文章提出只有提高項(xiàng)目施工技術(shù)資料的編制和管理質(zhì)量，才能真正發(fā)揮施工技術(shù)資料的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用，從而全面提高工程項(xiàng)目的整體管理水平。 　　施工技術(shù)資料是在工程施工過程中逐漸形成的，是施工項(xiàng)目在建設(shè)過程中的原始記錄，不僅是日后施工單位質(zhì)量責(zé)任的證據(jù)，更是工程竣工驗(yàn)收、結(jié)算的可靠依據(jù)和來源。工程工期越長，規(guī)模越大，技術(shù)越復(fù)雜，施工資料就越多，在新時(shí)期施工單位如果要獲取高質(zhì)量的技術(shù)資料，很有必要建立健全施工技術(shù)資料的編制與管理制度。本文結(jié)合施工過程中對施工技術(shù)資料的編制和管理，分析了目前施工技術(shù)資料編制和管理中存在的主要問題，指出了施工技術(shù)資料編制和管理工作中的注意事項(xiàng)，并提出了一些相應(yīng)的解決方案。
　　1.建立的有效工作制度和管理目標(biāo)
　　公路工程施工過程環(huán)節(jié)繁雜，專業(yè)各不相同，其資料的編制，不論是專業(yè)技術(shù)人員，還是專職資料員，僅僅依靠個(gè)人的力量是無法做好這項(xiàng)系統(tǒng)工作的。個(gè)別施工單由于自身管理原因?qū)κ┕み^程缺乏全面的記載，直接造成施工技術(shù)資料缺乏最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。為了杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生并保證施工技術(shù)資料的編制和管理工作有序可循，施工單位應(yīng)建立嚴(yán)格的資料管理工作制度，確定工作程序、崗位職責(zé)、檢查制度等，保證工作有人做，資料有人管，施工日記有人記，從而確保資料的連續(xù)性和完整性。
　　對于投資額較大的公路建設(shè)項(xiàng)目，為確保施工技術(shù)資料整理更加規(guī)范，建議所有參建單位使用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)對全線的質(zhì)量控制、費(fèi)用控制、進(jìn)度控制、合同管理等信息進(jìn)行收集、存儲和分析，并將各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)整理及匯總后形成規(guī)范的技術(shù)資料，為業(yè)主、監(jiān)理、施工單位提供決策和信息，達(dá)到確保工程質(zhì)量、有效控制工程投資、加快工程進(jìn)度的目的。項(xiàng)目資料檔案管理人員應(yīng)遵循資料檔案的形成規(guī)律和成套性特點(diǎn)，積極收集、匯總、整理、傳遞、應(yīng)用好第一手施工現(xiàn)場資料，及時(shí)掌握完整、可靠的施工原始資料，并對收集到的原始資料進(jìn)行加工、處理，充分發(fā)揮施工原始數(shù)據(jù)的價(jià)值；及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范的填報(bào)各類施工技術(shù)報(bào)表，以便業(yè)主和監(jiān)理隨時(shí)掌握工程最新動態(tài)，了解項(xiàng)目檔案管理在施工各階段的真實(shí)情況，準(zhǔn)確有效地發(fā)出各項(xiàng)控制性施工指令，全面、系統(tǒng)、科學(xué)地對工程質(zhì)量、進(jìn)度及費(fèi)用進(jìn)行動態(tài)跟蹤控制，并真正做到工程優(yōu)、資料優(yōu)，工程完，資料完。
　　2.公路工程施工技術(shù)資料的基本要求
　　根據(jù)公路工程的施工特點(diǎn)，施工技術(shù)資料也應(yīng)有其基本的要求，現(xiàn)歸納如下：
　　2.1施工技術(shù)資料應(yīng)具有真實(shí)性
　　施工技術(shù)資料的真實(shí)性就是真實(shí)地反映工程實(shí)體的質(zhì)量狀況。真實(shí)性是施工技術(shù)資料的生命，否則施工技術(shù)資料的存檔就毫無意義。我們知道，施工技術(shù)資料是工程質(zhì)量評定驗(yàn)收備案的依據(jù)之一，也是工程建設(shè)和管理的依據(jù)，尤其是建設(shè)單位進(jìn)行維修、管理、使用、改建和擴(kuò)建的依據(jù)。一旦這些依據(jù)喪失了真實(shí)性，就毫無使用價(jià)值。相反，虛假的技術(shù)依據(jù)不僅給公路工程質(zhì)量的評價(jià)帶來錯(cuò)誤的結(jié)論，而且也給工程的改建和擴(kuò)建帶來麻煩，甚至?xí)�造成難以想象的嚴(yán)重后果。
