人大代表建議范文精選

　 篇一：人大代表,政協(xié)委員的提案、案題、建議的范文和模版-a

　目錄

　1 關(guān)于認(rèn)真解決市區(qū)停車難的問題的議案

　2 關(guān)于清除城市“牛皮癬”重塑潔凈新夜思的建議

　3 關(guān)于加強(qiáng)流動商販管理營造良好經(jīng)營秩序的建議

　4 關(guān)于加強(qiáng)山區(qū)農(nóng)村垃圾處理的建議

　5 關(guān)于垃圾分類處理工作的提案

　6 關(guān)于大力發(fā)展城市公共交通的議案

　7 關(guān)于推進(jìn)社區(qū)矯正工作的議案

　8 關(guān)于進(jìn)一步提高建設(shè)用地使用效率全面推進(jìn)土地資源節(jié)約集約利用的議案 9 關(guān)于強(qiáng)化主城區(qū)城市照明行業(yè)管理的議案

　1 關(guān)于認(rèn)真解決市區(qū)停車難的問題的議案

　內(nèi)容（或事由）：

　老秘網(wǎng)州的社會經(jīng)濟(jì)正在飛速發(fā)展，各種機(jī)動車輛日益增多，因此交通問題也日漸增多，在市區(qū)停車難就是其中之一。隨著私家車數(shù)量的急劇上升，“停車難”正困擾著城市的交通及管理。作為我老秘網(wǎng)市商貿(mào)文化中心的文昌閣和部分主干道，由于缺少停車場所，承載的停車壓力越來越大。問題 1：規(guī)劃滯后，我老秘網(wǎng)市由于過去汽車保有量少且私家車尚未普及，全社會對停車問題的重視程度不夠，停車場建設(shè)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于社會發(fā)展的需求和機(jī)動車輛增長的速度，造成城區(qū)內(nèi)停車設(shè)施預(yù)留地不足，繁華路段、大型建筑和商場停車資源缺乏。問題2：停車場的利用不夠充分。目前路內(nèi)停車場使用率比較高，路外停車場使用率比較穩(wěn)定，公共配建停車場使用率則處于不飽和狀態(tài)，尤其是地下停車場，利用率更低。問題 3：停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不盡合理。目前我老秘網(wǎng)市的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)缺乏利用價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)停車分布的作用。由于路內(nèi)停車與路外停車幾乎沒有價(jià)差，導(dǎo)致很多車輛在路上長時(shí)間甚至是整天停放，與路內(nèi)停車場服務(wù)臨時(shí)停車的功能嚴(yán)重背離，致使路內(nèi)停車周轉(zhuǎn)率低、總是滿滿當(dāng)當(dāng)，后來的車輛無處可停；而附近

　的路外停車場和公共配建停車場卻空空蕩蕩，得不到有效利用。問題 4：少數(shù)駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄒ庾R不強(qiáng)。有不少駕駛?cè)朔瓿鲩T就開車，勢必在一定程度上造成交通擁擠，加劇停車難；有的駕駛?cè)藧蹐D方便，不愿多跑幾步路到停車場去停車，而是隨處停車；還有一些駕駛?cè)藶樘颖芡＼囐M(fèi)，在停車場外亂停亂放，結(jié)果造成道路秩序混亂。

　針對以上問題，我提出以下建議：

　一、加強(qiáng)我老秘網(wǎng)市的“停車場”規(guī)劃工作，要樹立超前意識和創(chuàng)新意識，加快停車場建設(shè)。不防災(zāi)商業(yè)區(qū)建設(shè)立體停車場。傳統(tǒng)停車場占地面積大，投資費(fèi)用多，而立體停車場不僅大大節(jié)省占地面積，在投資上也更節(jié)省資金，很多城市都有這種先例。

　二、單位停車場夜間開放，一些企事業(yè)單位停車場夜間空閑，而附近的居民區(qū)及路邊卻停滿車輛。管理部門能否和這些單位商榷，在夜間向附近居民有償開放。這樣既不方便了市民，企事業(yè)也適當(dāng)創(chuàng)收，更在一定程度上解決了停車難問題。

