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小清河:一首見證歷史的老歌_小清河

發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:

  小清河像是濟(jì)南的一首老歌。在滄海桑田的歷史塵煙中,她見證著濟(jì)南的歷史,見證著這座城市的發(fā)展變遷。   小清河位于黃河南側(cè),源于濟(jì)南西郊睦里閘,納玉符河下游分流之水,東西向流至濟(jì)南北園,又匯市內(nèi)諸泉,流經(jīng)歷城、章丘,鄒平等地,由羊角溝入海,全長(zhǎng)237公里。濟(jì)南段小清河流經(jīng)槐蔭,天橋,歷城、章丘四區(qū)(市),境內(nèi)全長(zhǎng)70.5公里,流域面積2792平方公里。
  小清河在唐以前為濟(jì)水殘渠,金時(shí)劉豫疏導(dǎo)入海。元于欽《齊乘》曰:“古濼水自華不注山東北入大清河,偽齊劉豫乃導(dǎo)之東行,為小清河!泵鲃㈦贰稓v乘》載:“小清河,水出大明湖,環(huán)城而東,合黑虎泉諸泉之水,東北繞華不注山,經(jīng)章丘、鄒平、新城諸縣人海。此劉豫之運(yùn)河,今迷其故道!泵鞒瘯r(shí),河道淤塞,其源退至章丘,以獺河為源。1891年,清朝山東巡撫張曜指令時(shí)任登萊青道的盛宣懷治理小清河,三年竣工,其源仍為濟(jì)南諸泉。小清河上有多處水閘,如睦里莊閘,五柳閘等,灌溉菜圃,稻田。
  昔日,小清河航運(yùn)繁忙,金元之后,多以其運(yùn)鹽,故又稱“小鹽河”。那時(shí)候,小清河上游有一個(gè)重要的內(nèi)河港口――黃臺(tái)港。
  黃臺(tái)港位于濟(jì)南市區(qū)東北的黃臺(tái)板橋村東,小清河南岸。據(jù)史料記載,港口形成于清光緒年間,長(zhǎng)期為濟(jì)南的海鹽進(jìn)出樞紐,在1904年膠濟(jì)鐵路建成前,是濟(jì)南通向渤海的唯一進(jìn)出港口,曾得到清政府的重視。膠濟(jì)鐵路開通后的第二年,也就是1905年,又建成了膠濟(jì)鐵路黃臺(tái)站至黃臺(tái)港長(zhǎng)約4,421公里的鐵路支線,這是山東省第一條連接水路的鐵路支線;1913年應(yīng)商人的請(qǐng)求,當(dāng)局修建了從黃臺(tái)港至濼口長(zhǎng)12華里的鐵路支線。至此,黃臺(tái)港成了鐵路,水路聯(lián)運(yùn),小清河、黃河聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。
  小清河航運(yùn)最興盛的時(shí)候,也是黃臺(tái)港最繁忙的時(shí)候。上世紀(jì)50年代,人們?cè)诖a頭上裝卸貨物都是肩扛手提,扁擔(dān)、籃筐,小推車是當(dāng)時(shí)的主要工具。后來,人們開始用地排車?yán)浳。在碼頭上拉地排車的都是在濟(jì)南棚戶區(qū)里混窮的人,靠力氣掙口飯吃。漸漸地,航運(yùn)的繁榮帶來了碼頭的繁榮,聚集在這里討生活的人越來越多。當(dāng)時(shí)有人在小清河里撒網(wǎng)捕魚,將活蹦亂跳的魚直接倒在碼頭上賣。還有些小商小販帶些小吃之類在此叫賣。碼頭下面停滿了等待裝卸的船只,碼頭上面的鹽、木材,油等貨物堆滿一地,來往裝卸的工人們更是片刻也不敢閑著。這是上世紀(jì)70年代黃臺(tái)港最熱鬧的景象。
  如今,小清河航運(yùn)已無往日的繁華,但仍為山東省重要的內(nèi)河航運(yùn)水道。近二三十年來由于工業(yè)和生活廢水的大量排入,小清河的生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞,水量也大幅減少,已無法行船。黃臺(tái)港的繁榮隨著小清河的停航而宣告結(jié)束。
