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【汽車:優(yōu)惠沒了,選擇卻更多】 如何選擇自己的職業(yè)

發(fā)布時間:2020-03-23 來源: 歷史回眸 點擊:

  2009年的中國車市,是國際金融危機到來時的諾亞方舟。產(chǎn)銷突破1300萬輛的鮮紅業(yè)績讓中國一躍成為全球第一大汽車市場。   進(jìn)入2010年,迎接購車者的第一個關(guān)鍵詞是購置稅優(yōu)惠政策縮水。很多人還沒從去年年末車市的異;鸨星逍堰^來,1月稍顯冷靜的車市讓購車者開始左右搖擺。
  2010年的車市是否還會有新的政策驚喜?如果沒有,該不該出手?最值得購買的私家車類型是什么?
  
  整體價格沒有變化
  
  1月20日,東風(fēng)本田啟動第二工廠建設(shè),其將成為日本本田在中國的最大合資生產(chǎn)基地。東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波預(yù)計,“東風(fēng)今年的產(chǎn)量增長是40%,整個武漢市的汽車產(chǎn)量預(yù)計是150萬輛。”而此前三年,東風(fēng)增幅為30%。
  購置稅上調(diào)會不會影響中國車市?陳斌波認(rèn)為,“去年一整年汽車行業(yè)增長很快,有人覺得是國家利好政策的促進(jìn)。我覺得這只是一個誘因,真正的原因是剛性需求的釋放。”
  武漢斯巴魯汽車武漢建銀銷售與服務(wù)4S店市場部經(jīng)理吳振認(rèn)為購置稅上調(diào)只會對一部分車型產(chǎn)生波動,但對一些個性化品牌和高端車型的影響很小!皩Φ谝淮钨徿,接受價格在15萬左右的消費者可能會有些影響,但持續(xù)時間不長!
  “1995年是中國的第一次汽車購買熱潮,15年過去了,第二次汽車更新周期已經(jīng)到來!蔽錆h理工大學(xué)教授、汽車專家胡樹華把2010年看做是中國車輪經(jīng)濟(jì)時代的正式到來。
  與汽車剛性需求相呼應(yīng)的是汽車價格的堅挺,湖北汽車行業(yè)協(xié)會秘書長葉向陽預(yù)計,“長期來看,受剛性需求的影響,今年汽車價格與去年相比變化不大。目前的汽車波動將延續(xù)到3月底,4-10月將是汽車的旺季,10月份汽車的價格將小幅上揚!
  湖北三環(huán)金通汽車有限公司市場部王燁根據(jù)銷售情況總結(jié),“2009年汽車購買力的提前釋放和國家優(yōu)惠政策的調(diào)整,可能會使2010年的車市不如去年那么火爆,但仍然向好。”
  
  7、8月仍然是出手的好時機
  
  對于眾人熱議的“產(chǎn)能過!,學(xué)界、行業(yè)和分析師的共同聲音是“不存在”。
  “產(chǎn)能過剩是少數(shù)人的一種炒作,學(xué)過經(jīng)濟(jì)學(xué)的人都知道,這是一種自然經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,是正常的市場競爭下的一種投資逐利行為。中國汽車產(chǎn)業(yè)目前不存在產(chǎn)能過剩,2000萬輛才是適合中國市場的汽車產(chǎn)量。”胡樹華強調(diào)。
  “緊俏車型,特別是進(jìn)口車仍然在上半年提不到貨!眳钦窠ㄗh消費者將購車時間推遲到7、8月!吧习肽晔歉鞔髲S家推出新車型的時間,價格一般偏高。7、8月是車市的淡季,等到9月份又會迎來新一輪上漲!
  “4、5月和9、10月是中國傳統(tǒng)的車展時間,所謂優(yōu)惠,實際上價格偏高。”王燁提醒購車者。“特別是一些合資主力廠家根據(jù)去年的情況對產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)整,這些壓力會轉(zhuǎn)移到下游經(jīng)銷商。經(jīng)銷商也許會在今年出臺一些新的優(yōu)惠政策適應(yīng)今年的銷售。”
  
  今年的選擇更多
  
  “日產(chǎn)今年會在武漢推出新能源車型,本田也會在二廠計劃中加入新能源這一塊。國家會對每輛車做5-6萬元的補貼。如果整個社會都來支持,也許中國的汽車產(chǎn)業(yè)和國外差距會變小!焙鷺淙A發(fā)出購買新能源車的倡議。
  王燁則認(rèn)為,“新能源車剛推出,各方面條件都不成熟,價格也不會低。而且在武漢加氣也不方便,對出行會造成影響。只能說在今年多了一種選擇吧!
  吳振的建議是旅行版的SUV!八萐UV體積小,又具有越野性能。但是排量又比越野車小,比較經(jīng)濟(jì)實惠!
  以舊換新是即將出臺的新版《汽車產(chǎn)業(yè)政策》的重要內(nèi)容之一。吳振認(rèn)為因為國家政策的傾斜,今年真正參與的廠家會變多,這也是購車者應(yīng)該考慮的因素之一。
  受汽車產(chǎn)業(yè)走強的影響,武漢日漸成為全國的關(guān)注點,以東風(fēng)集團(tuán)為代表的武漢在許多媒體和專家眼中當(dāng)之無愧地進(jìn)入中國汽車城市前三甲。
  汽車分析人士表示,“武漢的汽車行業(yè)品牌、技術(shù)結(jié)構(gòu)都將在今年有更大提升,隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大,對電子、化工、機械等行業(yè)都有帶動作用。單單一個本田開二廠,就需要至少1000個工作崗位。”
  

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