　三、規(guī)范和加強(qiáng)我老秘網(wǎng)市停車管理。建立一個(gè)權(quán)威的集中統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)歸物價(jià)部門制定，合理收費(fèi)。

　四、加強(qiáng)宣傳，讓有車族樹立社會公共意識，近距離不開車，節(jié)假日不往鬧市區(qū)開車。

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　2 關(guān)于清除城市“牛皮癬”重塑潔凈新夜思的建議

　【案由分析】

　眼下，城市“牛皮癬”非法戶外小廣告肆虐泛濫，已到了非徹底整治不可的地步。這種狀況對于一個(gè)城市外在形象的破壞非常突出，盡管有關(guān)部門采取了各種治理措施，耗費(fèi)了大量人力、

　 物力，但成效不理想，反彈情況相當(dāng)嚴(yán)重，癥結(jié)就在于治標(biāo)而為未治本，從根本上忽視了在個(gè)人利益驅(qū)使之下此種行為的頑固性，以及根治的艱巨性和長期性。

　【建議】

　1、利用“呼死你”電話自動監(jiān)呼系統(tǒng)，24 小時(shí)不間斷監(jiān)呼“牛皮癬”電話，迫使其停機(jī)，形成制度化。

　2、對亂涂亂畫的違章者予以嚴(yán)厲查處，對于屢教不改性質(zhì)惡劣的，可以采取

　罰款，責(zé)令清理一條路等措施。

　3、政府設(shè)立舉報(bào)熱線，第一時(shí)間趕至現(xiàn)場，及時(shí)處理以警眾人，同時(shí)，對舉報(bào)者予以適當(dāng)?shù)奈镔Y獎勵(lì)。

　4、政府應(yīng)加強(qiáng)城管、工商、公安、衛(wèi)生、電信、移動等執(zhí)法服務(wù)部門的聯(lián)系，明確分工和責(zé)任，避免群龍無首，各自為戰(zhàn)局面，同時(shí)將工作成果納入到業(yè)績考核中。

　============================================================================ 3 關(guān)于加強(qiáng)流動商販管理營造良好經(jīng)營秩序的建議

　【案由分析】

　進(jìn)入夏季，大量流動商販涌入城區(qū)，其中，部分農(nóng)民將自產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品利用早晚時(shí)間在城區(qū)銷售，雖然在一定程度上方便了居民生活，但是嚴(yán)重影響著社會秩序，阻塞交通、噪音擾民、有礙城市現(xiàn)代化建設(shè)。流動商販屢禁不止，糾其原因主要表現(xiàn)在：一是流動性太強(qiáng)。這些小商販與城管人員 “打游擊”，你來我走，你退我進(jìn)，散而復(fù)聚，整治起來難度較大。特別是商業(yè)街、北斜街、水庫壩等處因流動商販太多造成該處“臟亂差”，社會治安也不好。二是有其一定的社會基礎(chǔ)和優(yōu)勢。由于流動商販經(jīng)營成本低，價(jià)格低廉，吸引著眾多消費(fèi)居民，迎合低收入群體的需求，有一定的市場。就經(jīng)營者而言，也解決了一批弱勢群體就業(yè)謀生的問題。對于這種不需政府投資、又利于民生的事，可用疏導(dǎo)和加強(qiáng)管理解決這一難題。

　【建議】

　1、在限定時(shí)間和地點(diǎn)允許其合法經(jīng)營。有條件的地方可設(shè)立小商小販活動市場，在城市的空曠地段發(fā)展早市、晚市，更有利于人們的購物需要。白天也可允許在某些偏僻街巷流動經(jīng)營。

　2、一方面將其列入街道社區(qū)工作服務(wù)范疇,加強(qiáng)管理。一方面由城市管理部門，加大對流動商販的管理力度，提高處罰額度，在城區(qū)內(nèi)取締流動商販。

　============================================================================ 4 關(guān)于加強(qiáng)山區(qū)農(nóng)村垃圾處理的建議

