www.黄片视频在线播放,欧美精品日韩精品一级黄,成年男女免费视频网站,99久久久国产精品免费牛牛四川,99久久精品国产9999高清,乱人妻中文字幕视频4399,亚洲男人在线视频观看

ppt關(guān)于感恩

發(fā)布時間:2017-01-27 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:

ppt關(guān)于感恩篇一:感恩教育PPT

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

文題目:

學(xué)

中間站調(diào)車作業(yè)安全探討 院:遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 業(yè): 交通運(yùn)輸 名: 楊可義

2013年7月1 中

摘 要

調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃﹑列車運(yùn)行圖﹑加速車輛周轉(zhuǎn)、完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。而中間站調(diào)車作業(yè)安全是鐵路安全關(guān)注的重點(diǎn)﹑難點(diǎn)。目前鐵路中間站調(diào)車作業(yè)安全管理中還存在管理和落實(shí)脫節(jié)、部分規(guī)章制度修訂不及時、設(shè)備投資和維修費(fèi)用不足等問題。為此,提出以長效機(jī)制為切入點(diǎn)、以完善規(guī)章制度為基本點(diǎn)、以提高人員素質(zhì)為關(guān)鍵點(diǎn)和以強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量為根本點(diǎn)的建議對策。本文通過對影響鐵路中間站調(diào)車安全穩(wěn)定的“三大因素”(設(shè)備、制度、人員)相互關(guān)系的探討,分析影響調(diào)車安全的不穩(wěn)定因素,提出保障調(diào)車作業(yè)安全的相應(yīng)措施。

【關(guān)鍵詞】鐵路 中間站調(diào)車 安全 對策

目 錄

摘 要 ................................................................................................................. I Abstract .............................................................................. 錯誤!未定義書簽。

引 言 ................................................................................................................ 1

1.鐵路調(diào)車作業(yè)安全的重要意義 ....................................................................... 1

2鐵路中間站調(diào)車作業(yè)安全的現(xiàn)狀 .................................................................... 2

2.1調(diào)車作業(yè)人員定員少 ............................................................................. 2

2.2設(shè)備運(yùn)用狀況不良 ................................................................................. 2

2.3作業(yè)時間相對過長 ................................................................................. 3

2.4調(diào)車作業(yè)管理層面的問題 ..................................................................... 3

3我國鐵路中間站調(diào)車事故分析 ........................................................................ 3

3.1中間站調(diào)車事故發(fā)生時間的分析 .......................................................... 3

3.2中間站調(diào)車事故因素分析 ..................................................................... 4

3.2.1人的因素 ...................................................................................... 4

3.2.2設(shè)備的因素 .................................................................................. 5

3.2.3環(huán)境的因素 .................................................................................. 6

3.2.4管理的因素 .................................................................................. 7

3.2.5設(shè)備、環(huán)境、人員和管理四者的關(guān)系 ......................................... 7

3.3中間站調(diào)車作業(yè)慣性原因分析 .............................................................. 8

3.3.1調(diào)車長遠(yuǎn)離機(jī)車指揮作業(yè) ............................................................ 8

3.3.2防溜規(guī)定落實(shí)不到位 ................................................................... 8

3.3.3調(diào)車示意圖填記不全 ................................................................... 8

3.3.4調(diào)車聯(lián)控執(zhí)行不嚴(yán)格 ................................................................... 8

3.3.5干部監(jiān)控不嚴(yán)密 ........................................................................... 8

3.3.6頂送作業(yè)不試?yán)?........................................................................... 8

3.3.7頂送作業(yè)不按緊急制動閥 ............................................................ 8

3.4中間站調(diào)車事故處理不當(dāng)分析 .............................................................. 8

4解決中間站調(diào)車安全問題的若干對策 ............................................................ 9

4.1調(diào)車安全管理體系 ................................................................................. 9

4.2加強(qiáng)班組建設(shè),發(fā)揮班組長的作用 ....................................................... 9

4.3加強(qiáng)職工思想教育業(yè)務(wù) ....................................................................... 10

4.4更新調(diào)車設(shè)備 ...................................................................................... 11

4.5改善調(diào)車作業(yè)環(huán)境 ............................................................................... 11

4.6強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) .................................................................................. 11

4.7加強(qiáng)監(jiān)督檢查,明確作業(yè)目的 ............................................................ 12

