在日本有“避難”的說法，但是“逃難”的說法是沒有的。理由很簡單，就那么大的地方，隨便哪兒都有自然災(zāi)害危險，無處可逃。災(zāi)害發(fā)生了，也就是找塊地方暫時棲一下身，安定下來了之后還是要回原地去該干什么干什么的，這倒不是出于什么“故土難離”的感情，而是因為無處可去。
　　日本人口數(shù)量現(xiàn)在是純減少，但2005年之前一直是增長的，也是世界有數(shù)的人口稠密國家，人們離開自己的土地就沒有了立足之地，這次大地震被海嘯無情席卷的巖手縣三陸沿海，100多年的歷史中已經(jīng)被海嘯襲擊過三次，應(yīng)該說這不是一塊適合居住的地方，但是這次被海嘯襲擊時還是有那么多人遭難。
　　現(xiàn)在日語中表示“拼命”意思的詞是“一生懸命”，一個人一輩子豁出命來干，真夠算拼命的�？墒窃瓉磉@個詞是寫成“一所懸命”的，指一個人一輩子就在一個地方豁出命來干�，F(xiàn)在一輩子就在一個地方的人比較少了，起碼到外地上大學(xué)的人就不少，所以這個字的寫法也有了變化。
　　但是日本人一生的移動次數(shù)還是很少的，由于日本文化的這種特點和日本企業(yè)的年功序列，日本人很少更換工作，與其漫無目的地去尋找虛無縹緲的新工作，還不如在原來的職場繼續(xù)忍耐和打拼，一般來說企業(yè)就是雇員的家，在某種意義上說來比家的位置還高一些，只要所屬的企業(yè)還在，雇員不會離散，所以雖然現(xiàn)在日本社會已經(jīng)不是依靠土地而生活的農(nóng)業(yè)社會了，但日本人還是不會因為發(fā)生了某種災(zāi)難而離去。
　　3月21日早晨，日本電視臺有一條報道：大地震的時候有一艘捕撈金槍魚的漁船正在海上，所有的人都以為他們已經(jīng)遇難了，但這條漁船居然逃過海嘯安全回來了。迎接這條漁船的是一個已經(jīng)被海嘯洗劫過的漁港，有些船員的家幸運躲過地震和海嘯殘存了下來，見丈夫平安歸來的妻子，以一種日本人中很難看到的感情外露的方式來迎接丈夫――她飛奔了出來，緊緊地擁抱著死里逃生的丈夫。
　　不是所有的人都這樣幸運，有些船員的家被地震震垮或被海嘯卷走，甚至有的船員親人失蹤，不知生死。這些船員一遍又一遍地按動著手機按鈕，聽著里面?zhèn)鞒龅臋C械語調(diào)：“該號碼可能在通訊圈外或者沒開機”。
　　23個小時之后，漁船又要出海，那些找不到親人的船員把失蹤親人的信息交給當?shù)卣�府，默默地又登上了漁船。船開了，離開了一片狼藉的漁港，那些船員們專心致志在各自崗位上操縱機械，甚至都不多看一眼這個讓他們撕心裂肺，牽腸掛肚的地方。
　　這就是“一所懸命”的含義，雖然自己的親人還下落不明，但是自己的漁船要出海了，也只能咬牙上船。不然單靠自己的力量不見得就能找到親人，就算是找到了親人又拿什么去養(yǎng)活他們呢？
　　這次奔赴災(zāi)區(qū)采訪的一位記者在現(xiàn)場解說中使用了“平靜”這個詞描述日本災(zāi)民的表情，引起了一些議論，但如果一定要用一個詞來形容日本人在這時候的表現(xiàn)，還真不容易找到比“平靜”更合適的詞。
　　地震發(fā)生之后，特別是出現(xiàn)福島核電站事故危機之后，出現(xiàn)了不少流言，說是東京已經(jīng)成為一座空城，人們紛紛外逃云云。實際上如果了解一點日本人就會知道那不會是事實。
