自動(dòng)化鞍鋼實(shí)習(xí)報(bào)告
發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 來源: 工作計(jì)劃 點(diǎn)擊:
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鞍鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
班
級(jí):
自動(dòng)化
學(xué)
號(hào):
姓
名:
指導(dǎo)教師:
實(shí)習(xí)時(shí)間:
2012.5.14 ~ 18
報(bào)告文檔·借鑒學(xué)習(xí) word 可編輯·實(shí)用文檔 摘 摘
要 鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,是中華人民共和國國務(wù)院監(jiān)管的中國中央企業(yè),是中國大陸第二大鋼鐵國有企業(yè),我們有幸赴鞍山鋼鐵集團(tuán)實(shí)習(xí),是我們將理論與實(shí)踐結(jié)合的機(jī)會(huì),通過為期五天的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過程,我們切身感受鋼廠的工作環(huán)境,對(duì)鋼鐵行業(yè)有了清晰的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過程中,我們更真切的了解到企業(yè)發(fā)展的要求與方向,為我們將來成為鋼鐵方向的人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過本次實(shí)習(xí)安排在鞍山鋼鐵集團(tuán)股份有限公司進(jìn)行,主要包括:大型廠萬能重軌線、冷軋廠 2#線、鞍鋼股份公司煉鋼總廠、煉鐵廠新 4 號(hào)高爐。5 月15 日上午,我們來到鞍鋼冷軋廠。在教室里老師向我們介紹了鞍鋼冷軋廠的歷史和概況和冷軋二號(hào)線。5 月 15 日下午,我們來到鞍鋼大型廠,老師向我們介紹了大型廠三條生產(chǎn)線,分別為萬能重軌線、800 型鋼線和 600 建材線,其中,萬能重軌線是我們當(dāng)天參觀的地方也是老師介紹的重點(diǎn)內(nèi)容。5 月 16 日上午,我們來到鞍鋼煉鐵總廠新四號(hào)高爐,技術(shù)人員根據(jù)大廳的高爐平面布置圖和工藝流程圖向我們自習(xí)介紹了新四號(hào)高爐的生產(chǎn)流程。5 月 17 日上午,我們來到鞍鋼煉鐵總廠第三煉鋼四公區(qū),老師向我們介紹了煉鋼的工藝,當(dāng)天我們看到了轉(zhuǎn)爐煉鐵的壯觀景象。
此次鞍鋼之行對(duì)自己的沖擊還是很大的,3 天生產(chǎn)實(shí)習(xí)有個(gè)共同的特點(diǎn),老師都是上來就講安全問題,用很害怕的真實(shí)事故提醒我們培養(yǎng)安全意識(shí),讓我們明白工作要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和求實(shí)的精神。進(jìn)入廠區(qū)參觀,面對(duì)龐然大物,我束手無策了,3 年大學(xué)學(xué)的知識(shí)此刻在頭腦里根本回憶不起來。上課時(shí)老師總是強(qiáng)調(diào),東北大學(xué)自動(dòng)化是以冶金為背景的,平時(shí)我們沒有什么機(jī)會(huì)了解這個(gè)背景的意義,這次我們終于感受到了什么叫冶金,環(huán)境相比高科技產(chǎn)業(yè)還是比較惡劣的,但我感覺在鋼鐵企業(yè)發(fā)展空間還是很大的,鋼鐵企業(yè)也需要我們這樣的自動(dòng)化人。
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4 第一章 前言............................................................................................... 7 1.1 實(shí)習(xí)目的............................................................................................... 7 1.2 實(shí)習(xí)任務(wù).............................................................................................. 7 1.3 實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求 ................................................................................. 7 1.4 實(shí)習(xí)單位概況 ...................................................................................... 8 第二章
冷軋廠 ...................................................................................... 12 2.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 ....................................................... 12 2.2 冷軋廠簡(jiǎn)介 ....................................................................................... 13 2.3 冷軋二號(hào)線簡(jiǎn)介 ............................................................................... 13 2.4 冷軋廠生產(chǎn)工藝概況 ....................................................................... 13 2.4.1 冷軋帶鋼板生產(chǎn)工藝流程 ............................................................ 13 2.4.2 設(shè)備特點(diǎn)及作用 ............................................................................ 14 2.5 自動(dòng)化在冷軋過程中的重要作用 ................................................... 16 2.5.1 基于神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)系統(tǒng) ..................................................... 16 2.5.2 高精度軋制的厚度控制技術(shù) ......................................................... 16 2.5.3 高精度的板形控制技術(shù) ................................................................. 16 第三章 大型廠 ........................................................................................ 16 3.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 ....................................................... 16 3.2 大型廠簡(jiǎn)介 ....................................................................................... 17 3.3 大型廠生產(chǎn)工藝流程及特色 ........................................................... 18 3.4 大型廠主要生產(chǎn)設(shè)備概況 ............................................................... 19 3.4.1 加熱爐 .............................................................................................. 19