4.8發(fā)揮安全大檢查作用保安全 ................................................................ 13

4.8.1開展檢查,突出全面性 .............................................................. 13

4.8.2加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),突出關(guān)鍵性 ...................................................... 14

4.8.3堅(jiān)持一抓到底,突出時效性 ...................................................... 14

4.9改善中間站生產(chǎn)﹑生活待遇,穩(wěn)定調(diào)車人員隊(duì)伍 .............................. 14

結(jié) 論 .............................................................................................................. 15 致 謝 ................................................................................ 錯誤!未定義書簽。

參考文獻(xiàn) .......................................................................................................... 16

中間站調(diào)車作業(yè)安全探討

引 言

近年來,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)方式和技術(shù)條件發(fā)生明顯變化,運(yùn)輸任務(wù)量、調(diào)車作業(yè)量相應(yīng)增大。但由于調(diào)車作業(yè)過程中作業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,聯(lián)防互控不到位,安全監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)等問題,導(dǎo)致近期車務(wù)系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)人員被車輛撞軋擠壓的車輛傷害事故有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年至2011年6月全路調(diào)車作業(yè)車輛傷害共造成5人死亡、l5人重傷,分別占全路同期責(zé)任死亡和重傷總數(shù)的8.5%和31.9%。死亡人數(shù)雖比上個同期(2006年至2007年6月)減少4人,下降44%,但重傷人數(shù)同比增加14人,上升14倍。通過分析,造成事故的主要原因是由于調(diào)車作業(yè)過程中作業(yè)人員自我保護(hù)不力,違反操作規(guī)程或勞動紀(jì)律造成自身傷害,但也有安全監(jiān)督管理和現(xiàn)場作業(yè)控制不到位的問題,教訓(xùn)極其深刻,如何防止和避免事故的發(fā)生就成了我們必須面對和解決的難題。繁忙的調(diào)車作業(yè)不由得我們不去思考怎么來保證好調(diào)車安全工作!綜合考慮我們對此提出了幾點(diǎn)看法。

1.鐵路調(diào)車作業(yè)安全的重要意義

2006年中國鐵路第六次大范圍的提速調(diào)圖,對緩解鐵路運(yùn)輸緊張狀況,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。由于提速區(qū)段采用了大量的新技術(shù)、新設(shè)備,運(yùn)輸組織、施工、事故救援方式發(fā)生了很大的變化,使鐵路安全管理工作變得更加復(fù)雜和嚴(yán)峻,尤其是占鐵路車站總數(shù)90% 之多的中間站的安全管理。目前,我國鐵路基本采用6502設(shè)備以及微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備指揮列車運(yùn)行和排列調(diào)車進(jìn)路,京九鐵路線現(xiàn)在的微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備已經(jīng)屬于世界先進(jìn)的前列。在列車區(qū)間運(yùn)行以及車站到發(fā),都由設(shè)備控制,機(jī)車配備了列車監(jiān)控系統(tǒng)自動停車裝置,車站有報警系統(tǒng),一旦列車出現(xiàn)超速或者無信號動車列車監(jiān)控系統(tǒng)會自動停車,沒有信號列車也根本就無法啟動!所以,目前全路的生產(chǎn)大都由設(shè)備來控制,安全性提高了很多!唯獨(dú)只有調(diào)車工作,由人為來控制,這也就是調(diào)車工作事故層出不窮的原因!有人說設(shè)備反而比人更可靠,那是因?yàn)?/p>

ppt關(guān)于感恩篇二:感恩老師ppt課件

《飄》讀后感

我不得不承認(rèn),自己讀的書確實(shí)不多,尤其是名著、世界名著。暑假時,媽媽推薦我讀一下《飄》,媽媽讀書的時候讀的就是中文專業(yè),她覺得我的年齡可以讀這本書了。前些日子我們還從網(wǎng)上找出這部電影,全家一起看完了這部三個小時的電影。

我當(dāng)初花了一個月的時間還沒有看完,很慚愧自己像老牛走路似的看書速度,卻也不敢恭維自己看得有多精!讹h》,它確實(shí)給了我很大的感觸,讓我反思我對待困難的態(tài)度。同時,對書中的描述的人生、友情、愛情,我也感觸頗多。

