京杭大運(yùn)河線路圖【大運(yùn)河申遺的困境和誤區(qū)】
發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 來(lái)源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
京杭大運(yùn)河的名字靜靜地躺在《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》里,在它之前,還有開(kāi)平碉樓、福建圓形土樓、五臺(tái)山、嵩山少林寺。 在總隊(duì)伍里,大運(yùn)河排在第五位,中國(guó)每年會(huì)把排在最前面的文化遺產(chǎn)送交聯(lián)合國(guó)申請(qǐng)世界文化遺產(chǎn),屈指算來(lái),輪到大運(yùn)河只有五年了。
“時(shí)間非常緊張,能不能申請(qǐng)成功,這幾年的工作非常關(guān)鍵!敝麑W(xué)者、全國(guó)政協(xié)委員舒乙告訴記者,“拿現(xiàn)在的情況去申請(qǐng),肯定會(huì)失敗,盡管這條大運(yùn)河歷史價(jià)值、長(zhǎng)度和意義足以讓它當(dāng)之無(wú)愧地成為世界文化遺產(chǎn),但是近幾十年來(lái),我們已經(jīng)做錯(cuò)太多了。”
這條長(zhǎng)度超過(guò)1494公里,最早河段歷史超過(guò)2500年的運(yùn)河現(xiàn)在正受到各種困擾:干旱、污染和不恰當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)、開(kāi)發(fā)與“保護(hù)”,許多文物和遺址遭到破壞。
“即使申請(qǐng)成功成為世界文化遺產(chǎn),不注意保護(hù)遺產(chǎn)周邊的完整性和原真性,運(yùn)河一樣會(huì)被取消資格!笔嬉蚁壬f(shuō),“歐洲有兩個(gè)遺產(chǎn)都被黃牌警告過(guò)――一個(gè)是德國(guó)的科隆大教堂,另一個(gè)是英國(guó)的大本鐘。”
三分送天子
舒乙2006年參加了部分政協(xié)委員對(duì)大運(yùn)河的考察活動(dòng),一路從北京到杭州考察沿途的運(yùn)河狀況,這次考察當(dāng)中,他發(fā)現(xiàn)了各段運(yùn)河都存在著比較嚴(yán)重的問(wèn)題。
今天的大運(yùn)河可以分成南北兩段,以濟(jì)寧為界,北段除了偶爾汛期泄洪外,已經(jīng)無(wú)水。在山東和河北的一些地段,造紙廠、熱電廠、化工廠的污水對(duì)大運(yùn)河的舊河道造成了嚴(yán)重的污染。那里的一些工廠把運(yùn)河故道當(dāng)作下水道來(lái)用,重金屬和其他有害物質(zhì)已經(jīng)讓這條河道完全喪失了利用價(jià)值。
舒乙悲傷地感嘆說(shuō),這段河道再利用的“希望渺!,南水北調(diào)的東線工程都不敢利用這段現(xiàn)成的河道,因?yàn)樗畯暮拥览锪鬟^(guò),就成了無(wú)法飲用、嚴(yán)重污染的五類(lèi)水。
河北青縣的一段運(yùn)河故道,盡管河道干涸無(wú)水,但是沒(méi)有什么污染,河道成了草場(chǎng),那里有白白的羊群吃草。“這最接近運(yùn)河的本來(lái)面貌!笔嬉艺f(shuō)。
在山東境內(nèi),運(yùn)河兩邊的許多市縣希望干涸的運(yùn)河重新通水,但是水源和污染問(wèn)題始終難以解決。這些政協(xié)委員們經(jīng)過(guò)研究,給了他們一些建議:“首先治理污染,其次在各個(gè)市縣的范圍內(nèi)分段放水,水可以像景觀河那樣搞循環(huán),改變本地的小環(huán)境,等到各段的情況好轉(zhuǎn)了,再逐漸考慮把各點(diǎn)連成一線!
