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高燒不退的“駕照熱”_高燒不退捂熱

發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 來(lái)源: 歷史回眸 點(diǎn)擊:

  不知從什么時(shí)候起,“你考駕照了嗎7”似乎成了朋友間的流行問(wèn)候語(yǔ)。學(xué)開車,考駕照,成為時(shí)髦后持續(xù)升溫。隨著人們生活水平的不斷躍升,汽車市場(chǎng)的異常火爆,快節(jié)奏的生活使越來(lái)越多的家庭擁有了私家車,有了車就要有玩車的“資本”,這就使得考駕照成為了一種潮流。曾經(jīng)的駕駛員只是一個(gè)謀生的職業(yè)稱謂,而今已經(jīng)飛入尋常百姓家。因?yàn)榭捡{照的熱潮浪接一浪,駕駛員培訓(xùn)也悄然形成了一種新的產(chǎn)業(yè)。業(yè)大必疏,如今面對(duì)高燒不退的“駕照熱”,有些教與學(xué),“練與考”之間的矛盾也就不斷凸顯了出來(lái)。
  考駕照為什么“高燒不退”?
  近幾年,濟(jì)南的駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)以每年遞增的趨勢(shì)愈演愈熱。據(jù)了解,2008年,濟(jì)南市報(bào)考機(jī)動(dòng)車駕駛證培訓(xùn)的人員為11.7萬(wàn):2009年為13.2萬(wàn),到2010年,濟(jì)南市的報(bào)考人數(shù)達(dá)到了17.1萬(wàn),截至目前,今年濟(jì)南市報(bào)考駕照的人員已經(jīng)突破11.8萬(wàn),預(yù)計(jì)年底可與去年持平。到底是什么催生了高燒不退的“駕照熱潮”呢?
  濟(jì)南市車管所副所長(zhǎng)趙強(qiáng)告訴筆者:10年以前,濟(jì)南市報(bào)考駕照的人員為每年2-3萬(wàn)人,而現(xiàn)在卻到了十七八萬(wàn)人?梢,學(xué)駕照現(xiàn)在不僅僅成為一種熱潮,而成為了一種現(xiàn)象。催生這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多,一是因?yàn)榻陙?lái)人們的生活水平不斷提高,對(duì)于生活品質(zhì)與生活質(zhì)量的要求也不斷提升,私家車越來(lái)越多。今年8月份,濟(jì)南市掛牌的私家車就高達(dá)六千多輛。私家車的出現(xiàn),必然會(huì)催生私家車主進(jìn)行駕駛員技能培訓(xùn),這是一種必然現(xiàn)象。第二個(gè)原因便是近年來(lái),駕駛證培訓(xùn)的費(fèi)用水漲船高,一些想學(xué)駕照和有意識(shí)學(xué)駕照的人們開始“蠢蠢欲動(dòng)”,有的人怕費(fèi)用越來(lái)越高,抱著“早晚都是學(xué),趁早學(xué)出來(lái)”的心態(tài)報(bào)了名。還有的人隨著生活意識(shí)的不斷提高,覺(jué)得學(xué)駕照是以后的發(fā)展趨勢(shì),趁年輕趕緊學(xué)出來(lái),以便于日后拿來(lái)即用……
  其中駕照漲價(jià)成為催生“駕照熱”的一個(gè)不可忽視的因素。2008年以前,報(bào)考駕照只需一千多元,而今卻需要3850元。僅僅幾年,駕照?qǐng)?bào)考的費(fèi)用卻翻了一番。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?