　 【案由分析】

　我老秘網(wǎng)區(qū)總面積 2128.7 平方公里，其中 97.1 的面積是水源保護(hù)地，山區(qū)面積占 89%。目前，水源的重要威脅來自生活污水和垃圾。隨著生態(tài)清潔小流域建設(shè)工程的不斷深入，污水處理工程在山區(qū)全面建設(shè)，特別是河流沿線的村莊，基本都實(shí)現(xiàn)了生活污水達(dá)標(biāo)排放。然而，由于水源保護(hù)區(qū)的條件限制，生活垃圾處理問題十分突出，對水源威脅日益增大。

　垃圾處理辦法與管理

　目前，城區(qū)及平原的生活垃圾，基本實(shí)現(xiàn)了村收集、鎮(zhèn)運(yùn)輸、區(qū)處理的管理模式。生活垃圾經(jīng)收集轉(zhuǎn)運(yùn)至懷柔垃圾處理中心，進(jìn)行專業(yè)化處理。

　由于山區(qū)面積大，交通不便，轉(zhuǎn)運(yùn)成本過高等諸多因素，山區(qū)垃圾依然采取就地解決的辦法。雖然一些部門提出“源頭分類、源頭解決”的處理模式，但因?yàn)闆]有掩埋地點(diǎn)，沒有終端解決

　 辦法，只能就地掩埋，山區(qū)垃圾對首都飲用水源的危害依然存在。

　【建議】

　1、區(qū)政府應(yīng)組織專業(yè)部門論證，根據(jù)實(shí)際情況，選取掩埋或焚燒的處理方法，選取處理地點(diǎn)，并向上級單位申請，在山區(qū)建立垃圾處理長效機(jī)制。

　2、根據(jù)山區(qū)縱深的特點(diǎn)，建議在一或兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府選取一個(gè)點(diǎn)作垃圾處理廠，加大轉(zhuǎn)運(yùn)力度，建設(shè)一座集中垃圾處理廠

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　5 關(guān)于垃圾分類處理工作的提案

　一、現(xiàn)狀問題的分析

　垃圾分類處理不僅是維護(hù)市容市貌的需要，更是一項(xiàng)嚴(yán)峻的社會問題和環(huán)境問題，垃圾分類處理在發(fā)達(dá)國家和國內(nèi)一些城市已經(jīng)有著較為成熟的經(jīng)驗(yàn)，并且取得了良好的效果，很值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

　在我國許多地方，在垃圾送到處理場之后一次性人工分揀，缺少前期的分類回收和運(yùn)輸措施，不僅造成了環(huán)境污染，同時(shí)也損害了焚燒爐等設(shè)備的使用壽命，造成難以估量的經(jīng)濟(jì)損失和生態(tài)破壞。

　二、對策措施

　 1.建立垃圾分類處理的制度依據(jù)

　為保障垃圾分類處理工作的進(jìn)一步推進(jìn)，需抓緊制定針對性的垃圾分類處理辦法。

　2.打造良好垃圾分類處理的公眾意識基礎(chǔ)

　廣泛開展垃圾分類的宣傳、教育和倡導(dǎo)工作，使全體市民樹立垃圾分類的環(huán)保意識，宣傳垃圾分類的重要意義，呼吁消費(fèi)者積極參與。同時(shí)教會消費(fèi)者垃圾分類的知識。從電視講解到社區(qū)宣傳，從張貼廣告到發(fā)放知識手冊，讓每個(gè)人懂得垃圾分類的重要性。

　3.改造或增設(shè)垃圾分類回收的設(shè)施

　可將一個(gè)垃圾桶分割成幾個(gè)隔段或建立幾個(gè)獨(dú)立的分類垃圾桶�？梢允狗诸惱�圾桶色彩繽紛并逐步細(xì)化。垃圾分類搞得越細(xì)越精，越有利于回收利用。垃圾桶也可以成為企業(yè)廣告的載體，企業(yè)可以承擔(dān)制作費(fèi)用。

