感恩.ppt
發(fā)布時(shí)間:2017-01-17 來(lái)源: 感恩親情 點(diǎn)擊:
感恩.ppt篇一:感恩
感恩
一切情緒之中最有威力的便是愛(ài)心,但它以不同的面貌呈現(xiàn)出來(lái),感恩也是一種愛(ài),因而喜歡通過(guò)思想或行動(dòng),主動(dòng)表達(dá)出自己的感恩之憎愛(ài)分明,同時(shí)也好好珍惜上天賜給他的、人們給予他的、人生經(jīng)歷的。如果我們常心存感恩,人生就會(huì)過(guò)得再快樂(lè)不過(guò)了,因此請(qǐng)好好經(jīng)營(yíng)你那值得經(jīng)營(yíng)的人生,讓它充滿了芬芳。
感恩.ppt篇二:感恩演講比賽PPT
感恩節(jié)ppt演講比賽活動(dòng)通知沒(méi)有陽(yáng)光,就沒(méi)有溫暖 ;沒(méi)有水源,就沒(méi)有生命;沒(méi)有父母,就沒(méi)有我們;沒(méi)有親情、
友情、愛(ài)情,世界就會(huì)是一片孤寂和黑暗??這些都是淺顯的道理,沒(méi)有人不懂,但我們?cè)谏?/p>
活中,理所當(dāng)然的享受著這一切的同時(shí),卻常常缺少了一顆感恩的心。在感恩節(jié)來(lái)臨之際,中國(guó)礦業(yè)大學(xué)成人教育學(xué)院第三團(tuán)總支將組織一場(chǎng)“感恩你我他”
感恩節(jié)活動(dòng)。期待你的參與! 比賽具體事宜通知如下: 演講主題:“感恩你我他”參賽對(duì)象:成教院全體同學(xué)比賽形式:ppt演講比賽比賽地點(diǎn):6樓多媒體教室時(shí)間安排:2013年11月20日截止報(bào)名,11月25日開(kāi)始比賽 比賽的意義:能提高同學(xué)
們的電腦操作能力、演講水平,更能鍛煉同學(xué)們的膽量,使在以后的表演中不激動(dòng)、不怯
場(chǎng).....
獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置:一等獎(jiǎng)1名:獎(jiǎng)狀一張 + 16g優(yōu)盤(pán)一個(gè) + 2個(gè)學(xué)分 二等獎(jiǎng)
2名:獎(jiǎng)狀一張 + 8g優(yōu)盤(pán)一個(gè) + 1個(gè)學(xué)分 三等獎(jiǎng)3名:獎(jiǎng)狀一張 + 精美
禮品一個(gè) + 0.5個(gè)學(xué)分 比賽地點(diǎn)和禮品暫時(shí)不確定,等我們商量好給你們說(shuō),這里面有什
么意見(jiàn)或者建議可以跟我商量。篇二:成長(zhǎng)與感恩ppt大賽 xxxx大學(xué) 演
講
比
賽
策
劃
書(shū) 主辦方:學(xué)生會(huì)
一、活動(dòng)主題:“成長(zhǎng)與感恩”演講比賽
二、活動(dòng)目的及意義:通過(guò)此次“成長(zhǎng)與感恩”主題演講比賽,體現(xiàn)學(xué)生的青春活力,
展示學(xué)生自強(qiáng)不息、奮發(fā)向上的風(fēng)采,同時(shí)鍛煉同學(xué)們的演講能力和應(yīng)變能力,使大學(xué)生能
夠更加明確自己的目標(biāo),更加堅(jiān)定自己的理想,讓大學(xué)生更加關(guān)心社會(huì)未來(lái)的發(fā)展,為構(gòu)建
祖國(guó)未來(lái)美好藍(lán)圖而不懈努力。
三、活動(dòng)對(duì)象:全體學(xué)生。
四、主辦單位:學(xué)生會(huì)
五、活動(dòng)時(shí)間:
宣傳時(shí)間:2014年5月5日-2014年5月6日初賽時(shí)間:2014年5月7日決賽時(shí)間:2014年5月8日頒獎(jiǎng)時(shí)間:2014年5月8日
六、活動(dòng)地點(diǎn):教學(xué)樓
七、活動(dòng)前期
1、 提前召集各班班長(zhǎng),通知比賽時(shí)間地點(diǎn)及注 意事項(xiàng);
2、 以學(xué)校團(tuán)委學(xué)生會(huì)各部門(mén)為單位,加強(qiáng)內(nèi)部 宣傳,發(fā)動(dòng)內(nèi)部人員,積極的通入到各專業(yè)各班進(jìn)行宣傳;
3、 選定主持人,男女主持人各一名;