  近日,筆者走訪了部分駕校及學(xué)員,聽取了他們的一些“苦衷”,一位駕校的負(fù)責(zé)人告訴記者,駕照費(fèi)用之所以不斷上漲,一個(gè)原因是近幾年汽油價(jià)格不斷上漲,汽車修理費(fèi)用及零部件的價(jià)格不斷上漲,導(dǎo)致培訓(xùn)成本不斷增加。另一個(gè)原因則是居民生活水平不斷提高,一些教練員的工資水平也要不斷的調(diào)整,駕校有駕校的難處,學(xué)員有學(xué)員的“苦水”傾訴。有些學(xué)員向筆者抱怨,如果價(jià)格上漲能與相應(yīng)的硬件設(shè)施配套,服務(wù)水平提高,培訓(xùn)質(zhì)量等成正比,那么對(duì)于廣大學(xué)員來(lái)說(shuō)可謂“因禍得!。但大部分駕校,價(jià)漲了,課時(shí)沒(méi)作多大調(diào)整,教練的培訓(xùn)服務(wù)也沒(méi)有提高,“漲價(jià)不漲量”的現(xiàn)象讓一些學(xué)員們心生郁悶。
  學(xué)車為什么越來(lái)越難?
  駕照受到越來(lái)越多人的歡迎,隨之一些矛盾也逐漸地凸顯出來(lái)。駕校之間大打價(jià)格戰(zhàn),學(xué)員上車難,考試過(guò)關(guān)難,教練卡拿吃要等一系列的問(wèn)題不斷滋生。面對(duì)如此混雜的局面,為何會(huì)出現(xiàn)層出不窮的漏洞呢?
  學(xué)費(fèi)漲了,學(xué)員學(xué)車的熱潮也漲了,但對(duì)于駕校的服務(wù)卻讓學(xué)員們大跌眼鏡。因?yàn)閳?bào)考駕照的學(xué)員越來(lái)越多,上車難就成了學(xué)員學(xué)車環(huán)節(jié)中最為關(guān)注的焦點(diǎn)。是什么原因?qū)е铝诉@種局面呢?濟(jì)南市車管所副所長(zhǎng)趙強(qiáng)告訴筆者,部分駕校上車難的現(xiàn)象確實(shí)存在。作為駕?荚嚤O(jiān)管部門,車管所一直秉承一切為學(xué)員著想的宗旨。凡是駕校在車管所登記在冊(cè)的學(xué)員,都會(huì)按照相關(guān)規(guī)定安排考試?荚図(xiàng)目共分為三部分,理論考試、場(chǎng)地考試以及道路考試,只要滿足課時(shí)條件的學(xué)員都有資格參加考試。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定每輛車只允許6名學(xué)員,有的駕校車輛有限,所以參考人數(shù)也就有所限制,利益的趨勢(shì)使部分駕校為了攏略學(xué)員而先讓學(xué)員報(bào)名。而這部分超出的學(xué)員表面上看似已經(jīng)報(bào)上名,卻因名額受限無(wú)法上報(bào)車管所,顯然也就無(wú)法參加考試,這就導(dǎo)致了學(xué)員報(bào)名無(wú)法及時(shí)上車的局面。
  除此之外,有些駕校之所以上車難實(shí)則為“造勢(shì)”。據(jù)了解,目前濟(jì)南市教練車有3100輛。由于物價(jià)不斷上漲,有些駕校為了節(jié)約成本,而動(dòng)用部分教練車讓學(xué)員練車,表面上看似“人滿為患”之象,實(shí)則是在節(jié)省費(fèi)用的同時(shí),為駕校造勢(shì),給學(xué)員造成一種駕校人氣旺盛的假象。
  除了上車難以外,還有學(xué)員反映,有些駕校存在教練吃,要、拿、卡的現(xiàn)象。一位正在學(xué)車的學(xué)員告訴筆者,如果不請(qǐng)教練吃飯或不給教練送點(diǎn)禮品的話,教練就會(huì)把練車的時(shí)間安排的相對(duì)較少一些。這也就不得不迫使學(xué)員們“自主”“賄賂教練”。
  趙強(qiáng)告訴筆者,一些駕校也確實(shí)存在著教練工作作風(fēng)問(wèn)題,導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的最根本的原因還在于一些駕校里的教練車為掛靠車輛,對(duì)于教練的素質(zhì)水平也確實(shí)存在一定的監(jiān)管漏洞,車管所雖然一直在努力嘗試遏止這咱現(xiàn)象的方法,但還是有些教練會(huì)鉆空子。所以,現(xiàn)在車管所也一直在尋找一種完美的解決方法,更好地為學(xué)員提供一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。
  駕照亂象到底如何監(jiān)管?