　4.封閉垃圾道，在社區(qū)建立規(guī)范的回收站

　一些舊式樓設(shè)有垃圾道，已與現(xiàn)狀垃圾回收和環(huán)境理念嚴(yán)重不符，應(yīng)該予以封閉。社區(qū)回收站可由社區(qū)物業(yè)或居委會負(fù)責(zé)管理，建立現(xiàn)代社區(qū)的垃圾經(jīng)營和回收服務(wù)功能，使垃圾回收成為其創(chuàng)收的途徑，貼補(bǔ)消費(fèi)者衛(wèi)生保潔費(fèi)用的不足。

　5.大力扶持垃圾分類處理鏈條產(chǎn)業(yè)

　分類回收后的垃圾需要龐大的下游產(chǎn)業(yè)予以吸收，達(dá)到變廢為寶的目的。如可焚燒垃圾可以用于發(fā)電，鐵、紙張、玻璃、舊電池等等可用于回收再生產(chǎn)，建筑垃圾等可用于填海等。政府應(yīng)根據(jù)規(guī)劃，引導(dǎo)城市相關(guān)垃圾分類處理鏈條產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是下游產(chǎn)業(yè)的健全發(fā)展，同時(shí)給予一定的稅收和政策扶持。

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　6 關(guān)于大力發(fā)展城市公共交通的議案

　內(nèi)容（或事由）：

　近幾年來，市政府堅(jiān)持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，不僅加大了財(cái)政投入，還出臺了《服務(wù)公交行業(yè)發(fā)展 10 項(xiàng)措施》等優(yōu)惠政策，保障公交車優(yōu)先通行權(quán)。市區(qū)公交線路網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率進(jìn)一步

　 擴(kuò)大，公交線網(wǎng)布局得到一定優(yōu)化，服務(wù)質(zhì)量也有一定提高。但是由于各種原因，目前市區(qū)公共交通仍然不能滿足人們的出行需求，主要表現(xiàn)在公共交通對于

　整個(gè)城市交通的分擔(dān)率不高，有限的公交資源配置不合理，人員車輛管理不夠到位，少數(shù)公交車駕駛?cè)藛T服務(wù)態(tài)度不好等。為了進(jìn)一步推動揚(yáng)州公交發(fā)展，提出如下建議：

　1、繼續(xù)推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，緩解城市交通壓力。市政府要真正樹立“公交優(yōu)先”理念，強(qiáng)力推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展，切實(shí)提高公共交通的密度、舒適度和便捷度，增強(qiáng)公交吸引力，提高公交分擔(dān)率。要繼續(xù)加大資金投入和補(bǔ)貼補(bǔ)償，逐步增加公交車數(shù)量，提高公交車輛運(yùn)力。

　2、規(guī)范經(jīng)營管理，充分發(fā)揮公交資源效益。建立公交企業(yè)成本核算制度，明確成本費(fèi)用構(gòu)成，強(qiáng)化成本約束，確保錢花在“刀刃”上。同時(shí)，建立公交車駕駛員增人、增資機(jī)制，逐年增加公交車駕駛員數(shù)量，提高待遇，保證新增車輛及時(shí)上路運(yùn)營。要引進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)管理制度，進(jìn)一步整合公交運(yùn)營主體、線路等資源，從根本上解決線路重復(fù)、空置率高等問題，提升公共交通的整體效率。

　3、優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，滿足人們出行需求。新城西區(qū)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等人流增加比較快的地區(qū)，要采取措施，及時(shí)布點(diǎn)，增加線路，盡快調(diào)整車次。對群眾反映比較集中的公交盲點(diǎn)，要加快解決通公交問題，提高公交覆蓋率�？茖W(xué)設(shè)置運(yùn)營時(shí)間，根據(jù)客流變化情況，在早晚人流高峰，火車進(jìn)出站、節(jié)假日要縮短車輛間隔時(shí)間。要適當(dāng)延長夜間公交車輛的運(yùn)營時(shí)間，方便市民夜晚乘坐公交出行。