4、 確定并安排好工作人員的分工。
八、活動(dòng)流程
1、 比賽開(kāi)始前一天,收齊各班參賽人員,每個(gè) 班一人參賽;
2、 活動(dòng)開(kāi)始前需參賽人員提前半小時(shí)到場(chǎng),做 好演講準(zhǔn)備;
3、 比賽開(kāi)始前主持人開(kāi)場(chǎng)白,介紹嘉賓及評(píng)委;
4、 參賽選手按照抽簽順序依次上場(chǎng),每位參賽 選手包括自我介紹在內(nèi)有五分鐘的時(shí)間來(lái)不定題目的自由演講,到時(shí)必須下場(chǎng);
5、 每位參賽選手演講完畢后,各位評(píng)委打分, 去掉一個(gè)最高分去掉一個(gè)最低分,取剩下分?jǐn)?shù)的平均分,并公布上一位參賽選手的最終
分?jǐn)?shù);
6、 最后一位參賽選手演講完畢以后,統(tǒng)計(jì)所有 參賽選手的分?jǐn)?shù),最終取分?jǐn)?shù)最高的十位參賽選手進(jìn)入決賽;
7、 決賽規(guī)定演講題目為“我的中國(guó)夢(mèng)”,選手必須按照規(guī)定題目來(lái)脫稿演講,包括自我介紹在內(nèi)有五分鐘的時(shí)間演講;
8、 最終決出前三名作為本次演講比賽的前三甲,并由嘉賓頒獎(jiǎng)以及合影留念。
九、活動(dòng)規(guī)則
1、 比賽分為初賽和決賽,初賽不定主題,選手 自由發(fā)揮,決賽主題為“我的中國(guó)夢(mèng)”,選手不得跑題;
2、 參賽選手需按規(guī)則比賽,違規(guī)取消比賽資格;
3、 參賽選手需著裝整齊,談吐規(guī)范,不得辱罵、 出口成臟;
4、 比賽順序由抽簽決定;
5、 每位參賽選手上臺(tái)演講前必須
作自我介紹, 然后才可以開(kāi)始演講;6、 比賽開(kāi)始前,參賽選手需提前到場(chǎng)找相關(guān)工 作人員簽到才能進(jìn)場(chǎng);
7、 選手演講須脫稿,攜帶稿件上臺(tái)視為違規(guī);
8、 比賽開(kāi)始后選手不得無(wú)故退場(chǎng)。
十、活動(dòng)預(yù)算 總計(jì):215元 十一、注意事項(xiàng)
1、 禁止在賽場(chǎng)上打架斗毆,禁止不文明用語(yǔ), 禁止辱罵裁判或參賽者;在比賽過(guò)程中嚴(yán)禁惡意犯規(guī);
2、 裁判必須公正嚴(yán)明,參賽者無(wú)條件服從裁判;
3、 必須保持賽場(chǎng)的衛(wèi)生整潔;
4、 各部門(mén)負(fù)責(zé)人安排男生維持賽場(chǎng)秩序;
5、 比賽結(jié)束后,安排工作人員留下整理現(xiàn)場(chǎng);
6、 若出現(xiàn)突發(fā)情況(如火災(zāi),地震等),各部門(mén) 必須做好緊急疏散指揮,由各部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。注:本次活動(dòng)最終解釋權(quán)歸團(tuán)委學(xué)生會(huì)所有。
學(xué)生會(huì)篇三:感恩主題演講比賽策劃書(shū)安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院 演講比賽活動(dòng)策劃書(shū)
一、活動(dòng)目的:
為了適應(yīng)中國(guó)特色社會(huì)主義先進(jìn)文化的發(fā)展需要,推動(dòng)我院精神文明建設(shè)工作,,滿足學(xué)
生求知、成才的需要,全面增強(qiáng)我院學(xué)生的感恩意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和奉獻(xiàn)精神,豐富我院大學(xué)
生的業(yè)余文化生活,特舉辦此次演講比賽活動(dòng)。本次演講比賽活動(dòng)是行之有效的思想政治工
作的載體和形式。通過(guò)此次演講比賽,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)感恩、責(zé)任以行、樂(lè)于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì),
充分展示當(dāng)代大學(xué)生風(fēng)采的風(fēng)采!
