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【把脈中國橋梁】 中國橋梁

發(fā)布時間:2020-02-16 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:

  這些公司對橋梁加固也只是做一些表面文章。實(shí)際上,一座橋梁的加固設(shè)計(jì)比設(shè)計(jì)一座新橋的難度還要大得多。      橋梁坍塌年年有,但今年特別多。進(jìn)入7月份,僅僅一個月時間里,全國就有四座橋梁坍塌。
  7月11日,江蘇鹽城境內(nèi)328省道通榆河橋坍塌,此橋1997年3月通車,使用不過15年而已。
  3天后,福建南平市武夷山公館斜拉大橋斷裂坍塌,此橋通車不足12年。
  隨后,杭州錢江三橋發(fā)生坍塌,此橋通車僅僅15年。緊接著,北京懷柔區(qū)白河橋坍塌,此橋通車于1987年。
  而在此前,云南、湖南等地的橋梁也相繼發(fā)生坍塌。
  如此密集的橋梁坍塌事故, 人們不得不憂由心生:橋梁坍塌事故頻發(fā),到底是何因?
  本刊專訪同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系教授肖汝誠,問診中國橋梁。肖汝誠曾擔(dān)任上海盧浦大橋等國內(nèi)多座特大橋的橋梁設(shè)計(jì)總監(jiān)。
  
  舊橋梁跟不上新標(biāo)準(zhǔn)
  
  京華周刊:最近國內(nèi)橋梁頻繁坍塌,根據(jù)您的觀察,是什么原因?
  肖汝誠:原因是多方面的。一方面,這些年來國內(nèi)的交通事業(yè)發(fā)展速度非?,發(fā)展的同時也難免產(chǎn)生“問題”工程,再加上有些城市只建不養(yǎng),養(yǎng)管不力,為橋梁提前“壽終”埋下了隱患。另一方面,大貨車司機(jī)為了自己的一點(diǎn)利益,違反公共規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,不管三七二十一就超載往橋上跑,這就加快了大橋的損傷。我覺得國家應(yīng)該在這方面立法,去追究大貨車司機(jī)的責(zé)任,就像追究酒后駕車一樣。這種事情不制止,橋梁坍塌不會停止。
  此外,早年對于橋梁設(shè)計(jì)荷載以及耐久性的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)比較低,F(xiàn)在國家的相關(guān)規(guī)范不斷更新,所以現(xiàn)在建造的橋梁的承載能力和耐久性比十幾年前有了較大的提高。這也帶來了一個問題,現(xiàn)在既有按照新規(guī)范修造的大橋,也有按照標(biāo)準(zhǔn)相對低的老規(guī)范修的大橋,但是它們承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)是相同的,所以這些老橋梁的安全隱患要比新標(biāo)準(zhǔn)下修的橋梁大得多。
 。阂(guī)范的不斷更新,對橋梁的建設(shè)有反作用嗎?
  肖汝誠:規(guī)范的更新是一種進(jìn)步,但我覺得也應(yīng)該謹(jǐn)慎。比如說,前一段時間有人呼吁要把橋梁的荷載力提高30%,但這不現(xiàn)實(shí),我們必須考慮到過去建設(shè)的幾十萬座橋,如果一提高,過去的橋就得加固,那消耗的社會資金太大。與其這樣,我們不如去規(guī)范車輛的大小,都不讓車輛超載行駛,我們的社會成本就小。
 。耗悄X得如何規(guī)范更科學(xué)一些?
  肖汝誠:基于橋梁性能的設(shè)計(jì)規(guī)范更加科學(xué)。比如說,在抗震設(shè)計(jì)中,可以根據(jù)該橋梁在區(qū)域交通中的重要性來確定其性能要求,這樣會更經(jīng)濟(jì),也不會浪費(fèi)社會成本。我們國家的規(guī)范現(xiàn)在不管是西部還是東部,是南還是北,都是一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但在國外,許多國家不同城市都有自己的一套更適合本城市建設(shè)的規(guī)范。比如港口城市,集裝箱車比較多,就應(yīng)該按照集裝箱車輛的通行設(shè)計(jì),再比如產(chǎn)煤區(qū),運(yùn)煤車比較多,設(shè)計(jì)時就應(yīng)該按照運(yùn)煤車的通行標(biāo)準(zhǔn)。這就是所謂的基于性能的規(guī)范設(shè)計(jì),這樣設(shè)計(jì)的橋梁性價比也更高。
  
  不懂養(yǎng)護(hù)加速橋梁老化
  
  :現(xiàn)在網(wǎng)上有這樣一個觀點(diǎn),坍塌的橋基本上都是上世紀(jì)九十年代建設(shè)的,那時候正是經(jīng)濟(jì)大熱的時候,橋梁建設(shè)也快速上馬,從而造成了一批“豆腐渣”橋梁。
  肖汝誠:是的,那個時代有那個時代的特色。那時,設(shè)計(jì)人員對橋梁設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)不足,施工也都是小隊(duì)伍,隨便幾個人就拼湊起一個施工隊(duì),管理也不嚴(yán)格,因此,這實(shí)際上從一開始就為以后埋下禍根。時代為我們留下了東西,也給我們帶來了很深刻的教訓(xùn)。
 。簶蛄涸O(shè)計(jì)之初有缺陷,通過加固可以改正嗎?
  肖汝誠:可以通過加固提高橋梁的承載力,但是我們國內(nèi)高質(zhì)量的加固公司并不多,甚至有很多加固公司壓根就不懂怎么通過加固來提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。這些公司對橋梁加固也只是做一些表面文章。實(shí)際上,一座橋梁的加固設(shè)計(jì)比設(shè)計(jì)一座新橋的難度還要大得多。
 。哼@從某種方面來講,是不是會加快橋梁的老化?
  肖汝讀:某種程度上講,不合理的加固也會加快橋梁的老化。
 。簩τ谥袊鴺蛄簛碚f,當(dāng)下最需要做什么?
  肖汝誠:要用新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對此前建設(shè)的橋梁盡快完成一次橋體整體安全評估。發(fā)現(xiàn)問題,及時加固,避免悲劇重演。

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