長春的歷史
發(fā)布時間:2017-01-29 來源: 歷史回眸 點擊： 
長春的歷史篇一：長春歷史簡介
一自然環(huán)境 位置面積
長 春 廳
自清乾隆朝以來，山東流民違禁踰吉林柳條邊外進入郭爾羅斯草原，他們潛居下來，披荊斬棘，墾荒為田。又呼親喚友源源而來，形成了200多個自然屯。到1791年調(diào)查，分布在伊通河、飲馬河、沐石河兩岸的漢族、回族，有233O戶，開墾出來的耕地約有26.5萬余畝。郭爾羅斯札薩克向這些農(nóng)民收取租糧，每畝4升，折銀二分六厘。
1791年（清乾隆五十六年）郭爾羅斯前旗札薩克第八輔國公恭格刺布坦，奏報形成的事實。這是清代哲里木盟1O個旗中第一個奏請開墾蒙荒情況的報告，這份奏折內(nèi)容涉及了蒙古王公領地解禁、蒙古地域安置流民、地方行政管理等一些重大的原則性問題。理藩院和戶部對發(fā)生的事態(tài)表示震驚和審慎，經(jīng)過7年躊躇，1798年通知監(jiān)督郭爾羅斯前旗政務的吉林將軍秀林，要他合同哲里木盟長
旺扎勒多爾濟親王，到該地域?qū)υ撌逻M行勘查。根據(jù)勘查報告，理藩院認為，流民墾種蒙荒多年，難以驅(qū)逐；民蒙確立了租佃關系并相安已久；蒙旗收租利于該旗生計。于是清政府根據(jù)戶部、理藩院和吉林將軍的報告，做出如下決定：不究治該旗輔國公違令開禁的責任：同意該旗容留流民，“借地養(yǎng)民”；流民繼續(xù)向蒙旗納租；蒙旗今后不得再招民開荒；在開墾地段安官設治，加強管理。
1800年7月8日（清嘉慶五年五月十七日），吏部將上述決定通知該旗和吉林將軍。禮部鑄發(fā)“吉林長春廳理事通判之關防”。首任通判是蒙古鑲藍旗人六雅圖，正六品。長春廳是吉林將軍境內(nèi)第2個建治單位（第1
個是吉林廳），是清代東北地區(qū)建立的第14個行政單位。長春廳只管理民人事務，“彈壓地方，管理詞訟，承辦命盜案件”，地租由蒙旗自行收取，長春廳署協(xié)助。長春廳境內(nèi)的蒙古族及事務歸郭爾羅斯前旗札薩克管理。長春廳境內(nèi)的滿洲八旗事務與長春廳無涉，歸吉林將軍署轄理。這就是“借設地治、”或“借地養(yǎng)民”的含義。
1800年8月15日，設置長春堡巡檢，從九品，印信全文是”長春廳巡檢之印”，職掌是看管囚犯，巡緝境內(nèi)賊匪等事務。首任巡檢浙江人治的區(qū)域，是漢族、回族、蒙古族和滿洲八旗雜居的地方；其二，“借地設治”是一時權(quán)宜之計，非正常的楷置，具有臨時性和過渡性。所以設廳而不設縣，但廳與縣是同一級別的行政單位，廳的主官職掌不如縣的主官完整。長春廳初設時的治理范圍：
東至沐石河（今九臺市境內(nèi)） 19O
里與松花江接界；西至巴彥古魯克山（今大屯富豐山）40里與科爾沁達爾罕王（今懷德境內(nèi)）接界；南至伊通邊門（今新立城水庫）15里；北至吉家窩堡（今農(nóng)安縣巴吉壘鄉(xiāng)附近）172里與郭爾羅斯前旗接界。長春廳區(qū)域東西長23O里，南北寬18O里（以上皆是華里）．在這個區(qū)域內(nèi)設4個鄉(xiāng)、
43個甲，甲下設牌，掌事者分別稱鄉(xiāng)約、甲長、牌頭。4個鄉(xiāng)的劃設基本是以河流為界的，在伊通河之西到新開河之間設恒裕（合�。┼l(xiāng)，有15個甲；在伊通河東岸、霧開河西岸設撫安（萬寶〕鄉(xiāng)，有11個甲；在霧開河之東、飲馬河西岸設沐德（雙廟子）鄉(xiāng)，有8個甲；在飲馬河之東設懷惠（大房身）鄉(xiāng)，有9個甲。建治長春廳時，清廷嚴令郭爾羅斯前旗札薩克：今后不準“多招一戶，開一壟”�？墒菤v史的發(fā)展并不服從皇帝的諭旨，事實上，不但早落居的人擴大了開墾面積，而且新流民一批一批落居開墾。設長春廳后的11年間，人口增加到
11781戶、61755人，增加5倍多。到1824年（清道光四年）不得不開放西夾荒，增設一個鄉(xiāng)（農(nóng)安鄉(xiāng)），有3
個甲。到1883年（清光緒九年）人口增加到23975戶、92125人，較1800年增加9倍、多。清政府所說的不得多開一畝、多增一人變成了一紙空文，另一方面也說明長春廳地域在擴大，長春廳在發(fā)展。
長春地名起源有三說：一說是源于長春花，說設治地方盛產(chǎn)長春花，故移用地名。但此說無實據(jù)可查。二說是移用遼朝長春州名中的“長春”兩字。遼朝所設置的長春潘玉振。到此，完成了長春設治的法律程序。
設治后，在伊通河東岸選址修建衙暑，所選定的地方定地名新立屯，在新立屯修建廳衙署和廳巡檢衙暑，周圍筑上圃墻。今尚能見到長春廳衙署遺址，在新立屯南有一片略呈方形房舍基址，高出周圍的稻田地0.3米左右，面積約1萬平方米左右，當?shù)剞r(nóng)民叫“衙門地”，在此東南3O余米處，有一處略高于地面的基址，面積約2000余平方米是巡檢衙署址。新立屯建廳衙暑時，街東西長約一里，有小雜貨店、手工作坊等數(shù)十家。倒光年間，街道兩旁長約百余米，排列著雜貨、藥富鋪，各種手工作坊四十余間房，發(fā)展成座小集鎮(zhèn)。在衙暑遺址周邊還能撿到清代的磚瓦碎片。1994年長春市政府在新立城鎮(zhèn)南星村，占地12萬平方米，仿古重建長春廳衙署，供人們仿古參觀。
清代的廳分兩類，一是直隸廳，隸屬于省，與府同制；另一類是散廳，隸屬于府，縣同制，長春廳是散廳，與縣同制，當時吉林境內(nèi)尚未設府，長春廳宜隸于吉林將軍。設在多民族雜居的地域，或設在距省城較遠的偏僻地方。長春建治時設廳而不設縣，兩個因素，其一，設治的區(qū)域，是漢族、回族、蒙古族和滿洲八旗雜居的地方；其二“借地設治”是一時權(quán)宜之計，非正常的楷置，具有臨時性和過渡性。所以設廳而不縣，但廳與縣是同一級別的行政單位，廳的主官職掌不如縣的主官完整。
