17歲少年騎共享電動車出事租車公司賠23萬
發(fā)布時間:2018-06-24 來源: 短文摘抄 點擊:
17歲的李偉(化名)租賃了一輛共享電動自行車,結果卻出了事故。在賠償受害人損失后,李偉將租車公司訴至法院要求賠償相關損失。最終,海淀法院審結了此案,法院判決租車公司對李偉的損失承擔七成賠償責任,賠償各項損失近23萬元。
李偉稱,2017年2月他通過手機APP租賃了某科技公司運營的一輛共享電動車,該車無號牌、無行駛證,結果在騎行過程中發(fā)生了交通事故,造成自己受傷,另一行人經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)鑒定,該車輛屬于機動車。李偉在支付被害方30多萬元賠償金后,將租車公司起訴到法院,要求租車公司承擔全部賠償責任。
租車公司認為,公司不應承擔李偉所述的責任。手機APP下載使用時已經(jīng)有提示稱“18周歲以下禁止騎行”,李偉雖已滿16周歲,但仍是限制民事行為能力者。李偉是在明知的情況下從事了下載的行為,其本身的行為存在過錯,公司已盡到了提示的義務。
李偉則說,他在掃碼租賃共享電動車時,并未看到任何有關“未滿18周歲禁止騎行”的提示。事故發(fā)生后,經(jīng)鑒定,該車輛的質量及速度已遠超電動自行車的范疇,涉案車輛為機動車,且該車無機動車或非機動車號牌,也無行駛證。
租車公司則提交了車輛檢驗報告等證據(jù),證明公司提供的車輛經(jīng)檢驗質量合格,車型是經(jīng)北京市交管局同意上路的車型,所購置的車輛中部分已辦理行駛證、登記車牌,每輛車投保了10萬元的第三者責任險。
法院經(jīng)審理認為,租車公司通過公司開發(fā)運營的APP提供的是電動自行車的共享服務,但事故車輛經(jīng)鑒定為機動車,無號牌、無行駛證,租車公司沒有盡到提供符合約定車輛的義務。事發(fā)時李偉未滿18周歲,無機動車駕駛證,雖然租車公司提示禁止18周歲以下騎行且規(guī)定需實名注冊,但因其提供的車輛是機動車,向無機動車駕駛證的用戶提供,不符合國家對駕駛機動車的相關法律規(guī)定,租車公司的提示不能免除其應承擔的賠償責任。
此外,租車公司提供的是機動車,無論從車輛重量及限行速度,都不是未經(jīng)專門交通安全教育和駕駛技能培訓的李偉所能掌控的。
法院同時認為,李偉作為用戶,應當自覺遵守道路交通安全、城市管理等相關法律法規(guī),做到安全騎行、確保騎行安全,但李偉沒有確保安全,事發(fā)后沒有保護現(xiàn)場,對事故的發(fā)生有直接的因果關系,因此對事故導致的損失,也應自行承擔一定責任。
考慮到案件涉及共享電動車騎行過程中發(fā)生的事故,對共享電動車的規(guī)范涉及道路交通安全等社會公共利益,租車公司將不符合電動車標準的車輛,在未經(jīng)車牌登記及取得行駛證的條件下對全社會開放,海淀法院最終酌定租車公司對李偉的損失承擔70%的賠償責任,李偉自擔30%的責任,租車公司賠償李偉各項損失近23萬元。
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