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2018小企業(yè)管理作業(yè)1_一個小企業(yè)的生存困境

發(fā)布時間:2020-03-17 來源: 感恩親情 點擊:

  一個小企業(yè)的境況,可能就是一個行業(yè)甚至一個群體的縮影?蛻艨s減、原材料漲價、人力成本飆升等等是中小企業(yè)目前面臨的嚴(yán)峻問題。讓中小企業(yè)進入壟斷行業(yè),或者與國企形成產(chǎn)業(yè)鏈條共同協(xié)同發(fā)展,放開民間金融,建立多層次的融資體系等舉措還任重而道遠(yuǎn)。
  
  進入10月份,四季度國內(nèi)經(jīng)濟是否探底、是否出現(xiàn)高通脹等等話題已備受爭議,經(jīng)濟學(xué)家們的判斷大相徑庭。相比于前三個季度,第四季度的經(jīng)濟形勢似乎更加復(fù)雜。
  周星輝并不關(guān)心這些,與浙江很多小老板一樣,他正在為自己公司的生存而戰(zhàn),“去年公司曾關(guān)門歇業(yè),今年終于喘了一小口氣。但日子是越來越難過,說不好哪一天就熬不過去了!
  眼下,周星輝只是覺得客戶縮減、原材料漲價、人力成本飆升等等企業(yè)面臨的問題集中爆發(fā),使得他幾無招架之力,“有時候就有這種可悲的念頭,熬過了有生以來最苦的2009年,但可能熬不過今年!
  
  訂單爭奪戰(zhàn)
  
  “訂單就是企業(yè)的命根子,如果今天我跑單稍有松懈,明天企業(yè)就可能被拋出市場。”周星輝這樣說,他近一個月都在忙的事情是:為公司第二波生產(chǎn)搶奪訂單。
  周星輝和妻子于1995年創(chuàng)辦了這家機車部件公司,向金華、永康等地大大小小近10家國內(nèi)電動車企業(yè)提供配件,是典型的制造型小企業(yè)。盡管盤子小,不過公司的規(guī)模和實力已居本市同行業(yè)之首,周星輝在本地也小有名氣。但受金融危機的影響,國內(nèi)電動車行業(yè)在去年初遭受重?fù),盡管今年開始逐漸復(fù)蘇,但行業(yè)形勢大不如從前,而浙江地區(qū)有無數(shù)仍處于半饑餓狀態(tài)的配件商,機車部件公司想保持第一季度的訂單數(shù)目壓力很大。
  所以,老將只得親自出馬!肮居泻芏鄻I(yè)務(wù)員,但在當(dāng)下的非常時期,為了不讓訂單下降,我必須親自跑客戶。畢竟有很多電動車廠家最早是我接觸認(rèn)識的,做幾年生意,都是老關(guān)系了。此外,有關(guān)價格等方面的談判,我也能做主!敝苄禽x說。所以,他天天駕車往返于客戶和公司之間。有時候,由于路程較遠(yuǎn),一出去就是兩三天。
  忙碌一個多月,較一季度訂單數(shù)并未下降,但比往年同期仍縮減1/3,而且為了爭取更多的訂單,每個坐墊價格較上季度下調(diào)了10%,但周星輝覺得自己是勝利者,因為很多配件商接下來要直面“無米下炊”,而他的公司還能以微利勉強維持。
  雖然得到了訂單,但是周星輝的公司還要面對另一個問題:各種不斷上漲的成本。
  周星輝一一分析,其中造成成本上升最大的一部分是原材料漲價。公司生產(chǎn)坐墊的原材料是一種精細(xì)化工原料,主要靠進口。自2008年開始,這種化工原料就一直在漲價,2008年每噸1萬元左右(除特別注明外單位均為人民幣),到2009年每噸就漲到了1.4萬元左右,現(xiàn)在每噸1.6萬元左右,3年漲幅高達(dá)60%。
  在原材料高企,坐墊價格不升反降的形勢下,周星輝清醒地認(rèn)識到必須以規(guī)模求利潤,但他又遇到人力成本。2009年初,因無訂單,周星輝曾將公司暫時關(guān)停了幾個月,后來市場復(fù)蘇,公司重新開張,周星輝將訂單接回,但已找不到熟練工人,“用工荒”一度讓他一籌莫展。最終幾經(jīng)波折終于又拉起了一班人馬,但這時他發(fā)現(xiàn),應(yīng)聘者的工資要求已經(jīng)上了一個檔次!氨热缫粋熟練技工,原先月工資是1000元底薪加計件提成,后來者要求非底薪1300加計件提成不干。僅工資一項,公司每月比之前多支出近5萬元!
  此外,近兩年水電煤氣費也一直在漲,周星輝說:“幸虧我的廠房用地是從村委承包過來的,不然企業(yè)真要漲死了!
  