長春廳初設時治理范圍：東至沐石河（今九臺市境內(nèi)）19O里與松花江接界；西至巴彥古魯克山（今屯富豐山）40里與科爾沁達爾罕王（今懷德境內(nèi)）接界；南至伊通邊門（今新立城水庫15里；北至吉家窩堡（今農(nóng)安縣巴吉壘鄉(xiāng)附近）172里與郭爾羅斯前旗接界。長春廳區(qū)東西長23O里，南北寬18O里（以上皆是華里）．在這個區(qū)域內(nèi)設4個鄉(xiāng)、
43個甲，甲牌，掌事者分別稱鄉(xiāng)約、甲長、牌頭。4個鄉(xiāng)的劃設基本是以河流為界的，在伊通河之西到新開河之間設恒裕（合隆）鄉(xiāng)，有15個甲；在伊通河東岸、霧開河西岸設撫安（寶〕鄉(xiāng)，有11個甲；在霧開河之東、飲馬河西岸設沐德（雙廟子）鄉(xiāng)，有8個甲；在飲馬河之東設懷惠（大房身）鄉(xiāng)，有9個甲。建治長春廳時，清廷嚴令郭爾羅斯前旗札薩克：今后不準“多招一戶，多開一壟”。可是歷史的發(fā)展并不服從皇帝的諭旨，事實上，不但早落居的人擴大了開墾面積，而且新流民一批一批來落居開墾。設長春廳后的11年間，人口增加到
11781戶、61755人，增加5倍多。到1824年（清道光四年）不得不開放西夾荒，增設一個鄉(xiāng)（農(nóng)安鄉(xiāng)），有3
個甲。到1883年（清光緒九年）人口增加到23975戶、92125人，較1800年增加9倍、多。清政府所說的不得多開一畝、多增一人變成了一紙空文，另一方面也說明長春廳地域在擴大，長春廳在發(fā)展。
長春地名起源有三說：一說是源于長春花，說設治地方盛產(chǎn)長春花，故移用地名。但
此說無實據(jù)可查。二說是移用遼朝長春州名中的“長春”兩字。遼朝所設置的長春州遺址在今前郭爾羅斯蒙古族自治縣鄉(xiāng)八郎鄉(xiāng)塔虎城村，長春設廳時長春州早已成為廢墟，與長春設治時間相距7OO多年，中間歷經(jīng)金、元、明三朝，長春州遺址與長春洽署直線距離200多公里，把這兩個地方拉到一起說是長春地名起源，文獻資料不充分。三說是移用當?shù)刈匀煌烷L春堡名中的“長春”兩字。長春堡（今隸屬于永春鄉(xiāng)）是清乾隆朝中葉流民開辟的屯落，長春兩字寓意吉祥如意，長存久安，是當時一個較大的自然屯。郭爾羅斯輔國公向朝廷奏報被開墾的區(qū)域時，用“長春堡地方”5個字做開墾地域的代用詞，清廷文件也使用這種代用詞泛指開墾地段，例如委任長春廳首任巡檢的文書。就直書”今授吉林長春堡巡檢......”，這說明長春之名直接源于長春堡地名。長春廳正式建置衙署時，并沒有選在長春堡，而是在伊通河東岸，距長春堡10里的地方修建廳衙署和巡檢衙暑，定地名新立屯，但長春兩字仍是廳名，后來禮部躊發(fā)的關防印信都用“長春”兩字。目前已知吉林全省用長春兩字做地名者，至少有5個行政單位以上。
建治長春廳一事，在漠南蒙古產(chǎn)生了巨大反響。當時在哲里木盟1O個旗草原上，幾乎都有流民開發(fā)蒙荒，而在開發(fā)地段上安官設冶長春廳則是首例，這一重大的歷史變革和處理原則，載入《大清會典事例》、《戶部則例》、《理藩院則例》等文獻內(nèi)，它極大地引起了10旗王公的往意，其后他們紛紛奏請朝廷允許招民開荒，在已開發(fā)的蒙地區(qū)域內(nèi)設治，清廷不得不順應潮流，應蒙古王公之請，仿長春廳事例，在開發(fā)的地段建立府廳縣，這類的行政單位在清代東北三省共有19個。因此說，清朝對內(nèi)蒙古地區(qū)解除封閉政策始于長春廳設治。
1825年（清道光五年）長春廳衙暑向北20里遷徒到寬城子。其因有二：一是新立屯位于五鄉(xiāng)之南端，距五鄉(xiāng)的人口、田畝偏遠，交通不便；二是新立屯自然環(huán)境差，地處低洼，伊通河水常發(fā)生泛濫，殃及土地和屯落。遷衙暑時，該地雖稱寬城子（又名寬街），但并無成，至今尚未發(fā)現(xiàn)古城遺址或古文化遺存。清乾隆年間，該地經(jīng)過流民開墾，逐漸形成了一個較大的村落，主要居民是農(nóng)民，村落里有農(nóng)田、宅地、手工作坊、店鋪，互相交錯，但沒有形成城市那樣的街坊，廳衙暑遷駐后它才逐漸發(fā)生了變化，形成了長春廳的政治、經(jīng)濟中心。長春廳衙署遷駐后，廳名不變，衙署修建在寬城子中心地帶（今南關區(qū)大經(jīng)路63號至67號一帶）。衙署開廳視事后，長春便有了寬城子別名，至于這個小村落為什么稱呼寬城子，目前考古界和術界尚未取得一致的認隊識�！�
同治朝初年，東北地區(qū)掀起了農(nóng)民起事高潮，其中馬振隆義軍（綽號馬俊子）遭到鎮(zhèn)壓后，流竄為匪。長春廳理事通判博霖于1865年（清同治四年）主持修筑長春城池，防賊保民。寬城子是個大集鎮(zhèn)，經(jīng)濟不富裕，又是倉促決定，時間緊迫，便動員商戶集資，速建木板城（中間夾泥）。墻高一丈二尺，周長2O里，墻外挖寸壕，深寬各一丈，壕內(nèi)充水，名護城河。有的墻段將商鋪、農(nóng)家的院墻連接起來。西南水壕利用河溝（黃瓜溝、興隆溝），東面水壕利用伊通河。木板城墻的范圍大致東到伊通河邊，西到今岳陽街西河溝，南到今長春大橋，北到今北大街口。城內(nèi)面積約7平方公里。木板城初設6個城門，以后又增加4個便門2個內(nèi)門，各城門都是用磚瓦建筑的。長春木板城防御工程，在1865年9月3日、1866年2月日兩次擊退馬振隆攻城戰(zhàn)斗中，均發(fā)揮了重要作用。長春木板城經(jīng)歷年風雨侵蝕逐遞漸坍塌而消失。各城門自1912年開始逐漸拆除，1948年拆除了最后一門即祟德門。長春木板城是簡易的、粗糙的不規(guī)則的防御工程，但它是吉林將軍所管轄的鏡內(nèi)修建的第二座城池（館一座是1676年修建的吉林木板城），構(gòu)造了城市的雛形。
