筆者最近看到一則消息，說香港審計署對涉及政府的多個部門“雞蛋里面挑骨頭”，緊緊抓住諸如天橋隧道規(guī)劃欠佳，使用率低；運輸署駕照辦理工作量減少人手反而增加；旅發(fā)局職工在取得外出公干批準前就已經提前購買機票之類雞毛蒜皮的小事不放，真可謂“小題大做”。
　　由此聯(lián)想到近幾年來大陸掀起的“審計風暴”，席卷全國、橫掃九州。在涉及違紀違規(guī)甚至違法的對象上， 中央國家機關各大部委局只要審計部門去檢查了的，幾乎個個“金榜題名”；在涉及違紀違規(guī)甚至違法的資金數額上，少則上千萬、多則上百億元人民幣，甚至有人還擔憂要是這么多違紀違規(guī)甚至違法的官員都因此落馬，我們一下子去哪里找那么多的“治國精英”和“棟梁之才”。
　　我等百姓且慢杞人憂天。你看那些違紀違規(guī)甚至違法的官員們，他們在所謂的“審計風暴”面前大多都能夠處變不驚、鎮(zhèn)定自若，真正表現(xiàn)出了領導干部們良好的“心理素質”和“綜合素質”。問題曝光之后，他們在上級組織和媒體面前，一會兒表示認錯，一會兒表示整改，一會兒又“挖掘”出這樣那樣的客觀原因，實在不行就上推下卸責任，最后大事化小，小事化了。那么普遍的違紀違法現(xiàn)象，那么巨大的違紀違法金額，沒見哪一個高官下臺，甚至連“引咎辭職”都沒有，官員們“大題小做”的本領由此可見一斑。想必因為僅僅購買一輛凌志房車而涉嫌避稅五萬港元的原香港財政司司長梁錦松先生也當感嘆：當官何不在大陸！
　　近幾年來，應該說媒體上也披露了不少的“驚天大案”，尤其在安全生產和環(huán)境保護領域，哪怕國家和人民都付出了巨大生命財產代價的大案要案，責任追究也遲遲落實不到位；盡管媒體一再質疑，仍然是“猶抱琵琶半遮面”。過去貪污受賄幾十萬上百萬元就可以把牢底坐穿甚至人頭落地，現(xiàn)在上千萬甚至上億都無生命之憂，長則十來年，短則三五年就可“重獲新生”，這恐怕都離不開一些人“大題小做”的運作功勞。
　　“小題大做”可以避免“大題”發(fā)生，使“小題”越來越小，越來越少；“大題小做”將會使“大題”越來越大，越來越多，甚至泛濫成災，到不可收拾的地步，值得人們深思。

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