關(guān)于人生的善與惡,我不敢妄加評論,因?yàn),畢竟我走的人生路還剛起步。13歲的我,想法也許是很幼稚的!讹h》中女主人公斯嘉麗并不是傳統(tǒng)觀念的好女人,她有著迷人的外貌、聰慧的頭腦、堅(jiān)強(qiáng)的內(nèi)心、果敢的行為。她具有她的家族那種不承認(rèn)失敗的精神,即使失敗就擺在眼前。如今就憑這種精神,她把下巴高高翹起。

同時,她也驕傲、貪婪、虛榮、追求實(shí)際,甚至曾經(jīng)有過為了達(dá)到目的而不擇手段,她渴望愛情,不顧一切世俗觀念,勇敢地追求自己的愛。但當(dāng)感情和現(xiàn)實(shí)利益相沖突時,她毅然將錢財放在首位。這也給了我一個啟示:人要學(xué)會明辨是非,不要讓幸福從自己的指間溜走。

如果說我佩服思嘉,那我更喜歡瑞德,因?yàn)槲乙餐瑯拥某缟凶杂桑暮婪挪涣b,他的勇敢,都說明了他是在亂世社會中成長的一個人才,是社會中的強(qiáng)者,強(qiáng)者應(yīng)適應(yīng)任何一個社會,現(xiàn)在也是這樣的道理。

談到友情,雖然在《飄》中,作者并沒有極力去描寫友情,但梅蘭妮對朋友的這份友情仍然是讓我羨慕不已。她對斯嘉麗感恩、感激,甚至為了她可以去死,她的真心在臨死前終于讓思嘉明白她是她唯一的真正朋友。在人的一生當(dāng)中,誰能沒有朋友?有幾個真正的朋友便成了人一生最珍貴的東西。對待朋友,最好也是最真的辦法--那就是真心!

讀完了整本書,我也摘出了最喜愛的兩句話:

“美貌并不能使人高尚,衣著也不能使人尊貴。”--警告貪慕虛榮的人。

一遍匆匆的略讀,并不能體味多少真諦,也許,等我再讀幾遍時,會有更多的收獲吧。

ppt關(guān)于感恩篇三:學(xué)會感恩主題班會pPT

《學(xué)會感恩》

——五年級第十二周主題班會

教學(xué)目的:

1、讓學(xué)生感受父母、老師、朋友對自己的愛,體驗(yàn)愛的圣潔、無私和偉大。

2、讓學(xué)生學(xué)會感恩父母、老師、朋友,并以實(shí)際行動報答他們。

3、激發(fā)學(xué)生愛的情感。

教學(xué)重點(diǎn):

使學(xué)生感受到父母、老師、朋友等人對自己的關(guān)愛,懂得用感恩的心回報關(guān)愛自己的人。

教學(xué)難點(diǎn):

學(xué)生在知恩圖報的基礎(chǔ)上,學(xué)會關(guān)心他人和周圍的一切,從而道德情操得以提升。

教具準(zhǔn)備:

1、學(xué)生親手制作“感恩卡”。

2、教師準(zhǔn)備感恩樹、錄制背景音樂等。

3、編排有關(guān)感恩活動的朗誦、小組唱、手語合唱、小品、場景表演等節(jié)目。

教學(xué)過程:

一、談話引入

同學(xué)們,在美國,他們把每年11月的最后一個星期四定為感恩節(jié)。在這一天,具有不同信仰和不同背景的人們,會按照習(xí)俗前往教堂做感恩祈禱,感謝上天一年里對自己的恩賜和惠顧。我們中國也有著 “感恩”的傳統(tǒng),如:“滴水之恩,涌泉相報”、“誰言寸草心,報得三春暉”等都是很好的寫照。但二十一世紀(jì)的今天,有不少學(xué)生令人遺憾,不會感恩,變成了“冷漠一代”。由此我們這次舉行以《學(xué)會感恩》為主題的教育活動課,希望同學(xué)們以此為契機(jī),學(xué)會感恩,刻苦學(xué)習(xí),拼搏進(jìn)取,來回報父母、老師和社會。

二、感恩父母

(一)欣賞配樂詩朗誦《蘋果樹與小男孩的故事》。

1、同學(xué)們,請聆聽《蘋果樹與小男孩的故事》。

(幾個同學(xué)上來表演該故事)

(1)問:聽了這個故事后,你有什么感想呢?