1882年（清光緒八年）3月17日，長春正印官理事通判改為撫民通判加理事銜，首任
直隸清苑人孫堪。職宮改稱和加銜后，意味著職掌擴寬，權(quán)力增加，主要體現(xiàn)在開始有權(quán)審理蒙古族與民人之間的詞訟事務（不是管理蒙人事務）。與此同時，長春廳在農(nóng)安鄉(xiāng)添設分防照應衙署，照磨正九品。車靠山屯添設分防經(jīng)歷衙署，經(jīng)歷正八品。一般而言，向外地派出分防官員是知府的職權(quán)，長春廳衙署外派分防，反映了長春廳地域的擴大和政務殷繁，預示著廳向府過渡的趨勢。
從1800年起至1889年，罷廳改府之前89年間，廳的正印官歷經(jīng)39人次（咸豐二年至同治三年的12年間不詳），正任官除3任外皆由旗人出任。
長 春 府
1888年（清光緒十四年）8月14日，吉林將軍長順奏請長春廳改升長春府，1889年（清光緒十五年）春，（準長春廳改為長春府，領轄農(nóng)縣。原廳署改為知府衙署。內(nèi)設吏、禮、兵、刑、工六房。農(nóng)安分防照磨衙署移駐山屯，
189O年移駐朱家城子，分防懷惠鄉(xiāng)和沐德鄉(xiāng)。設府之初，有人口約10萬人。1911 年（清宣統(tǒng)三年）長春府轄6個鎮(zhèn)、14鄉(xiāng)，即德安鎮(zhèn)（卡倫）、永清鎮(zhèn)（東站）、綏恩鎮(zhèn)（鮑家溝）、來遠鎮(zhèn)（萬寶山）、太鎮(zhèn)（小合�。�、恒平鎮(zhèn)（燒鍋店）、安仁鄉(xiāng)、撫順鄉(xiāng)、、撫靖鄉(xiāng)、裕生鄉(xiāng)、裕民鄉(xiāng)、裕國鄉(xiāng)、裕信鄉(xiāng)、裕忠鄉(xiāng)、裕順鄉(xiāng)、恒清鄉(xiāng)、恒慶鄉(xiāng)、恒升鄉(xiāng)、恒崗鄉(xiāng)、恒豐鄉(xiāng)。長春府城鄉(xiāng)有105959戶，其中府城內(nèi)有8088戶。
長春知府從四品，首任滿洲正藍旗人覺羅同勛。自1889年起至1911年的23年間，長春知府歷任21人次，其中10人次由旗人出任。長春府知府的職掌是：宣布國家政令，考核屬下官吏，審決訟案，治理百姓。
長春廳升府，是長春經(jīng)濟實力和政治形勢發(fā)生重大變化后的需要，同時，也是東北地區(qū)行政管理體制向行省制過渡的步驟之一。長春自設治以來，歷經(jīng)近90年的開發(fā)，長春城經(jīng)幾十年的建設，經(jīng)濟面貌發(fā)生了很大變化，吉林將軍長順用“生聚繁庶”四字概括這種變化了的局面。農(nóng)村人口已是“三里一小屯，五里一大屯”，人口達23975戶、92135人，熟地40余萬坰，已經(jīng)成為吉林將軍所管轄的境內(nèi)最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地和糧食集散中心。城內(nèi)居民已是“屋字櫛比，雞犬相聞“。城內(nèi)逐步修成一條縱貫南北的大街、北大街，以這條大街為軸線，東西向形成了頭道街二、三、四道街，主干道與十幾條街巷交叉連通（都是土道），形成了城區(qū)的路網(wǎng)。在幾條主要街道上有許多店鋪和手工作坊，有些商品、手工業(yè)產(chǎn)品，在某幾條街上集中易，如糧米市、牛馬市、菜市、柴草布、皮革市、金融街花街、食品街等，各種行業(yè)的店鋪約有1600多家。在農(nóng)經(jīng)濟和小商品經(jīng)濟有所發(fā)展的基礎上，以長春為中心，自發(fā)地開辟了一條直接通往科爾沁，經(jīng)盛京達通江口（或營口）的民間交通要道，與以昌圖府為中心的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)牲畜交易中心相聯(lián)接，長春成為“吉奉孔道，省城西北戶”。過種形勢提高了長春廳的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟影響，客上要求長春廳正印官有較深的資歷和更強的才能。用府一級行政單位取代廳級行政單位，是社會和經(jīng)濟發(fā)展的必結(jié)果。
長春府存在的22年間，東北地區(qū)廢除了將軍鎮(zhèn)守體制，1907年置奉天、吉林、黑龍江3
個省，俄國修筑了縱貫東三省的丁字形大鐵道，發(fā)生了甲午中日戰(zhàn)爭、日俄戰(zhàn)爭，俄國武裝占領東三省等嚴重事件，受這些嚴峻形勢的影響，長春的發(fā)展進程也有明顯的變化，在城市發(fā)展方面，發(fā)生了幾件大事、急劇地加速了長春半封建半殖民地化進程。
【俄國寬城子鐵路附屬地】
沙俄帝國于1898年（清光緒二十四年）7月開始修筑東清鐵路支線長春至大連段（亦稱東省鐵路）、中東鐵路，1945年光復后稱中長鐵路，今稱哈大路），鐵路從長春城西北5公里處通過，1899年在二溝北修建一座火車站，名寬城子站或稱二道溝站（舊址在今機車廠大門附近）。1901年（清光緒二十七年〕7月5支線正式通車。1903年（清光緒二十九年）7月14日，清鐵路全線正式營運。根據(jù)1896年（清光緒二十二午）9月2日簽訂的《中俄合辦東省鐵路公司合同章程》，中國府撥給建造、