　　2.2施工技術(shù)資料應(yīng)具有規(guī)范性
　　施工技術(shù)資料是公路建設(shè)過程的真實(shí)反映，并為工程以后的管理、維護(hù)、改建、擴(kuò)建提供科學(xué)依據(jù)。因此，施工單位在編制、整理施工技術(shù)資料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照有關(guān)的工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)要求，使施工技術(shù)資料的編制水平達(dá)到規(guī)定的廣度和深度。工程技術(shù)管理人員，尤其是技術(shù)資料負(fù)責(zé)人、資料員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施國家、行業(yè)發(fā)布的技術(shù)法規(guī)，認(rèn)真、全面地整理、填寫施工技術(shù)資料，及時(shí)歸檔，使施工技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
　　2.3施工技術(shù)資料應(yīng)具有全面性
　　參建各方應(yīng)認(rèn)真做好工程原始數(shù)據(jù)和施工管理綜合文件的收集、累積、整理工作；凡反映與公路項(xiàng)目有關(guān)的重要職能活動、具有查考利用價(jià)值的各種載體文件，應(yīng)收集齊全，歸入建設(shè)項(xiàng)目檔案，如施工單位的施工日報(bào)、施工計(jì)劃、施工報(bào)告、自檢數(shù)據(jù)，監(jiān)理工程師日志、現(xiàn)場記錄、控制性通知或文件、平行檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、工地例會和專項(xiàng)協(xié)調(diào)會會議紀(jì)要，業(yè)主的有關(guān)控制性指令、設(shè)計(jì)部門的有關(guān)文件和其它方面的信息，全面確保原始資料和管理文件的準(zhǔn)確性和完整性，并為事后追述和竣工結(jié)算時(shí)處理爭議和索賠提供詳細(xì)可靠的原始資料。
　　2.4施工技術(shù)資料應(yīng)滿足新時(shí)期信息化要求
　　公路施工技術(shù)資料是在項(xiàng)目建設(shè)過程中形成的，是公路施工行為的真實(shí)記錄和實(shí)際反映，是工程建設(shè)、維護(hù)、管理、規(guī)劃的可靠依據(jù)，具有很強(qiáng)的實(shí)際社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，公路施工技術(shù)資料的編制和管理工作必須滿足新時(shí)期信息化要求，確保公路建設(shè)和運(yùn)營的整體管理水平。
　　3.施工技術(shù)資料管理的注意事項(xiàng)
　　3.1新時(shí)期施工技術(shù)資料管理要實(shí)現(xiàn)電子化
　　公路工程資料和檔案文件材料具有數(shù)量大、種類繁多、涉及面廣等特點(diǎn)，同時(shí)國家建設(shè)行政主管部門對工程資料編制和檔案管理工作提出了全新的、高層次的、多樣化的管理要求，傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)很難滿足工程技術(shù)人員對資料編制和檔案管理的要求，這就增強(qiáng)了資料檔案工作現(xiàn)代化的緊迫感。在工程實(shí)施中充分利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)是全面實(shí)現(xiàn)資料檔案編制、管理、統(tǒng)計(jì)、編目、檢索和歸檔等工作的自動化，推動傳統(tǒng)的資料檔案管理技術(shù)和方法的變革，提高施工技術(shù)資料編制及管理水平和完善項(xiàng)目資料檔案管理制度的一項(xiàng)重要舉措。
　　3.2施工技術(shù)資料的動態(tài)整理
　　技術(shù)資料信息的匯總、歸檔和管理應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位檔案管理的具體要求，參照國家和省市、建設(shè)單位對檔案管理的實(shí)施辦法，并結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行整理、分類、造冊、歸檔，科學(xué)系統(tǒng)地整理合同文件和各種技術(shù)檔案資料，確保工程綜合信息檔案分類清楚、合理、完整，法律性文件手續(xù)齊備，做到技術(shù)檔案、圖紙資料和工程實(shí)物同步，以實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)資料的動態(tài)整理。