  政策“生死線”
  
  除掉訂單,周星輝現(xiàn)在最關(guān)心的就是電動車新國標(biāo)的制定,他說這條政策事關(guān)公司生死,“新國標(biāo)可以左右電動車行業(yè)的興衰,甚至可以決定我們這類小配件商的生死”。
  此話并非危言聳聽,2009年10月,國家曾出臺“電摩新國標(biāo)”,由此引起了電動車市場的年底大震蕩。周星輝供貨的電動車廠銷量銳減,行業(yè)內(nèi)一時風(fēng)聲鶴唳。周星輝一度陷入絕望:“由于賬款收付周期,最慘的不是電動車廠,而是我們這些小配件商。當(dāng)時就想,壞了,大概又要像2009年初那樣關(guān)門停業(yè)了。”幸好后來相關(guān)條文暫緩執(zhí)行,行業(yè)很快恢復(fù)了正常。而且不僅僅有驚無險,周星輝的公司很快有了恢復(fù)元氣的機會。
  今年3月份,國務(wù)院批準(zhǔn)10個省份“電動車下鄉(xiāng)”,機車部件公司的一家大客戶電動車廠連續(xù)中標(biāo),訂單大增。大河流水小河滿,公司也跟著打了個翻身仗。盡管由此喘過氣來,周星輝并沒有太多的欣喜,這讓他想起了慈溪縣冰箱業(yè)的遭遇,慈溪以冰箱業(yè)聞名,金融危機時,全縣有近40家冰箱廠。2009年初,國家推行家電下鄉(xiāng)政策,慈溪有10家冰箱廠中標(biāo),但現(xiàn)在,慈溪只剩下15家冰箱廠,不到一年的時間,中標(biāo)企業(yè)就將大部分冰箱廠競爭出局!半妱榆囅锣l(xiāng)帶來的后果應(yīng)和此一樣,對國家來說是好事,叫做遏制產(chǎn)能過剩,促進產(chǎn)業(yè)升級,對很多小企業(yè)來說則是滅頂之災(zāi)。”
  做了10來年的小老板,今年又經(jīng)歷了兩次產(chǎn)業(yè)政策的洗禮,周星輝一肚子苦水:“很多人都說小企業(yè)與政策離得遠(yuǎn),其實準(zhǔn)確地說小企業(yè)就是吃政策飯的,一條產(chǎn)業(yè)政策真的可以讓千萬中小企業(yè)或生或死!
  周星輝說,目前機車部件公司的稅負(fù)較重,將各項稅收加起來,企業(yè)稅負(fù)率能達(dá)到6%。此外,還有不少行政性收費,所以,他非常盼望“減負(fù)”,只是,近來密集出臺的稅收優(yōu)惠政策他只受惠了一點!爸挥性鲋刀惛母飳ξ覀冇幸恍┯绊懀斜葲]有強,減一點是一點!
  