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5 3.4.2 軋鋼機(jī)組 ......................................................................................... 19 3.4.3 冷床 ................................................................................................. 20 3.4.4 平—立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī) ........................................ 20 3.4.5 檢測(cè)中心 ........................................................................................ 20 3.4.6 鋸鉆組合機(jī)床 .............................................................................. 21 3.5 自動(dòng)化在重軌生產(chǎn)過程中的應(yīng)用 ................................................... 21 3.5.1 PLC 在鞍鋼大型廠矯直生產(chǎn)過程中的應(yīng)用 ................................ 21 3.5.2 鞍鋼大型廠步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng) .................................... 22 第四章 煉鋼總廠 .................................................................................... 22 4.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 ....................................................... 22 4.2 煉鋼總產(chǎn)簡(jiǎn)介 ................................................................................... 23 4.3 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠簡(jiǎn)介 ....................................................... 24 4.4 第三煉鋼連軋廠工藝流程 ............................................................... 24 4.5 工藝設(shè)備............................................................................................ 25 4.6 用鋼原材料 ....................................................................................... 25 4.7 該廠轉(zhuǎn)爐采用的新工藝、新技術(shù) .................................................... 26 4.8 第三煉鋼連軋廠主要爐外精煉設(shè)備及功能 ................................... 26 4.8.1 LF 爐的基本設(shè)備 ............................................................................ 26 4.8.2 連續(xù)鑄鋼裝備的連鑄機(jī) ................................................................. 27 第五章
煉鐵總廠 .................................................................................. 28 5.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 ....................................................... 28 5.2 煉鐵總廠概況 ................................................................................... 29
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6 5.3 新四號(hào)高爐 ....................................................................................... 29 5.3.1 新四號(hào)高爐簡(jiǎn)介 ............................................................................. 29 5.3.2 煉鐵原理 ......................................................................................... 30 5.3.3 高爐主要組成部分和工藝設(shè)備 ..................................................... 30 5.4 生產(chǎn)工藝流程 ................................................................................... 32 5.5 自動(dòng)化在煉鐵廠中的作用 ............................................................... 33
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第一章 前言 1.1 實(shí)習(xí)目的 赴鞍山鋼鐵集團(tuán)實(shí)習(xí),是一次理論與實(shí)踐結(jié)合的過程,正如校訓(xùn)所說“自強(qiáng)不息,知行合一”,我們每一位同學(xué)都應(yīng)在掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)正確而又恰當(dāng)?shù)膶⒆约旱乃鶎W(xué)應(yīng)用到我們的實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中,鞍山鋼鐵集團(tuán)一行,讓我們廣大同學(xué)對(duì)鋼鐵企業(yè)有了一個(gè)深層次的了解,真切的感受到書本上的知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的巨大力量,通過親身感受使我們心中對(duì)所學(xué)知識(shí)產(chǎn)生濃厚興趣,從而帶動(dòng)我們的學(xué)習(xí)。
在鞍鋼實(shí)習(xí)過程中,我們見識(shí)了真正的工藝流程和真正的生產(chǎn)加工過程。通過為期五天的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過程,我們切身感受鋼廠的工作環(huán)境,對(duì)鋼鐵行業(yè)有了清晰的認(rèn)識(shí);同時(shí)們也學(xué)習(xí)各個(gè)流程的工藝過程,了解當(dāng)前的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,為我們將來的學(xué)習(xí)指引方向;在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)過程中,我們更真切的了解到企業(yè)發(fā)展的要求與方向,為我們將來成為鋼鐵方向的人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí),無論在生產(chǎn)實(shí)踐、理論聯(lián)系實(shí)際、引領(lǐng)學(xué)習(xí)方向等各方面均具有重要意義。
1.2 實(shí)習(xí)任務(wù) 本次實(shí)習(xí)安排在鞍山鋼鐵集團(tuán)股份有限公司進(jìn)行,主要包括:大型廠萬能重軌線、冷軋廠 2#線、鞍鋼股份公司煉鋼總廠、煉鐵廠新 4 號(hào)高爐。
(1)通過現(xiàn)場(chǎng)參觀,熟悉冶金工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)工藝流程和典型控制系統(tǒng)的構(gòu)成、功能及特點(diǎn);了解冶金工業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)自動(dòng)化、過程自動(dòng)化、管理自動(dòng)化系統(tǒng)和生產(chǎn)組織管理系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、典型設(shè)備。