二、活動(dòng)主題:
“感恩、責(zé)任、奉獻(xiàn)”
三、活動(dòng)對(duì)象
我院大一至大三全體學(xué)生
四、活動(dòng)時(shí)間:
初賽:2011年11月22日晚7:00--9:00,決賽:待定
五、活動(dòng)地點(diǎn):
初賽:4棟306,決賽:待定
六、活動(dòng)內(nèi)容:
大一年級(jí)每班至少推選1-2名學(xué)生參加此次演講比賽,大二、大三年級(jí)學(xué)生可自由報(bào)名
參賽,經(jīng)過(guò)評(píng)委認(rèn)真考量和公正打分,選取平均分在前十二名的選手參加決賽。
七、比賽規(guī)則:
(一)參賽須知
1、此次比賽分初賽與決賽,初賽選手前12名進(jìn)入決賽。
1、參賽選手必須在賽前15分鐘入場(chǎng),找相關(guān)人員簽到。
2、比賽開(kāi)始后,各參賽選手不得無(wú)故退出比賽。
3、各參賽人員遵守會(huì)場(chǎng)紀(jì)律,不起哄,不喝倒彩,做文明觀眾。
(二)演講要求
1、本次比賽演講稿的內(nèi)容必須圍繞“感恩、責(zé)任、奉獻(xiàn)”的主題,結(jié)合實(shí)際,突出亮點(diǎn),
主題鮮明,題目自擬,切忌空談理論。
2、演講內(nèi)容必須積極向上,有一定的感染力。
3、要求用普通話,語(yǔ)言表達(dá)流暢,感情豐富,肢體動(dòng)作自然
4、比賽順序由抽簽決定,選手上場(chǎng)遲到15分鐘視為棄權(quán)。
5、每位選手的演講時(shí)間限定在5-8分鐘。
6、選手要求著裝大方,舉止高雅,文明禮貌,遵守比賽秩序及工作人員的安排
(三)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
1、本次比賽中主題演講采用100分制進(jìn)行評(píng)判,要求正確的思想內(nèi)容和完美的表達(dá)形式
相統(tǒng)一。
2、比賽由評(píng)委當(dāng)場(chǎng)評(píng)分。
3、去掉一個(gè)最高分,去掉一個(gè)最低分,取其余的平均分為選手最后得分(保留到小數(shù)點(diǎn)
后兩位)。
4、參加初賽的選手取前12名進(jìn)入決賽。
八、活動(dòng)要求:
1、團(tuán)總支各部門(mén)共同全程組織、負(fù)責(zé)活動(dòng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2、參賽選手積極充分準(zhǔn)備,力求將話題全面剖開(kāi),全力維護(hù)自己方面的觀點(diǎn)。
3、參賽人員可自帶親友團(tuán),營(yíng)造賽場(chǎng)氣氛,學(xué)習(xí)演講比賽的賽程和規(guī)則等常規(guī)知識(shí)。
4、在比賽場(chǎng)的所有有關(guān)人員應(yīng)保持賽場(chǎng)的秩序。
九、活動(dòng)設(shè)備:
無(wú)線話筒,音響
九、活動(dòng)大致流程:
(一)、活動(dòng)前:
1、宣傳工作:海報(bào),召開(kāi)各班組織委員會(huì)議,并發(fā)書(shū)面通知
2、借活動(dòng)教室
3、購(gòu)買(mǎi)活動(dòng)紀(jì)念品,租話筒
4、布置活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
5、邀請(qǐng)嘉賓
(二)決賽當(dāng)天安排:
1、活動(dòng)當(dāng)天工作人員需晚上六點(diǎn)到場(chǎng)布置教室以及各班座位
2、維持秩序人員需各自堅(jiān)守好各自的崗位
3、統(tǒng)分人員帶筆記本,用excel計(jì)分
(三)具體事宜:
1、活動(dòng)開(kāi)始前,播放音樂(lè)《感恩的心》
2、主持人介紹活動(dòng)目的、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)委并宣布活動(dòng)開(kāi)始。
3、主持人播放選手ppt。
4、選手上臺(tái),5位選手之后,主持人公布前4位選手得分,以此類推
5、比賽結(jié)束,主持人公布最后一組選手的得分情況。
6、宣讀成績(jī),公布晉級(jí)名單或獲獎(jiǎng)名單
7、主持人致閉幕詞并感謝在場(chǎng)的評(píng)委嘉賓
8、活動(dòng)結(jié)束,各班有序退場(chǎng)
9、清潔場(chǎng)地的垃圾并歸還所借設(shè)備
九、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置:初賽中選出十名優(yōu)秀選手進(jìn)入決賽;決賽設(shè)置:一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2
名、三等獎(jiǎng)3名、優(yōu)秀獎(jiǎng)4名、最佳組織獎(jiǎng)2名(頒發(fā)給班集體);獎(jiǎng)項(xiàng)均有精美獎(jiǎng)品;
十、活動(dòng)負(fù)責(zé)人員安排:
1、主持人:
2、活動(dòng)策劃人員:
3、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持人員
4、活動(dòng)負(fù)責(zé)人:
5、統(tǒng)分記分員;
6、場(chǎng)地器材設(shè)備操作管理:
7、評(píng)委:
8、機(jī)動(dòng)小組:
十一、注意事項(xiàng):
1、各班班委組織學(xué)生規(guī)定時(shí)間內(nèi)到操場(chǎng)指定位置坐好、簽到,以保證比賽按時(shí)進(jìn)行;
2、各班應(yīng)謹(jǐn)記安全第一,注意維持會(huì)場(chǎng)秩序。 十二、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算:(待定)活動(dòng)獎(jiǎng)品:
嘉賓禮品:
裝飾及基本設(shè)備:
氣球:
彩帶:
租借話筒 :
話筒電池:安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院團(tuán)總支 2011年11月16日附1:管理科學(xué)與工程學(xué)院《感恩、責(zé)任、奉獻(xiàn)》主題演講比賽流程 附2:演講比賽評(píng)
分表篇四:ppt演講大賽策劃書(shū) “激揚(yáng)青春,炫耀自我”ppt演講大賽策劃書(shū) 主辦:山東大學(xué)威海分校學(xué)生處承辦:法學(xué)院?jiǎn)⒑街行、物理學(xué)院陽(yáng)光下、商學(xué)院夢(mèng)起飛
一、活動(dòng)背景
1、演講不僅是一種展示自己的方式,而且是鍛煉自己的一種方式。各個(gè)自立自強(qiáng)團(tuán)隊(duì)可
以給成員們一個(gè)機(jī)會(huì)、一個(gè)平臺(tái),讓他們鍛煉一下自己,展示一下自己的演講才華。而且諸
多新生剛?cè)氪髮W(xué),此次活動(dòng)可以為新生提供一個(gè)展示自身特長(zhǎng)的舞臺(tái),鍛煉新生的演講與口
才能力,在參與中認(rèn)識(shí)自己、鍛煉自己,培養(yǎng)自己的自信心。 2、11月13日,由學(xué)生處主辦,物理學(xué)院陽(yáng)光下、法學(xué)院?jiǎn)⒑街行、商學(xué)院夢(mèng)起飛承辦
的電腦培訓(xùn)也順利舉辦(有些自立自強(qiáng)團(tuán)隊(duì)自己也開(kāi)展過(guò)電腦知識(shí)培訓(xùn)活動(dòng)),這次活動(dòng)可以
作為電腦培訓(xùn)成果的一次檢驗(yàn),以此來(lái)促使大家把學(xué)到的電腦知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,做到學(xué)有所
用。
3、大學(xué)生活脫離了高中時(shí)代學(xué)習(xí)就是一切、一切就是學(xué)習(xí)的單一生活模式,如何盡快轉(zhuǎn)
變認(rèn)識(shí)、適應(yīng)大學(xué)生活、學(xué)會(huì)自立自強(qiáng)是10級(jí)新生面對(duì)并迫切需要解決的問(wèn)題。
二、活動(dòng)目的及意義
1、這個(gè)活動(dòng)可以鍛煉一下同學(xué)們的演講能力,鍛煉同學(xué)們?cè)诤芏嗳嗣媲坝掠诒磉_(dá)的能力。
2、這個(gè)活動(dòng)可以檢驗(yàn)一下電腦培訓(xùn)活動(dòng)的成果。
3、提供一個(gè)才華展示的平臺(tái),激發(fā)同學(xué)們的創(chuàng)作靈感,展示大家的演講才華。
4、構(gòu)建09、10級(jí)新生之間交流的平臺(tái),加強(qiáng)了解,增進(jìn)信任,建立彼此間深厚友誼。
5、通過(guò)本次活動(dòng)給各個(gè)自立自強(qiáng)團(tuán)隊(duì)鍛煉以及合作的機(jī)會(huì),彼此借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短,使之
迅速成長(zhǎng),為以后的合作工作積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
三、演講主題、時(shí)間以及地點(diǎn)主題:“我的大學(xué)生活”“讓 飛”(參賽選手自選其一)時(shí)間:預(yù)賽:2011年4月9日星期六及4月10號(hào)星期天(具體情況根據(jù)報(bào)名人數(shù)確定) 決賽: 2011年4月17日星期日 19:00~~21:00 地點(diǎn):文泰苑518或網(wǎng)絡(luò)報(bào)告廳形式:ppt展示穿插演講于其中
四、活動(dòng)前期準(zhǔn)備:
1.聯(lián)系學(xué)生處、商學(xué)院、法學(xué)院各辦公室。邀請(qǐng)相關(guān)老師作評(píng)委和頒獎(jiǎng)嘉賓,并征詢各
部門(mén)的意見(jiàn)和建議,洽談對(duì)參賽和獲獎(jiǎng)選手的獎(jiǎng)勵(lì)措施。
2.制作所需材料,如演講主題、比賽規(guī)則、評(píng)分細(xì)則、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置、報(bào)名方式等。
3. 報(bào)名宣傳 各承辦組織出一名負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)報(bào)名咨詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)名信息。(1)張貼海報(bào)、
發(fā)放宣傳單,形成無(wú)人不知的宣傳效應(yīng)(2)網(wǎng)站通知,在各院網(wǎng)站上發(fā)表通知(3)班級(jí)宣
傳,聯(lián)系10級(jí)班長(zhǎng),通知到每個(gè)班級(jí)。