防護、經(jīng)理鐵路以及開采砂石所需要的土地鐵路用地由鐵路公司一手經(jīng)理，不納地稅，并允許建造種房屋工程。俄國于1896年9月20日單方面制定了《東省鐵路公司章程》，決定在鐵路用地區(qū)域內(nèi)，開采煤礦和設廠；由公司派出警察維持社會治安；民事、刑事案件由中俄地方官署按約辦理等。俄國以這些不平等條約為依據(jù)以火車站為中心，向四周擴展建筑，相繼修建了倉庫、兵營、學校、教堂、俱樂部、商店、住宅等及其配套設施鋪設了一匡街、二酉街、三輔街等幾條街道，形成了一個酷似俄式的小鎮(zhèn)，大約占地總面積4平方公里。按照《同》規(guī)定，這個鐵路使用地自通車之日起，俄國有80年使用權(quán)。從《合同》和《章程》行文看，這個區(qū)域是鐵路用地，既不是“借”也不“租”。俄國于1906年（清光緒三十二年）12月28日，單方面公布了一個《中東鐵路附屬地民政組織大綱》，將鐵路沿線的鐵路用地統(tǒng)稱“鐵路附屬地”，清廷經(jīng)過抗爭后同意使用這個名詞，鐵路附屬地領土主權(quán)屬于中國，俄國在鐵路附屬地內(nèi)享有行政權(quán)、司法權(quán)、設警權(quán)、駐軍權(quán)、開礦設廠權(quán)。俄國寬城子鐵路附屬地，是長春歷史上因修筑鐵路，被外國侵略者攫奪去主權(quán)的第一個特定區(qū)域，其區(qū)域獨立于長春府區(qū)劃之外。它的出現(xiàn)既標志著長春地方半封建半殖民地化程度的加深，又在客觀上為長春商品經(jīng)濟的發(fā)展帶來了機遇。
俄國十月革命勝利后，蘇聯(lián)政府繼承了沙俄帝國享有的特權(quán)，經(jīng)過5年之后即1922年（民國十一年）11月，中蘇簽訂《中東路大綱》，雙方?jīng)Q定在哈爾濱設立東省特別政區(qū)長官公署，將中東鐵路干線和北滿支線11公里以內(nèi)域，劃歸東省特別行政區(qū)管轄。根據(jù)這個《大綱）規(guī)定，寬城子鐵路附屬地在民國年間仍不在長春縣行政區(qū)劃之內(nèi)。
【日本南滿鐵路附屬地】
日俄戰(zhàn)爭以俄國戰(zhàn)敗而結(jié)束，經(jīng)美國調(diào)停于1905年9月簽訂《樸茨茅斯條的》，俄國同意將東清鐵路支線，以長春為界，長春以南段稱南滿鐵路讓給日本，長春以北段稱北滿鐵路仍歸俄國所有。但是設在長春的寬城子火車站及附屬地歸誰所有，兩國爭論不休。1906年8月俄國正式將孟家屯火車站以南的南滿段交給了日本。日本為了急于解決孟家屯站與寬城子火車站之間的聯(lián)運問題，1907年6月，在俄國寬城子火車站之間1里地方（今長春客車廠附近），修建一座簡易的火車站，名叫西寬城子臨時火車站，做為南滿鐵路的起端站。日本還不甘心這種結(jié)局，它趁長春開辟商埠地機會，以鐵路用地為借口，不經(jīng)中國政府同意，秘密地用高價向中國居民購買土地。后來經(jīng)過中日交涉，長春府同意日本購買修建火車站所需的土地，并具體規(guī)定頭道溝及其偏東地段，可以由日本南滿鐵道株式會社1906年11月成立，簡稱“滿鐵”）承買。到1907年8月統(tǒng)計，日本購買了大約49O萬平方米土地。在這個地域日本修建火車站，1907年12月落成，這就是頭道溝火車站，又叫日本站，頭道溝火車站即今長火車站舊址。長春火車站1907年12月1曰開始辦理客運業(yè)務后，西寬城子臨時火車站關閉。由于北滿線是寬（1524毫米），南滿線是窄軌（1067毫米），都必須在長春換乘、換載。1907年6月，日俄兩國就寬城子火車站歸屬問題開始談判，經(jīng)過付價還價之后達成協(xié)議，俄國寬城火車站和俄國附屬地歸兩國共管，作價112．0786萬盧布，雙方各占有二分之一所有權(quán)。俄國為了保持獨有權(quán)，于6月13日用56．0393萬盧布贖買了日本二分之一的所有權(quán)。
長春的歷史篇二：長春市風土人情概況
長春市風土人情概況
關鍵詞： 長春動植物公園 長春醫(yī)學高等�？茖W校 長春汽車工業(yè)高等�？茖W校 長春亞泰足球隊 長春金融高等�？茖W校 長春東方職業(yè)學院 長春職業(yè)技術學院 長春電影宮 長春大學光華學院 長春工程學院
長春，吉林省省會，全省政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，中國最大的汽車工業(yè)城市，有“東方底特律”之稱。中國建成區(qū)面積和建成區(qū)人口第九大城市。中國特大城市之一。中文名稱： 長春
外文名稱： Changchun 舊譯:HSINKING
別名： 北國春城
行政區(qū)類別： 副省級
所屬地區(qū)： 中國東北
政府駐地： 人民大街10111號
電話區(qū)號： 0431
郵政區(qū)碼： 130000
地理位置： 東經(jīng)125°19′北緯43°43′
面積： 20604平方公里
人口： 745.9萬(2007年)
基本信息 長春，吉林省省會，全省政治、經(jīng)濟、文化、科技和交通中心。東北地區(qū)第二大城市，中國區(qū)域性中心城市之一。中國建成區(qū)面積和建成區(qū)人口第九大城市。中國特大城市之一。中國最大的汽車工業(yè)城市和新中國電影工業(yè)搖籃，有“東方底特律”和“東方好萊塢”、“東方洛杉磯”的美譽。
長春地處東北平原中央，是東北地區(qū)天然地理中心，東北亞幾何中心，東北亞十字經(jīng)濟走廊核心�？偯娣e20604平方公里。
市區(qū)面積4906平方公里，四環(huán)內(nèi)建成區(qū)（核心建成區(qū)）面積379.94平方公里，五環(huán)內(nèi)建成區(qū)面積660.19平方公里（五環(huán)-繞城高速以內(nèi)）。
截至2008年5月，長春六大主城區(qū)、四大開發(fā)區(qū)總?cè)丝?87.6萬（四環(huán)路以內(nèi)）其中三環(huán)以內(nèi)戶籍人口368萬。長春戶籍總?cè)丝?45.9萬（2007年）。包括外來和流動人口總?cè)丝诮咏f。
