國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公

　 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳等關于印發(fā)《口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技術方案(試行)》的通知

　 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳等關于印發(fā)《口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技

　 質檢辦衛(wèi)聯[20**]1087 號

　 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局公安部交通運輸部

　 20**.11.27

　 *E0303

　 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳、鐵道部辦公

　 廳、衛(wèi)生部辦公廳、

　 海關總署辦公廳、中國民用航空局綜合司關于印發(fā)《口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技

　 術方案(試行)》的通知

　 （20**年 11 月 27 日質檢辦衛(wèi)聯[20**]1087 號）

　 各省、自治區(qū)、直轄市公安廳(局)、交通廳(局委)、衛(wèi)生廳(局)，新疆生產建設兵團公安局、交通局、衛(wèi)生局，各直屬海事局，各鐵路局，廣東分署、各直屬海關，各直屬檢驗檢疫局，各民航地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各運輸航空公司、機場：

　為了做好入出境新型冠狀病毒疫情防控工作，根據《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》1/6

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　 及其實施細則和聯合應對新型冠狀病毒疫情協作機制要求，質檢總局、公安部、交通運輸部、鐵道部、衛(wèi)生部、海關總署、民航局辦公廳(綜合司)聯合制定了《口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技術方案(試行)》。現印發(fā)你們，請各地區(qū)、各部門遵照執(zhí)行。

　 附件：口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技術方案(試行)

　 附件：

　 口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技術方案(試行)

　 為了做好入出境新型冠狀病毒疫情防控工作，根據衛(wèi)生部防控新型冠狀病毒應急預案，制訂口岸新型冠狀病毒疫情聯防聯控技術方案如下：

　 衛(wèi)生部預案中對疫情研判了以下六種可能出現情形：

　 一是繼續(xù)維持目前僅境外發(fā)現新型冠狀病毒散發(fā)病例，但無證據表明病毒已具備人傳人能力的狀態(tài)；

　 二是境外發(fā)生新型冠狀病毒人傳人疫情，境內未發(fā)現病例；

　 三是我國境內發(fā)現新型冠狀病毒散發(fā)病例，但尚無證據表明病毒已具備人傳人的能力；四是境外發(fā)生新型冠狀病毒人傳人疫情，境內發(fā)現散發(fā)病例；

　 五是境外仍然維持新型冠狀病毒散發(fā)病例狀態(tài)，但我國境內發(fā)生新型冠狀病毒人傳人疫情；

　 六是境外和境內均發(fā)生新型冠狀病毒人傳人疫情。

　 專家研判認為，在前 3 種情形下，早期篩查圍堵策略在疫情防控工作中可發(fā)

　揮較大的作用，而出現后 3 種情形，疫情防控策略應轉為重特大突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急狀態(tài)，需要根據疫情流行情況另行制定。因此，本技術方案主要針對前 3種情形：

　 情形一應對工作方案：針對僅在境外發(fā)現新型冠狀病毒散發(fā)病例，但尚無證據表明病毒 2/6

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　 已具備持續(xù)人傳人的能力時。

　 情形二應對工作方案：針對境外發(fā)生新型冠狀病毒人傳人疫情，我國境內未發(fā)現病例時。

　 情形三應對工作方案：針對我國境內發(fā)現新型冠狀病毒病例，但尚無證據表明病毒已具備持續(xù)人傳人的能力時。

　 情形一應對工作方案

　 一、不啟用入出境健康申報制度。

　 二、在現有工作基礎上，符合以下條件之一時，在國境口岸實施登交通工具檢疫。

　 (一)來自疫情發(fā)生國家地區(qū)的直航交通工具。

　 (二)報告有發(fā)熱、咳嗽、呼吸短促、呼吸困難等癥狀者(以下簡稱“有癥狀者”)的交通工具。

　 三、交通工具乘務人員協助開展的工作。

　 (一)在直航或疫情相關交通工具(飛機、船舶、火車、汽車)抵達入境口岸前，乘務人員至少要用中、英文兩種語言(或者該交通工具乘坐人員常用語言)進行廣播(附 1)，告知旅客如有上述癥狀的，要主動向乘務人員報告。

　(二)交通工具運行途中發(fā)現有癥狀者時：

　 1．及時報告檢驗檢疫部門。

　 2．盡可能采取艙內隔離措施，將有癥狀者與其他人員隔開，專用洗手間。

　 3．對有癥狀者采取戴外科防護口罩等預防措施，并登記其個人信息。

　 4．對有癥狀者活動區(qū)域、嘔吐物、排泄物等進行清潔、消毒處理。

　 5．登交通工具檢疫時，將有癥狀者及其密切接觸者的登記信息交檢疫人員。

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　 6．交通工具承運人要詳細記錄所有旅客的姓名、性別、護照等入出境證件號碼、座位號碼、可供聯系的住址和聯系電話、聯系人等信息。