(2)通過聽取相關(guān)工程技術(shù)人員和企業(yè)管理者的報(bào)告,了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的各種管理、工藝、控制現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢(shì)。
1.3 實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求 1. 3.1 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(1)
企業(yè)安全教育
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8 (2)
現(xiàn)場(chǎng)專家和工程技術(shù)人員講課 (3)
參觀考察生產(chǎn)流程 (4)
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí) 通過實(shí)習(xí),達(dá)到以下目的:
。1)
了解企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)過程的基本特點(diǎn)。
了解企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)品銷路和生產(chǎn)成本。了解企業(yè)生產(chǎn)過程的組織、計(jì)劃、供能、物料配送的特點(diǎn)。了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、地位及遠(yuǎn)景規(guī)劃。
(2)
了解企業(yè)生產(chǎn)過程的基本原理、方法、原則。
熟悉典型企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、主要工藝指標(biāo)。熟悉各種傳動(dòng)設(shè)備、控制設(shè)備和輔助設(shè)備的技術(shù)數(shù)據(jù)、應(yīng)用場(chǎng)合和使用特點(diǎn)。了解并熟悉各種實(shí)際控制系統(tǒng)和控制方法。分析圖紙和技術(shù)文件。
。3)
應(yīng)企業(yè)要求,完成一些技術(shù)服務(wù)工作,并提出建議和意見。
1. 3.2 實(shí)習(xí)要求 :
。1)
實(shí)習(xí)紀(jì)律 實(shí)習(xí)為集體活動(dòng),在實(shí)習(xí)期間實(shí)行統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一指揮。在場(chǎng)內(nèi)實(shí)習(xí)時(shí),不得擅自行動(dòng),按要求穿著實(shí)習(xí)服裝(安全帽、工作服、防護(hù)鞋等)。在實(shí)習(xí)過程中服從指揮,遵守作息時(shí)間,實(shí)行早中晚點(diǎn)名制度,不得單獨(dú)行動(dòng)。在實(shí)習(xí)期間,要講文明、禮貌,不得打架、喝酒,未經(jīng)指導(dǎo)教師允許,不得外出。
(2)
實(shí)習(xí)安全 在實(shí)習(xí)全過程的每個(gè)階段時(shí)刻注意自身和他人的安全,遵守實(shí)習(xí)要求中的安全內(nèi)容的實(shí)習(xí)單位的安全制度。遇到突發(fā)事件時(shí)不慌不亂、服從指揮。
。3)
實(shí)習(xí)筆記 每人都需帶筆記本和筆,在講課過程中記筆記,在回住宿地之后整理筆記。指導(dǎo)老師不定期檢查實(shí)習(xí)筆記,實(shí)習(xí)結(jié)束后,需上交實(shí)習(xí)筆記。
1.4 實(shí)習(xí)單位概況
鞍山鋼鐵集團(tuán)公司總部坐落在遼寧省鞍山市,鞍山地區(qū)鐵礦石資源豐富,已探明的鐵礦石儲(chǔ)量約占全國儲(chǔ)量的四分之一。周圍還蘊(yùn)藏著豐富的菱鎂石礦、石
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9 灰石礦、粘土礦、錳礦等,為黑色冶金提供了難得的輔助原料。中長(zhǎng)鐵路和沈大高速公路穿過市區(qū),大連港、營口港、鲅魚圈港與海內(nèi)外相通,交通運(yùn)輸條件便利。
鞍鋼始建于 1916 年,前身是日偽時(shí)期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。1948年鞍鋼成立,是新中國第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和最早建成的鋼鐵生產(chǎn)基地,被譽(yù)為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”。60 年來,鞍鋼為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn),累計(jì)生產(chǎn)鋼 3.81 億噸、鐵 3.75 億噸、鋼材 2.77 億噸;上繳利稅 1245 億元,相當(dāng)于國家對(duì)鞍鋼投入的 23 倍。鞍鋼累計(jì)向祖國各地輸送了近 6 萬名優(yōu)秀干部、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人,為各地培養(yǎng)了11 萬余名各類人才。經(jīng)過六十年的建設(shè)和發(fā)展,目前鋼鐵主業(yè)已形成鞍山、鲅魚圈、朝陽三大生產(chǎn)基地的發(fā)展格局,具有鋼、鐵、鋼材 2500 萬噸的綜合生產(chǎn)能力,成為以汽車板、家電板、集裝箱板、船板、重軌、石油管、管線鋼、容器板、冷軋硅鋼等為主導(dǎo)產(chǎn)品的精品鋼材生產(chǎn)基地。能夠生產(chǎn) 16 大類鋼材品種,120個(gè)產(chǎn)品細(xì)類,600 個(gè)鋼牌號(hào),42000 個(gè)規(guī)格的鋼材產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域。
鞍鋼股份公司和鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司兩大主體單位。鞍鋼股份公司為鞍鋼集團(tuán)控股上市公司,分別在深圳和香港上市。鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司為鞍鋼集團(tuán)全資子公司。
鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目位于遼寧省營口市鲅魚圈區(qū),是鞍鋼全流程自主設(shè)計(jì)、集成、施工建設(shè)的一座現(xiàn)代化精品鋼材生產(chǎn)基地。擁有能源動(dòng)力、焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼以及原料倉儲(chǔ)、成品碼頭、水庫、鐵路運(yùn)輸、理化檢驗(yàn)等公輔配套設(shè)施設(shè)備,具備年產(chǎn) 650 萬噸鐵、650 萬噸鋼、200 萬噸寬厚板和 450 萬噸熱軋板等系列鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)未來市場(chǎng)需求有較大增長(zhǎng)空間的高檔次、高附加值的高強(qiáng)度板、造船板、艦艇板、橋梁板、容器板、工程機(jī)械板、管線板等專用中厚板及高端熱軋薄板等精品板材,滿足建筑橋梁結(jié)構(gòu)、造船、機(jī)械、壓力容器和管線等行業(yè)對(duì)高質(zhì)量寬厚板及薄規(guī)格品種板材的需求,將板材產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī);、系列化、高附加值化。特別是建設(shè)素有“軋 機(jī)之王”、世界上最大規(guī)格的 5500mm 寬厚板軋機(jī),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,產(chǎn)品滿足了國民經(jīng)濟(jì)的特殊需要。
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鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目的建設(shè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合,加強(qiáng)集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新,大力應(yīng)用了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)及國產(chǎn)裝備。在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)系統(tǒng)各個(gè)領(lǐng)域大量運(yùn)用鞍鋼自主創(chuàng)新和自主集成成果,實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的一系列新突破,成為中國首個(gè)自主設(shè)計(jì)、技術(shù)總負(fù)責(zé)、工藝技術(shù)最先進(jìn)、裝備水平和產(chǎn)品檔次最高的現(xiàn)代化全流程鋼鐵廠。
鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)定位于世界一流鋼鐵精品生產(chǎn)基地和具有行業(yè)引領(lǐng)意義的實(shí)踐循環(huán)經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展的綠色概念鋼鐵工廠。在建設(shè)過程中,全面落實(shí)“減量、再利用、循環(huán)”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)“3R”原則,通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式,最大限度地增強(qiáng)對(duì)鐵素資源、能源、水資源和固體廢棄物的循環(huán)和再利用能力,年自發(fā)電量比例達(dá)到 56%,水循環(huán)利用率達(dá) 97.8%,固體廢棄物的綜合利用率達(dá)到 99.3%,從根本上解決發(fā)展與環(huán)境的矛盾沖突。全面實(shí)踐“綠色鋼鐵”理念,積極推進(jìn)太陽能、風(fēng)能、海水淡化等新能源的開發(fā)利用,其清潔生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,成為名副其實(shí)的綠色鋼鐵概念工廠。
相關(guān)工廠介紹 (1)
煉鐵總廠 鞍鋼股份煉鐵總廠是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結(jié)總廠和煉鋼廠于 2000 年 7 月 組建而成,是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一,占地面積盡 240 萬平方米,主體設(shè)備有燒結(jié)機(jī) 9 臺(tái)、總面積 1906 平方米,帶式焙燒機(jī),面積為 321.6 平方米,大、中型高爐九座,高爐有效容積 20191 立方米 ; 在建一座 2580 立方米高爐。
主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵,人造富礦生產(chǎn)能力達(dá) 2100 萬噸,生鐵生產(chǎn)能力達(dá) 1500 萬噸。
隨著鞍鋼股份改造東部、開發(fā)西部整體戰(zhàn)略的推進(jìn),煉鐵總廠也發(fā)生了翻天覆地的變化。西部新區(qū) 2 座 3200 立方米的現(xiàn)代化高爐、配套新建的 2 臺(tái) 328 平方米現(xiàn)代化燒結(jié)機(jī)己于 2005 年底陸續(xù)投入生產(chǎn)。
2007 年,煉鐵總廠形成 3 座 3200 立方米和 5 座 2580 立方米高爐,年產(chǎn)生鐵能力將達(dá)到 1600 萬噸。
(2)
大型廠
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11
鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于 1953 年,是我國恢復(fù)建設(shè)時(shí)期著名的"鞍鋼三大工程"之一,在半個(gè)世紀(jì)里為共和國鐵路建設(shè)作出了舉足輕重的貢獻(xiàn)。從 1997 年到 2001 年,我國鐵路運(yùn)輸實(shí)施 4 次大幅度提速,建成高等級(jí)、高速度的鐵路"大動(dòng)脈"成為我國"十五"期間鐵路發(fā)展的重點(diǎn)。順應(yīng)這一潮流,鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從 2001 年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術(shù)改造。
重軌生產(chǎn)線的改造分兩期進(jìn)行。一期改造側(cè)重于后部精整工序,引進(jìn)德國西馬克公司世界先進(jìn)水平的平立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī),解決了鋼軌平直度不高以及兩端存有矯直盲區(qū)的技術(shù)難題;采用國際先進(jìn)的重軌加工線縱向布局,使生產(chǎn)線具備了生產(chǎn) 50 米長(zhǎng)重軌的生產(chǎn)能力;建設(shè)了具有平直度檢測(cè)、渦流和超聲波探傷等多功能的現(xiàn)代化鋼軌在線檢測(cè)中心。這次改造于 2001 年 4 月1 日竣工投產(chǎn),一舉令產(chǎn)品規(guī)格和控制精度實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。二期改造于2001 年 6 月開工,瞄準(zhǔn)生產(chǎn)時(shí)速 300 公里以上的高速、高強(qiáng)度鋼軌,在國內(nèi)首家引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)水平的鋼軌萬能軋機(jī)。
經(jīng)過兩次歷史性的技術(shù)變革,鞍鋼股份跨入了國際先進(jìn)重軌生產(chǎn)企業(yè)行列,建成了擁有世界先進(jìn)技術(shù)裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地,成為國內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。憑借高純凈度、高強(qiáng)度、高精度、高平直度的產(chǎn)品性能,形成了明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),鞍鋼股份重軌在國內(nèi)穩(wěn)居三分之一以上的市場(chǎng)份額。
。3)
冷軋廠
鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地,于 1960 年建成投產(chǎn),為當(dāng)時(shí)中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。到 2004 年末,鞍鋼股份冷軋廠已經(jīng)成為擁有兩條酸洗-軋機(jī)聯(lián)合機(jī)組、一條鹽酸洗機(jī)組、兩臺(tái)新型可逆軋機(jī)、兩條熱鍍鋅機(jī)組、兩條彩涂機(jī)組及后繼深加工設(shè)備。能夠生產(chǎn)熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優(yōu)質(zhì)終端產(chǎn)品,以及代表冷軋工藝高水平的 05 級(jí)家電板和轎車板。年生產(chǎn)能力達(dá)到 350 萬噸。產(chǎn)品出口日本、韓國及歐美等 30 幾個(gè)國家和地區(qū),數(shù)量品種不斷增加,在國內(nèi)外冷軋產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率穩(wěn)定提高。主導(dǎo)產(chǎn)品應(yīng)用于汽車板、家電板及冷軋行業(yè)最高級(jí)別的轎車 05 級(jí)板。
冷軋廠針對(duì)汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點(diǎn),已經(jīng)成功地開發(fā)了德國標(biāo)準(zhǔn) St 系列、日本標(biāo)準(zhǔn) SP 系列、超低碳、超深沖 IF 鋼系
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12 列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。
第二章
冷軋廠 2.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 5 月 15 日上午,我們來到鞍鋼冷軋廠。進(jìn)入廠區(qū),首先引入眼簾的是“全民消防,生命至上”的標(biāo)語,可見鞍鋼以人為本的理念。在教室里老師利用 ppt向我們介紹了鞍鋼冷軋廠的歷史和概況,接著老師重點(diǎn)向我們介紹了冷軋二號(hào)線,主要內(nèi)容如下:
冷軋廠部分產(chǎn)品生產(chǎn)流程:
來料——酸軋聯(lián)合機(jī)組 ——清洗機(jī)組——罩式爐 ——平整 ——重卷機(jī)組——包裝機(jī)組——成品 冷軋板帶鋼的生產(chǎn)工序:
酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類分級(jí)以及成品包裝。
最后,在老師及鞍鋼工作人員的帶領(lǐng)下,我們對(duì)冷軋廠二號(hào)線進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí),出于安全考慮,此次參觀很快就結(jié)束了,我們只看到了冷軋廠的成品和頭上的吊車。
圖 4 冷軋廠鋼卷
圖 5 冷軋廠設(shè)備
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13 2.2 冷軋廠簡(jiǎn)介 鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產(chǎn)的搖籃和誕生地,于 1960 年建成投產(chǎn),為當(dāng)時(shí)中國第一家冷軋薄板生產(chǎn)廠。經(jīng)過大規(guī)模技術(shù)改造,由原來的一廠一線年冷軋軋制能力 30 萬噸,發(fā)展到現(xiàn)在擁有四條冷軋生產(chǎn)線、四條熱鍍鋅生產(chǎn)線、二條彩涂生產(chǎn)線,年冷軋軋制能力達(dá)到 650 萬噸的大型現(xiàn)代化冷軋廠,其中熱鍍鋅產(chǎn)品 160 萬噸、彩涂產(chǎn)品 30 萬噸。