四環(huán)內(nèi)實際居住人口超過500萬，其中外來和流動人口約為200萬。
長春是一座美麗、繁榮、開放、的國際化大都會，市區(qū)內(nèi)居住著大約30萬來自世界各地的外籍友人。
長春是全國15個副省級城市之一，國家衛(wèi)生城市，國家園林城市，獲得綠化最高榮譽——國家綠化模范城市，國家環(huán)保模范城市，最具人情味的城市，最具幸福感城市。
長春素有“汽車城”、“電影城”、“文化城”“光電之城”“科技文教城”、“大學之城”、“森林城”、“雕塑城”“會展之都”“東方波士頓”“國際軌道交通之都”等稱謂。
長春方言 長春方言分古典方言和近代方言兩個發(fā)展階段。
古典長春方言來源于古老的肅慎語以及后來的古扶余語和遼東古漢語。清中葉之前一直是滿洲國語的正音地區(qū)，隨著近代長春的崛起逐漸與闖關東的河北、山東方言相混合，滿洲國語正音遂消失。
近代長春方言屬于東北官話吉長方言長哈小片，起源于大量的河北，山東移民與原關外漢人和滿族人語言的混合。由于長春在建國后大量各地移民融入，所以又形成了口音較東北大部分地區(qū)為輕，即更接近普通話的特點，在全國范圍來看都是普通話普及程度排名前列的。
歷史沿革
古典歷史時期 長春來自距今約7000年前古老的肅慎語“茶啊沖”，是古代肅慎祭天時候的祈福之語。因為祈福之地
在喜都，后世漸用“茶啊沖”取代喜都（漢譯轉(zhuǎn)音為“長春”），成為地名。然茶啊沖歷史早于喜都數(shù)千載，實則后人混為一談。茶啊沖是長春最早的古典歷史稱謂。
長春始建于公元前2130年（帝舜25年），是早期肅慎王國之第二個王都。時為肅慎南支（滿族先祖）的主要聚集地，稱為喜(三個七字讀音Xi，為紀念肅慎擊敗外族報喜之義而得名)，肅慎的第二代王室在此修建土坯城墻和宮殿，稱為喜都。此時已有人口約千戶，這是長春最早的古典歷史，所以“喜”也應該是長春的簡稱。
公元前約1800年，肅慎南支的惠（穢）、漠（貊）兩族逐漸遷徙在喜都融合成為惠漠（穢貊）部族（滿族前身一支），為了紀念兩大部族融入肅慎王國，肅慎王遂改國號為德惠（得穢），改“喜都”為“合龍（合隆）城”。西漢時期建立扶余國，漸與中原東漢文化交流。道教傳入扶余，全民信仰灌口二郎（考滿語“關口二郎”當為灌口二郎轉(zhuǎn)音，實為秦太守李冰次子），城內(nèi)有許多二郎神廟。改國都合龍城為“天罡城”。此時人口已經(jīng)過萬，城墻和宮殿也改為石質(zhì)建筑。在此后漫長歲月里，這座古都雖改過很多不同名字，但一直是東北古代王國的王都。
唐朝開元時期，長春地區(qū)成為唐‘安北都護府’的一部分，時被中原人士稱為“書山府”，是唐朝發(fā)配文字獄犯人的地方，當時書山城被冤枉發(fā)配的文人很多，也使之成為文化之城，是許多中原學子向往的學習之地，所以“書山有路勤為徑”廣為流傳至今。此時長春已人口近十萬的大城市，城墻面積擴大了數(shù)十倍。也因為這一時期中原文化廣泛傳入東北亞地區(qū)，此后千年一直影響東北民族文化發(fā)展方向。
公元846年，粟末靺鞨領袖大祚榮在此建立臣渤�？�，改“書山府”為“隆州府”，定為國都。后遷都“敖東城”，但隆州府仍為渤海國文化經(jīng)濟中心和第一大城市，人口已近50多萬。
公元916年，契丹建國，逐漸強大。長春地區(qū)成為契丹管制女真的重地，由于契丹的一個王子在此地出生，遂將隆州府改成以契丹王子名字命名為“耶律德光城”。
公元1115年女真人崛起，建立大金國，將長春地名改回祖先的隆州白龍府，遷都中都（北京）之后，改稱隆州“寬城府”（寬城子），為北方的軍事、政治、文化中心。此時的大金國，國富民強，從西方傳來的景教（基督教）成為大金三大國教之一（道教、佛教、景教），全民信仰，寬城子成為東北亞最大的基督教圣地，全城大小教堂很多，信仰民眾有數(shù)十萬，此時的寬城人口近百萬，城市已具備規(guī)模，城墻高大分為內(nèi)外兩城，宮殿隨不使用但也保持的十分豪華，百姓安居樂業(yè)，有專門傳道的牧師在教堂講道，大多數(shù)信徒為富有的地主階級，修建大小教堂，小市民在公辦的最大的教堂聽道。
此后蒙古日益強大，攻占寬城子，用了近一年的時間才攻下來，蒙元由于信仰藏傳佛教，所以認為這里是景教的不詳之地，才會久攻不下，遂下令將寬城子城墻拆毀，百姓遷移到遼陽和中原等地，這座千年古都變?yōu)橐黄瑥U墟，又將廢墟挖地三尺，夷為平地，所以今天幾乎上找不到這座古城的任何痕跡，只有在今天小城子村附近有點留下一點殘存的遺跡。
明朝后期女真再次勃興，建立大清帝國，長白山成為滿洲族（皇太極改女真為滿洲）祭祖的圣地，在原來古南部伊通河畔的驛站成為去長白山的必經(jīng)之路，乾隆幾次在夏季到長白山祭祖路過這里時都發(fā)現(xiàn)這里的氣候比盛京涼爽很多，而且風景宜人，便順口說出“長白千載古喜州，春光無限在寬城”的詩句，后來嘉慶登基后去長白山祭祖，來到這個驛站時也發(fā)現(xiàn)這里氣候很涼爽，又聽說先帝說過的話，便在嘉慶五年（1800年）開始在此建立地方行政機構(gòu)。取其中第一句的兩字設“長春廳”。
近現(xiàn)代時期 嘉慶五年（1800年）開始在此建立地方行政機構(gòu)。取其中第一句的兩字設“長春廳”。
1865年建筑城垣，占地5平方公里。
1883年，人口達9萬余人。這是新長春的開始，也是現(xiàn)代長春的起源。
清政府嘉慶5年（1800年）于新生城地方設“長春廳”。設理事通判、巡檢各一，掌管民政和司法事務，隸屬于吉林將軍；從此使這座千年古都又重新建制。
清道光五年（1825年）長春廳治所由新生城遷至北面的寬城子（原寬城遺址南），仍名長春廳；
