導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)業(yè)內(nèi)，人人躊躇滿志。因為“人的活動中，80％與位置和時間有關(guān)，導(dǎo)航正是提供給人位置和時間的服務(wù)”。 　　“導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條實在是太長了，它可以吸納無數(shù)的相關(guān)企業(yè)進(jìn)來，人人有份！”一位專家在導(dǎo)航論壇上感慨說。可以預(yù)見的是，中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的加速度增長，才剛剛開始。
　　
　　只受想象限制的產(chǎn)業(yè)
　　
　　在“2007上海國際導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)與科技發(fā)展論壇”上，人人都是酬躇滿志的勁頭，北斗星通公司總經(jīng)理趙耀升是最春風(fēng)得意的一個，他笑容可掬地接受同行們的祝賀，他的公司今年8月上市，成為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)里第一家、也是目前唯一一家上市的公司，現(xiàn)在，這家企業(yè)是其他導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)企業(yè)效仿的榜樣。
　　“導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只受人的想象力的限制。”好幾位導(dǎo)航企業(yè)的負(fù)責(zé)人，都引用了這一句話。趙耀升找到了這句名言的現(xiàn)實依據(jù)：“人的活動中，80％與位置和時間有關(guān)，導(dǎo)航正是提供給人位置和時間的服務(wù)�！薄拔恢煤蜁r間”，已經(jīng)為北斗星通創(chuàng)造了驚人的成長速度，2004年后的3年，這家公司的利潤以50％的速度增長。
　　北斗星通的快速擴(kuò)張，得益于1999年獲得北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)（又稱北斗一代）兩塊運營執(zhí)照中的一塊，作為應(yīng)用分理單位，它最早占領(lǐng)中國導(dǎo)航市場的“大業(yè)務(wù)”。現(xiàn)在，北斗星通提供的導(dǎo)航服務(wù)，在漁船導(dǎo)航和港口物流等領(lǐng)域中應(yīng)用。
　　但是，多數(shù)導(dǎo)航企業(yè)都在市場上摸爬滾打，爭奪汽車導(dǎo)航、手持導(dǎo)航的份額。2000年以后，特別是隨著家用轎車的普及，車載、手持的導(dǎo)航設(shè)備，在中國迅速打開市場。中國已有超過100家導(dǎo)航品牌企業(yè)，但面對潛力無限的市場，每個企業(yè)都還是堅信導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的豐厚回報。確實，自2003年市場上推出便攜導(dǎo)航設(shè)備時起，短短3年間，數(shù)十家企業(yè)的競爭就讓便攜導(dǎo)航市場熱鬧起來。2003年中國手持便攜式導(dǎo)航設(shè)備的銷售量是2萬臺，2004年增加到7萬臺，2005年猛增到18萬臺。
　　
　　人人有份
　　
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，帶導(dǎo)航功能的智能手機(jī)，將在中國市場上掀起一波消費浪潮。移動和聯(lián)通兩大通信巨頭早就在儲備資源，爭奪這一個新的領(lǐng)域。中國聯(lián)通截止2005年底，手機(jī)定位導(dǎo)航用戶已經(jīng)有20萬人，中國移動2006年宣布，在北京、天津、遼寧、湖北開展手機(jī)地圖業(yè)務(wù)的試運行。據(jù)預(yù)測，2007年中國將銷售140萬臺帶有ＧＰＳ功能的智能手機(jī)，預(yù)計到2011年，這個數(shù)字將膨脹到1650萬臺。
　　消費者只看到導(dǎo)航終端產(chǎn)品市場迅猛增長的場面，事實上，導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)：電子地圖廠商、導(dǎo)航軟件供應(yīng)商，同樣風(fēng)聲水起。導(dǎo)航論壇的屏幕上，播放了一段彩色三維動態(tài)的畫面：一條道路向前延伸，路面有人行道、信息提示牌、交通指揮燈，左右有樹木、加油站，很像賽車電腦游戲的場景。但中國地圖行業(yè)排名第一的高德軟件公司展示的畫面不是“游戲”，不久的將來，用戶就可以使用這樣的立體地圖，通過地圖，可以看到前方立交橋的全景，車主再也不用害怕在立交橋轉(zhuǎn)盤上迷失方向了。
　　全國一共有11家單位具有制作地圖的資質(zhì)，行業(yè)從業(yè)人員近萬。中國的導(dǎo)航地圖信息已經(jīng)覆蓋31省、333地市、2858縣市，除了臺灣、香港、澳門三個地區(qū)以外，只缺少2個縣的信息。導(dǎo)航地圖包含了170多萬公里公路里程，占全國公路里程的95％以上。
　　動態(tài)交通導(dǎo)航，是業(yè)界人士共同看好的發(fā)展方向。以后的用戶，不會滿足于看到前方的立交橋，他們還需要知道去立交橋的路徑是否擁堵。但實現(xiàn)實時交通導(dǎo)航，不是導(dǎo)航企業(yè)自己可以做到的�，F(xiàn)在，導(dǎo)航企業(yè)正在積極與搜集、發(fā)布城市交通信息的政府部門開展合作。
　　上海市交通信息中心的張?，在導(dǎo)航論壇上介紹了建設(shè)上海交通信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的進(jìn)展。目前，實時交通信息發(fā)布的基礎(chǔ)工作正在完善，讓導(dǎo)航企業(yè)期待的是，如果在2010年世博會中，這些實時交通信息能夠被用在導(dǎo)航設(shè)備上，將為導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再添動力。

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