冷軋廠針對(duì)汽車行業(yè)、家電行業(yè)、門業(yè)、搪瓷業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等行業(yè)的特點(diǎn),已經(jīng)成功地開發(fā)了德國標(biāo)準(zhǔn) St 系列、日本標(biāo)準(zhǔn) SP 系列、超低碳、超深沖 IF 鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產(chǎn)品。
2.3 冷軋二號(hào)線簡(jiǎn)介 冷軋二號(hào)線是我國第一條立足國內(nèi)技術(shù)資源整合集成的擁有國際一流技術(shù)裝備水平的酸洗連軋生產(chǎn)線,主要產(chǎn)品包括 05 級(jí)轎車板及普通用板、建筑板、家電板、汽車板、耐候鋼等 40 多個(gè)品種、60 多個(gè)規(guī)格,還成功開發(fā)了搪瓷鋼系列、汽車車輪用鋼系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、家電用鋼板系列、汽車結(jié)構(gòu)鋼系列等冷軋鋼板。年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力:酸軋聯(lián)合機(jī)組 150 萬噸;罩式退火爐;平整、剪切機(jī)組 70 萬噸 2.4 冷軋廠生產(chǎn)工藝概況 2.4.1 冷軋帶鋼板生產(chǎn)工藝流程 冷軋板帶鋼生產(chǎn)的工序和工藝流程于產(chǎn)品緊密相連,隨產(chǎn)品的要求不同工藝流程也有所不同。
冷軋板帶鋼產(chǎn)品以熱軋帶鋼作為原料,因其表面有氧化鐵皮,所以在冷軋前要把氧化鐵皮清除掉,故酸洗時(shí)冷軋生產(chǎn)的第一工序。酸洗后即可軋制,軋制到一定厚度,由于帶鋼的加工硬化,需進(jìn)行中間退火,使帶鋼軟化。退火之前由于帶鋼表面有潤(rùn)滑油,必須把油脂清洗干凈,否則在退火中帶鋼表面形成油斑,造成表面缺陷。經(jīng)過脫脂的帶鋼,在代有保護(hù)性氣體的爐中進(jìn)行退火。退火之后的帶鋼表面是光亮的,所以在進(jìn)一步的軋制和平整時(shí),就不需酸洗。帶鋼軋至所需
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14 尺寸和精度后,通常進(jìn)行最終退火,為獲得平整光潔的表面及均勻的厚度和調(diào)節(jié)機(jī)械性能要經(jīng)過平整。帶鋼在平整之后,根據(jù)訂貨要求進(jìn)行剪切。成張交貨要橫切,成卷交貨必要時(shí)要縱切。
綜上所述,一般用途冷軋板帶鋼的生產(chǎn)工序是:酸洗、冷軋、退火、平整、剪切、檢查缺陷、分類分級(jí)以及成品包裝。
2.4.2 設(shè)備特點(diǎn)及作用 (1)酸軋聯(lián)合機(jī)組:
酸洗工藝采用當(dāng)今先進(jìn)、高效、節(jié)能的紊流酸洗,連軋機(jī)采用五機(jī)架連軋方案,二者直接連接布置在一起。根據(jù)實(shí)際的產(chǎn)品大綱,按照最經(jīng)濟(jì)配置,連軋機(jī)采用六輥和傳統(tǒng)四輥組合機(jī)型。為保證連軋機(jī)更穩(wěn)定軋制,出口采用了比較先進(jìn)的 Carrousel 卷取機(jī)。
酸洗線是將熱軋卷先進(jìn)行拉伸矯直,破磷并矯正板形后通過鹽酸進(jìn)行酸洗,將熱軋卷表面的氧化皮洗掉。
由于帶鋼表面氧化鐵皮具有疏松、多孔和裂紋的性質(zhì),加之氧化鐵皮經(jīng)過拉伸矯直機(jī)的破碎,使這些孔隙、裂縫進(jìn)一步的擴(kuò)大,所以在酸溶液與氧化鐵皮起化學(xué)變化的同時(shí)通過裂縫和孔隙而與鋼鐵的基體鐵起反應(yīng)。也就是說,在酸洗時(shí),一開始就同時(shí)進(jìn)行著所有三種氧化鐵皮及金屬鐵與酸溶液之間的化學(xué)反應(yīng)。所以酸洗機(jī)理可以概括為以下三個(gè)方面。
a、氧化鐵皮與酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而被溶解(溶解作用)
Fe2O3+6HCl=2FeCl3+3H2O
Fe3O4+8HCl=2FeCl3+FeCl2+4H2O
FeO+2HCl=FeCl2+H2O
b、金屬鐵與酸作用生成氫,機(jī)械的剝離氧化鐵皮(機(jī)械剝離作用)
Fe+2HCl=FeCl2+H2
c、生成的氫使鐵的氧化物還原成易與酸作用的亞鐵氧化物,然后與酸作用而被除去(還原作用)
Fe2O3+2H=2FeO+H2O Fe3O4+2H=3FeO+H2O FeCl3+H=FeCl2+HCl
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圖 7 冷軋廠酸洗線
圖 8 聯(lián)合機(jī)組 (2)激光焊機(jī)
采用德國 Miebach(米巴赫)公司的激光焊機(jī),帶有前后自動(dòng)對(duì)中功能,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)焊接,并有沖孔裝置,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合機(jī)組全線焊縫跟蹤功能,焊接無噪聲,無污染,焊接參數(shù)自動(dòng)選擇,操作方便,平均每次焊接時(shí)間為 105 秒,大大的提高了機(jī)組的運(yùn)行效率。
(3)全氫罩式爐 冷軋板的退火是冷軋帶鋼生產(chǎn)中最主要的熱處理工序之一。冷軋帶鋼的退火因鋼種的不同分初退火、中間退火和成品退火,我廠采用的是成品退火,其目的是消除冷軋?jiān)斐傻膬?nèi)應(yīng)力和加工硬化,使鋼板達(dá)到客戶所要求的力學(xué)性能、工藝性能及顯微結(jié)構(gòu)等標(biāo)準(zhǔn)。
。4)平整機(jī)組
鞍鋼冷薄板廠二號(hào)線平整生產(chǎn)線,其主要作用是將經(jīng)過熱處理工序后的鋼卷進(jìn)行平整軋制,消除屈服平臺(tái)以得到良好的機(jī)械性能;獲得良好的表面形貌:改善板形。是 2#冷軋線的一道重要工序。
整個(gè)生產(chǎn)過程可概括為鋼卷準(zhǔn)備、上卷、平整軋制、卸卷、打捆稱重、吊出,其中卸卷動(dòng)作的自動(dòng)化水平及可靠性直接影響成品卷的鋼卷完美化以及機(jī)組的作業(yè)率。
(5)重卷機(jī)組 重卷線是用來將從平整機(jī)組或連退線等機(jī)組生產(chǎn)過來的大鋼卷重新分卷成用戶所要求重量的小鋼卷。主要設(shè)備由開卷機(jī)、圓盤剪、涂油機(jī)、(矯直機(jī))和卷取機(jī)。重卷線速度比剪切線速度高,可達(dá)到 300-400m/min。
。6)包裝機(jī)組: 包裝機(jī)組的功能是將重卷線生產(chǎn)過來的鋼卷進(jìn)行包裝,其核心
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16 設(shè)備是自動(dòng)打捆機(jī),分為圓周打捆機(jī)和穿心打捆機(jī)。
包裝是把精整完成的板垛和帶卷進(jìn)行捆扎包裝成為最終交貨產(chǎn)品的工序。冷軋產(chǎn)品包裝的目的,不僅僅只是使產(chǎn)品外表美觀、標(biāo)志明顯,更重要的是使產(chǎn)品在發(fā)貨吊運(yùn)和存儲(chǔ)過程中不會(huì)受損壞和銹蝕,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起到保護(hù)作用。
2.5 自動(dòng)化在冷軋過程中的重要作用 2.5.1 基于神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的自學(xué)習(xí)系統(tǒng)
近年來,國內(nèi)外很多機(jī)構(gòu)都對(duì)鋼在軋制過程中組織性能變化的數(shù)學(xué)模型給予高度的重視。在生產(chǎn)過程中,涉及的鋼種多、成分變化、化學(xué)元素的性能的影響無法用簡(jiǎn)單的模型表達(dá)。隨著神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模糊理論的應(yīng)用,使的開發(fā)實(shí)用的組織性能預(yù)報(bào)技術(shù)成為可能。目前該技術(shù)在冷軋廠的二級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中已成功地得到應(yīng)用。
2.5.2 高精度軋制的厚度控制技術(shù)
高精度的液壓 AGC 技術(shù),新型數(shù)學(xué)模型,高精度檢測(cè)儀表等等改進(jìn)系統(tǒng)的控制模型,重點(diǎn)優(yōu)化模型結(jié)構(gòu)、提高控制模型的精度,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊邏輯的組合算法開發(fā)出軋制厚度控制模型,使控制模型的精度大大提高。
冷軋薄板的厚度精度應(yīng)達(dá)到±2μm。
