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奔馳A-Class

發(fā)布時(shí)間:2018-06-24 來源: 歷史回眸 點(diǎn)擊:


  梅賽德斯-奔馳將于2018年在全球市場發(fā)布超過12款全新及改款車型,新近發(fā)布的全新奔馳A-Class便是其中之一。掐指一算,這已是奔馳A-Class的第四代車型。
  全新奔馳A-Class基本延續(xù)了上一代的外觀,依舊采用奔馳家族式設(shè)計(jì)語言,保留了星空式進(jìn)氣格柵。經(jīng)過優(yōu)化的整車尺寸和比例,是外觀上較大的改動之一。分別為4419mm和1796mm的長和寬以及2729mm的軸距,相比上一代車型都更大一些。車身側(cè)面,比起第三代的多線條設(shè)計(jì),全新A-Class更為簡潔運(yùn)動。
  基于MFA2平臺打造的全新奔馳A-Class,空間更加優(yōu)秀,行李廂容積也提升至370升。整體車身重量降低,從而提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),由于整體車身結(jié)構(gòu)和隔音的改進(jìn),內(nèi)部噪聲水平明顯降低。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)是全新奔馳A-Class的一大亮點(diǎn),可以說創(chuàng)造了一個(gè)全新的客戶體驗(yàn):搶眼的渦輪形通風(fēng)口在幽藍(lán)燈光襯托下,仿佛懸浮于面板之上,極具未來感;前衛(wèi)設(shè)計(jì)的一體式屏幕則取代了傳統(tǒng)的儀表板,且尺寸可選,物理按鍵只剩下空調(diào)控制面板;觸控式顯示屏將導(dǎo)航和多媒體信息以及車輛情況等全部功能集中在了一起,駕駛員只需像Siri系統(tǒng)一樣發(fā)出語音指令,就能進(jìn)行各種操作。
  全新奔馳A-Class首發(fā)搭載MBUX(Mercedes-Benz User Experience)人機(jī)交互系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)特之處是它有人工智能學(xué)習(xí)的能力,可以記錄用戶的使用習(xí)慣。據(jù)悉,MBUX系統(tǒng)未來將會在C、CLA、E級以及S級車型上得到廣泛應(yīng)用。
  動力配置部分,根據(jù)官方公布的資料,A200、A250及A180d(柴油)車型均將搭載全新引擎。其中,A 200車型搭載全新的M282 1.4T汽油發(fā)動機(jī),可產(chǎn)生120kW的最大功率以及250Nm的峰值扭矩,傳動匹配7速雙離合變速箱或6速手動變速箱;A 250車型則搭載M260 2.0T汽油發(fā)動機(jī),最大功率165kW、峰值扭矩350Nm,傳動匹配7速雙離合變速箱。部分車型還可選配升級至4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),獲得更多的駕駛樂趣。此外,全新奔馳A-Class搭載了主動緊急制動輔助、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動車道切換輔助、主動跟車巡航等一系列安全輔助系統(tǒng),保障安全出行。
  預(yù)計(jì)全新奔馳A-Class在今年3月日內(nèi)瓦車展發(fā)布后,將被立刻列入國產(chǎn)化日程,未來將與奧迪A3以及寶馬1系并肩站上入門級車型擂臺爭奪霸主。不過,國產(chǎn)化的A-Class,大概會是三廂版的吧。

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