　　筆者在1995年經(jīng)過7.2級的阪神淡路島大地震，當時剛到日本不久，很驚異日本人在遭遇災(zāi)害時的“平靜”。從純粹生物學(xué)的角度來說，物種的延續(xù)是最重要的。遭災(zāi)之后的激烈感情表現(xiàn)從生物學(xué)的觀點來說除了消耗能量之外并沒有什么作用，所有的自然災(zāi)害都是瞬間而來，但卻不會瞬間而去，其災(zāi)害的后果將在一個很長時期存在。在交通、信息十分暢通的現(xiàn)代社會里人們有很多手段來獲取信息，而現(xiàn)代國家政府也擔負了救災(zāi)和重建的許多責(zé)任，但在過去不是這樣，過去收集信息的手段只是自己的五官，在受災(zāi)之后保持一個冷靜的頭腦去收集周圍的信息以做出準確判斷是十分重要的事，這種生存要求可能是日本人十分善于克制感情外露的一個原因。
　　“平靜”不是感情麻木，筆者剛到日本時，覺得日本人比較冷漠，不但對外國人，就是日本人之間的往來也很少。但在阪神大地震發(fā)生之后，平時素?zé)o往來的日本人主動來問筆者要不要幫助，當時的筆者既不了解日本社會，如何應(yīng)付這種自然災(zāi)害就更無經(jīng)驗了，是周圍的日本人主動提供各種寶貴信息和建議，讓筆者一家順利渡過了那段困難時期。那時日本人的互助精神是很感人的，剛發(fā)生地震的那幾天各種物資十分缺乏，但在避難所里從來沒看到過為食品或者其他東西發(fā)生爭執(zhí)。前幾天在收音機里聽說，地震開始一個住在災(zāi)區(qū)的人買了不少電池，但聽到政府號召不要囤積購買后，就找到那家店把多余的電池退了回去，說讓給其他還需要的人用，至于錢就不要退了，算捐款。
　　地震中這種事不足為奇。大自然的災(zāi)難面前單個的人是完全無力的，只有團結(jié)起來才能在重壓后生存下來。人本來都有這種互相幫助的遺傳基因，這是延續(xù)種群生存所必需的�，F(xiàn)代文明有時會讓互助遺傳因子隱藏起來，而重大的自然災(zāi)害，又重新喚醒了它們。
　　經(jīng)常有人埋怨日本人是不是過于聽天由命，逆來順受了。但仔細想一想，“人定勝天”是一個很鼓舞人的口號，但也就是口號而已，起碼在現(xiàn)在，人類還是沒有辦法戰(zhàn)勝老天。1982年，日本人想擋住海嘯�；�了三十年時間在巖手縣宮古市的田老町建成了世界上絕無僅有的長2千4百米，高10米的防波堤，1960年防波堤還在建設(shè)中，那年智利地震所引起的海嘯就被它擋住了，那時日本人真的以為他們找到了對付海嘯的方法，盡管由于這種防波堤造價過于昂貴，沒有辦法在所有的沿海都修造起來，但是這次地震無情地證明了這種防波堤還是沒有用，因為田老町又一次被海嘯夷為了平地。
　　1994年1月16日，美國加州洛杉磯發(fā)生了6.7級大地震，60人死亡，五千多人受傷。洛杉磯地震中垮了好幾處高速道路橋，當時日本電視上數(shù)不清的專家教授跑出來說美國人就是這樣做事不認真，敷衍了事，根本沒有敬業(yè)精神，你看高速道路橋都會垮,“在日本這是不可想象的”。不可想象沒關(guān)系，只要你能看見就行了。一年之后1995年幾乎同一天，1月17日，阪神大地震時候日本高速道路橋以更為羞辱的方式倒下來：美高速道路橋是垂直地塌了下來，而日本高速道路橋則是以一種前所未有的方式側(cè)著躺了下去，原因是寸土寸金的日本為了節(jié)省用地，高速道路橋的采用了單根支柱方式，在地震時承受不住搖晃，側(cè)面傾倒。
　　從此日本人知道了一條真理：千萬不要去譏笑別人，因為自己可能也會遇到那種情況，阪神大震災(zāi)后日本人一個最大的變化就是姿態(tài)低了，日本傳媒在外國受到災(zāi)害時不太用高高在上的口氣去指責(zé)別人，而這讓日本贏得了更大的尊重。
　　

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