8000萬噸。著力發(fā)揮港口大進大出的樞紐作用,嵐山即將成為魯南蘇北地區(qū)重要的集倉儲、配送、加工為一體的區(qū)域性航運物流中心。
謀爭先――基礎(chǔ)先行,環(huán)境開路
759平方公里的土地上,涌動著藍色激情。
從基礎(chǔ)設(shè)施到環(huán)境建設(shè),42萬嵐山人承諾:我們,準(zhǔn)備好了!
“藍色不僅是一種經(jīng)濟,更是一種文化,開放、包容、高效、海陸一體,要發(fā)展好海洋經(jīng)濟,先要有藍色頭腦、藍色胸懷!睂λ{色,嵐山有著更深的認(rèn)識。
“大愛嵐山,這里沒有外鄉(xiāng)人!弊鳛槊駹I經(jīng)濟占絕對比例的沿海開放區(qū),嵐山,擁有和海洋一樣的包容。
今年,嵐山區(qū)開展“大愛嵐山”活動,以“感恩組織培養(yǎng)、感恩父母養(yǎng)育、感恩同事鼓勵、感恩崗位激勵、感恩社會支持”為主線,以機關(guān)、企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)等5個層面人群為參與主體,通過廣泛深入地組織開展感恩實踐活動,把關(guān)愛送達每一個人。
藍色夢想,是包容,也是高效。
從2007年設(shè)區(qū)后的第一次黨代會到現(xiàn)在,嵐山統(tǒng)一思想、加速奔跑的步伐從未停止。
“躋身三十強,我能干什么”、“革除思想障礙,推動進位爭先”――兩次解放思想活動,激發(fā)了廣大黨員干部群眾的發(fā)展意識、創(chuàng)業(yè)激情,嵐山奔涌起干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展熱潮;
“建設(shè)山海宜居現(xiàn)代港口經(jīng)濟強區(qū),打造生態(tài)環(huán)保國際一流新興鋼城”――作為日照市南部城市副中心和“雙城一區(qū)”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要一極,嵐山高規(guī)格組織城市規(guī)劃、高起點改善城市形象、商標(biāo)準(zhǔn)完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升城市對港口和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的承載能力,全力加快南部濱海新區(qū)等重點工程、主要片區(qū)開發(fā)和城市展示中心、市民文化中心規(guī)劃建設(shè),加快推進臨港商務(wù)和鋼鐵、液化品、木材、水產(chǎn)品等專業(yè)市場建設(shè)。城市定位進一步明確,地區(qū)發(fā)展有了堅實支點。新嵐山、新鋼城,呼之欲出。
“人才、科技是第一生產(chǎn)力!”――嵐山創(chuàng)新人才引進機制,實施人才強區(qū)“三百工程”,連續(xù)3年每年招引涉及各個領(lǐng)域的專業(yè)人才100名,人才隊伍建設(shè)走上規(guī)范化軌道;同時大力實施海洋科技創(chuàng)新工程,推進產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新,加強海洋科技創(chuàng)新平臺和載體建設(shè),提升海洋科技含量,構(gòu)建海洋科技創(chuàng)新體系,海洋科技優(yōu)勢日益增強。
“只要你來干,手續(xù)我來辦”、工作“5+2”、干事“白加黑”――行政審批“兩集中、兩到位”改革深入推進,壓減行政審批項目22項、收費項目48項,壓減率分別為15%和33.6%;審批環(huán)節(jié)壓縮率為66.7%,窗口現(xiàn)場辦理能力由35%提高到90%以上。
相機而動,苦練內(nèi)功,爭先道路上,且看嵐山的藍色腳步!
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