　4、加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),著力提高公交運(yùn)輸能力。合理規(guī)劃公交場站的布點(diǎn)、規(guī)模，切實(shí)解決公交車占用道路空地�；剀嚨膯栴}。綜合考慮乘客出行需求和道路條件，科學(xué)配置公交站臺。對于一些設(shè)置不合理的公交站臺應(yīng)予合并或者遷移。建議盡快調(diào)整合并文昌閣北的 4 個(gè)公交站臺，適當(dāng)加長繁忙路段的站臺，嚴(yán)禁其他社會車輛停靠。引導(dǎo)其他機(jī)動車輛在高峰時(shí)段不占用公交車專用道，保證公交路權(quán)優(yōu)先。

　5、強(qiáng)化管理教育，提高公交服務(wù)水平。要廣泛聽取廣大人民群眾的意見和建議，定期對公交車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、管理、教育、考核，增強(qiáng)他們的服務(wù)意識、群眾意識、規(guī)則意識，教育他們合理行使公交優(yōu)先權(quán)，全心全意為乘客安全出行服務(wù)，真正使人民群眾滿意。加快公交智能化管理，努力提高公交監(jiān)督管理水平

　============================================================================ 7 關(guān)于推進(jìn)社區(qū)矯正工作的議案

　內(nèi)容（或事由）：

　社區(qū)矯正工作是刑罰執(zhí)行的重要內(nèi)容，是打擊犯罪、伸張正義、改造罪犯的重要手段。近年來，在各級政府特別是司法行政機(jī)關(guān)和廣大社區(qū)矯正工作人員的共同努力下，社區(qū)矯正工作取得了顯著成績，強(qiáng)化了司法行政機(jī)關(guān)職能，提升了司法行政機(jī)關(guān)社會影響力，為維護(hù)社會穩(wěn)定促進(jìn)社會和諧作出了重要貢獻(xiàn)。目前，全市累計(jì)在矯服刑人員 2425 名，其中重點(diǎn)人員 246 名，占總數(shù)的 10%（十分之一），未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重重新犯罪的問題。但也存在不少制約社區(qū)矯正工作健康發(fā)展的問題。如思想認(rèn)識不到位，管理體制不科學(xué)，專門力量薄弱，經(jīng)費(fèi)保障不足，社會協(xié)調(diào)不力，責(zé)任不落實(shí)等問題，這些都需要引起各級政府的高度重視，切實(shí)采取措施加以解決。為此提出如下建議:

　1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。今年，刑法修正案(八)將社區(qū)矯正寫入刑法，從法律層面上確認(rèn)了社區(qū)矯正的非監(jiān)禁刑罰執(zhí)行體制。體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是執(zhí)行主體的特定性。社區(qū)矯正由縣（市、區(qū)）司法局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道司法所具體實(shí)施，專職工作者、社會志愿者只能在司法行政機(jī)關(guān)及其專業(yè)人員的主導(dǎo)下，協(xié)助從事社區(qū)矯正部分事務(wù)。這就要求我們決不能隨意安排其他人員從事社區(qū)矯正工作、負(fù)責(zé)核心業(yè)務(wù)；二是執(zhí)行活動的法定

　 性。社區(qū)矯正以生效法律文書為執(zhí)行依據(jù)，執(zhí)法活動直接受人民檢察院的法律監(jiān)督。如果不依法履行職責(zé)，甚至徇私枉法、失職讀職，將可能面臨刑法相關(guān)罪名的指控；三是執(zhí)行方式的強(qiáng)制性。社區(qū)服刑人員仍然是罪犯，必須遵守國家法律和社區(qū)矯正有關(guān)規(guī)定。各級政府要將刑罰執(zhí)行屬性的要求貫徹落實(shí)到社區(qū)矯正工作的全過程和各環(huán)節(jié)，特別司法行政機(jī)關(guān)和社區(qū)工作者要從維護(hù)法律尊嚴(yán)和社會穩(wěn)定，保護(hù)人民群眾的根本利益出發(fā)，不畏艱難、真抓實(shí)干，認(rèn)真推進(jìn)社區(qū)矯正工作又好又快發(fā)展。