  因?yàn)轳{駛證培訓(xùn)與考試采取分離監(jiān)管的模式,這就勢(shì)必會(huì)在駕照考取過(guò)程中出現(xiàn)諸多的問(wèn)題。而對(duì)于這些問(wèn)題,作為考試監(jiān)管方的濟(jì)南市車管所也在不斷探索新的監(jiān)管服務(wù),解決學(xué)員們?cè)诳既●{照過(guò)程中遇到的諸多問(wèn)題。前不久,車管所成功研發(fā)了。學(xué)車網(wǎng)上報(bào)名
  系統(tǒng),學(xué)員可以從網(wǎng)上報(bào)名學(xué)車,通過(guò)網(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)查詢?nèi)?0家駕校的報(bào)名人數(shù),教練員風(fēng)采和投訴情況,自由選擇駕校。
  趙強(qiáng)說(shuō),網(wǎng)上報(bào)名學(xué)車系統(tǒng)的開通有效地避免了學(xué)車排隊(duì),遏制教練員吃,拿,卡,要等諸多現(xiàn)象的發(fā)生。因?yàn)榫W(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)中教練員全部實(shí)名,并實(shí)行黑名單制度,一旦教練員因違紀(jì)被開除,禁止其他駕校錄用。
  學(xué)車網(wǎng)上報(bào)名為學(xué)員提供了一個(gè)良好的學(xué)車平臺(tái)。筆者點(diǎn)擊網(wǎng)上車管所后進(jìn)入學(xué)車網(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn),學(xué)員確實(shí)可以根據(jù)自己需要,選擇區(qū)域和報(bào)名駕校。全市50所駕校的簡(jiǎn)介,當(dāng)前報(bào)名人數(shù)報(bào)名余額,教練員風(fēng)采,以及合格率排名和投訴情況等在網(wǎng)上一目了然。其中教練員風(fēng)采中,包含學(xué)員投票,“好評(píng)”、“中評(píng)”和“差評(píng)”三個(gè)檔次,一看便知?赐赀@些,學(xué)員對(duì)所報(bào)駕校的教學(xué)水平和教練員素質(zhì)基本都會(huì)有個(gè)大體了解。
  這改變了過(guò)去傳統(tǒng)的門頭房招生和師傅帶徒弟的學(xué)車方式,加大了對(duì)教練員的管理和制約,減少和杜絕了教練員吃、拿、卡,要等情況的發(fā)生。趙強(qiáng)說(shuō),系統(tǒng)中“投訴情況”一欄是對(duì)駕校最有殺傷力的。對(duì)于學(xué)員的網(wǎng)上投訴,車管所一天一匯總,駕校也要一天一處理。不過(guò)說(shuō)到教練員的吃、拿、卡、要等現(xiàn)象,趙強(qiáng)也希望廣大駕校在保證經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上提高教練員的工資水平,因?yàn)槟壳敖叹殕T工資普遍較低也是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。
  除了開通學(xué)車網(wǎng)上報(bào)名系統(tǒng)外,最近車管所又最新研發(fā)了一套新的監(jiān)管系統(tǒng)一考試排序系統(tǒng)。趙強(qiáng)說(shuō) “這套系統(tǒng)的研發(fā)對(duì)于報(bào)名時(shí)間很長(zhǎng)卻遲遲不能考試的學(xué)員有了很大的幫助,以后對(duì)于每次參與駕駛證培訓(xùn)考試的學(xué)員順序不再由駕校來(lái)控制,而是按照系統(tǒng)中報(bào)名時(shí)間的先后順序由車管所直接掌控。”據(jù)了解,該系統(tǒng)將于11月份正式啟用。
  到底如何選擇一個(gè)靠譜的駕校?
