洛馬公司MQ-25A無(wú)人加油機(jī)競(jìng)標(biāo)方案

　　3月26日，洛克希德·馬丁公司臭鼬工廠披露了其競(jìng)標(biāo)美國(guó)海軍MQ-25A艦載無(wú)人加油機(jī)項(xiàng)目的概念設(shè)計(jì)圖。與波音公司和通用原子公司的競(jìng)標(biāo)方案不同，洛馬公司的方案采用了無(wú)尾飛翼布局，突出隱身性能。圖片顯示，該無(wú)人機(jī)機(jī)體左下方加掛有單個(gè)D-704加油吊艙，采用軟管式加油技術(shù)為其它艦載機(jī)加油。機(jī)鼻處安裝有一系列傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位于機(jī)身上部靠近頭部位置，起落架采用內(nèi)埋式，機(jī)身后部有降落著艦的尾鉤。

美軍驗(yàn)證“薩德”“愛(ài)國(guó)者”互操作性

　　4月6日，美國(guó)導(dǎo)彈防御局和陸軍在白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)進(jìn)行導(dǎo)彈防御跟蹤演習(xí)，不僅試驗(yàn)了“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)的3.0版軟件，還驗(yàn)證了“薩德”與“愛(ài)國(guó)者”反導(dǎo)系統(tǒng)之間的互操作性。一枚“山貓”近程彈道導(dǎo)彈靶彈發(fā)射后，“薩德”系統(tǒng)的AN/TPY-2雷達(dá)探測(cè)并跟蹤目標(biāo)，隨后“愛(ài)國(guó)者”系統(tǒng)也探測(cè)并跟蹤靶彈。不過(guò)試驗(yàn)中，兩套系統(tǒng)都沒(méi)有實(shí)際發(fā)射攔截彈。

雷錫恩公司車載激光武器

　　美國(guó)陸軍近期在俄克拉何馬州西爾堡的陸軍火力卓越中心，舉行了名為“機(jī)動(dòng)火力綜合試驗(yàn)”的演習(xí)。演習(xí)期間，雷錫恩公司安裝在“北極星”全地形車上的輕型車載激光武器，擊落了12架無(wú)人機(jī)，摧毀6發(fā)靜置的迫擊炮彈。以往研制的車載激光武器，最小的平臺(tái)是“悍馬”車，這次雷錫恩推出的系統(tǒng)具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性和靈活性，能為陸軍提供有效的近程反無(wú)人機(jī)手段，還能執(zhí)行路邊爆炸物排除任務(wù)。

英國(guó)“埃阿斯”裝甲車集成自動(dòng)威脅預(yù)警系統(tǒng)

　　法國(guó)泰勒斯公司已與通用動(dòng)力地面系統(tǒng)英國(guó)公司簽訂一項(xiàng)價(jià)值370萬(wàn)英鎊（約合519萬(wàn)美元）的合同，為英國(guó)陸軍的“埃阿斯”裝甲車集成其最新研制的Acusonic自動(dòng)威脅預(yù)警系統(tǒng)。Acusonic是一種聲學(xué)探測(cè)系統(tǒng)，可精確感知并確定敵軍火力打擊方位，適合發(fā)現(xiàn)敵方的狙擊手、反裝甲武器，指示裝甲車和己方士兵及時(shí)反擊。為確保360°無(wú)死角監(jiān)測(cè)，每輛“埃阿斯”裝甲車將安裝三個(gè)聲學(xué)探測(cè)傳感器。通用動(dòng)力地面系統(tǒng)英國(guó)公司為此訂購(gòu)了735套Acusonic自動(dòng)威脅預(yù)警系統(tǒng)。

俄羅斯新型火力支援車

　　4月6日，俄羅斯陸軍在2018年勝利日閱兵彩排中展示了新型BMPT火力支援車。車臣戰(zhàn)爭(zhēng)后，俄羅斯研制出BMPT，炮塔上配備有2門2A42式30毫米機(jī)關(guān)炮，1挺PKTM型7.62毫米并列機(jī)槍，兩側(cè)各有2個(gè)導(dǎo)彈發(fā)射筒，車體前部左右角還各有一具30毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。2011年，由于國(guó)防預(yù)算吃緊，俄軍下馬很多項(xiàng)目，包括BMPT。2017年，俄國(guó)防部與烏拉爾機(jī)車制造廠簽訂合同，正式采購(gòu)裝備BMPT。和最初的樣車相比，這次展示的BMPT火力支援車變化很小，只是兩側(cè)導(dǎo)彈發(fā)射裝置的外形略有改變。廠家還曾推出BMPT的改進(jìn)型，取消了車體前的榴彈發(fā)射器，加裝很多附加裝甲。

土耳其“豹-偵察兵”裝甲車

　　在4月的第16屆馬來(lái)西亞國(guó)際防務(wù)展期間，土耳其FNSS公司披露了新型“豹-偵察兵”（PARS Scout）6×6裝甲車。與“豹”式車族的其它車型不同，“豹-偵察兵”的前部為雙座駕駛艙，駕駛員和車長(zhǎng)有更寬的視野，有助于提高駕駛安全性，也增加了車長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)感知能力�！氨�-偵察兵”的最大公路行駛速度為100千米/小時(shí)，最大水上行駛速度為8千米/小時(shí)，爬坡度60%，側(cè)傾坡度30%，攀垂直墻高0.6米，越壕寬1.2米。“豹-偵察兵”裝甲車還有4×4車型。

日本“平戶”號(hào)掃雷艇下水

　　3月16日，日本海上自衛(wèi)隊(duì)的第二艘“淡路”級(jí)掃雷艇——“平戶”號(hào)（舷號(hào)305）舉行服役儀式。該艇將加入第一水雷戰(zhàn)部隊(duì)�！暗�路”級(jí)掃雷艇長(zhǎng)67米，寬11米，深5.2米，吃水2.7米，標(biāo)準(zhǔn)排水量690噸，配備兩臺(tái)2200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，雙軸推進(jìn)，最高航速14節(jié)，船員60人。“淡路”級(jí)建造了三艘，首艇“淡路”號(hào)（舷號(hào)304）已于2017年3月入役；“平戶”號(hào)于2017年2月下水，9月開(kāi)始海試；第三艘預(yù)計(jì)于2021年入役。

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