  現(xiàn)金流危情
  
  “缺錢”一直被公認(rèn)是中小企業(yè)發(fā)展的頭號大敵。如周星輝這樣的公司,每次購貨就需要有大量的資金周轉(zhuǎn),但他卻表示,目前企業(yè)的主要難題不是“籌資”,而是如何應(yīng)付越來越吃緊的現(xiàn)金流。
  周星輝介紹,經(jīng)過10多年的發(fā)展。公司已經(jīng)積累了不少資金。如果上下游業(yè)務(wù)運作正常,現(xiàn)有資金足夠用來周轉(zhuǎn),無需向銀行貸款。真正讓他頭疼的是現(xiàn)金回流越來越難,在上下游業(yè)務(wù)往來中,機車部件公司和上下游公司有一套約定俗成的賬款周轉(zhuǎn)關(guān)系:電動車廠一般收貨3個月后給機車部件公司打貨款,而機車部件公司購買原材料則必須現(xiàn)貨現(xiàn)款。
  “這種模式將公司的周轉(zhuǎn)空間壓縮得很小,但只要按照正常運作,貨進貨出,付賬收款,公司就不會有麻煩。怕的是產(chǎn)業(yè)鏈條的斷裂,現(xiàn)在的情況就有些不正常,有一半的客戶沒有按時打款,其中大一些的客戶有時會拖個一月半月才付款。小一些的客戶都說電動車下鄉(xiāng)讓大電動車廠把市場搶去很多,銷量差,沒錢給。沒現(xiàn)金,就沒法在合理的價位訂購原材料,這反過來增加了公司成本。此外,還有工人工資、水電費等等開支都需要現(xiàn)錢。為這事,我都急死了,現(xiàn)在連跑訂單帶催款!敝苄 輝說。他正祈禱不要出現(xiàn)三角債式的壞賬,因為前不久本市一個同行出現(xiàn)了大筆壞賬,連續(xù)幾個月沒錢發(fā)工資,工人們揭竿而起,最后鬧到法院,公司老板被勒令限期結(jié)工資,不然就要拍賣資產(chǎn)。
  雖然目前在當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)類似情況的公司很少,但周星輝認(rèn)為小企業(yè)現(xiàn)金流的吃緊程度比表面上嚴(yán)重得多:“我身邊很多小公司的老板賺到一筆錢,嫌制造業(yè)的利潤太低,前幾年開始投資房地產(chǎn)、炒股,現(xiàn)在在我們這邊,外商來投資,連建工廠的地都沒了,地早被老板們用以建工廠為名圈走了,實際上他們在搞房地產(chǎn)。房地產(chǎn)很需要資金支撐,加上這兩年房市和股市都不好,很多人都賠了不少,他們公司的現(xiàn)金流能好嗎?”
  