  面對(duì)現(xiàn)在繁雜的駕駛員技能培訓(xùn)市場(chǎng),車管所在監(jiān)管的同時(shí),學(xué)員們也應(yīng)提高警惕。有些駕校受到利益的趨勢(shì),不管駕校有沒(méi)有積壓的學(xué)員,繼續(xù)大肆招生,甚至有的駕校還大打價(jià)格戰(zhàn),實(shí)行“網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)考駕照”等方法籠絡(luò)學(xué)員,其服務(wù)質(zhì)量及服務(wù)水平著實(shí)令人堪憂。
  有學(xué)員說(shuō),選擇一所好的駕校就如同選擇一位良師益友樣。面對(duì)如今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的誘惑,有些駕校在利益的驅(qū)使下,以低廉的價(jià)格作為招考學(xué)員的“糖衣炮彈”,一些學(xué)員便在金錢陷阱面前失足,為日后漫長(zhǎng)的學(xué)車路埋下了痛苦的伏筆。趙強(qiáng)說(shuō),學(xué)員在選擇所駕校時(shí),應(yīng)實(shí)地查看駕校實(shí)力,并要特別注意以下幾個(gè)問(wèn)題選擇所合適的駕校,不能單純只從價(jià)格因素考慮。首先要認(rèn)準(zhǔn)駕校的資質(zhì)等級(jí)。正規(guī)駕校的資質(zhì)等級(jí)都是由省市駕駛員培訓(xùn)I行業(yè)主管部門根據(jù)駕校的辦學(xué)條件,辦學(xué)規(guī)模場(chǎng)地設(shè)施,師資力量、教學(xué)水平服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行綜合評(píng)定。目前,濟(jì)南市共有登記注冊(cè)的駕校50家,具體的駕校排名在報(bào)名前最好在車管所的官方網(wǎng)站上了解一下。其次,看駕校的硬件設(shè)施,實(shí)地查看下駕校到底有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場(chǎng)地和車況良好的教練車等,這都是考察一所駕校的實(shí)力所在。一些在路邊練車沒(méi)有場(chǎng)地可以訓(xùn)練的駕校,千萬(wàn)要注意慎重選擇。最后還要看下駕校的管理制度是否健全,報(bào)明前問(wèn)清楚整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中的收費(fèi)情況,咨詢好駕校培訓(xùn)的流程以及教練員的等級(jí)情況。
  最后,趙強(qiáng)說(shuō),一般正常駕照的考取周期大約為40天左右,科目考完后,課時(shí)達(dá)標(biāo)后可參加科目二考試,科目二考試合格后滿30天即可進(jìn)行科目三考試,整個(gè)周期大約為一個(gè)半月。而對(duì)于考試不合格而被淘汰出局的學(xué)員,可以進(jìn)行補(bǔ)考,而補(bǔ)考費(fèi)用因科目不同所產(chǎn)生的補(bǔ)考費(fèi)也不同,科目一、二,三的補(bǔ)考費(fèi)分別為60元、120元、180元。
  隨著駕照熱潮的持續(xù)升溫,駕校與學(xué)員學(xué)車與考試等環(huán)節(jié)的問(wèn)題也是逐漸凸顯出來(lái),而學(xué)員們?cè)趫?bào)考駕照的過(guò)程中應(yīng)該學(xué)會(huì)為自己維權(quán),對(duì)于駕校所存在的一些弊端要做好監(jiān)督工作,并配合好駕校安排的學(xué)車時(shí)間,進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。而駕校則在為學(xué)員調(diào)配好學(xué)車時(shí)間的同時(shí),也要為學(xué)員提供個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。

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