光緒七年（1881年）政長春廳理事通判為長春廳撫民通判，并增設農(nóng)安分防經(jīng)歷；
光緒十五年（1889年）撫民通判升為知府，長春廳升為長春府，仍隸屬吉林將軍；
1896年沙俄侵入東北，攫取中長鐵路筑路權(quán)，在長春城建起俄國人居住區(qū)。
1906年日俄戰(zhàn)爭結(jié)束，在長春的沙俄權(quán)益為日帝所取代，
光緒三十三年（1907年）改將軍為行省，長春府隸屬于吉林省。
1908年日本為擴大“滿鐵附屬地”，開始建設長春火車站，其后又開辟商埠，當時城市面積為21平方公里，人口約15萬。
民國二年（1912年）三月廢府，改為長春縣；
民國三年（1914年）六月東北實行省、道、縣、三級管理制，長春縣劃屬吉林省吉長道所轄；
民國十四年（1925年）分設長春市政公所；
民國十八年（1929年）改稱長春市政籌備處；同年廢道制，此時仍保留長春縣制，隸屬吉林省，為一等縣。
1931年“9.18”事變后，日本帝國主義侵占了我國整個東北地區(qū)，長春淪為日本帝國主義的殖民地。
1932年3月1日，日本帝國主義扶持清朝末代皇帝愛新覺羅·溥儀，成為傀儡政權(quán)——“滿洲帝國”，將長春定為“國都”，改名“新京”，成為日本帝國主義統(tǒng)治東北的政治、軍事、經(jīng)濟、文化中心。
1944年市區(qū)面積為80平方公里，人口達121.7萬人，超過東京（都市區(qū)人口），號稱亞洲第一大都市。是北方唯一一個多民族聚居地城市，城市人口一半以上是少數(shù)民族，當時城內(nèi)的滿、漢、蒙古、回和朝鮮等民族分別居住在長春不同的城區(qū)，今天的寬城區(qū)-鐵北一帶主要是朝鮮族的聚居區(qū)、今天的南關區(qū)一帶主要是滿族的聚居區(qū)、今天的綠園區(qū)一帶主要是蒙古族的聚居區(qū)、二道主要是回族的聚居區(qū)、漢族在全城散居以及主要聚居在今天的南關區(qū)、朝陽區(qū)。由于長春獨特的多民族聚居，當時被稱為“東方小瑞士”。
1946年4月14日抗日戰(zhàn)爭勝利后，解放軍曾一度解放長春。
1946年5月23日國民黨接收長春。東北光復后，
民國三十六年1947年六月五日正式公布東北新省區(qū)方案，廢除新京特別市，正式批準析長春縣置長春市，為吉林省省轄市，同長春縣均隸屬于吉林省。
1948年解放軍圍困長春，使得長春的經(jīng)濟和各項事業(yè)遭到了嚴重破壞，城市生產(chǎn)和人民生活瀕臨絕境，1948年圍困長春使得市區(qū)人口最后減至17萬人。
1948年10月18日，長春重新獲得解放，被確定為特別市。
1949年長春市為吉林省轄市。
1952年原由省直轄的長春縣撤銷，并入長春市。
1953年長春市改為中央直轄市，由東北行政委員會代管。
1954年長春市劃歸吉林省，為吉林省人民政府駐地。
1955年定為全國10個省轄大市之一。長春市設10個區(qū)，即長春、頭道溝、南關、朝陽、二道河子、寬城子、興隆山、大屯、范家店、凈月，其中后4個區(qū)是農(nóng)村區(qū)，市內(nèi)6個區(qū)有52條街，農(nóng)村區(qū)有1個鎮(zhèn)、43個鄉(xiāng)、164個村。
1957年6月，調(diào)整城內(nèi)為5個區(qū)，即朝陽、寬城、南關、二道河子、郊區(qū)，全市改劃為19個街、6個鎮(zhèn)人民公社、97個農(nóng)村人民公社。1958年11月，將雙陽、九臺、德惠、農(nóng)安、榆樹等5縣，劃歸長春市管轄；是年，長春市面積20369平方千米，其中長春市4個區(qū)面積146。76平方千米，郊區(qū)和5個縣面積20222。24平方千米。長春市有3572496人。
1958年原公主嶺專區(qū)所屬農(nóng)安、九臺、德惠、雙陽、榆樹等5縣交由長春市領導。
1966年1月，雙陽、九臺、德惠、農(nóng)安、榆樹等5縣，劃歸新成立的德惠專區(qū)領轄。
1969年德惠專區(qū)所屬農(nóng)安、德惠、九臺、雙陽、榆樹5縣劃歸長春市。
1979年列為全國15個經(jīng)濟中心城市之一。
1989年2月，國家批準長春市為國家計劃單列市，賦予相當省級的經(jīng)濟管理權(quán)限。
1993年7月，國務院決定各省會市不再實行計劃單列，長春市于同年12月停止計劃單列市。
1990年12月26日，國務院批準撤銷榆樹縣，設立榆樹市。
1994年被國家確定為副省級城市。
1994年7月6日，民政部批復（民行批[1994]97號）撤銷德惠縣，設立德惠市。
1994年長春市行政區(qū)域內(nèi)，設59個街道、73個鎮(zhèn)、73個鄉(xiāng)、4個民族鄉(xiāng)。面積20369平方千米，其中長春市區(qū)積544平方千米，郊區(qū)和五市縣面積19825平方千米。長春市人口有1700389戶、6574999人，其中市區(qū)內(nèi)有630679戶、2237074人。各市縣人口有1069713戶、4377925人。
1995年8月，正式撤銷雙陽縣建制，設立雙陽區(qū)，屬于長春市。撤銷長春市郊區(qū)建制，重組綠園區(qū)。長春二道河子區(qū)改名二道區(qū)。長春市5個區(qū)的各行政區(qū)域做了相應的調(diào)整。市區(qū)面積由1116平方千米增加到3577平方千米，建成區(qū)面積由136平方千米增加到137。35平方千米。
2005年，將九臺市的卡倫湖鎮(zhèn)、龍嘉鎮(zhèn)（原龍家堡鎮(zhèn)）、東湖鎮(zhèn)3個鎮(zhèn)劃歸二道區(qū)管轄，將
長春的歷史篇三：長春歷史上的第一大河
長春歷史上的第一大河