(2)師小結(jié):是呀,蘋果樹就像我們的父母。當(dāng)我們年幼的時候,我們喜歡跟爸爸媽媽一起玩。等我們長大了,我們就離開父母。只有當(dāng)我們有需要或者遇到麻煩的時候才回到他們身邊。無論怎樣,父母都一直在那里,盡一切所能提供我們所需要的一切,只為我們快樂。

2、現(xiàn)場小調(diào)查:“你對父母了解多少?”

a、你父親的生日是_________;母親的生日是_________。

b、你父親的體重是_________;母親的體重是_________。

c、你父親的身高是________;母親的身高是________。

d、你父親的工作是________;母親的工作是________。

e、你父親穿_______碼鞋;母親穿_______碼鞋。

f、你父親喜歡顏色是________;母親喜歡顏色是________。

g、你父親喜歡食物是________;母親喜歡食物是________。

h、你父親喜歡的日常消遣活動是________;母親喜歡的日常消遣活動是________。

i、你父親喜歡做的運(yùn)動是____________;母親喜歡做的運(yùn)動是____________。

j、你媽媽經(jīng)常用來教育你的口頭禪是_______。

通過剛剛的調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn):并不是每個同學(xué)都十分了解自己的父母。

3、我們一次真情流露:

a)你最想對父母說的一句話?

b)父母生日那天你有何表示?

c)你認(rèn)為該如何報答父母的恩情?

4、說一句感恩媽媽的話。

三、感恩老師

1、我們來欣賞詩歌朗誦《教師贊》。

三尺講臺/一尺教鞭/從春走到秋/從寒走到暖/三寸粉筆/三米黑板/字字句句都飽含情感??

2、接下來,請小組演唱《每當(dāng)我走過老師的窗前》,掌聲有請。

3、學(xué)習(xí)名人如何感恩老師的故事。

(1)偉人毛主席邀請他的老師來參加開國大典。

(2)居里夫人親自寄去機(jī)票請她的老師來參加鐳研究所落成典禮,親自把老師

送上主席臺。

4、面對老師的辛勤教導(dǎo),你會如何感恩?

5、寫一寫:你最想對老師說一句什么話?(轉(zhuǎn) 載 于:www.91mayou.com 蒲 公英文 摘:ppt關(guān)于感恩)最想為老師做一件什么事?

6、全班交流。

四、感恩同學(xué)、他人

1、請看接下來的這一幕場景,大家是否覺得似曾相識呢?

請欣賞小品表演:《公交車上》、《在教室上》。

2、真情流露:同學(xué),朋友們,我想對你說:

3、“贈人玫瑰,手有余香”,每個人都應(yīng)常懷感恩之心,在學(xué)習(xí)、生活中,無論

怎樣都要找到感恩的理由,找到可以感恩的人。只有學(xué)會感恩他人,你才可能成為被感恩的人;只有感恩他人,你才會感動自己。

4、接下來,請同學(xué)們以飽滿的激情齊唱《感恩的心》。(邊唱邊做手語。)

五、小結(jié)延伸

2、制作感恩卡。

制作后,師小結(jié):

六、課堂總結(jié)

我們應(yīng)該感謝父母、感謝老師、感謝同學(xué)、感謝社會、感謝這一切的一切。在這里,老師要送給大家四個字,那就是:博愛、感恩。只要我們心中有愛,心存感激,我們的生活就會更加美好! 板書設(shè)計(jì):

學(xué)會感恩——讓生命充滿愛

一句話語 一個行動

一份努力 一點(diǎn)進(jìn)步

“對不起,孩子,”蘋果樹說,“我沒有什么可以給你的了,沒有蘋果給你吃! “沒關(guān)系,我牙齒都掉光了,不能咬蘋果了!蹦腥苏f。

“也沒有樹干給你爬!碧O果樹說。

“沒關(guān)系。我太老了,爬不動樹了。”男人說。

“我真的沒有什么可以給你,只有我快要枯死的樹根。”蘋果樹留著眼淚說。

“我并不需要什么,只要有個地方能坐下來休息一下,經(jīng)過這么多年,我太累了!蹦腥嘶卮。

“那好!老樹根是最適合歇息的地方了,過來跟我坐一會兒吧!碧O果樹高興的說,含著眼淚對男人微笑著。

相關(guān)熱詞搜索:感恩 ppt 感恩父母ppt 感恩主題班會ppt

版權(quán)所有 蒲公英文摘 www.91mayou.com