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[新疆石門水電站壩體河道截流圍堰施工]白鶴灘水電站2018搬遷

發(fā)布時間:2020-02-15 來源: 感悟愛情 點擊:

  本工程項目包括:河道截流及大壩上游圍堰施工;基坑經常性抽排水;泄洪沖沙(兼導流)隧洞和上游圍堰運行及維護;施工期導流及安全度汛;泄洪沖沙(兼導流)隧洞下閘及蓄水控制;引水系統(tǒng)進水口安全度汛。
  
  1.導流方式及標準
  本工程選用不過水圍堰一次攔斷河床,利用隧洞(泄洪洞)泄流的導流方式。
  石門水電站樞紐工程為Ⅲ等工程,工程規(guī)模屬中型,水工建筑物中泄水建筑物、進水口、引水隧洞、廠房、消能防沖等主要建筑物級別為3級;大壩級別按2級建筑物設計;次要建筑物為4級,臨時性建筑物為5級。根據《水利水電工程施工組織設計規(guī)范》SL303-2004規(guī)定,導流建筑物為4級,設計標準為10~20年一遇洪水標準。
  2.導流建筑物設計
  導流建筑物包括泄洪沖沙(兼導流)隧洞及上、下游圍堰。
  2.1泄洪沖沙(兼導流)隧洞
  根據招標文件可知,泄洪沖沙隧洞(兼導流)由其他單位正在施工建設,導流洞(泄洪洞)進口底板高程1160m,出口底板高程1132m,長635m,坡度i=4.61%,斷面采用城門洞型,尺寸為9.0×8.5m(寬×高)。
  2.2上、下游土石圍堰
  上游圍堰作為壩體的一部分,考慮到大壩均在汛期填筑,壩體不允許過水,因此上游圍堰設計洪水標準取上限,按全年20年一遇洪水流量設計,設計流量389m3/s,經水力學計算,上游圍堰擋水水位為1175.2m;由于該河床落差較大,下游圍堰按10年一遇全年洪水流量設計,設計流量270m3/s,相應圍堰擋水水位1133.0m。
  2.2.1 上游圍堰堰體結構設計 根據設計20年一遇洪水標準上游圍堰擋水水位為1175.2m,由安全超高、波浪涌高及冰情的影響計算確定上游圍堰堰頂高程為1176.0m,河床底高程1148.22m,最大堰高27.78m,堰頂寬10m,堰頂長度123.09m,堰基覆蓋層最大深度預計為10m左右。堰體由砂礫料、防滲體、護坡組成。圍堰迎水面坡跟大壩坡度一致,為1:2.2,背水面堰坡1:2,上游圍堰堰腳與截流戧堤之間用砂礫料回填保護堰腳,以利于大壩及圍堰穩(wěn)定。
  2.2.2 圍堰防滲體設計 為形成大壩基坑干地施工條件且防止圍堰發(fā)生滲流破壞,堰體內設置有防滲體,由于壩基覆蓋層及堰體填筑主要為砂礫石料,采用高噴板墻的設計。防滲墻頂高程確定按照五年一遇洪水流量為171m3/s,計算上游水位為1166.0m,為保證防滲效果加高0.5m,故高噴板墻施工作業(yè)平臺高程確定在1166.5m,高噴板墻最大高度24.4m(嵌入基巖50cm),組成全封閉垂直防滲體系。
  2.2.3 下游圍堰設計 下游圍堰可利用原老壩擋水。經水力學計算所需下游圍堰堰頂高程為1133.5m,由于老壩壩頂高程1155m,中間缺口頂高程1135.5m,均高于計算堰頂高程,無需補缺即可滿足下游擋水要求。
  上游圍堰主要作用是保護大壩地基開挖和大壩施工,為土石填筑圍堰,上游圍堰作為大壩的一部分,按照大壩的填筑要求進行施工;下游圍堰主要利用老壩來滿足施工期擋水。
  3.施工截流
  3.1截流時段選擇
  呼圖壁河流域具有中溫帶大陸性干旱氣候的特征,又有垂直氣候分帶的特點。由于圍堰基礎需進行防滲處理,施工時段長,加之本地區(qū)特殊的水文氣象條件,從圍堰施工的角度出發(fā),特別是為了爭取工期,截流時間愈早愈好。
  3.2截流方式
  由于導流洞底板高程較高,截流落差大,但截流時段流量小,可采用措施適當降低截流難度,截流方式選用單戧單向立堵截流。
  3.3截流施工
  (1)由于截流落差大于3m,需采取措施降低落差從而降低截流難度,其措施是:從兩岸預進占,使河水歸槽,預留龍口50m寬,從河床中部利用壩肩開挖石渣以及左岸引水洞口開挖渣料進行河床束窄,這樣將落差分配為上游圍堰處6.37m,河床中部5m。
  (2)龍口合龍。本工程截流雖然規(guī)模不大,但其特點是截流過程中導流建筑物參與分流時間較晚,戧堤進占的速度對上游水位的影響比較大,進占速度越慢,上游水位上升越快,龍口水流流速越大。因此,為了降低合龍難度與風險,擬組織高強度施工,力爭在3小時內完成截流。
  (3)閉氣。龍口合龍后,在戧堤上游側鋪填過濾料和壤土混合料:閉氣混合料頂寬3m,過濾料坡比1:2,方量為3512m3。粘土坡比1:3.5,方量為3275m3。閉氣完成后在上游坡腳及坡面拋投塊石渣料防護。
  4.上游土石圍堰施工
  4.1圍堰施工
  4.1.1 堰體1166.5m以下填筑施工 上游圍堰基礎處理,戧堤施工完成后及時進行施工抽排水工作,再進行左右岸及河床覆蓋層開挖至設計標準,開挖采用挖掘機進行剝離,裝載機裝渣,20t自卸汽車運輸到右岸棄渣場,運距1.5km。
  4.1.2 高噴板墻施工 高噴板墻鉆孔施工分一、二序進行,相鄰異序孔孔距1.0m。施工順序為先造孔后高壓噴射注漿。造孔采用地質鉆機,泥漿護壁;噴漿采用“三重管法”,噴射機可采用高噴液壓臺車。高噴板墻鉆孔及灌漿2116m。
  4.1.3 堰體1166.5m以上填筑施工 在大壩壩肩開挖時即可開始本部分瀝青混凝土心墻基礎的開挖,采用手風鉆鉆孔爆破的方式,按3m一段進行自上而下施工,開挖渣料采用挖掘機裝20t自卸汽車,運輸到棄渣場。其后澆筑兩岸瀝青混凝土心墻的基座混凝土以及1166.5m高程平臺上澆筑蓋帽混凝土。
  4.2堰體填筑施工質量控制
  戧堤施工完成后進行排水施工,確保上游圍堰施工處理無水狀態(tài)。圍堰按照壩體填筑工藝進行施工,薄層攤鋪碾壓,堰體1166.5m高程以下采取大面積鋪筑,以減少接縫。該高程以上瀝青心墻兩側砂礫石填筑同層、同高程平行作業(yè)。
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