伊通河是美麗春城——長春市歷史上的第一大河，是長春平原上的千年古流，是第二松花江（1988年2月25日，吉林省人民政府決定廢止第二松花江的名稱，恢復松花江原稱。故以下均稱松花江）的二級支流。伊通河在滿語讀音為yi tu ula（今伊通，古稱“一禿”、“伊敦”、“伊屯”，均系滿語的音譯，主要含意為“洪大”、“洶涌”之意。引自：《漫話吉林》第208頁），發(fā)源于吉林省伊通縣境內(nèi)哈達嶺山脈青頂山北麓，流經(jīng)伊通縣、長春市、德惠市、農(nóng)安縣；主要支流（由南往北）有小伊通河、干溝子河、雙廟子河、伊丹河、堿草溝、小河沿子河、西河溝（繁榮路-南湖-動植物園-吉順明溝）、東新開河、四間河（即串庫）、新凱河、農(nóng)安排水干渠、兩家子河、小葦子溝、大葦子溝等。經(jīng)過踏查長春團隊實地踏查考證認為：實際上，伊通河上游有兩個源頭、一條支流：
——東源，在省城南100公里伊通縣境內(nèi)哈達嶺山脈青頂山北麓的老道洞附近，由滲出的泉水集流而成，向西流經(jīng)壽山水庫至營城子與西源匯合；
——西源，則出于東豐縣磨盤山西北石碑嶺，通稱小伊通河，流向由南而北，其下游一段成為伊通與東豐兩縣的界河。
伊通河從源頭至營城子一段，穿行山谷之間，河床較深，水清流急，經(jīng)常爆發(fā)山洪。過營城子后進入山間平川地帶，有雜木河、西葦河等先后流入，流速漸減，河谷漸寬。出縣城后接納了干溝子河、雙廟子河等支流。河道進入平原地帶，河谷寬闊，流量漸增。
——支流伊丹河，發(fā)源于伊通縣最南端河源鄉(xiāng)(原板石廟鄉(xiāng))青頂山北麓流沙林夾槽子屯和葦塘溝，越過二道鄉(xiāng)石門水庫，流約80公里，在朝陽區(qū)樂山鎮(zhèn)南與1933年為種植水稻而開辟的新開河匯流進入伊通河。伊通河在農(nóng)安縣靠山鎮(zhèn)靠山大橋下5公里與飲馬河匯合，
據(jù)史料記載，古時的伊通河水面寬廣，平時“可載三丈五尺的大船”“每船可裝米六十石”，是一條重要的運糧黃金水道。早在明清時期的順治十二年（1658年），東遼河上游赫爾蘇驛東北秦家屯附近，是葉赫河、東遼河域糧食的集中地，一批批的蒙古馬隊將糧食運到烏蘇城（即今伊通縣城）河口和柳條邊伊通邊門。那時，每逢冰雪消融、開江開河的季節(jié)到來之時，伊通河口的人流車馬便開始絡繹不絕。由于水陸交通的發(fā)展，伊通河流域的經(jīng)濟空前繁榮。在清康熙年間，康熙帝曾下詔書令南北延長伊通河道，溝通松花江和遼河；為確保雅克薩（雅克薩現(xiàn)名：牙克石之戰(zhàn)，是沙俄侵略者妄圖侵占我國黑龍江流域大片領土，中國軍民被迫進行的一次反對侵略、收復失地的自衛(wèi)戰(zhàn)爭。）之戰(zhàn)的勝利，在古吉林城造船百艘，每艘體長7.3丈，寬6尺，船腰寬9.8尺，后身寬6.6尺，每艘裝糧200石，船上載有土炮，每艘船可運兵135人……在反擊沙俄入侵的雅克薩戰(zhàn)爭中，這條“母親河”為中華民族保家衛(wèi)國的壯舉譜寫了壯麗的篇章。清光緒八年（1882年），清政府又在伊通河渡口設立州城。渡口附近的“箭亭子”不僅是聞名遐邇的商賈云集之地，亦是滿族人習武、比箭的場所，素有“十個營城子，不如一個箭亭子”之說。在以后的1681年至1690年間，由大小運輸船組成的糧草輜重船隊，以威武的長龍陣式浩浩蕩蕩地穿過伊通河，經(jīng)古伊通邊門再向黑龍江璦琿城進發(fā)，為前線提供糧食輜重，為確保反侵略戰(zhàn)爭的勝利做出了重大貢獻。古伊通河也因此載入中華民族的光輝史冊。另據(jù)載，伊通河水最盛時，當數(shù)清同治年間。據(jù)《滿洲地志》記載，1868年（同治七年）“伊通河中游河幅三�。春訉�327米），水深一丈，沿河兩岸林密如壁，水清見底；游魚如梭”。而在下游的農(nóng)安縣伊通河沿岸，據(jù)民國初期縣
署文件記載：伊通河兩岸從亮衣門到嗽叭營子，長200里，寬里許，每年夏季，水清柳綠，鳥語花香，景致宜人。到了清道光年間，伊通河河水大減，規(guī)模航運就此中斷。
作為千年運糧古道，伊通河不僅在東北運輸史上寫下了濃墨重彩的一筆，這里還匯集了清以來東北重要的人文景觀。據(jù)《吉林省志〃自然地理志》（吉林人民出版社，1996<06>：
第四章地表水與地下水 第一節(jié)河流一節(jié)）中載：伊通河，明代稱一禿河、一統(tǒng)河，清代稱伊敦河。發(fā)源于伊通縣吉林哈達嶺山脈青頂子嶺北側(cè)，向西北流，經(jīng)長春市區(qū)，在農(nóng)安縣靠山鎮(zhèn)東注入飲馬河。流域面積8440平方公里，河長342．5公里，河道平均坡度0．3‰。在長春市郊區(qū)新立城水庫以上為低山丘陵區(qū)，生長稀疏的雜木林，有水土流失現(xiàn)象。河谷寬1～2公里，河道彎曲，河底為泥沙夾小卵石。新立城水庫壩址至新凱河口區(qū)間為丘陵、臺地，河谷寬5～10公里，河道彎曲，河底為細沙和淤泥。新凱河河口以下，地勢廣闊平坦，河道彎曲，多牛軛湖，河槽較深，河底為泥沙。從源頭到新立城水庫大壩為上游，從新立城水庫大壩到新凱河口為中游，從新凱河口到靠山屯為下游。產(chǎn)流量從上游到下游逐漸遞減。年徑流量約3.5億-6億m3。
新立城水庫大壩至新凱河口段區(qū)間支流雖較多，但除了小河沿子河外徑流都較狹淺、水量不足。包括小河沿子河在內(nèi)的大部分支流都遭到半封閉式截流蓄水，旱季支流匯水均以生活污水為主。長春市北郊污水處理廠將處理過的大量污水排入伊通河，由于新立城水庫基本不放流、北郊污水處理廠排放的中水承擔起伊通河中游的灌溉任務。
