隧道施工的安全管理工作研究
發(fā)布時間:2018-06-22 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
摘 要:本次研究選取隧道施工作為研究對象,首先結(jié)合新時期基礎(chǔ)工程建設(shè)的發(fā)展階段,說明隧道施工的必要性與風(fēng)險性,然后,按照新時期我國隧道施工中的一些安全管理轉(zhuǎn)型改革發(fā)展經(jīng)驗(yàn),分別從新思維、新體制、新模式三個視角切入,分別從構(gòu)建安全管理系統(tǒng)、推進(jìn)體制完善、提升安全管理效率方面做出具體說明。
關(guān)鍵詞:隧道施工;安全管理;工作研究
新時期的公路工程、鐵路工程、橋梁工程等已進(jìn)入了規(guī)模化的建設(shè)時期,也就是說,在現(xiàn)階段此類工程需要在面對復(fù)雜的地理?xiàng)l件之時,需要通過開挖一隧道才能實(shí)現(xiàn)工程施工實(shí)踐。然而由于地質(zhì)條件、施工技術(shù)、安全管理等綜合因素的影響,隧道施工風(fēng)險相對較高,因此,建議在現(xiàn)階段采用一些與隧道施工安全管理需求相匹配的一些舉措。下面對主題展開討論。
一、引入新思維,構(gòu)建安全管理系統(tǒng)
隧道施工的風(fēng)險較大,而造成這些安全風(fēng)險的因素較多,因此,在這種可以通過量化進(jìn)行要素分析,并提升風(fēng)險管理的現(xiàn)狀情況下,可以采用引入新思維,構(gòu)建安全管理系統(tǒng)的方法,為當(dāng)前的隧道施工安全管理工作提供一個有效的管理保障。具體如下:
首先應(yīng)該根據(jù)隧道施工的具體流程,按照要素列舉法,以大項(xiàng)人為因素、自然因素、偶然因素為主導(dǎo),然后進(jìn)一步細(xì)化到子項(xiàng),明確隧道施工中與安全管理密切相關(guān)的諸要素。另一方面,需要依據(jù)系統(tǒng)化的新思維,按照垂直化管理與扁平化管理并行推進(jìn)的思路,圍繞施工所需要施工準(zhǔn)備階段、施工階段、質(zhì)量驗(yàn)收階段,設(shè)計隧道施工的安全管理框架;具體操作中,可以根據(jù)大項(xiàng)與子項(xiàng)的細(xì)致劃分法,構(gòu)建整體與各個部分的完整體系。比如,以施工準(zhǔn)備階段的材料安全管理為例,就可以根據(jù)對材料各個環(huán)節(jié)的劃分,按照方案設(shè)計、市場調(diào)研、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)、確定材料類型、開展競標(biāo)、大批量采購、運(yùn)輸跟蹤、入庫記錄、出庫登記、廢料回收處理等,使隧道施工準(zhǔn)備階段的材料安全管理得到細(xì)化指標(biāo)、全面監(jiān)督、全程管理,以此達(dá)到安全管理目標(biāo)。再如,施工階段的現(xiàn)場安全管理,就可以根據(jù)安全管理培訓(xùn)、安全設(shè)備穿戴、入場工作前登記檢查、施工作業(yè)中的操作流程評估、施工技術(shù)指導(dǎo)及臨場監(jiān)督控制、每日按照安全評估表進(jìn)行文字總結(jié)與數(shù)據(jù)分析,并提煉出安全管理可改進(jìn)意見等各個環(huán)節(jié)實(shí)際的將安全管理工作落到實(shí)處。因此,按照這種系統(tǒng)化的新思維,以項(xiàng)目管理思路出發(fā),從不同的隧道施工階段與每個隧道施工環(huán)節(jié),可以通過要素分析與組合構(gòu)建一個既有整體與局部的隧道施工安全管理體系。
二、建立新制度,完成機(jī)制體系搭建