  如今的濟(jì)南人說起濟(jì)南的“河”來,脫口而出的往往是流經(jīng)濼口的黃河,而對(duì)濟(jì)南的經(jīng)濟(jì),文化,水利乃至景觀影響更為直接、且歷史悠久的小清河則似乎被忽略了。
  其實(shí),發(fā)源于濟(jì)南的小清河,歷史上曾經(jīng)對(duì)濟(jì)南的民生發(fā)揮過重要作用。小清河是國(guó)內(nèi)開挖歷史早,航運(yùn)效益好、航運(yùn)歷史最長(zhǎng)的著名運(yùn)河之一。公元1130年,濟(jì)南太守劉豫為了與金人貿(mào)易和運(yùn)輸海鹽的需要,在濼口以南,筑下濼堰引發(fā)源于趵突泉、五龍?zhí)吨T泉群的濼水東北流,沿古濟(jì)水故道把沿線的洼地,湖泊,河流,塘陂串連起來,在車馬瀆(今壽光八面河附近)注入渤海。全長(zhǎng)500里(250千米)。因傍臨大清河(即古濟(jì)水)而起名小清河。運(yùn)河開挖前后經(jīng)過8年,1137年正式通航,浩浩蕩蕩的運(yùn)鹽船隊(duì),將海鹽源源不斷地運(yùn)到濟(jì)南。這樣,既滿足了與金人納貢、貿(mào)易的需要;又滿足了濟(jì)南周邊地區(qū)對(duì)海鹽的需求。新運(yùn)河的開挖,大大推動(dòng)了濟(jì)南與沿河城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)繁榮,對(duì)濟(jì)南的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大的促進(jìn)作用。800多年來,它一直保持著很好的通航效益,這在全國(guó)除了聞名中外的京杭大運(yùn)河外,無出其右。
  小清河做為一條運(yùn)河,水源的補(bǔ)給條件是很好的。不僅在運(yùn)河中,即使天然河流中也是少見的。小清河不僅有源頭的趵突泉、五龍?zhí)丁⒄渲槿,黑虎泉四大泉群的泉水補(bǔ)給,沿途還有百脈泉、西麻泉等泉群的豐富泉水補(bǔ)給。沿河有大明湖,大蘆湖,芽莊湖,麻大湖、錦秋湖等湖泊的湖水可接濟(jì)。從地形,地貌上看,小清河南面是泰山山脈,魯山山脈,南部山區(qū)的山澗水和汛期洪水都北流匯集到小清河;北面是黃河,黃河河底高出地面達(dá)8―10米。黃河背滲的水,也匯集到小清河來。像這樣好的補(bǔ)發(fā)條件,在全國(guó)的運(yùn)河中是沒有的,在天然河流中也是少見的。一般年份,小清河的水源是完全有保障的。除非特枯年,小清河不存在水源不足的問題。即使今后遇到特枯年,在今天的條件下,經(jīng)過適當(dāng)調(diào)度,水源也能得到充分保證。
  如同京杭大運(yùn)河一樣,隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,小清河曾經(jīng)十分重要的漕運(yùn)功能逐漸退化,后來甚至成為一條具有水患威脅和被嚴(yán)重污染了的“害河”。
  然而,歷史并沒有忘記小清河。根據(jù)小清河綜合治理工程規(guī)劃,小清河市區(qū)干流段防洪標(biāo)準(zhǔn)由20年一遇提高為百年一遇,除澇標(biāo)準(zhǔn)由5年一遇提高至10年一遇。如今,隨著小清河綜合治理工程的逐步展開,小清河也越來越成為濟(jì)南人所矚目的焦點(diǎn)。

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