　 四、檢驗檢疫機構接到交通工具有癥狀者報告時的工作。

　 接到報告時，檢驗檢疫機構應了解基本情況，記錄有癥狀者姓名、性別、國籍、出發(fā)港、護照等入出境證件號碼、發(fā)病時間、癥狀、人數、旅行史等。

　 五、登交通工具檢疫流程。

　 (一)檢疫人員自身防護后，攜帶登交通工具檢疫的用品，登交通工具。

　 (二)防護要求。

　 檢疫人員登交通工具檢疫時，可做如下防護工作：著工作服、戴工作帽和外科防護口罩，必要時戴乳膠手套。

　 來自疫情發(fā)生國家地區(qū)的交通工具，且報告有癥狀者時，檢疫人員須做如下防護工作：依次戴工作帽、N95 防護口罩，著防護服，戴護目鏡、一次性醫(yī)用乳膠手套、穿一次性鞋套。

　 (三)詢問乘務人員是否發(fā)現有癥狀者。如有，詢問有癥狀者的位置和主要癥

　狀。

　 (四)找到有癥狀者，立即為其采取醫(yī)學防護措施，移送至口岸醫(yī)學排查室進行流行病學個案調查和初步醫(yī)學排查。同時符合以下兩種條件的有癥狀者，即為可疑病例：

　 1．體溫≥38℃，伴有咳嗽等急性呼吸道感染表現：

　 2．發(fā)病前 10 天曾前往或居住于報告有新型冠狀病毒感染或可能已經發(fā)生傳播的地區(qū)。--同意到口岸所在地定點醫(yī)院接受診治的可疑病例，立即通知衛(wèi)生部門，移交定點醫(yī)院診治，同時報告質檢總局。衛(wèi)生部門在接到口岸檢驗檢疫部門報告后，應盡快接運，原則上不超過 2 小時。

　 --對不同意到口岸所在地定點醫(yī)院接受診治的可疑病例，具備采樣能力的口岸，在做好生物安全防護條件下自行采樣，樣品通知口岸所在地市級 CDC 取走，不具備采樣能力的 4/6

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　 口岸，通知口岸所在地市級CDC采樣。原則上CDC接到通知后不超過2小時完成取樣或采樣，采樣后，為可疑病例提供《就診方便卡》后放行，詳細登記個人信息，個人信息轉交當地衛(wèi)生部門追蹤觀察。

　 --不符合上述 2 個條件，但有 10 日內疫情發(fā)生國家地區(qū)旅行史的有癥狀者，按照《口岸傳染病排查處置技術方案》(國質檢衛(wèi)[2008]270 號)進行排查處置，提供《就診方便卡》后放行，詳細登記個人信息，個人信息轉交當地衛(wèi)生部門追蹤觀察。此外其他有癥狀者，按照衛(wèi)生檢疫日常做法實施。

　 (五)對可疑病例的密切接觸者，詳細登記個人信息，為其提供《就診方便卡》后放行。

　(六)旅客離開交通工具后，對垃圾貯存方式、廢棄物的處理情況等進行檢查。

　 (七)對可能污染的區(qū)域或物品進行衛(wèi)生處理。

　 (八)填寫交通工具檢疫查驗記錄，對以上檢疫實施過程進行描述、記錄。

　 六、旅檢通道入境人員檢疫。

　 (一)體溫篩檢。

　 在旅檢現場對所有旅客及乘務人員進行紅外線體溫檢測。如發(fā)現發(fā)熱病人，再用水銀溫度計復測腋下體溫，并以此為準進行記錄。

　 (二)醫(yī)學巡查。

　 1．在旅檢現場設置專人進行醫(yī)學巡查，配置巡查用品和個人防護用品等。

　 2．要求仔細巡查入出境人員是否有傳染病癥狀以及逃避檢疫的情況。

　 (三)病例處置。

　 1．如發(fā)現有癥狀者，按此情形應對工作方案登交通工具檢疫流程中規(guī)定執(zhí)行。

　 2．對根據協議勸返治療的有癥狀者，檢驗檢疫、公安、交通、鐵路、民航等部門按照各自職責共同做好勸返工作。

　 3．對不配合口岸檢疫工作的入境人員，由公安機關協助處理，維護正常工作秩序。

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　 4．口岸檢驗檢疫部門應當為協助處理的人員提供必要的防護裝備。

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