2.5.3 高精度的板形控制技術(shù) 汽車、家電制造等用戶自動(dòng)化水平的不斷提高,對(duì)板帶產(chǎn)品幾何精度的要求越來越高,如厚度精度要求達(dá)到 3-5μm,板形平坦度要求達(dá)到 5-7I。
第三章 大型廠 3.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 5 月 15 日下午,我們來到鞍鋼大型廠,首先大型廠老師向我們介紹了鞍山鋼鐵集團(tuán)的概況,之后老師用一系列事故向我們說明安全意識(shí)的重要性,讓我們將“安全第一,預(yù)防為主”這八個(gè)大字牢記于心;緊接著老師向我們介紹了大型廠三條生產(chǎn)線,分別為萬能重軌線、800 型鋼線和 600 建材線,其中,萬能重軌線是我們當(dāng)天參觀的地方也是老師介紹的重點(diǎn)內(nèi)容,非常幸運(yùn)的是,臨近講課結(jié)束大型廠的檢修完成,我們可以看到完整的生產(chǎn)過程,講課主要內(nèi)容如下:
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17 重軌工藝線簡(jiǎn)易流程:
來料(800 度左右)——步進(jìn)式加熱(72 步)——高壓水除磷——1150 初軋——1100 初軋——萬能軋機(jī)(初軋、軋邊、精軋)——熱鋸——打。ò颁摌(biāo)志)——予彎冷卻——平立復(fù)合矯治機(jī)——檢測(cè)中心(平直檢、渦流、超聲波)——冷卻臺(tái)(四面壓力矯直)——加工——淬火——人工檢查——運(yùn)輸 最后,在老師及鞍鋼工作人員的帶領(lǐng)下,我們對(duì)重軌生產(chǎn)線進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。
圖 1 Φ1150 軋機(jī)
圖 2 Φ1100 軋機(jī) 3.2 大型廠簡(jiǎn)介 鞍鋼股份大型廠重軌生產(chǎn)線始建于 1953 年,是我國恢復(fù)建設(shè)時(shí)期著名的"鞍鋼三大工程"之一,在半個(gè)世紀(jì)里為共和國鐵路建設(shè)作出了舉足輕重的貢獻(xiàn)。從 1997 年到 2001 年,我國鐵路運(yùn)輸實(shí)施 4 次大幅度提速,建成高等級(jí)、高速度的鐵路"大動(dòng)脈"成為我國"十五"期間鐵路發(fā)展的重點(diǎn)。順應(yīng)這一潮流,鞍鋼股份重軌生產(chǎn)線從 2001 年年初開始了歷史上最大規(guī)模的技術(shù)改造。
重軌生產(chǎn)線的改造分兩期進(jìn)行。一期改造側(cè)重于后部精整工序,引進(jìn)德國西馬克公司世界先進(jìn)水平的平立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī),解決了鋼軌平直度不高以及兩端存有矯直盲區(qū)的技術(shù)難題;采用國際先進(jìn)的重軌加工線縱向布局,使生產(chǎn)線具備了生產(chǎn) 50 米長(zhǎng)重軌的生產(chǎn)能力;建設(shè)了具有平直度檢測(cè)、渦流和超聲波探傷等多功能的現(xiàn)代化鋼軌在線檢測(cè)中心。這次改造于 2001 年 4 月 1 日竣工投產(chǎn),一舉令產(chǎn)品規(guī)格和控制精度實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破。二期改造于 2001年 6 月開工,瞄準(zhǔn)生產(chǎn)時(shí)速 300 公里以上的高速、高強(qiáng)度鋼軌,在國內(nèi)首家引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)水平的鋼軌萬能軋機(jī)。
經(jīng)過兩次歷史性的技術(shù)變革,鞍鋼股份跨入了國際先進(jìn)重軌生產(chǎn)企業(yè)行列,建成了擁有世界先進(jìn)技術(shù)裝備、集生產(chǎn)與科研于一體的高速重軌精品基地,成為
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18 國內(nèi)重軌生產(chǎn)品種最全、檔次最高的鋼鐵企業(yè)。憑借高純凈度、高強(qiáng)度、高精度、高平直度的產(chǎn)品性能,形成了明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),鞍鋼股份重軌在國內(nèi)穩(wěn)居三分之一以上的市場(chǎng)份額。
3.3 大型廠生產(chǎn)工藝流程及特色 由煉鋼廠生產(chǎn)的無缺陷鑄坯,在 850℃左右裝入步進(jìn)式加熱爐,加熱到 1 250℃的鋼坯經(jīng)高壓水第一次除磷后,由 Φ1150 軋機(jī)、Φ1100 軋機(jī)軋制,再經(jīng)第二次除磷后經(jīng)萬能機(jī)組軋制成成品;經(jīng)熱鋸鋸切成定尺或倍尺,通過熱打印機(jī)在軋件上打印標(biāo)識(shí)后,上步進(jìn)式冷床前進(jìn)行預(yù)彎、冷卻,需要緩冷處理的重軌,則不需預(yù)彎,而是在冷床入口翻轉(zhuǎn) 90°,通過快速鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸小車,運(yùn)送到收集臺(tái)架,集中編組后,再由吊車裝入緩冷坑緩冷。冷卻后的軋件,經(jīng)過平—立復(fù)合矯直機(jī)矯直后,通過檢測(cè)中心進(jìn)行平直度、超聲波、渦流檢測(cè),再送入加工線加工,經(jīng)檢查合格后入庫,發(fā)出。普通型鋼或 H 型鋼經(jīng)熱鋸鋸切成定尺或倍尺后,在步進(jìn)式冷床上冷卻,經(jīng)型鋼矯直機(jī)矯直,檢查合格后入庫、發(fā)出。
鞍鋼短流程重軌生產(chǎn)線是我國首次依靠國內(nèi)的技術(shù)力量研制和集成的重軌連鑄連軋生產(chǎn)線,是國際首創(chuàng)的一套新的重軌短流程生產(chǎn)線,其軋制工藝為國際領(lǐng)先,此生產(chǎn)線中多項(xiàng)工藝技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。
(1)世界上第一條采用鑄坯熱裝工藝生產(chǎn)高速鐵路用軌的生產(chǎn)線,鑄機(jī)與加熱爐布置緊湊,使鑄坯能以最短的流程,最短的時(shí)間,最高的溫度直接裝入加熱爐加熱,降低燒損,降低能耗。
(2)結(jié)合鞍鋼具體情況采用連鑄、軋鋼、精整迂回布置,巧妙地解決了連鑄生產(chǎn)線與軋鋼生產(chǎn)線標(biāo)高差 730mm 的難題,并且在僅有 480 m 長(zhǎng)的空間內(nèi)成功地布置了50m 成品鋼軌生產(chǎn)線(軋件長(zhǎng)度 110m)。
(3)采用萬能軋機(jī)這一當(dāng)今國際先進(jìn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了萬能法軋制工藝,淘汰了落后的孔型法生產(chǎn)工藝。
(4)在國內(nèi)首次借鑒生產(chǎn) H 型鋼的“X—H”法軋制工藝,開了短流程重軌生產(chǎn)線,較傳統(tǒng)的萬能法生產(chǎn)重軌工藝減少一臺(tái)軋邊機(jī)和一臺(tái)萬能精軋機(jī),縮短了軋線長(zhǎng)度,為國內(nèi)首創(chuàng)。
(5) BD1、BD2 兩臺(tái)開坯機(jī)均是利用鞍鋼原有的 Φ1150、Φ1100 初軋機(jī),其中 BD1軋機(jī)保留了模鑄開坯功能;BD2 軋機(jī)經(jīng)過改造成為型鋼粗軋機(jī),開辟了閑置初軋
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19 機(jī)設(shè)備應(yīng)用重軌生產(chǎn)的道路。
(6)設(shè)有大行程預(yù)彎?rùn)C(jī)以及快速收集裝配的冷床,滿足了重軌冷卻工藝不同的要求。
3.4 大型廠主要生產(chǎn)設(shè)備概況 3.4.1 加熱爐 爐前裝料機(jī)采用適合四流連鑄坯直接熱裝需要的硬鉤式吊車;加熱爐為步進(jìn)式加熱爐,其步進(jìn)機(jī)構(gòu)采用雙輪斜軌高剛度框架,配合預(yù)應(yīng)力爐梁安裝,冷態(tài)試車跑偏量≤2 mm,計(jì)算機(jī)控制燒鋼,操作畫面直觀逼真,操作簡(jiǎn)單易學(xué)。
主要技術(shù)參數(shù)如下: (1)爐子有效尺寸:36 295 mm×8 600 mm; (2)爐子能力(熱坯):170 t/h。
3.4.2 軋鋼機(jī)組 (1) BD1 軋機(jī)——Φ1150 初軋機(jī) Φ1150 初軋機(jī)為二輥可逆式。電動(dòng)壓下,兩臺(tái)立式電動(dòng)機(jī)通過圓柱齒輪箱傳動(dòng)帶動(dòng)壓下螺絲運(yùn)動(dòng)。輥系軸承為開式膠木襯瓦的滑動(dòng)軸承;采用凈環(huán)水冷卻及潤(rùn)滑;上軋輥為重錘平衡;傳動(dòng)部分為兩臺(tái)直流電動(dòng)機(jī)通過滑塊式萬向接軸分別驅(qū)動(dòng)上、下軋輥;換輥系統(tǒng)為電動(dòng)鏈?zhǔn)綋Q輥裝置。
主要技術(shù)參數(shù)如下: ② 大軋制力:20 000 kN; ②主電機(jī)功率:3 900 kW×2。