　2、理順體制，健全機(jī)制，從組織上保證社區(qū)矯正工作的開展�；鶎铀痉ㄋ�是承擔(dān)社區(qū)矯正工作的主體，但是由于已經(jīng)承擔(dān)大量社會調(diào)解工作、法制宣傳教育、社區(qū)矯正、安置幫教、法律援助及法律服務(wù)等職能，加上人員不足（在編不在崗、政法專項(xiàng)編制被鄉(xiāng)鎮(zhèn)隨意挪用等情況普遍存在，“一人所”不是個(gè)別現(xiàn)象），有

　的根本無暇顧及社區(qū)矯正工作。目前全國多數(shù)司法所由司法行政部門直管，省內(nèi)泰州、南通、徐州、南京等城市的司法所也已由司法行政系統(tǒng)直接管理。建議理順條塊關(guān)系，將我老秘網(wǎng)市司法所由鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主調(diào)整為司法行政系統(tǒng)直管，保證司法所有精力完成社區(qū)矯正工作。同時(shí)建立健全有關(guān)工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任，保證社區(qū)矯正工作有效運(yùn)行。要實(shí)行聯(lián)合行動機(jī)制：如法院判決的“雙回執(zhí)”機(jī)制、公安與司法的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制、法院“禁止令”的執(zhí)行機(jī)制。

　3、充實(shí)力量，增加投入，切實(shí)加強(qiáng)基層社區(qū)矯正隊(duì)伍建設(shè)。建議抓住省廳成立社區(qū)矯正管理局（司法部已于去年 11 月成立）這個(gè)契機(jī)，大力推動市、縣兩級社區(qū)矯正管理機(jī)構(gòu)的建立，探索成立縣（市、區(qū)）社區(qū)矯正執(zhí)法大隊(duì)，配發(fā)輔警服裝，強(qiáng)化執(zhí)法力量和手段；目前市局社矯處僅有兩人，要增加人員，充分履行職責(zé)；要切實(shí)把加強(qiáng)司法所建設(shè)，力保司法所有 1 名以上政法專編人員從事社區(qū)矯正工作，以適應(yīng)社區(qū)矯正刑法執(zhí)行屬性的要求；要逐步壯大專職工作者隊(duì)伍，按照專職工作者與社區(qū)服刑人員不低于 1 : 25 的配備比例，由各地實(shí)行統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一委派，協(xié)助司法所開展社區(qū)矯正工作。建議建立臨時(shí)救助專項(xiàng)基金。針對部分社區(qū)服刑人員一時(shí)難以就業(yè)，且家庭困難甚至無家可歸的特殊情況，建議由財(cái)政撥出專款，在司法行政部門設(shè)立臨時(shí)救助資金，對他們進(jìn)行臨時(shí)生活救助，減少因困難無助而導(dǎo)致重新犯罪。要按照上級要求，建設(shè)社區(qū)矯正管理教育服務(wù)中心，下一步要加大系統(tǒng)內(nèi)督促力度，加強(qiáng)與地方黨委政府的溝通協(xié)調(diào)，確保年度目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

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　8 關(guān)于進(jìn)一步提高建設(shè)用地使用效率全面推進(jìn)土地資源節(jié)約集約利用的議案

　內(nèi)容（或事由）：

　“十分珍惜和合理利用土地，切實(shí)保護(hù)耕地”是我國的基本國策。近年來圍繞基本國策，國家確定了“雙保”的戰(zhàn)略目標(biāo)，即既要保發(fā)展，也要保紅線。一方面要為經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供用地保障，另一方面，還必須保證 18 億畝耕地紅線不能突破。這就要求政府國土管理部門要切實(shí)保護(hù)耕地，大力促進(jìn)節(jié)約集約用地，走出一條建設(shè)占地少、利用效率高的符合我國國情的土地利用新路子。2008 年，國務(wù)院專門下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)節(jié)約集約用地的通知》，就如何推進(jìn)土