最大支流新凱河口以下為下游，農(nóng)安水文站枯季徑流主要為長春市北郊污水處理廠排放的中水，汛期新凱河流量對伊通河下游水位影響很大。由于一江二河在靠山鎮(zhèn)匯流，汛期松花江和飲馬河洪水對伊通河形成頂托作用、致使最下游的防洪任務每年雨季都較重。進入20世紀30年代后，由于年久淤塞，水土流失，加上1939年末“京-大”鐵路（偽新京至大安）通車后，伊通河的水運作用大幅度降低，那時在河道上行駛的主要為帆船，而不再是大船，長途水運也黯然失色，而由區(qū)域性水運取而代之。
新中國成立后，于1958年在伊通河中游、1962年在伊通河上游，分別建了新立城水庫和壽山水庫，新立城水庫在汛期攔蓄洪水，枯水期每日由輸水洞向伊通河下游河道放流28萬立方米，供長春市一水廠（南嶺水廠）取水。因南嶺水廠取水口日取水只能達到22萬立方米，所以每天仍有6萬立方米的水通過小板橋水閘進入市中心區(qū)。1999年，“引松入長”開始從松花江向飲馬河中游的石頭口門水庫供水，一水廠由石頭口門水庫負責供水。新立城水庫改由地下管道向三水廠輸水，隨著輸水洞的關閉，長春市區(qū)段的伊通河從此斷流，長春以下河段終年流淌著幾乎都是長春市的自然雨水和工業(yè)、生活排放的污水。
2010年伊通河上游發(fā)生超歷史實測洪水，新立城水庫一面發(fā)揮攔蓄洪水的作用，同時也自92年后首次“喝飽”，此后的數(shù)年里保持定期向伊通河注入生態(tài)水量，斷流10年的伊通河又有水了，在市區(qū)兩壩三閘蓄水作用下重現(xiàn)了波光粼粼的景色。
伊通河是飲馬河的最大支流，流域面積為8840平方公里。其干流流經(jīng)伊通縣、長春市區(qū)、農(nóng)安縣和德惠市。河長為342.5公里，其中23公里河段從長春市區(qū)流過，農(nóng)安(德惠)境內(nèi)為209.0公里、伊通縣境內(nèi)為110.5公里。多年平均徑流量為54800萬立方米。位于中游的新立城水庫是長春市區(qū)用水的重要水源。從1865年到1985年的120年間，伊通河共發(fā)生過洪澇災害38次，其中對城區(qū)危害較大的有5次。
終上所述，可以歸納出歷經(jīng)千百年滄桑巨變的伊通河，也曾是艱難地分成三個歷史階段走完了它的蛻變重生的不同時期。
第一階段: 第四紀晚期伊通河形成以來至1958年，為人類活動與自然狀態(tài)共存階段。其主要標志是保持了河流的自然屬性，人類活動對河流的自然屬性影響不明顯。
第二階段:1958年至1986年，是伊通河受人工影響和大規(guī)模開發(fā)階段，其主要標志是以新立城水庫的修建和上游植被的破壞為標志。新立城水庫位于伊通河中上游，北距長春市
16公里。新立城水庫控制流域面積1970平方公里，年徑流量2.34億立方米，總庫容5.92億立方米，興利庫容2.75億立方米，工程按百年一遇洪水設計。1958年7月，新立城水庫工程正式破土動工，1960年10月，水庫攔河壩、溢洪道、輸水道三大主體工程竣工。1975年11月，水電部全國防汛和水庫安全會議將新立城水庫列為全國重點險庫之一。1983年，吉林省水利廳指令吉林省水利水電工程局承擔保壩工程施工，同年5月開工，1987年完工。
第三階段:從1986年起，伊通河流域生態(tài)環(huán)境修復與恢復階段。其主要標志是1986年5月24日，長春市第八屆人民代表大會第四次會議通過了《長春市伊通河綜合治理規(guī)劃》。通過對河流護岸工程的生態(tài)設計與調(diào)控，使受損的兩岸生態(tài)系統(tǒng)恢復到受干擾前的自然狀態(tài)及其景觀格局，恢復河岸生態(tài)系統(tǒng)合理的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、高效的系統(tǒng)功能和協(xié)調(diào)的內(nèi)在關系。 2005年11月16日，長春市委十屆八次全會提出，要把伊通河生態(tài)工程作為民心工程和城市建設一號工程，堅持高水平規(guī)劃、市場化動作，用新理念把水利、生態(tài)和美學有機統(tǒng)一起來，加快建設進度。全面推進伊通河生態(tài)工程建設的各項工作，將這項“民心工程”和“城市建設一號工程”建設成親水、親綠、親民，集水利工程科學、環(huán)境工程科學、建筑園林美學于一體的精品工程。時至今日，長春市主城區(qū)共規(guī)劃污水處理廠16座——已建成并投入使用的有8座；新建、擴建及提標改造的有4座（北郊、串湖、英俊及興�。渲斜苯嘉鬯幚韽S為擴建并提標改造。結(jié)合此次伊通河綜合治理工程，為實現(xiàn)尾水達標排放、提高中水利用率、實現(xiàn)生態(tài)補水的目標，擬將東南、天嘉、西部3座污水處理廠擴建并提標改造。同時，展望伊通河的明天，在伊通河上游或還將建設新閘口，而面對尚在繼續(xù)干涸的伊通河，或還將進一步引松入伊。在2016年1月9日，“引松入長”工程首段宣布貫通，比計劃提前了110天。作為吉林省水利的“一號工程”，中部城市引松供水工程須在完成70公里山洞掘進及地下填埋管道后，連成地下水動脈后，方可惠及沿線長春、四平等地區(qū)1000余萬人口。
如今，在伊通河兩岸散步休憩，已經(jīng)成為了市民們安居樂業(yè)最普遍的休閑方式。無論是年輕的市民，還是“老長春人”都親眼目睹和見證了伊通河近些年來的變化——河水越來越清，河水異味幾乎沒有了，困擾南部新城多年的污水排放問題基本得到了徹底解決，河岸兩邊景色也越來越好啦。市民們正在翹首企盼著明天的伊通河更加美麗，河水更加清澈，不時有魚兒歡快的上下穿梭，在溫暖的陽光照耀下，水面泛起粼粼波光；河水歡快地流趟著，漸漸地流向遠方……
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