4.確定各學(xué)院參賽個(gè)人或小組,通知參賽人員比賽時(shí)間、地點(diǎn)。預(yù)計(jì)共設(shè)12名參賽選手。
5.申請(qǐng)教室。根據(jù)觀眾及參賽人數(shù),確定教室的類型,申請(qǐng)合適的教室作為比賽場(chǎng)地。
6.購(gòu)買(mǎi)獎(jiǎng)品、飲料、筆、嘉賓紀(jì)念品。制作獎(jiǎng)狀或證書(shū)。準(zhǔn)備計(jì)算器、相機(jī)、音響、話
感恩.ppt篇三:感恩教育PPT
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
文題目:
學(xué)
專
姓
中間站調(diào)車作業(yè)安全探討 院:遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 業(yè): 交通運(yùn)輸 名: 楊可義
2013年7月1 中
摘 要
調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃﹑列車運(yùn)行圖﹑加速車輛周轉(zhuǎn)、完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。而中間站調(diào)車作業(yè)安全是鐵路安全關(guān)注的重點(diǎn)﹑難點(diǎn)。目前鐵路中間站調(diào)車作業(yè)安全管理中還存在管理和落實(shí)脫節(jié)、部分規(guī)章制度修訂不及時(shí)、設(shè)備投資和維修費(fèi)用不足等問(wèn)題。為此,提出以長(zhǎng)效機(jī)制為切入點(diǎn)、以完善規(guī)章制度為基本點(diǎn)、以提高人員素質(zhì)為關(guān)鍵點(diǎn)和以強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量為根本點(diǎn)的建議對(duì)策。本文通過(guò)對(duì)影響鐵路中間站調(diào)車安全穩(wěn)定的“三大因素”(設(shè)備、制度、人員)相互關(guān)系的探討,分析影響調(diào)車安全的不穩(wěn)定因素,提出保障調(diào)車作業(yè)安全的相應(yīng)措施。
【關(guān)鍵詞】鐵路 中間站調(diào)車 安全 對(duì)策
目 錄
摘 要 ................................................................................................................. I Abstract .............................................................................. 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
引 言 ................................................................................................................ 1
1.鐵路調(diào)車作業(yè)安全的重要意義 ....................................................................... 1
2鐵路中間站調(diào)車作業(yè)安全的現(xiàn)狀 .................................................................... 2
2.1調(diào)車作業(yè)人員定員少 ............................................................................. 2
2.2設(shè)備運(yùn)用狀況不良 ................................................................................. 2
2.3作業(yè)時(shí)間相對(duì)過(guò)長(zhǎng) ................................................................................. 3
2.4調(diào)車作業(yè)管理層面的問(wèn)題 ..................................................................... 3
3我國(guó)鐵路中間站調(diào)車事故分析 ........................................................................ 3
3.1中間站調(diào)車事故發(fā)生時(shí)間的分析 .......................................................... 3
3.2中間站調(diào)車事故因素分析 ..................................................................... 4
3.2.1人的因素 ...................................................................................... 4
