美國人同床異夢|同床異夢第一季
發(fā)布時間:2020-04-08 來源: 感悟愛情 點擊:
不少美國人現(xiàn)在放棄汽車,取而代之的是摩托車。但是,他們平時缺乏駕駛摩托車的訓(xùn)練,導(dǎo)致高速公路上車毀人亡的事故成倍增長。 除了華盛頓鬧市區(qū)個別昂貴的加油站外,我從前加油向來很少考慮價格因素,因為價格上下相差不是很大。試想:即使開車到郊外尋找便宜汽油,路上來回消耗的汽油也是用美元堆積起來的。但是最近一年來,我開始感受到油價暴漲的無形壓力。
記得1991年剛到美國時,當(dāng)時的油價每加侖(4.546升)不到1.2美元,加滿一箱汽油不到20美元?墒菚r過境遷,好景不再。最近一個時期加油,加滿一箱汽油75美元都打不住,因為每加侖汽油價已接近4.5美元。為了省錢,不得不精打細(xì)算,盡量避免在大熱天的中午和下午前去加油,因為熱脹冷縮的道理,我可不想花更多的錢去購買帶有“泡沫”的汽油。
近日與新聞界和學(xué)術(shù)界朋友聊起油價上漲的問題,他們都感觸良多。家住華盛頓郊外的一對美國夫婦,有兩輛汽車,平時開車到華盛頓上下班,周末喜歡駕車出去運動或旅游,全家每月汽油費800-900美元。對一個普通美國家庭來說,這是一筆不小的開支。此外,不少美國人家庭擁有豪華型的SUV,這種汽車耗油量大,如今在市場上滯銷,已購買的人也很少使用,有的車廠已開始關(guān)閉SUV的生產(chǎn)線。
美國人過去掙錢容易,人們很少考慮存錢,一有空閑時間就喜歡云游世界各地。住家則喜歡住在環(huán)境優(yōu)雅幽靜的郊外,遠(yuǎn)離鬧市區(qū)的燈紅酒綠和交通擁擠。如今,華盛頓郊外的房子銷路不暢,許多區(qū)域的房價大幅下跌或無人問津,因為很多人搬到靠近市區(qū)的地方居住,圖的是節(jié)省上下班的昂貴汽油。
對那些住在郊外或經(jīng)濟(jì)條件不是很好的美國工薪階層來說,改乘公共交通已成為他們新的生活方式。華盛頓市的地鐵既干凈,又安全舒適,以前只有上下班時才出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象。如今地鐵站整天非常擁擠,在上下班高峰時站在后面的乘客很難擠上地鐵車廂。不少美國人現(xiàn)在放棄汽車,取而代之的是摩托車。但是,他們平時缺乏駕駛摩托車的訓(xùn)練,導(dǎo)致高速公路上車毀人亡的事故成倍增長。
受油價影響最大的恐怕是美國的航空業(yè)。美國今年的機(jī)票價格上漲了17%,專家們估計,今后4年機(jī)票可能要漲價40%。美國各大航空公司今年已削減了10%的航班,拉斯維加斯與奧蘭多等旅游勝地的夜間航班首當(dāng)其沖,一些虧損的航線開始被取消。到今年底,估計約有100個中小城市將失去正常的商業(yè)航空服務(wù)。
油價的瘋漲使美國石油公司的利潤成倍增長,卻超出美國消費者可以忍受的極限,人們于是開始憤怒聲討了。一個月前,我開車到市區(qū)采訪,走到華盛頓紀(jì)念碑附近,碰到浩浩蕩蕩的大卡車隊伍,就像一群大象闖進(jìn)了鬧市區(qū),司機(jī)們一路開車按喇叭引起路人和游客注意。筆者一打聽,才知道他們正在抗議油價的上漲。
國會已經(jīng)就油價上漲的根源問題舉行了40場聽證會,還拋出了《防止不公正操縱價格法案》和《不能原諒的能源法案》等議案,被批評的除了有石油公司和石油輸出國,還有華爾街的投機(jī)商人,當(dāng)然少不了經(jīng)濟(jì)快速增長的中國和印度。但圍繞油價暴漲的解決方案,民主與共和兩黨的立場南轅北轍。民主黨反對授權(quán)石油公司開采更多的新油田,共和黨卻主張取消27年來的禁令,授權(quán)美國石油公司在墨西哥灣和東西兩岸沿海開采石油。共和黨議員爭辯說,當(dāng)美國要求其他國家增加原油產(chǎn)量的同時,自己卻不允許在近海鉆探石油,這種“吃著碗里的護(hù)著鍋里”的做法不是授人攻擊美國的口實嘛?
在勘探東西海岸和墨西哥灣的油氣問題上,環(huán)保組織和石油公司發(fā)生了很大矛盾。石油公司支持共和黨,贊同開發(fā)墨西哥灣東部區(qū)域,理由是那里的海域水淺,有利于開采油氣。環(huán)保組織擔(dān)心勘探、開采和煉油設(shè)施不僅影響當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量,還會破壞漂亮的海岸風(fēng)景,糟蹋人們的旅游和度假勝地。
如何應(yīng)對石油暴漲帶來的危機(jī)?美國人同床異夢,想法完全不一樣。人們在投機(jī)發(fā)橫財、忍受痛苦與保護(hù)環(huán)境之間,不斷掙扎和搏斗著。
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