　　3.3強(qiáng)化質(zhì)檢資料在公路工程建設(shè)過程中的控制和指導(dǎo)性作用
　　根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)》對質(zhì)檢資料的要求，我們應(yīng)該充分發(fā)揮質(zhì)檢資料在施工過程中的控制和指導(dǎo)作用。質(zhì)檢資料編制應(yīng)遵循抽樣樣本質(zhì)量特性數(shù)據(jù)的分布特性，科學(xué)運(yùn)用數(shù)學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)等方法認(rèn)真分析、統(tǒng)計(jì)、記錄和計(jì)算檢測而得的每一項(xiàng)數(shù)據(jù)，分析和推斷生產(chǎn)過程中總體質(zhì)量的狀況，并及時(shí)將實(shí)測數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)和規(guī)范值進(jìn)行綜合比較，合理利用質(zhì)量檢驗(yàn)和評定等施工控制手段的糾偏功能對施工數(shù)據(jù)進(jìn)行指導(dǎo)、控制和調(diào)整，保證施工工序的各項(xiàng)檢測指標(biāo)誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)，最終達(dá)到最優(yōu)控制整個(gè)工程實(shí)體質(zhì)量的作用。綜上所訴，每一分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)和評定，其每項(xiàng)檢測項(xiàng)目的檢測數(shù)據(jù)必須在監(jiān)理工程師的有效監(jiān)督下通過現(xiàn)場檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)等手段予以認(rèn)可，確保各項(xiàng)施工原始檢測數(shù)據(jù)匯總、整理、形成的質(zhì)檢資料具有真實(shí)性、規(guī)范性和可追溯性。
　　3.4加強(qiáng)中間計(jì)量支付資料的審核工作，強(qiáng)化施工技術(shù)資料審核的中間控制環(huán)節(jié)
　　計(jì)量支付是項(xiàng)目合同管理的重要部分，公路監(jiān)控主體（如建設(shè)和監(jiān)理單位）應(yīng)充分利用簽認(rèn)支付權(quán)，在對工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督管理的同時(shí)促進(jìn)和協(xié)助自控主體整理、編制所有如下計(jì)量附件資料：開工申請批復(fù)報(bào)告、施工技術(shù)方案報(bào)審資料、工序檢驗(yàn)報(bào)告、施工放樣測量資料、試驗(yàn)檢測資料、各種原始施工記錄、重要部位和隱蔽工程檢驗(yàn)記錄、工程變更資料、質(zhì)檢及質(zhì)評資料、中間計(jì)量表、中間交工證書等所有工程質(zhì)量證明文件，切實(shí)提高項(xiàng)目技術(shù)資料編制和管理水平。因此，中間計(jì)量支付是監(jiān)控體控制承包人施工行為的重要手段，是工程實(shí)施各階段施工技術(shù)資料和檔案全面完善的關(guān)鍵保證措施。
　　4.結(jié)語
　　公路施工技術(shù)資料的編制和管理是新時(shí)期公路施工質(zhì)量管理體系的重要組成部分，它不僅是保證公路工程質(zhì)量的重要技術(shù)手段，也是全面反映施工質(zhì)量的紙質(zhì)載體；同時(shí)，它還是公路工程日后進(jìn)行維護(hù)、管理、擴(kuò)建和改建的重要檔案資料。因此，做好公路施工技術(shù)資料的編制和管理工作，對于確保公路的安全運(yùn)營和提高工程施工質(zhì)量有著十分重要的意義。
　　參考文獻(xiàn)
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　　（作者單位：廣西嘉惠建設(shè)工程有限公司廣西南寧530021）

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