很多并未親臨現(xiàn)場(chǎng)的人，對(duì)2011上海車(chē)展也略有耳聞�！笆澜绲谝淮筌�(chē)展”、“4700萬(wàn)天價(jià)車(chē)未展出已售罄”……這些風(fēng)聲，就像江湖故事一樣，讓本屆上海車(chē)展成為一個(gè)傳說(shuō)。 　　一定是因?yàn)樘珶崃恕Ｔ谏虾＼?chē)展W3館，所有工作人員經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示，都脫去了西服外套，僅以襯衣領(lǐng)帶上陣。有記者用電子溫度計(jì)測(cè)得，室外溫度23.5℃，而館內(nèi)溫度是30.3℃。在這種情況下，人也難免感到燥熱。車(chē)展第一天，兩個(gè)保安打架，第二天拳腳相加的主角又換成了女模特。
　　中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)也太熱了。全球第一汽車(chē)市場(chǎng)的威名，讓各個(gè)國(guó)際汽車(chē)制造商紛紛拋棄了同期舉行的紐約車(chē)展，一窩蜂似的來(lái)到中國(guó)。而中國(guó)市場(chǎng)也確實(shí)很給力，不僅消化了5輛天價(jià)阿斯頓?馬丁，也消化了很多車(chē)企的銷(xiāo)量翻番計(jì)劃。
　　“紐約車(chē)展是寶馬在美國(guó)的重要事件，而上海車(chē)展是公司全球范圍內(nèi)的大事�！睂汃R北美公司發(fā)言人的這句話(huà)，成為了上海車(chē)展的注腳。

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