　地節(jié)約集約利用工作，從規(guī)劃、利用、監(jiān)管等方面都提出了具體工作要求。2011年，胡總書記和溫家寶總理分別就目前的土地資源管理工作作出重要指示，胡總書記提出四個(gè)重點(diǎn)，即必須堅(jiān)持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度、最嚴(yán)格的節(jié)約用地制度、切實(shí)維護(hù)群眾土地合法權(quán)益、切實(shí)推進(jìn)土地管理制度改革；溫總理指出要大力推進(jìn)資源節(jié)約集約利用、統(tǒng)籌利用兩種資源和兩個(gè)市場、大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、加快完善體制機(jī)制。由此可見，國家對土地資源節(jié)約集約利用的重視程度越來越高，給新時(shí)期的國土管理工作提出了更高的要求。

　（一）全市近幾年的土地利用情況

　十一五期間，全市農(nóng)轉(zhuǎn)用指標(biāo)總量為 32450 畝,年均 6490 畝,通過點(diǎn)供、獨(dú)立選址等方

　 篇二：人大代表建議辦理情況征詢意見表

　人大代表建議辦理情況征詢意見表

　填表日期 2016 年月日

　 注：聯(lián)系包括：登門走訪、座談、現(xiàn)場辦公等；

　請承辦單位向代表寄送答復(fù)時(shí)附上此表；

　請代表填寫此表后寄送縣人大常委會代工委和縣政府督查室。

　 篇三：人大代表的建議

　人大代表團(tuán)第一小組的建議

　一、關(guān)于清除城市“牛皮癬”，進(jìn)一步美化縣城。

　我縣至創(chuàng)衛(wèi)以來，“牛皮癬”張貼現(xiàn)象已得到明顯的好轉(zhuǎn)。但眼下， “牛皮癬”非法戶外小廣告在我縣又肆虐泛濫起來，已到了進(jìn)一步徹底整治的地步。這種狀況對于一個(gè)城市外在形象的破壞非常突出，盡管縣、街道、社區(qū)采取了各種治理措施，耗費(fèi)了大量人力、物力，但成效不理想，反彈情況相當(dāng)嚴(yán)重，癥結(jié)就在于治標(biāo)而為未治本，從根本上忽視了在個(gè)人利益驅(qū)使之下此種行為的頑固性，以及根治的艱巨性和長期性。

　【建議】

　1、利用“呼死你”電話自動監(jiān)呼系統(tǒng)，24 小時(shí)不間斷監(jiān)呼“牛皮癬”電話，迫使其停機(jī)，形成制度化。

　2、政府制定相應(yīng)的法律、法規(guī)，對亂涂亂畫的違章者予以嚴(yán)厲查處，對于屢

　教不改性質(zhì)惡劣的，可以采取罰款，責(zé)令清理一條路等措施。

　3、各級部門和單位、街道、社區(qū)設(shè)立舉報(bào)熱線，第一時(shí)間趕至現(xiàn)場，及時(shí)處理以警眾人，同時(shí)，對舉報(bào)者予以適當(dāng)?shù)奈镔Y獎勵(lì)。

　4、政府應(yīng)加強(qiáng)市政、工商、公安、衛(wèi)生、電信、移動等執(zhí)法服務(wù)部門的聯(lián)系，明確分工和責(zé)任，避免群龍無首，各自為戰(zhàn)

　 局面，同時(shí)將工作成果納入到業(yè)績考核中。

　二、關(guān)于南山佳苑至荷塘佳苑之間、開州大道移民局至民政局之間的車行道需開設(shè)人行道；

　我縣幾年來大力發(fā)展和規(guī)范城市交通，在重要交通路口增設(shè)了紅綠燈、在南山路、濱湖路等路段安裝了車行道護(hù)欄，這些舉措大大緩解了縣城的交通狀況和保障了人們出行的交通安全。但，車行道護(hù)欄太長，也有弊端。最近，社區(qū)居民多人到我這里要求，向有關(guān)部門發(fā)映，車行道護(hù)欄太長，出行不方便。

　【建議】

　1、南山中路南山佳苑至荷塘佳苑之間、開州大道移民局至民政局之間的車行道護(hù)欄太長，群眾來往不方便，希望該路段開設(shè)一段人行道，方便群眾出行。

　2、在開設(shè)的人行道附近增設(shè)人行橫道標(biāo)志。

　3、在人行橫道前面的道路上安裝減速帶。

　《》

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