  群體性困境
  
  一個小企業(yè)的境況,就是一個行業(yè)甚至一個群體的縮影。中國社科院助理研究員、經(jīng)濟學(xué)博士曾憲奎表示,正如上面的小企業(yè)情況,現(xiàn)在中小企業(yè)整體生存環(huán)境惡化,進退兩難。從市場方面來看,目前中小企業(yè)從事的領(lǐng)域有限,業(yè)務(wù)大量雷同。而內(nèi)外市場轉(zhuǎn)好看起來還需相當(dāng)長的一段時間,而且以后國外政府也會對中國企業(yè)實行越來越苛刻的反傾銷政策。在成本方面,原材料和人力成本的增加有目共睹,隨著自然資源的日益減少,新《勞動法》的實施以及工人自身福利意識的覺醒,成本增加是必然趨勢。在資金方面,由于市場疲軟,競爭較以往激烈,很多小企業(yè)不得不降低利潤,盡己所能投資擴產(chǎn),以量求單,以量博利。而目前中小企業(yè)融資環(huán)境很差,99%的企業(yè)都是自籌資金。由此,小企業(yè)現(xiàn)金流壓力增大,而融資很難,一旦產(chǎn)業(yè)鏈稍有波動,很可能破產(chǎn)。
  “重要的是,企業(yè)要意識到,低成本、大市場的景象很難重現(xiàn),企業(yè)要么固守行業(yè),參與行業(yè)競爭,等待行業(yè)調(diào)整,要么就是轉(zhuǎn)型!痹鴳椏硎荆岸晚椖、資金等情況來看,中小企業(yè)轉(zhuǎn)型的條件并不完備。”
  對于大量的中小企業(yè)來說,轉(zhuǎn)型最難的是無項目可“轉(zhuǎn)”,正如周星輝所言,滿眼都是作坊式的小工廠項目,轉(zhuǎn)了還是一樣沒出路。目前,國內(nèi)鋼鐵、煤炭、石化等主要行業(yè)均以國企為主,民企多集中在輕工業(yè)、高科技行業(yè)。另一個是資金問題,轉(zhuǎn)型需要大量的資金支持,目前國內(nèi)貸款機構(gòu)以銀行為主,對銀行來說,中小企業(yè)業(yè)務(wù)風(fēng)險高、收益少,所以這種融資環(huán)境決定了中小企業(yè)融資難。曾憲奎說:“今年上半年很多銀行都開辦了中小企業(yè)業(yè)務(wù),政策壓力應(yīng)該是其主要動力,而且得到貸款的大多是中型企業(yè)中的佼佼者,大部分中小企業(yè)仍貸不到款。”
  為解決中小企業(yè)轉(zhuǎn)型問題,曾憲奎認(rèn)為,首先國家適當(dāng)開放壟斷行業(yè),讓中小企業(yè)進入壟斷行業(yè),或者與國企形成產(chǎn)業(yè)鏈條共同協(xié)同發(fā)展。其次放活民間金融,建立多層次的融資體系,讓中小企業(yè)通過小額貸款公司等等途徑籌集到發(fā)展的資本。目前國家已經(jīng)開始從這兩方面著手,如9月份出臺的《國務(wù)院關(guān)于促進企業(yè)兼并重組的意見》提到,“要加快國有經(jīng)濟布局和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,健全國有資本有進有退的合理流動機制,鼓勵和支持民營企業(yè)參與競爭性領(lǐng)域國有企業(yè)改革、改制和改組,促進非公有制經(jīng)濟和中小企業(yè)發(fā)展!5月份頒布的《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間投資健康發(fā)展的若干意見》即“新36條”進一步拓寬民資進入領(lǐng)域,鼓勵民資進入基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施、社會公共事業(yè)等等領(lǐng)域。
  “應(yīng)該說2008年以來,中央在努力為中小企業(yè)減負(fù),有次序地調(diào)整公有制經(jīng)濟與非公有制經(jīng)濟在主要行業(yè)的關(guān)系,政策都是好政策,但能多大程度上改善中小企業(yè)的現(xiàn)狀還有待觀察!痹鴳椏硎荆昂芏嗾哌需細(xì)化,比如‘新36條’缺乏實施細(xì)則,可操作性不是很強。此外,如減負(fù)、民資進入國企改革等,牽涉的利益更廣泛,實施起來恐怕難度很大。”
  著名經(jīng)濟學(xué)家郎咸乎在回復(fù)記者的郵件中表示,“今年下半年,中國經(jīng)濟必定二次探底!标P(guān)于原因,他如此解釋,目前國外經(jīng)濟形勢并未好轉(zhuǎn),中國的投資金融環(huán)境惡化和產(chǎn)能過剩兩大經(jīng)濟問題一直沒有解決,全國有很多行業(yè)都存在產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象,大量的基礎(chǔ)建設(shè)并不能緩解產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象,并且可能會出現(xiàn)更多的產(chǎn)能過剩!翱梢韵胂螅瑒偞^氣來的中小企業(yè)將面臨又一波嚴(yán)峻的考驗!

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