山東水資源的減少、19世紀(jì)黃河改道、太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)讓漕運(yùn)無(wú)法運(yùn)行和運(yùn)河北段的淤塞都導(dǎo)致北運(yùn)河走向了干涸。在北運(yùn)河廢棄之后,糧食運(yùn)輸轉(zhuǎn)為海運(yùn)。北京的一些地名記錄了這一段歷史,比如東直門(mén)附近的“海運(yùn)倉(cāng)”。
在山東中部,運(yùn)河有一個(gè)非常出色的水樞紐――南旺閘,這是一個(gè)可以和都江堰媲美的水利設(shè)施。舒乙先生對(duì)其極力稱(chēng)贊,“這是一個(gè)叫白英的農(nóng)民水利天才發(fā)明的,工部上書(shū)接受了他的建議。后來(lái)叫分水撥,在河中間一個(gè)壩,像魚(yú)脊背,但可以動(dòng),搬動(dòng)石頭,改變碼放石頭的角度、高度就可以改變水流的方向,起到分水的效果!碑(dāng)時(shí)有七分水分到南邊了,有三分分到北邊了。叫“三分送天子,七分下江南”。
同樣,隨著北運(yùn)河的干涸和廢棄,這個(gè)巧妙的工程失去了作用,當(dāng)舒乙來(lái)到這個(gè)地方的時(shí)候,這個(gè)工程連一點(diǎn)痕跡都沒(méi)有留下。當(dāng)?shù)氐睦习傩照f(shuō),就是在近十幾二十年,這個(gè)工程的遺址被破壞了。
七分下江南
和北運(yùn)河的滄桑相比,南運(yùn)河仍然在被廣泛利用――“這段運(yùn)河可以用壯觀形容。”和歷史上江南的漕運(yùn)――江南糧食運(yùn)向北京不同,現(xiàn)在的運(yùn)河是由北向南的運(yùn)輸,大量寬大的船只把北方最重要的貨物――建筑材料和煤炭送到南方。如果沒(méi)有運(yùn)河運(yùn)送煤炭,華東地區(qū)的能源就會(huì)出問(wèn)題。而建筑材料則滿(mǎn)足了南方許多城市建設(shè)新城區(qū)的需要。運(yùn)河的總運(yùn)輸量相當(dāng)于兩條京滬鐵路加一條京滬高速公路的總運(yùn)輸量,運(yùn)輸成本比鐵路和公路運(yùn)輸都要便宜。
由于交通過(guò)于繁忙,運(yùn)河上會(huì)出現(xiàn)堵船。在徐州段,委員們見(jiàn)到了可能是全中國(guó)最漫長(zhǎng)的交通堵塞,許多船只堵在該段,長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久。
“這段運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大,所以各地都在積極地讓它發(fā)揮更大的作用――有的地區(qū)會(huì)選擇拓寬河道,有的選擇開(kāi)掘第二運(yùn)河甚至第三道,以便更多的船只通過(guò)。從某種意義上說(shuō),運(yùn)河的長(zhǎng)度和流域還在增加,運(yùn)河還在不斷地?cái)U(kuò)展生長(zhǎng)!
但是這段運(yùn)河也有讓舒乙擔(dān)心的地方,就是“中國(guó)的塞納河”計(jì)劃!爸袊(guó)的塞納河”是杭州市的一個(gè)口號(hào),杭州市對(duì)本市的運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模的改造,沿岸別的城市還曾經(jīng)來(lái)杭州學(xué)習(xí)過(guò)。
“那條路是不對(duì)的,改造市容清理河邊的衛(wèi)生是沒(méi)錯(cuò),但是把摩天大樓都建筑在明朝的石拱橋附近,這就有問(wèn)題了,不能把那些建筑放遠(yuǎn)一點(diǎn),比如河岸的500米之外?”舒乙說(shuō)。
讓舒乙更惋惜的是,這種經(jīng)驗(yàn)在沿運(yùn)河的18個(gè)市里共享得很快。天津的改造方式是把過(guò)去砌河岸的大條大條的青石起出來(lái),把固定石頭用的鐵蝴蝶也都拆下來(lái),而后把這些百年以上的大石頭用電鋸切成小石板,重新鋪在河邊的路上做地磚。
“做這些事的時(shí)候,從來(lái)沒(méi)有問(wèn)問(wèn)文物專(zhuān)家該怎么辦,也沒(méi)有征求過(guò)市民的意見(jiàn)!笔嬉艺f(shuō),“他們覺(jué)得這樣好,就做了!
現(xiàn)在的運(yùn)河事務(wù)是由各地的文物、環(huán)保、建設(shè)、文化、水利等部門(mén)各管一攤。在本次政協(xié)會(huì)議上,舒乙和其他幾位政協(xié)委員共同提的議案就是大運(yùn)河的申遺,要保證這個(gè)目標(biāo),議案建議設(shè)立一個(gè)統(tǒng)一的運(yùn)河管理委員會(huì)。
“由國(guó)務(wù)院掛帥,把運(yùn)河事務(wù)委托給其中一個(gè)單位,比如我們提議是文物局,比各地各部門(mén)各管各的要好得多。這個(gè)委員會(huì)成立后最重要的一件事情是趕緊把各種表格發(fā)到各地,讓他們把各地有多少文物、污染程度等一些基本數(shù)字摸清。”
“然后是進(jìn)行保護(hù),比如建設(shè)運(yùn)河的各類(lèi)博物館,讓河邊的各城市都表現(xiàn)出自己的特色,而不是所有的城市都長(zhǎng)得一樣。這個(gè)非常難,事實(shí)上,不僅僅是運(yùn)河一線的城市,就連全國(guó)的城市,都是在越長(zhǎng)越像。就連北方和南方的區(qū)別都越來(lái)越小了!
有一點(diǎn)讓舒乙頗感欣慰,現(xiàn)在更多的人認(rèn)識(shí)到了運(yùn)河的價(jià)值,運(yùn)河沿線各地市對(duì)保護(hù)運(yùn)河的積極性很高。他認(rèn)為,和長(zhǎng)城同一重量級(jí)的大運(yùn)河充滿(mǎn)了中國(guó)人的智慧和汗水,國(guó)人應(yīng)該為之自豪,正如紀(jì)錄片《話說(shuō)運(yùn)河》里提到的,長(zhǎng)城是“人”字的一撇,而運(yùn)河是“人”字的一捺。
。ā缎率兰o(jì)周刊》2007年第7期,作者為該刊特約記者)
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