3.2.2設(shè)備的因素 .................................................................................. 5
3.2.3環(huán)境的因素 .................................................................................. 6
3.2.4管理的因素 .................................................................................. 7
3.2.5設(shè)備、環(huán)境、人員和管理四者的關(guān)系 ......................................... 7
3.3中間站調(diào)車作業(yè)慣性原因分析 .............................................................. 8
3.3.1調(diào)車長(zhǎng)遠(yuǎn)離機(jī)車指揮作業(yè) ............................................................ 8
3.3.2防溜規(guī)定落實(shí)不到位 ................................................................... 8
3.3.3調(diào)車示意圖填記不全 ................................................................... 8
3.3.4調(diào)車聯(lián)控執(zhí)行不嚴(yán)格 ................................................................... 8
3.3.5干部監(jiān)控不嚴(yán)密 ........................................................................... 8
3.3.6頂送作業(yè)不試?yán)?........................................................................... 8
3.3.7頂送作業(yè)不按緊急制動(dòng)閥 ............................................................ 8
3.4中間站調(diào)車事故處理不當(dāng)分析 .............................................................. 8
4解決中間站調(diào)車安全問(wèn)題的若干對(duì)策 ............................................................ 9
4.1調(diào)車安全管理體系 ................................................................................. 9
4.2加強(qiáng)班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用 ....................................................... 9
4.3加強(qiáng)職工思想教育業(yè)務(wù) ....................................................................... 10
4.4更新調(diào)車設(shè)備 ...................................................................................... 11
4.5改善調(diào)車作業(yè)環(huán)境 ............................................................................... 11
4.6強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) .................................................................................. 11
4.7加強(qiáng)監(jiān)督檢查,明確作業(yè)目的 ............................................................ 12
4.8發(fā)揮安全大檢查作用保安全 ................................................................ 13
4.8.1開(kāi)展檢查,突出全面性 .............................................................. 13
4.8.2加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),突出關(guān)鍵性 ...................................................... 14