(2) BD2 軋機(jī)—Φ1100 粗軋機(jī) Φ1100 粗軋機(jī)是在原初軋機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面改造。其中原雙主電機(jī)上下輥傳動(dòng)改為單主電機(jī)傳動(dòng),新制齒輪座和十字軸萬向接軸;原重錘式接軸平衡改為液壓平衡;膠木襯瓦滑動(dòng)軸承改為滾動(dòng)軸承;原軋輥軸向手動(dòng)鎖緊改為液壓鎖緊方式,下輥軸向串動(dòng)采用拉桿螺絲扣機(jī)構(gòu),調(diào)整方便;取消原軋機(jī)的前后機(jī)架輥,增設(shè)橫梁及導(dǎo)衛(wèi)板裝置;換輥采用液壓小車快換裝置。
主要技術(shù)參數(shù)如下: ② 大軋制力:10 000 kN; ②主電機(jī)功率:4 560 kW×1
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20 (3)萬能機(jī)組:UR-E-UF 萬能機(jī)組是德國 SMS 公司設(shè)計(jì)制造,由三架軋機(jī)即萬能粗軋機(jī) UR、軋邊機(jī) E、萬能精軋機(jī) UF 組成。其整機(jī)裝備代表了當(dāng)今世界型鋼軋機(jī)的最高水平,具備多項(xiàng)先進(jìn)功能,例如,全程自動(dòng)軋鋼;水平輥及立輥輥縫自動(dòng)調(diào)整(AGC);液壓輥系平衡以及壓上、壓下系統(tǒng);軋邊機(jī)整機(jī)架在線橫移;下輥軸向液壓自動(dòng)調(diào)整;軋輥軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng);全自動(dòng)快速換輥系統(tǒng)等。
主要技術(shù)參數(shù)如下: ①最大軋制力:水平輥:5 000 kN,2 500 kN,5 000 kN 立輥:3 000 kN, 3 000 kN ②主電機(jī)功率: 3 500 kW,1 500 kW,2 500 kW 3.4.3 冷床 步進(jìn)式冷床臺(tái)面,冷床前設(shè)有鏈傳動(dòng)大行程預(yù)彎?rùn)C(jī)。為滿足重軌緩冷工藝需要,在冷床前端設(shè)置一套快速運(yùn)輸裝置(含翻鋼裝置)冷床中間設(shè)有收集臺(tái)架,使該冷床具備多種功能,實(shí)現(xiàn)了重軌生產(chǎn)的不同工藝需求。在冷床區(qū)域預(yù)留了重軌余熱淬火機(jī)組位置。
主要技術(shù)參數(shù)如下: (1)臺(tái)面尺寸:75 m×53 m,本體尺寸:45 m×52 m; (2)步距:300 mm; (3)步距周期:20 s。
3.4.4 平 平 — 立復(fù)合矯直機(jī)和四面壓力矯直機(jī) 平—立復(fù)合矯直機(jī)采用水平輥在前的布置形式,入口設(shè)有翻鋼機(jī),出口設(shè)二臺(tái)四面壓力矯直機(jī)作為平—立復(fù)合矯直機(jī)的補(bǔ)充矯直手段,解決了重軌兩端部的不平度問題。
主要技術(shù)參數(shù)如下: 水平輥矯直機(jī):(1)形式:8+1 輥旋臂式;(2)驅(qū)動(dòng)輥數(shù)量:8 個(gè)。
立輥矯直機(jī):(1)型式:7+1 輥立式;(2)驅(qū)動(dòng)輥數(shù)量:4 個(gè)。
四面壓力矯直機(jī):(1)型式:液壓式壓力機(jī);(2)矯直力:垂直:2×350 kN,水平:2×2 000 kN。
3.4.5 檢測(cè)中心 檢測(cè)中心由平直度儀,渦流探傷儀,超聲波探傷儀三部分組成,鋼軌通過檢測(cè)
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21 中心在線自動(dòng)檢測(cè),確保平直度,表面質(zhì)量以及內(nèi)部質(zhì)量達(dá)到高速鐵路用鋼 軌標(biāo)準(zhǔn),減少人工檢測(cè)產(chǎn)生的誤差。
(1)平直度儀引進(jìn)加拿大NDT公司生產(chǎn)的激光平直度儀,共14個(gè)檢測(cè)激光器,分別測(cè)量扭轉(zhuǎn)、平度、直度,精度為 0·1 mm。
(2)渦流探傷儀引進(jìn)加拿大 NDT 公司生產(chǎn)的渦流表面質(zhì)量探傷儀。該探傷儀是一種帶有靜態(tài)探頭和動(dòng)態(tài)高速旋轉(zhuǎn)探頭的新型渦流探傷設(shè)備,其檢測(cè)動(dòng)作是靠液壓和氣動(dòng)組合實(shí)現(xiàn)的。缺陷信號(hào)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別并分類,有缺陷的鋼軌由噴槍裝置進(jìn)行標(biāo)識(shí),同時(shí)與計(jì)算機(jī)連接的打印機(jī)打印報(bào)告。靜態(tài)探頭 6 個(gè),動(dòng)態(tài)高速旋轉(zhuǎn)探頭 4 個(gè),探測(cè)通道 12 個(gè)。
(3) 超聲波探傷儀引進(jìn) KD 公司生產(chǎn)的探傷儀,利用超聲波反射原理,對(duì)鋼軌內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),它可以發(fā)現(xiàn)和定位存在于鋼軌內(nèi)部的各種冶金缺陷,并利用標(biāo)識(shí)槍對(duì)缺陷進(jìn)行標(biāo)記。
3.4.6
鋸鉆組合機(jī)床 改造后鋼軌加工線共有 6 臺(tái)鋸鉆組合機(jī)床,其中 4 臺(tái)為原德國,2 臺(tái)為新引進(jìn)美國 CMI6 鉆頭鋸鉆組合機(jī)床,6 鉆頭組合機(jī)床可以進(jìn)行重軌切分操作,并 使切分操作方便,效率高。
主要技術(shù)參數(shù)如下: (1)鋸片直徑:712 mm/660 mm; (2)鋸切速度:27~65 r/min; (3)鉆頭速度:0~ 2 200 r/min。
3.5 自動(dòng)化在重軌生產(chǎn)過程中的應(yīng)用 3.5.1 PLC 在鞍鋼大型廠矯直生產(chǎn)過程中的應(yīng)用 鞍鋼大型廠的矯直生產(chǎn)過程采用 PLC 控制,高度體現(xiàn)了機(jī)電一體化的要求。這套PLC控制系統(tǒng)控制對(duì)象較多,其輸入輸出點(diǎn)數(shù)多達(dá)1000點(diǎn),屬于大型PLC 系統(tǒng)。采用模塊式結(jié)構(gòu),它控制整個(gè)矯直區(qū)域的生產(chǎn)過程,它控制的設(shè)備包括變頻輥道電機(jī)、翻鋼機(jī)、平矯機(jī)、立矯機(jī)以及所有的液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)和其他輔助設(shè)備。
矯直區(qū)域 PLC 控制系統(tǒng)主要由 3 部分組成:計(jì)算機(jī)工作站 、PLC 可編程序控制器工作站、操作工控制站。計(jì)算機(jī)工作站,工業(yè) PC 機(jī),與個(gè)人計(jì)算機(jī)相當(dāng),內(nèi)裝 Windows 98 操作系統(tǒng)及監(jiān)控軟件,用于鋼軌原始數(shù)據(jù)輸入、矯直過程跟蹤、
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22 設(shè)定計(jì)算、操作規(guī)程的輸入及各種過程變量的顯示。在調(diào)試階段,作為編程器,用于調(diào)試和故障處理。
PLC 自動(dòng)化站,采用西門子 S7-400 PLC 系統(tǒng)完成邏輯控制,各數(shù)字量輸入輸出模塊和模擬量輸入輸出模塊使 PLC 從計(jì)算機(jī)站和操作工控制站接受各種輸入信息(如:矯直輥壓下量及軸向調(diào)整量的設(shè)定指令,進(jìn)行矯直過程的壓下量設(shè)定和軸向調(diào)整;翻鋼機(jī)夾緊輥旋轉(zhuǎn)方向和角度、夾緊力大小的設(shè)定等),并通過控制電路和執(zhí)行部件完成矯直生產(chǎn)過程的控制,同時(shí)實(shí)時(shí)地把矯直過程的壓力、液壓缸油壓和油溫、實(shí)際壓下量、主電機(jī)轉(zhuǎn)速和電流等檢測(cè)信號(hào)傳送到計(jì)算機(jī)站和操作工控制站。
矯直機(jī)及相關(guān)機(jī)械的 PLC 控制系統(tǒng)是該套設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)。該設(shè)備的調(diào)試成功,使重軌的矯直精度達(dá)平矯 0.2mm/3m,立矯 0.3mm/1.5m,矯直精度較改造前老式矯直機(jī)有了一個(gè)大的飛躍,而且使該廠的設(shè)備自動(dòng)化程度、產(chǎn)品的技術(shù)含量得到顯著提高。這套設(shè)備的引進(jìn)和調(diào)試成功,對(duì)于提高鞍鋼大型廠生產(chǎn)力水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率有很大影響。
3.5.2 鞍鋼大型廠步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng) 步進(jìn)式加熱爐自動(dòng)控制系統(tǒng),采用具有國際先進(jìn)水平的美國 AB 公司contriogic 5000 系列 PLC 設(shè)備組成的分散控制系統(tǒng),對(duì)加熱爐生產(chǎn)過程進(jìn)行控制。為便于調(diào)試,主要設(shè)備旁設(shè)有操作臺(tái)。