隧道施工安全管理工作光有體系,并不能達(dá)到預(yù)防效果。它需要通過管理體制的對應(yīng)設(shè)置保障其實(shí)踐有效性。因此,建議在現(xiàn)階段隧道施工安全管理制度與機(jī)制的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)揮出評估指標(biāo)的比較優(yōu)勢,通過指標(biāo)化牽引,完善舊制度,建立新制度,并按照“制度引領(lǐng),機(jī)制并行”的思路框架,完成隧道施工安全管理體制的重構(gòu)。比如,在制度完善方面,就可以將系統(tǒng)中的各個要素對應(yīng)的指標(biāo)對接到制度規(guī)范條例之中,使制度的引領(lǐng)有具體內(nèi)容可尋;同時,在制度細(xì)化的過程中,對應(yīng)設(shè)置與管理崗位相匹配的責(zé)任制度,形成一個既有評估指標(biāo),又有規(guī)范條例,且能夠根據(jù)崗位職能匹對應(yīng)責(zé)任的完善制度。再如,完善制度后,就能夠以制度作為先導(dǎo),在指標(biāo)化對接的路徑下,使評估機(jī)制也得到全面細(xì)化與完善,并借助評估機(jī)制的表格化,實(shí)現(xiàn)過程評估與結(jié)果評估的并行推進(jìn),確保施工每個過程都有安全管理工作內(nèi)容與安全管理保障;當(dāng)評估機(jī)制得到轉(zhuǎn)好的貫徹之時,就可以以此為中心,構(gòu)建一個圍繞評估機(jī)制的多機(jī)制并行體系,包括評估機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、激勵機(jī)制、安全機(jī)制等。簡單講,在隧道施工的安全管理工作中,構(gòu)建好安全管理系統(tǒng)后,就需要將其落實(shí)到安全管理體制的層面,并分別通過制度、機(jī)制建設(shè)使其得到實(shí)踐保障。
三、運(yùn)用新模式,提升安全管理效率
隧道施工安全管理系統(tǒng)下的體系化動作與體制化推進(jìn),形成了新的安全管理模式。但是,為了實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提高安全管理效率,仍然需要結(jié)合這個新模式,從人力資源管理的路徑,始終通過“以人為本”這個安全管理的關(guān)節(jié)點(diǎn),采用新型安全管理路徑,分別選取職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、安全管理知識培養(yǎng)兩個方面開展安全管理培養(yǎng),并以此為突破口,打造一支與當(dāng)前隧道施工安全管理需求相一致的安全管理隊(duì)伍與安全生產(chǎn)隊(duì)伍。比如,可以通過編寫隧道施工安全管理工作手冊,對安全管理者與生產(chǎn)者進(jìn)行安全管理知識的培訓(xùn);在培訓(xùn)過程中需要結(jié)合人力資源管理中的人才評估方案,并建立起圍繞管理者的個體化檔案,以便在施工中按照項(xiàng)目匹配對應(yīng)的人才資源,提高項(xiàng)目管理效率。再如,在安全管理中的對象主要是生產(chǎn)者,因而需要結(jié)合監(jiān)理部門、安全管理部門、生產(chǎn)管理部門的各個資源,共同討論制定一個與新時期施工生產(chǎn)人員安全管理需求相一致的管理方案,包括對其技能的規(guī)范化訓(xùn)練、對作業(yè)流程的示范化引導(dǎo)、對施工材料的節(jié)約管理、施工實(shí)踐中的安全預(yù)防與對突發(fā)情況的緊急處理等,以此提升整個隧道施工團(tuán)隊(duì)的安全管理效率。
結(jié)束語
隧道施工的安全管理工作在不同的時期有不同的變化,以現(xiàn)階段的管理現(xiàn)狀與管理需求分析,應(yīng)該依據(jù)復(fù)雜的施工情況與所遇到的風(fēng)險,開展一系列分條縷析的要素分析,然后,運(yùn)用系統(tǒng)論、體制化、標(biāo)準(zhǔn)化的路徑,構(gòu)建一個符合隧道施工安全管理工作實(shí)踐的新型安全管理體系,借助這個新模式的比較優(yōu)勢,不僅能夠滿足管理需求,而且可以在整個安全管理實(shí)踐中使管理者與生產(chǎn)者的整體素質(zhì)得到提升,為后續(xù)的“基建能力走出去”提供能量補(bǔ)充。
參考文獻(xiàn)
[1]基于脆弱性分析的隧道施工安全管理問題研究[J].張蕾,段曉紅,牛天勇,劉怡佳.安全與環(huán)境學(xué)報.2017(05)
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