4.8.3堅(jiān)持一抓到底,突出時(shí)效性 ...................................................... 14
4.9改善中間站生產(chǎn)﹑生活待遇,穩(wěn)定調(diào)車人員隊(duì)伍 .............................. 14
結(jié) 論 .............................................................................................................. 15 致 謝 ................................................................................ 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
參考文獻(xiàn) .......................................................................................................... 16
中間站調(diào)車作業(yè)安全探討
引 言
近年來(lái),鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)方式和技術(shù)條件發(fā)生明顯變化,運(yùn)輸任務(wù)量、調(diào)車作業(yè)量相應(yīng)增大。但由于調(diào)車作業(yè)過(guò)程中作業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,聯(lián)防互控不到位,安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)等問(wèn)題,導(dǎo)致近期車務(wù)系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)人員被車輛撞軋擠壓的車輛傷害事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年至2011年6月全路調(diào)車作業(yè)車輛傷害共造成5人死亡、l5人重傷,分別占全路同期責(zé)任死亡和重傷總數(shù)的8.5%和31.9%。死亡人數(shù)雖比上個(gè)同期(2006年至2007年6月)減少4人,下降44%,但重傷人數(shù)同比增加14人,上升14倍。通過(guò)分析,造成事故的主要原因是由于調(diào)車作業(yè)過(guò)程中作業(yè)人員自我保護(hù)不力,違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律造成自身傷害,但也有安全監(jiān)督管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制不到位的問(wèn)題,教訓(xùn)極其深刻,如何防止和避免事故的發(fā)生就成了我們必須面對(duì)和解決的難題。繁忙的調(diào)車作業(yè)不由得我們不去思考怎么來(lái)保證好調(diào)車安全工作!綜合考慮我們對(duì)此提出了幾點(diǎn)看法。
1.鐵路調(diào)車作業(yè)安全的重要意義
2006年中國(guó)鐵路第六次大范圍的提速調(diào)圖,對(duì)緩解鐵路運(yùn)輸緊張狀況,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。由于提速區(qū)段采用了大量的新技術(shù)、新設(shè)備,運(yùn)輸組織、施工、事故救援方式發(fā)生了很大的變化,使鐵路安全管理工作變得更加復(fù)雜和嚴(yán)峻,尤其是占鐵路車站總數(shù)90% 之多的中間站的安全管理。目前,我國(guó)鐵路基本采用6502設(shè)備以及微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備指揮列車運(yùn)行和排列調(diào)車進(jìn)路,京九鐵路線現(xiàn)在的微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備已經(jīng)屬于世界先進(jìn)的前列。在列車區(qū)間運(yùn)行以及車站到發(fā),都由設(shè)備控制,機(jī)車配備了列車監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)停車裝置,車站有報(bào)警系統(tǒng),一旦列車出現(xiàn)超速或者無(wú)信號(hào)動(dòng)車列車監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停車,沒(méi)有信號(hào)列車也根本就無(wú)法啟動(dòng)!所以,目前全路的生產(chǎn)大都由設(shè)備來(lái)控制,安全性提高了很多!唯獨(dú)只有調(diào)車工作,由人為來(lái)控制,這也就是調(diào)車工作事故層出不窮的原因!有人說(shuō)設(shè)備反而比人更可靠,那是因?yàn)?/p>
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