鞍鋼大型廠步進(jìn)式加熱爐已投產(chǎn) 1 年,設(shè)備運(yùn)行良好,工藝合理,技術(shù)先進(jìn),整個(gè)工程比預(yù)計(jì)投資節(jié)約 500 余萬元。加熱爐改造后,不僅可節(jié)約能源,降低成本,而且提高了重軌質(zhì)量,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。該加熱爐工藝設(shè)備、整體水平為國內(nèi)領(lǐng)先,部分技術(shù)指標(biāo)已處于世界先進(jìn)水平。
第四章 煉鋼總廠 4.1 參觀實(shí)習(xí)流程及重點(diǎn)內(nèi)容回顧 5 月 16 日上午,我們來到鞍鋼煉鐵總廠第三煉鋼四公區(qū),我們被警告不要大聲喧嘩,這是鞍鋼員工辦公的地方,在會(huì)議室老師向我們介紹了第三煉鋼廠的業(yè)績(jī)和英雄人物,得知這里是產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的地方。之后老師向我們介紹了煉鋼的工藝,主要內(nèi)容如下:
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23 煉鋼工藝簡(jiǎn)易流程:
鐵水預(yù)處理(爐外脫硫、脫磷、脫硅)——轉(zhuǎn)爐煉鋼(鐵水變成鋼水,熱源為氧氣與鐵水的化學(xué)反應(yīng)放熱)——精煉爐(生產(chǎn)高附加值鋼)——連鑄(坯子)
主要設(shè)備:3 座 260 噸轉(zhuǎn)爐、2 座 LF 鋼包煤爐、2 座 RH 真空處理裝置、2 臺(tái)薄板連鑄機(jī),一套 2150mm 熱連軋機(jī)組。
煉鋼主原料:鐵水和廢鋼。
煉鋼輔原料:冷卻劑、造渣劑、升溫劑、各種合金等。
接著,我們坐車來到了廠區(qū),首先我們進(jìn)入控制室,技術(shù)人員向我們介紹自動(dòng)化煉鋼的前景,由于環(huán)境和原料品質(zhì)的因素,鞍鋼目前沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化煉鋼。在控制室,我們看到了熟悉的組態(tài)王軟件在監(jiān)控著整個(gè)生產(chǎn)流程,卻看不太懂,深感自己學(xué)的東西還是太少,最后,在老師及鞍鋼工作人員的帶領(lǐng)下,我們重點(diǎn)對(duì)轉(zhuǎn)爐進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí),鐵水進(jìn)去后火花四濺,十分壯觀。
圖 10 轉(zhuǎn)爐 4.2 煉鋼總產(chǎn)簡(jiǎn)介 鞍鋼股份煉鐵總廠是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結(jié)總廠和煉鋼廠于 2000 年 7 月組建而成,是鞍鋼股份下屬的主體生產(chǎn)廠之一,占地面積 240 萬平方米,主體設(shè)備有燒結(jié)機(jī) 9 臺(tái)、總面積 1906 平方米,帶式焙燒機(jī),面積為 321.6 平方米,大、中型高爐九座,高爐有效容積 20191 立方米 ; 在建一 座 2580 立方米高爐。
主要產(chǎn)品是人造富礦和制鋼生鐵,人造富礦生產(chǎn)能力達(dá) 210 萬噸,生鐵生產(chǎn)能力達(dá) 1500 萬噸。至今,煉鐵總廠己為國家煉出合格生鐵 3 億多噸,
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24 為祖國的鋼鐵事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
針對(duì)中國鋼鐵企業(yè)在規(guī)模效益、有效資源集中度等方面存在的差距,國務(wù)院國資委提出了推動(dòng)中央企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)業(yè)重組、提高國有資本配置效率的要求。鞍鋼曾提出“打造特強(qiáng)鋼鐵”戰(zhàn)略目標(biāo),這一全新的體制框架和運(yùn)行機(jī)制將為集團(tuán)公司整體持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展,成為最具國際競(jìng)爭(zhēng)力的跨國鋼鐵集團(tuán)奠定管理體制的基礎(chǔ)。作為鞍鋼鋼鐵主業(yè)的核心部分,鞍鋼股份公司義不容辭地承擔(dān)起企業(yè)內(nèi)部資源整合的重任。煉鋼總廠的成立標(biāo)志著鞍鋼在實(shí)施內(nèi)部資源整合、推進(jìn)專業(yè)一體化管理發(fā)展戰(zhàn)略上邁出了重要的一步。新成立的煉鋼總廠將由煉鋼一工區(qū)(原第一煉鋼廠)、煉鋼二工區(qū)(原第二煉鋼廠南線)、煉鋼三工區(qū)(原第二煉鋼廠北線)、煉鋼四工區(qū)(原第三煉鋼連軋廠)組成。
4.3 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠 簡(jiǎn)介 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠成立于 2006 年 5 月 19 日,是目前國內(nèi)首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集“煉鋼-連鑄-連軋”多工藝于一體的現(xiàn)代化大規(guī)模鋼鐵生產(chǎn)線。全線由鞍鋼自主設(shè)計(jì)、自主集成、自己施工,設(shè)備國內(nèi)制造,從規(guī)劃設(shè)計(jì)到建設(shè)投產(chǎn)的全過程,遵循經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益、社會(huì)效益的和諧統(tǒng)一,融入了現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟(jì)的嶄新理念,配套了當(dāng)今世界最先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施和能源回收設(shè)備,是高效、緊湊、節(jié)能和生態(tài)保護(hù)型的現(xiàn)代化短流程生產(chǎn)線。產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)出口歐洲意大利、西班牙、比利時(shí)、英國、德國、法國、葡萄牙;亞洲韓國、日本;美洲墨西哥;臺(tái)灣等國家和地區(qū)。
4.4 第三煉鋼連軋廠 工藝流程 鞍鋼股份第三煉鋼連軋廠有兩座 RH 真空處理系統(tǒng)。RH 法(即真空循環(huán)脫氣法)由原西德魯爾鋼鐵公司(Ruhrstahl)和海拉斯公司(Heraeus)聯(lián)合開發(fā)。采用RH 法不僅可以提高鋼水質(zhì)量,而且可滿足連鑄對(duì)鋼水成分、溫度、純凈度等的嚴(yán)格要求。RH 法已成為現(xiàn)代煉鋼、連鑄生產(chǎn)的重要工藝手段。
RH 真空處理工藝流程如下:轉(zhuǎn)爐出鋼后,用吊車把鋼包運(yùn)至 RH 鋼包運(yùn)輸車上,鋼包車開至 RH 處理位置,運(yùn)輸車下面地坑內(nèi)的液壓頂升裝置將鋼包和運(yùn)輸車一起頂升至處理位置,開泵抽真空進(jìn)行循環(huán)真空處理。RH 處理站設(shè)有合金、冷卻廢鋼及鋁、碳等加料系統(tǒng),計(jì)算機(jī)根據(jù)鋼水氧含量、溫度、成分以及目標(biāo)值進(jìn)行計(jì)算,并將計(jì)算值設(shè)定給基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng),自動(dòng)進(jìn)行合金微調(diào),調(diào)整鋼水溫度及
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25 碳含量。真空處理完畢后停泵,測(cè)溫取樣,鋼包車下降,投入保溫劑,再開回鋼水接收跨,將鋼包吊運(yùn)到連鑄鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)上,準(zhǔn)備澆鑄。
4.5 工藝設(shè)備 RH 真空處理的基本設(shè)備主要包括如下 7 個(gè)部分:鋼包回轉(zhuǎn)裝置、鋼包頂升裝置、真空室熱頂蓋頂升裝置、真空室運(yùn)輸車、頂槍系統(tǒng)、測(cè)溫取樣破渣裝置以及連通管維修更換裝置。
圖 11 RH 真空處理過程示意圖 其鐵水預(yù)處理的基本設(shè)備組成:脫硫粉劑受料、貯存系統(tǒng)(2 個(gè) 50m3 的CaO粉劑貯存?zhèn)}和1個(gè)50m3的Mg粉貯存?zhèn)})、脫硫粉劑噴吹脫硫系統(tǒng)(2.5m3CaO噴吹罐和 1.5m3Mg 粉噴吹罐)、260 噸鐵水罐、鐵水運(yùn)輸和傾翻系統(tǒng)、測(cè)溫取樣系統(tǒng)、脫硫處理計(jì)算機(jī)和電子稱儀表控制系統(tǒng)、扒渣系統(tǒng)、工業(yè)電視和通訊系統(tǒng)、脫硫及扒渣煙氣除塵系統(tǒng)等。
鐵水預(yù)處理的基本工藝鐵水預(yù)處理是指鐵水在兌入煉鋼爐之前,為去除或提取某種成分...
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